کد خبر:
۱۵۰۰۰۰ ۱۰:۳۵
۱۴۰۱/۰۵/۰۸
رئیس اتحادیه فروشندگان دوچرخه و موتور سیکلت تهران:
تولید دوچرخه در داخل تا یکسال آینده
رئیس اتحادیه فروشندگان دوچرخه و موتور سیکلت تهران گفت: دوچرخه در آینده نزدیک در کشور تولید خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اتاق اصناف تهران، محمد خادم منصوری، رئیس اتحادیه فروشندگان دوچرخه و موتورسیکلت تهران افزود: تجاری که واردکننده دوچرخه بودند امروز به سمت تولید دوچرخه در داخل رو آوردهاند.
رئیس اتحادیه صنف فروشندگان دوچرخه و موتورسیکلت تهران گفت: در حال حاضر دو چرخه در تبریز تولید میشود ولی تکنولوژی این محصول باید به روز شود.
وی در ادامه اظهار امیدواری کرد که به همت تولیدکنندگان دوچرخه در داخل تولید و با قیمت مناسب به بازار مصرف عرضه شود.
منصوری افزود: تولید دوچرخه خیلی پیچیده نیست؛ منتها باید از تولیدکنندگان به معنای واقعی حمایت شود.
وی عنوان کرد: وقتی تولیدکنندگان داخلی نتوانند با واردکنندگان رقابت کنند و در عین حال تولید توجیه اقتصادی نداشته باشد بدون شک رغبتی به ادامه فعالیت از خود در کشور نشان نخواهند داد.
رئیس اتحادیه صنف فروشندگان دوچرخه و موتورسیکلت تهران گفت: مشکل تولید دوچرخه در کشور فناوری نیست بلکه قیمت تمام شده است.
وی افزود: واردکنندگان دوچرخه به تاسیس انجمن رو آورده اند و دنبال این هستند که محصول مزبور را در داخل تولید کنند.
منصوری بیان داشت: این اتحادیه یک هزار و400 عضو در رسته دوچرخه، موتورسیکلت و لوازم یدکی وابسته دارد که از این تعداد 400 عضو واردکننده و فروشنده دوچرخه هستند.
وی ادامه داد: در حال حاضر دوچرخه گران شده به همین دلیل بازار فروش دوچرخه چندان رونقی ندارد و بیشتر مردم به سمت تعمیر دوچرخه رو آوردهاند.
رئیس اتحادیه صنف فروشندگان دوچرخه و موتورسیکلت تهران گفت: تجاری که دوچرخه وارد میکنند این توانمندی را دارند که بتوانند دوچرخه را در داخل تولید کنند و از نظر فنی نیز هیچ گونه مشکلی ندارند چون از اطلاعات کافی برخوردارند.
وی با اشاره به اینکه مشکل ترین بخش تولید دوچرخه تنه و دو شاخ است، افزود: تولیدکنندگان می گویند قادر به تولید تنه و دو شاخ دوچرخه در داخل هستند.
منصوری اظهارداشت: در حال حاضر قطعات یدکی دوچرخه در مملکت تولید می شود اگر تنه و دو شاخ هم در داخل تولید شود که خیلی کار پیچیده و مشکلی نیست امید میرود در مدت یکسال آینده دوچرخه درکشور تولید و به بازار مصرف عرضه شود.
وی در ادامه با بیان اینکه دوچرخه ها روز به روز کم وزنتر می شوند، گفت: دوچرخه های امروز به کشور وارد میشوند که وزن آنها 600 گرم و خیلی راحت قابل حمل است.
منصوری افزود: جنس این نوع دوچرخه ها از آلومینیوم بوده و از کشور تایلند وارد می شود.
رئیس اتحادیه فروشندگان دوچرخه و موتورسیکلت تهران افزود: تکنولوژی ساخت دوچرخه نیز در دنیا روز به روز در حال ارتقا و به روز شدن است.
رئیس اتحادیه صنف فروشندگان دوچرخه و موتورسیکلت تهران گفت: در حال حاضر دو چرخه در تبریز تولید میشود ولی تکنولوژی این محصول باید به روز شود.
وی در ادامه اظهار امیدواری کرد که به همت تولیدکنندگان دوچرخه در داخل تولید و با قیمت مناسب به بازار مصرف عرضه شود.
منصوری افزود: تولید دوچرخه خیلی پیچیده نیست؛ منتها باید از تولیدکنندگان به معنای واقعی حمایت شود.
وی عنوان کرد: وقتی تولیدکنندگان داخلی نتوانند با واردکنندگان رقابت کنند و در عین حال تولید توجیه اقتصادی نداشته باشد بدون شک رغبتی به ادامه فعالیت از خود در کشور نشان نخواهند داد.
رئیس اتحادیه صنف فروشندگان دوچرخه و موتورسیکلت تهران گفت: مشکل تولید دوچرخه در کشور فناوری نیست بلکه قیمت تمام شده است.
وی افزود: واردکنندگان دوچرخه به تاسیس انجمن رو آورده اند و دنبال این هستند که محصول مزبور را در داخل تولید کنند.
منصوری بیان داشت: این اتحادیه یک هزار و400 عضو در رسته دوچرخه، موتورسیکلت و لوازم یدکی وابسته دارد که از این تعداد 400 عضو واردکننده و فروشنده دوچرخه هستند.
وی ادامه داد: در حال حاضر دوچرخه گران شده به همین دلیل بازار فروش دوچرخه چندان رونقی ندارد و بیشتر مردم به سمت تعمیر دوچرخه رو آوردهاند.
