کد خبر:
۱۴۹۹۸۸ ۱۴:۱۲
۱۴۰۱/۰۵/۰۶
۵ مدل خودرو از مدار تولید خارج شد
رئیس سازمان استاندارد، با ابراز امیدواری نسبت به ارتقای کیفی خودروهای تولید داخل بعد از اقدامات نظارتی سازمان استاندارد، گفت: سازمان از اردیبهشت ماه که بسته ی حمایتی خود را از شرکت های هایتک تنظیم کرد، از ظرفیت شرکت های دانش بنیان بهره می برد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، مهدی اسلام پناه رئیس سازمان استاندار در حاشیه بازدید از رویداد همافزایی مدیریت ایران با حضور در غرفه خبرگزاری تسنیم در پاسخ به سوالی مبنی بر وضعیت کلی نمایشگاه هم افزایی گفت: الحمدالله این نمایشگاه های مردمی و پویا شکل گرفته و باعث افتخار ماست که از نزدیک شاهد خدمات قشر وسیعی از جامعه به این شکل باشیم. ما به عنوان سازمان استاندارد ذی نفع خود را مردم می دانیم. امیدوارم این نمایشگاه ها رفته رفته اغنا پذیر تر باشند و روز به روز تکامل پیدا کنند. بعضی غرفه ها ، تجربه گرا خدمات محور، بعضی دیگر محصول محور، بعضی ها بنیادی تر و …. در کل می توان گفت نمایشگاه خوبی بود.
اسلام پناه در پاسخ به این سوال که آیا سازمان استاندارد از این شرکت های دانش بنیان در کار های نظارتی استفاده کرده است یا خیر ، گفت: شرکت های دانش بنیان همانطور که مورد تاکید مقام معظم رهبری هستند، به عنوان بازوان فنی و تخصصی و فرهیختگی می نگریم، نوعا این شرکت ها جوان هستند و اکوسیستمی از خلاقیت را بروز می دهند، سازمان از اردیبهشت ماه که بسته ی حمایتی خود را از شرکت های هایتک تنظیم کرد، ازین شرکت ها بهره می برد.
وی همچنین در خصوص عملکرد سازمان در ارتقا کیفیت خودرو های تولید شده در کشور، گفت: مجموع عملکرد سازمان در خصوص ارتقا کیفی، موضوعی است که نیاز به بیان ندارد و عملکرد سازمان مشخص است، چرا که سلسه اقدامات کیفی در این خصوص رخ داده و همچنان ادامه هم دارد. امیدوارم مصرف کننده نهایی و مردم هم طعم این افزایش کیفیت بخشی را بچشند.
به عنوان مثال تا کنون چهار پنج مدل خودرو از مدار تولید خارج شده اند و این حرکتی بود در راستای عدم رضایتی که مقام معظم رهبری در گفتمانی که پارسال با ما داشتند خط و نشان را برای ما مشخص کردند. ما در بحث کیفیت و ایمنی و سلامت و خواست مردم پشتیبان مردم هستیم و به نحوی وکیل عامه ی مردم به حساب می آییم. هر صنعتی اگر مسیر کیفی سازی خود را ارتقا ندهد طبیعتا ما در کنار مردم قرار خواهیم گرفت و چه در حوزه استاندارسازی و چه در حوزه اعمال تکلیف و اعمال قانون عمل به وظیفه می کنیم.
اسلام پناه در بحث مصالح ساختمانی و حوزه ساخت و ساز گفت : ما در مصالح ساختمانی که تابع استاندارد اجباری هستند، سازمان هم به تولید و هم عرضه ی آن ورود می کند و با دستگاه های حاکمیتی هم صحبت کردیم که در بحث انبوه سازی توجه ویژه به کیفیت و پایدار سازی و ایمن سازی شود به در مصالح سازمان به طور جدی کنترل می کند.
این مقام مسئول در پاسخ به این سوال که آیا برنامه ای برای حذف خودرو های دیگر در سال جاری از چرخه ی تولید وجود دارد یا خیر گفت: اگر قانون به ما تکلیف کند، ما به قانون عمل می کنیم.
