کد خبر:
۱۴۹۹۸۸ ۱۴:۱۲
۱۴۰۱/۰۵/۰۶
۵ مدل خودرو از مدار تولید خارج شد
رئیس سازمان استاندارد، با ابراز امیدواری نسبت به ارتقای کیفی خودروهای تولید داخل بعد از اقدامات نظارتی سازمان استاندارد، گفت: سازمان از اردیبهشت ماه که بسته ی حمایتی خود را از شرکت های هایتک تنظیم کرد، از ظرفیت شرکت های دانش بنیان بهره می برد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، مهدی اسلام پناه رئیس سازمان استاندار در حاشیه بازدید از رویداد همافزایی مدیریت ایران با حضور در غرفه خبرگزاری تسنیم در پاسخ به سوالی مبنی بر وضعیت کلی نمایشگاه هم افزایی گفت: الحمدالله این نمایشگاه های مردمی و پویا شکل گرفته و باعث افتخار ماست که از نزدیک شاهد خدمات قشر وسیعی از جامعه به این شکل باشیم. ما به عنوان سازمان استاندارد ذی نفع خود را مردم می دانیم. امیدوارم این نمایشگاه ها رفته رفته اغنا پذیر تر باشند و روز به روز تکامل پیدا کنند. بعضی غرفه ها ، تجربه گرا خدمات محور، بعضی دیگر محصول محور، بعضی ها بنیادی تر و …. در کل می توان گفت نمایشگاه خوبی بود.
اسلام پناه در پاسخ به این سوال که آیا سازمان استاندارد از این شرکت های دانش بنیان در کار های نظارتی استفاده کرده است یا خیر ، گفت: شرکت های دانش بنیان همانطور که مورد تاکید مقام معظم رهبری هستند، به عنوان بازوان فنی و تخصصی و فرهیختگی می نگریم، نوعا این شرکت ها جوان هستند و اکوسیستمی از خلاقیت را بروز می دهند، سازمان از اردیبهشت ماه که بسته ی حمایتی خود را از شرکت های هایتک تنظیم کرد، ازین شرکت ها بهره می برد.
وی همچنین در خصوص عملکرد سازمان در ارتقا کیفیت خودرو های تولید شده در کشور، گفت: مجموع عملکرد سازمان در خصوص ارتقا کیفی، موضوعی است که نیاز به بیان ندارد و عملکرد سازمان مشخص است، چرا که سلسه اقدامات کیفی در این خصوص رخ داده و همچنان ادامه هم دارد. امیدوارم مصرف کننده نهایی و مردم هم طعم این افزایش کیفیت بخشی را بچشند.
به عنوان مثال تا کنون چهار پنج مدل خودرو از مدار تولید خارج شده اند و این حرکتی بود در راستای عدم رضایتی که مقام معظم رهبری در گفتمانی که پارسال با ما داشتند خط و نشان را برای ما مشخص کردند. ما در بحث کیفیت و ایمنی و سلامت و خواست مردم پشتیبان مردم هستیم و به نحوی وکیل عامه ی مردم به حساب می آییم. هر صنعتی اگر مسیر کیفی سازی خود را ارتقا ندهد طبیعتا ما در کنار مردم قرار خواهیم گرفت و چه در حوزه استاندارسازی و چه در حوزه اعمال تکلیف و اعمال قانون عمل به وظیفه می کنیم.
اسلام پناه در بحث مصالح ساختمانی و حوزه ساخت و ساز گفت : ما در مصالح ساختمانی که تابع استاندارد اجباری هستند، سازمان هم به تولید و هم عرضه ی آن ورود می کند و با دستگاه های حاکمیتی هم صحبت کردیم که در بحث انبوه سازی توجه ویژه به کیفیت و پایدار سازی و ایمن سازی شود به در مصالح سازمان به طور جدی کنترل می کند.
این مقام مسئول در پاسخ به این سوال که آیا برنامه ای برای حذف خودرو های دیگر در سال جاری از چرخه ی تولید وجود دارد یا خیر گفت: اگر قانون به ما تکلیف کند، ما به قانون عمل می کنیم.
همچنین رییس سازمان استاندار در پاسخ به این سوال آیا قراردادی تحت عنوان پرداخت جریمه توسط شرکت های خودروسازی با سازمان استاندار در خصوص عدم تعهد به کیفیت محصولات تولید شده توسط شرکت ها اساسا وجود دارد یا خیر گفت: اساسا چنین قراردادی با خودرو سازها وجود ندارد
رئیس سازمان ملی استاندارد در خصوص گواهینامه های کیفی خودرو ها، گفت: گواهی استاندارد خودرو ها که سابقا یک ساله و دو ساله بود ما بنا برای کنترل کردن فرایند کیفی یک ماهه لحاظ کردیم و اگر بتوانیم این فرایند را کنترل سه ماهه انجام دهیم از نظر ما و نظر قانون منعی ندارد.
اسلام پناه در پاسخ به این سوال که آیا سازمان استاندارد از این شرکت های دانش بنیان در کار های نظارتی استفاده کرده است یا خیر ، گفت: شرکت های دانش بنیان همانطور که مورد تاکید مقام معظم رهبری هستند، به عنوان بازوان فنی و تخصصی و فرهیختگی می نگریم، نوعا این شرکت ها جوان هستند و اکوسیستمی از خلاقیت را بروز می دهند، سازمان از اردیبهشت ماه که بسته ی حمایتی خود را از شرکت های هایتک تنظیم کرد، ازین شرکت ها بهره می برد.
وی همچنین در خصوص عملکرد سازمان در ارتقا کیفیت خودرو های تولید شده در کشور، گفت: مجموع عملکرد سازمان در خصوص ارتقا کیفی، موضوعی است که نیاز به بیان ندارد و عملکرد سازمان مشخص است، چرا که سلسه اقدامات کیفی در این خصوص رخ داده و همچنان ادامه هم دارد. امیدوارم مصرف کننده نهایی و مردم هم طعم این افزایش کیفیت بخشی را بچشند.
به عنوان مثال تا کنون چهار پنج مدل خودرو از مدار تولید خارج شده اند و این حرکتی بود در راستای عدم رضایتی که مقام معظم رهبری در گفتمانی که پارسال با ما داشتند خط و نشان را برای ما مشخص کردند. ما در بحث کیفیت و ایمنی و سلامت و خواست مردم پشتیبان مردم هستیم و به نحوی وکیل عامه ی مردم به حساب می آییم. هر صنعتی اگر مسیر کیفی سازی خود را ارتقا ندهد طبیعتا ما در کنار مردم قرار خواهیم گرفت و چه در حوزه استاندارسازی و چه در حوزه اعمال تکلیف و اعمال قانون عمل به وظیفه می کنیم.
اسلام پناه در بحث مصالح ساختمانی و حوزه ساخت و ساز گفت : ما در مصالح ساختمانی که تابع استاندارد اجباری هستند، سازمان هم به تولید و هم عرضه ی آن ورود می کند و با دستگاه های حاکمیتی هم صحبت کردیم که در بحث انبوه سازی توجه ویژه به کیفیت و پایدار سازی و ایمن سازی شود به در مصالح سازمان به طور جدی کنترل می کند.
این مقام مسئول در پاسخ به این سوال که آیا برنامه ای برای حذف خودرو های دیگر در سال جاری از چرخه ی تولید وجود دارد یا خیر گفت: اگر قانون به ما تکلیف کند، ما به قانون عمل می کنیم.
همچنین رییس سازمان استاندار در پاسخ به این سوال آیا قراردادی تحت عنوان پرداخت جریمه توسط شرکت های خودروسازی با سازمان استاندار در خصوص عدم تعهد به کیفیت محصولات تولید شده توسط شرکت ها اساسا وجود دارد یا خیر گفت: اساسا چنین قراردادی با خودرو سازها وجود ندارد
رئیس سازمان ملی استاندارد در خصوص گواهینامه های کیفی خودرو ها، گفت: گواهی استاندارد خودرو ها که سابقا یک ساله و دو ساله بود ما بنا برای کنترل کردن فرایند کیفی یک ماهه لحاظ کردیم و اگر بتوانیم این فرایند را کنترل سه ماهه انجام دهیم از نظر ما و نظر قانون منعی ندارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! معادله جدید تقاضای خودرو جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