رئیس اتحادیه صنف فروشندگان دوچرخه و موتورسیکلت تهران گفت: تجاری که دوچرخه وارد میکنند این توانمندی را دارند که بتوانند دوچرخه را در داخل تولید کنند و از نظر فنی نیز هیچ گونه مشکلی ندارند چون از اطلاعات کافی برخوردارند.
وی با اشاره به اینکه مشکل ترین بخش تولید دوچرخه تنه و دو شاخ است، افزود: تولیدکنندگان می گویند قادر به تولید تنه و دو شاخ دوچرخه در داخل هستند.
منصوری اظهارداشت: در حال حاضر قطعات یدکی دوچرخه در مملکت تولید می شود اگر تنه و دو شاخ هم در داخل تولید شود که خیلی کار پیچیده و مشکلی نیست امید میرود در مدت یکسال آینده دوچرخه درکشور تولید و به بازار مصرف عرضه شود.
وی در ادامه با بیان اینکه دوچرخه ها روز به روز کم وزنتر می شوند، گفت: دوچرخه های امروز به کشور وارد میشوند که وزن آنها 600 گرم و خیلی راحت قابل حمل است.
منصوری افزود: جنس این نوع دوچرخه ها از آلومینیوم بوده و از کشور تایلند وارد می شود.
رئیس اتحادیه فروشندگان دوچرخه و موتورسیکلت تهران افزود: تکنولوژی ساخت دوچرخه نیز در دنیا روز به روز در حال ارتقا و به روز شدن است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
انحراف خودرو از جاده مصرف تعیین تعرفه شارژ خودروهای برقی روسها به امید بازگشت خودروسازان دپوی 50 هزار خودرو در گمرک کرمان تولید تسلا در آمریکا مختل شد اکستریم VX گزینهای ممتاز برای سفرهای خانوادگی در فصل بهار بهبود کیفیت خدمات و تأمین قطعات، اولویت مدیران خودرو ورود کرمان موتور به بورس در سال ۱۴۰۴ سازمان حمایت در مقابل شورای رقابت برند Rely مجددا توسط چری معرفی شد +جزئیات افزایش داخلی سازی کی ام سی X5 کرمان موتور سوپرکار BYD در Auto Shanghai 2025 رونمایی میشود نمایش فناوریهای نوین ECODA&LUCANO در Auto Shanghai شرایط پیش فروش محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول زمان فروش نسخه فول آپشن ERES HM5 در ایران مشخص شد خودروی وارداتی با دو فرمان قیمتی فروش خودروهای سنگین رونق گرفت تعویق عرضه تسلای «ارزان» انتقال خط تولید آئودی برای فرار از تعرفهها مهمترین ویژگی های Luxeed R7 محصول مشترک هواوی و چری هشدار اتحادیه نمایشگاه داران خودرو به وزیر صمت اخراج ۸۰۰ نفر کارگر آمریکایی از ولوو قوانین جدید چین برای جلوگیری از آتش سوزی باتری خودرو ام وی ام X5 مدیران خودرو برای برتری در بازار کراس اوورها افزایش قیمت خودروهای وارداتی قانونی نیست فورد صادرات خودرو به چین را متوقف کرد شرایط فروش ویژه اسکای ول ET5 اعلام شد +جزئیات فروش اقساطی هیوندای کونا 2025 آغاز شد +جدول سال رکود خودرو الزام تجهیز پمپ بنزینها به جایگاه شارژ واکنش سازمان توسعه تجارت به حقوق ورودی ۱۰۰ درصدی خودرو فراخوان محصولات فورد به دلیل نقص فنی "مازراتی" تعطیل نمیشود توقف هیوندای در ایستگاه تولید سردرگمی خریداران خودرو از یک تصمیم متناقض غیبت شیائومی با مدل YU7 در Auto Shanghai 2025 BAIC از خودروی فوق لوکس خود در Auto Shanghai رونمایی می کند دور باطل تعرفه خودرو؟ بازار برقیهای آمریکا زیر ضرب تعرفه واکنش عضو شورای رقابت به درخواست خودروسازان نمایش 10 تکنولوژی جدید Hyundai Mobis در AUTO SHANGHAI شرایط پیش فروش کراس اوور BAC X3 Pro اعلام شد +جدول قویترین مدل اسمارت پیشبینی هیوندای از قیمت آینده خودرو ایمن ترین خودرو MVM به زودی در خیابانهای شهر میتسوبیشی صادرات خود به آمریکا را متوقف کرد هر آنچه در مورد نخستین کراس اوور مونتاژی برقی ایران باید بدانید خودروهای هوندا در آمریکا بومی میشود خودرو چقدر ارز گرفت؟ واردات خودرو بدون انتقال ارز بعد از وقفه 10 ساله کلید خورد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتقال خط تولید آئودی برای فرار از تعرفهها فروش خودروهای سنگین رونق گرفت خودروی وارداتی با دو فرمان قیمتی تعویق عرضه تسلای «ارزان» زمان فروش نسخه فول آپشن ERES HM5 در ایران مشخص شد نمایش فناوریهای نوین ECODA&LUCANO در Auto Shanghai سوپرکار BYD در Auto Shanghai 2025 رونمایی میشود افزایش داخلی سازی کی ام سی X5 کرمان موتور برند Rely مجددا توسط چری معرفی شد +جزئیات سازمان حمایت در مقابل شورای رقابت ورود کرمان موتور به بورس در سال ۱۴۰۴ شرایط پیش فروش محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول بهبود کیفیت خدمات و تأمین قطعات، اولویت مدیران خودرو اکستریم VX گزینهای ممتاز برای سفرهای خانوادگی در فصل بهار تولید تسلا در آمریکا مختل شد دپوی 50 هزار خودرو در گمرک کرمان روسها به امید بازگشت خودروسازان تعیین تعرفه شارژ خودروهای برقی انحراف خودرو از جاده مصرف