همچنین رییس سازمان استاندار در پاسخ به این سوال آیا قراردادی تحت عنوان پرداخت جریمه توسط شرکت های خودروسازی با سازمان استاندار در خصوص عدم تعهد به کیفیت محصولات تولید شده توسط شرکت ها اساسا وجود دارد یا خیر گفت: اساسا چنین قراردادی با خودرو سازها وجود ندارد
رئیس سازمان ملی استاندارد در خصوص گواهینامه های کیفی خودرو ها، گفت: گواهی استاندارد خودرو ها که سابقا یک ساله و دو ساله بود ما بنا برای کنترل کردن فرایند کیفی یک ماهه لحاظ کردیم و اگر بتوانیم این فرایند را کنترل سه ماهه انجام دهیم از نظر ما و نظر قانون منعی ندارد.
اسلام پناه در پاسخ به این سوال که آیا سازمان استاندارد از این شرکت های دانش بنیان در کار های نظارتی استفاده کرده است یا خیر ، گفت: شرکت های دانش بنیان همانطور که مورد تاکید مقام معظم رهبری هستند، به عنوان بازوان فنی و تخصصی و فرهیختگی می نگریم، نوعا این شرکت ها جوان هستند و اکوسیستمی از خلاقیت را بروز می دهند، سازمان از اردیبهشت ماه که بسته ی حمایتی خود را از شرکت های هایتک تنظیم کرد، ازین شرکت ها بهره می برد.
وی همچنین در خصوص عملکرد سازمان در ارتقا کیفیت خودرو های تولید شده در کشور، گفت: مجموع عملکرد سازمان در خصوص ارتقا کیفی، موضوعی است که نیاز به بیان ندارد و عملکرد سازمان مشخص است، چرا که سلسه اقدامات کیفی در این خصوص رخ داده و همچنان ادامه هم دارد. امیدوارم مصرف کننده نهایی و مردم هم طعم این افزایش کیفیت بخشی را بچشند.
به عنوان مثال تا کنون چهار پنج مدل خودرو از مدار تولید خارج شده اند و این حرکتی بود در راستای عدم رضایتی که مقام معظم رهبری در گفتمانی که پارسال با ما داشتند خط و نشان را برای ما مشخص کردند. ما در بحث کیفیت و ایمنی و سلامت و خواست مردم پشتیبان مردم هستیم و به نحوی وکیل عامه ی مردم به حساب می آییم. هر صنعتی اگر مسیر کیفی سازی خود را ارتقا ندهد طبیعتا ما در کنار مردم قرار خواهیم گرفت و چه در حوزه استاندارسازی و چه در حوزه اعمال تکلیف و اعمال قانون عمل به وظیفه می کنیم.
اسلام پناه در بحث مصالح ساختمانی و حوزه ساخت و ساز گفت : ما در مصالح ساختمانی که تابع استاندارد اجباری هستند، سازمان هم به تولید و هم عرضه ی آن ورود می کند و با دستگاه های حاکمیتی هم صحبت کردیم که در بحث انبوه سازی توجه ویژه به کیفیت و پایدار سازی و ایمن سازی شود به در مصالح سازمان به طور جدی کنترل می کند.
این مقام مسئول در پاسخ به این سوال که آیا برنامه ای برای حذف خودرو های دیگر در سال جاری از چرخه ی تولید وجود دارد یا خیر گفت: اگر قانون به ما تکلیف کند، ما به قانون عمل می کنیم.
همچنین رییس سازمان استاندار در پاسخ به این سوال آیا قراردادی تحت عنوان پرداخت جریمه توسط شرکت های خودروسازی با سازمان استاندار در خصوص عدم تعهد به کیفیت محصولات تولید شده توسط شرکت ها اساسا وجود دارد یا خیر گفت: اساسا چنین قراردادی با خودرو سازها وجود ندارد
رئیس سازمان ملی استاندارد در خصوص گواهینامه های کیفی خودرو ها، گفت: گواهی استاندارد خودرو ها که سابقا یک ساله و دو ساله بود ما بنا برای کنترل کردن فرایند کیفی یک ماهه لحاظ کردیم و اگر بتوانیم این فرایند را کنترل سه ماهه انجام دهیم از نظر ما و نظر قانون منعی ندارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش