کد خبر:
۱۵۰۰۰۰ ۱۰:۳۵
۱۴۰۱/۰۵/۰۸
رئیس اتحادیه فروشندگان دوچرخه و موتور سیکلت تهران:
تولید دوچرخه در داخل تا یکسال آینده
رئیس اتحادیه فروشندگان دوچرخه و موتور سیکلت تهران گفت: دوچرخه در آینده نزدیک در کشور تولید خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اتاق اصناف تهران، محمد خادم منصوری، رئیس اتحادیه فروشندگان دوچرخه و موتورسیکلت تهران افزود: تجاری که واردکننده دوچرخه بودند امروز به سمت تولید دوچرخه در داخل رو آوردهاند.
رئیس اتحادیه صنف فروشندگان دوچرخه و موتورسیکلت تهران گفت: در حال حاضر دو چرخه در تبریز تولید میشود ولی تکنولوژی این محصول باید به روز شود.
وی در ادامه اظهار امیدواری کرد که به همت تولیدکنندگان دوچرخه در داخل تولید و با قیمت مناسب به بازار مصرف عرضه شود.
منصوری افزود: تولید دوچرخه خیلی پیچیده نیست؛ منتها باید از تولیدکنندگان به معنای واقعی حمایت شود.
وی عنوان کرد: وقتی تولیدکنندگان داخلی نتوانند با واردکنندگان رقابت کنند و در عین حال تولید توجیه اقتصادی نداشته باشد بدون شک رغبتی به ادامه فعالیت از خود در کشور نشان نخواهند داد.
رئیس اتحادیه صنف فروشندگان دوچرخه و موتورسیکلت تهران گفت: مشکل تولید دوچرخه در کشور فناوری نیست بلکه قیمت تمام شده است.
وی افزود: واردکنندگان دوچرخه به تاسیس انجمن رو آورده اند و دنبال این هستند که محصول مزبور را در داخل تولید کنند.
منصوری بیان داشت: این اتحادیه یک هزار و400 عضو در رسته دوچرخه، موتورسیکلت و لوازم یدکی وابسته دارد که از این تعداد 400 عضو واردکننده و فروشنده دوچرخه هستند.
وی ادامه داد: در حال حاضر دوچرخه گران شده به همین دلیل بازار فروش دوچرخه چندان رونقی ندارد و بیشتر مردم به سمت تعمیر دوچرخه رو آوردهاند.
رئیس اتحادیه صنف فروشندگان دوچرخه و موتورسیکلت تهران گفت: تجاری که دوچرخه وارد میکنند این توانمندی را دارند که بتوانند دوچرخه را در داخل تولید کنند و از نظر فنی نیز هیچ گونه مشکلی ندارند چون از اطلاعات کافی برخوردارند.
وی با اشاره به اینکه مشکل ترین بخش تولید دوچرخه تنه و دو شاخ است، افزود: تولیدکنندگان می گویند قادر به تولید تنه و دو شاخ دوچرخه در داخل هستند.
منصوری اظهارداشت: در حال حاضر قطعات یدکی دوچرخه در مملکت تولید می شود اگر تنه و دو شاخ هم در داخل تولید شود که خیلی کار پیچیده و مشکلی نیست امید میرود در مدت یکسال آینده دوچرخه درکشور تولید و به بازار مصرف عرضه شود.
وی در ادامه با بیان اینکه دوچرخه ها روز به روز کم وزنتر می شوند، گفت: دوچرخه های امروز به کشور وارد میشوند که وزن آنها 600 گرم و خیلی راحت قابل حمل است.
منصوری افزود: جنس این نوع دوچرخه ها از آلومینیوم بوده و از کشور تایلند وارد می شود.
رئیس اتحادیه فروشندگان دوچرخه و موتورسیکلت تهران افزود: تکنولوژی ساخت دوچرخه نیز در دنیا روز به روز در حال ارتقا و به روز شدن است.
رئیس اتحادیه صنف فروشندگان دوچرخه و موتورسیکلت تهران گفت: در حال حاضر دو چرخه در تبریز تولید میشود ولی تکنولوژی این محصول باید به روز شود.
وی در ادامه اظهار امیدواری کرد که به همت تولیدکنندگان دوچرخه در داخل تولید و با قیمت مناسب به بازار مصرف عرضه شود.
منصوری افزود: تولید دوچرخه خیلی پیچیده نیست؛ منتها باید از تولیدکنندگان به معنای واقعی حمایت شود.
وی عنوان کرد: وقتی تولیدکنندگان داخلی نتوانند با واردکنندگان رقابت کنند و در عین حال تولید توجیه اقتصادی نداشته باشد بدون شک رغبتی به ادامه فعالیت از خود در کشور نشان نخواهند داد.
رئیس اتحادیه صنف فروشندگان دوچرخه و موتورسیکلت تهران گفت: مشکل تولید دوچرخه در کشور فناوری نیست بلکه قیمت تمام شده است.
وی افزود: واردکنندگان دوچرخه به تاسیس انجمن رو آورده اند و دنبال این هستند که محصول مزبور را در داخل تولید کنند.
منصوری بیان داشت: این اتحادیه یک هزار و400 عضو در رسته دوچرخه، موتورسیکلت و لوازم یدکی وابسته دارد که از این تعداد 400 عضو واردکننده و فروشنده دوچرخه هستند.
وی ادامه داد: در حال حاضر دوچرخه گران شده به همین دلیل بازار فروش دوچرخه چندان رونقی ندارد و بیشتر مردم به سمت تعمیر دوچرخه رو آوردهاند.
رئیس اتحادیه صنف فروشندگان دوچرخه و موتورسیکلت تهران گفت: تجاری که دوچرخه وارد میکنند این توانمندی را دارند که بتوانند دوچرخه را در داخل تولید کنند و از نظر فنی نیز هیچ گونه مشکلی ندارند چون از اطلاعات کافی برخوردارند.
وی با اشاره به اینکه مشکل ترین بخش تولید دوچرخه تنه و دو شاخ است، افزود: تولیدکنندگان می گویند قادر به تولید تنه و دو شاخ دوچرخه در داخل هستند.
منصوری اظهارداشت: در حال حاضر قطعات یدکی دوچرخه در مملکت تولید می شود اگر تنه و دو شاخ هم در داخل تولید شود که خیلی کار پیچیده و مشکلی نیست امید میرود در مدت یکسال آینده دوچرخه درکشور تولید و به بازار مصرف عرضه شود.
وی در ادامه با بیان اینکه دوچرخه ها روز به روز کم وزنتر می شوند، گفت: دوچرخه های امروز به کشور وارد میشوند که وزن آنها 600 گرم و خیلی راحت قابل حمل است.
منصوری افزود: جنس این نوع دوچرخه ها از آلومینیوم بوده و از کشور تایلند وارد می شود.
رئیس اتحادیه فروشندگان دوچرخه و موتورسیکلت تهران افزود: تکنولوژی ساخت دوچرخه نیز در دنیا روز به روز در حال ارتقا و به روز شدن است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تهدید جنگ تجاری ترامپ برای خودروسازان افت فروش پورشه در چین و آمریکا توقف تولید پیکاپهای فورد اف ۷ پرو مکس و داستان خانوادههایی که همیشه در حرکتاند قیمت جدید 8 محصول ایران خودرو اعلام شد+ جدول کلاس آموزشی خودروهای برقی BMW iX۱ ویژه خریداران شرایط فروش فولکس واگن ID.UNYX و ERES HM 5 +اعلام شد تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قراردادها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخهپیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودروهای برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چهکار میکند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج میکند بحران نقدینگی میتواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها