کد خبر:
۱۴۹۹۸۸ ۱۴:۱۲
۱۴۰۱/۰۵/۰۶
۵ مدل خودرو از مدار تولید خارج شد
رئیس سازمان استاندارد، با ابراز امیدواری نسبت به ارتقای کیفی خودروهای تولید داخل بعد از اقدامات نظارتی سازمان استاندارد، گفت: سازمان از اردیبهشت ماه که بسته ی حمایتی خود را از شرکت های هایتک تنظیم کرد، از ظرفیت شرکت های دانش بنیان بهره می برد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، مهدی اسلام پناه رئیس سازمان استاندار در حاشیه بازدید از رویداد همافزایی مدیریت ایران با حضور در غرفه خبرگزاری تسنیم در پاسخ به سوالی مبنی بر وضعیت کلی نمایشگاه هم افزایی گفت: الحمدالله این نمایشگاه های مردمی و پویا شکل گرفته و باعث افتخار ماست که از نزدیک شاهد خدمات قشر وسیعی از جامعه به این شکل باشیم. ما به عنوان سازمان استاندارد ذی نفع خود را مردم می دانیم. امیدوارم این نمایشگاه ها رفته رفته اغنا پذیر تر باشند و روز به روز تکامل پیدا کنند. بعضی غرفه ها ، تجربه گرا خدمات محور، بعضی دیگر محصول محور، بعضی ها بنیادی تر و …. در کل می توان گفت نمایشگاه خوبی بود.
اسلام پناه در پاسخ به این سوال که آیا سازمان استاندارد از این شرکت های دانش بنیان در کار های نظارتی استفاده کرده است یا خیر ، گفت: شرکت های دانش بنیان همانطور که مورد تاکید مقام معظم رهبری هستند، به عنوان بازوان فنی و تخصصی و فرهیختگی می نگریم، نوعا این شرکت ها جوان هستند و اکوسیستمی از خلاقیت را بروز می دهند، سازمان از اردیبهشت ماه که بسته ی حمایتی خود را از شرکت های هایتک تنظیم کرد، ازین شرکت ها بهره می برد.
وی همچنین در خصوص عملکرد سازمان در ارتقا کیفیت خودرو های تولید شده در کشور، گفت: مجموع عملکرد سازمان در خصوص ارتقا کیفی، موضوعی است که نیاز به بیان ندارد و عملکرد سازمان مشخص است، چرا که سلسه اقدامات کیفی در این خصوص رخ داده و همچنان ادامه هم دارد. امیدوارم مصرف کننده نهایی و مردم هم طعم این افزایش کیفیت بخشی را بچشند.
به عنوان مثال تا کنون چهار پنج مدل خودرو از مدار تولید خارج شده اند و این حرکتی بود در راستای عدم رضایتی که مقام معظم رهبری در گفتمانی که پارسال با ما داشتند خط و نشان را برای ما مشخص کردند. ما در بحث کیفیت و ایمنی و سلامت و خواست مردم پشتیبان مردم هستیم و به نحوی وکیل عامه ی مردم به حساب می آییم. هر صنعتی اگر مسیر کیفی سازی خود را ارتقا ندهد طبیعتا ما در کنار مردم قرار خواهیم گرفت و چه در حوزه استاندارسازی و چه در حوزه اعمال تکلیف و اعمال قانون عمل به وظیفه می کنیم.
اسلام پناه در بحث مصالح ساختمانی و حوزه ساخت و ساز گفت : ما در مصالح ساختمانی که تابع استاندارد اجباری هستند، سازمان هم به تولید و هم عرضه ی آن ورود می کند و با دستگاه های حاکمیتی هم صحبت کردیم که در بحث انبوه سازی توجه ویژه به کیفیت و پایدار سازی و ایمن سازی شود به در مصالح سازمان به طور جدی کنترل می کند.
این مقام مسئول در پاسخ به این سوال که آیا برنامه ای برای حذف خودرو های دیگر در سال جاری از چرخه ی تولید وجود دارد یا خیر گفت: اگر قانون به ما تکلیف کند، ما به قانون عمل می کنیم.
همچنین رییس سازمان استاندار در پاسخ به این سوال آیا قراردادی تحت عنوان پرداخت جریمه توسط شرکت های خودروسازی با سازمان استاندار در خصوص عدم تعهد به کیفیت محصولات تولید شده توسط شرکت ها اساسا وجود دارد یا خیر گفت: اساسا چنین قراردادی با خودرو سازها وجود ندارد
رئیس سازمان ملی استاندارد در خصوص گواهینامه های کیفی خودرو ها، گفت: گواهی استاندارد خودرو ها که سابقا یک ساله و دو ساله بود ما بنا برای کنترل کردن فرایند کیفی یک ماهه لحاظ کردیم و اگر بتوانیم این فرایند را کنترل سه ماهه انجام دهیم از نظر ما و نظر قانون منعی ندارد.
اسلام پناه در پاسخ به این سوال که آیا سازمان استاندارد از این شرکت های دانش بنیان در کار های نظارتی استفاده کرده است یا خیر ، گفت: شرکت های دانش بنیان همانطور که مورد تاکید مقام معظم رهبری هستند، به عنوان بازوان فنی و تخصصی و فرهیختگی می نگریم، نوعا این شرکت ها جوان هستند و اکوسیستمی از خلاقیت را بروز می دهند، سازمان از اردیبهشت ماه که بسته ی حمایتی خود را از شرکت های هایتک تنظیم کرد، ازین شرکت ها بهره می برد.
وی همچنین در خصوص عملکرد سازمان در ارتقا کیفیت خودرو های تولید شده در کشور، گفت: مجموع عملکرد سازمان در خصوص ارتقا کیفی، موضوعی است که نیاز به بیان ندارد و عملکرد سازمان مشخص است، چرا که سلسه اقدامات کیفی در این خصوص رخ داده و همچنان ادامه هم دارد. امیدوارم مصرف کننده نهایی و مردم هم طعم این افزایش کیفیت بخشی را بچشند.
به عنوان مثال تا کنون چهار پنج مدل خودرو از مدار تولید خارج شده اند و این حرکتی بود در راستای عدم رضایتی که مقام معظم رهبری در گفتمانی که پارسال با ما داشتند خط و نشان را برای ما مشخص کردند. ما در بحث کیفیت و ایمنی و سلامت و خواست مردم پشتیبان مردم هستیم و به نحوی وکیل عامه ی مردم به حساب می آییم. هر صنعتی اگر مسیر کیفی سازی خود را ارتقا ندهد طبیعتا ما در کنار مردم قرار خواهیم گرفت و چه در حوزه استاندارسازی و چه در حوزه اعمال تکلیف و اعمال قانون عمل به وظیفه می کنیم.
اسلام پناه در بحث مصالح ساختمانی و حوزه ساخت و ساز گفت : ما در مصالح ساختمانی که تابع استاندارد اجباری هستند، سازمان هم به تولید و هم عرضه ی آن ورود می کند و با دستگاه های حاکمیتی هم صحبت کردیم که در بحث انبوه سازی توجه ویژه به کیفیت و پایدار سازی و ایمن سازی شود به در مصالح سازمان به طور جدی کنترل می کند.
این مقام مسئول در پاسخ به این سوال که آیا برنامه ای برای حذف خودرو های دیگر در سال جاری از چرخه ی تولید وجود دارد یا خیر گفت: اگر قانون به ما تکلیف کند، ما به قانون عمل می کنیم.
همچنین رییس سازمان استاندار در پاسخ به این سوال آیا قراردادی تحت عنوان پرداخت جریمه توسط شرکت های خودروسازی با سازمان استاندار در خصوص عدم تعهد به کیفیت محصولات تولید شده توسط شرکت ها اساسا وجود دارد یا خیر گفت: اساسا چنین قراردادی با خودرو سازها وجود ندارد
رئیس سازمان ملی استاندارد در خصوص گواهینامه های کیفی خودرو ها، گفت: گواهی استاندارد خودرو ها که سابقا یک ساله و دو ساله بود ما بنا برای کنترل کردن فرایند کیفی یک ماهه لحاظ کردیم و اگر بتوانیم این فرایند را کنترل سه ماهه انجام دهیم از نظر ما و نظر قانون منعی ندارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!