کد خبر:
۱۴۹۹۸۸ ۱۴:۱۲
۱۴۰۱/۰۵/۰۶
۵ مدل خودرو از مدار تولید خارج شد
رئیس سازمان استاندارد، با ابراز امیدواری نسبت به ارتقای کیفی خودروهای تولید داخل بعد از اقدامات نظارتی سازمان استاندارد، گفت: سازمان از اردیبهشت ماه که بسته ی حمایتی خود را از شرکت های هایتک تنظیم کرد، از ظرفیت شرکت های دانش بنیان بهره می برد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، مهدی اسلام پناه رئیس سازمان استاندار در حاشیه بازدید از رویداد همافزایی مدیریت ایران با حضور در غرفه خبرگزاری تسنیم در پاسخ به سوالی مبنی بر وضعیت کلی نمایشگاه هم افزایی گفت: الحمدالله این نمایشگاه های مردمی و پویا شکل گرفته و باعث افتخار ماست که از نزدیک شاهد خدمات قشر وسیعی از جامعه به این شکل باشیم. ما به عنوان سازمان استاندارد ذی نفع خود را مردم می دانیم. امیدوارم این نمایشگاه ها رفته رفته اغنا پذیر تر باشند و روز به روز تکامل پیدا کنند. بعضی غرفه ها ، تجربه گرا خدمات محور، بعضی دیگر محصول محور، بعضی ها بنیادی تر و …. در کل می توان گفت نمایشگاه خوبی بود.
اسلام پناه در پاسخ به این سوال که آیا سازمان استاندارد از این شرکت های دانش بنیان در کار های نظارتی استفاده کرده است یا خیر ، گفت: شرکت های دانش بنیان همانطور که مورد تاکید مقام معظم رهبری هستند، به عنوان بازوان فنی و تخصصی و فرهیختگی می نگریم، نوعا این شرکت ها جوان هستند و اکوسیستمی از خلاقیت را بروز می دهند، سازمان از اردیبهشت ماه که بسته ی حمایتی خود را از شرکت های هایتک تنظیم کرد، ازین شرکت ها بهره می برد.
وی همچنین در خصوص عملکرد سازمان در ارتقا کیفیت خودرو های تولید شده در کشور، گفت: مجموع عملکرد سازمان در خصوص ارتقا کیفی، موضوعی است که نیاز به بیان ندارد و عملکرد سازمان مشخص است، چرا که سلسه اقدامات کیفی در این خصوص رخ داده و همچنان ادامه هم دارد. امیدوارم مصرف کننده نهایی و مردم هم طعم این افزایش کیفیت بخشی را بچشند.
به عنوان مثال تا کنون چهار پنج مدل خودرو از مدار تولید خارج شده اند و این حرکتی بود در راستای عدم رضایتی که مقام معظم رهبری در گفتمانی که پارسال با ما داشتند خط و نشان را برای ما مشخص کردند. ما در بحث کیفیت و ایمنی و سلامت و خواست مردم پشتیبان مردم هستیم و به نحوی وکیل عامه ی مردم به حساب می آییم. هر صنعتی اگر مسیر کیفی سازی خود را ارتقا ندهد طبیعتا ما در کنار مردم قرار خواهیم گرفت و چه در حوزه استاندارسازی و چه در حوزه اعمال تکلیف و اعمال قانون عمل به وظیفه می کنیم.
اسلام پناه در بحث مصالح ساختمانی و حوزه ساخت و ساز گفت : ما در مصالح ساختمانی که تابع استاندارد اجباری هستند، سازمان هم به تولید و هم عرضه ی آن ورود می کند و با دستگاه های حاکمیتی هم صحبت کردیم که در بحث انبوه سازی توجه ویژه به کیفیت و پایدار سازی و ایمن سازی شود به در مصالح سازمان به طور جدی کنترل می کند.
این مقام مسئول در پاسخ به این سوال که آیا برنامه ای برای حذف خودرو های دیگر در سال جاری از چرخه ی تولید وجود دارد یا خیر گفت: اگر قانون به ما تکلیف کند، ما به قانون عمل می کنیم.
همچنین رییس سازمان استاندار در پاسخ به این سوال آیا قراردادی تحت عنوان پرداخت جریمه توسط شرکت های خودروسازی با سازمان استاندار در خصوص عدم تعهد به کیفیت محصولات تولید شده توسط شرکت ها اساسا وجود دارد یا خیر گفت: اساسا چنین قراردادی با خودرو سازها وجود ندارد
رئیس سازمان ملی استاندارد در خصوص گواهینامه های کیفی خودرو ها، گفت: گواهی استاندارد خودرو ها که سابقا یک ساله و دو ساله بود ما بنا برای کنترل کردن فرایند کیفی یک ماهه لحاظ کردیم و اگر بتوانیم این فرایند را کنترل سه ماهه انجام دهیم از نظر ما و نظر قانون منعی ندارد.
اسلام پناه در پاسخ به این سوال که آیا سازمان استاندارد از این شرکت های دانش بنیان در کار های نظارتی استفاده کرده است یا خیر ، گفت: شرکت های دانش بنیان همانطور که مورد تاکید مقام معظم رهبری هستند، به عنوان بازوان فنی و تخصصی و فرهیختگی می نگریم، نوعا این شرکت ها جوان هستند و اکوسیستمی از خلاقیت را بروز می دهند، سازمان از اردیبهشت ماه که بسته ی حمایتی خود را از شرکت های هایتک تنظیم کرد، ازین شرکت ها بهره می برد.
وی همچنین در خصوص عملکرد سازمان در ارتقا کیفیت خودرو های تولید شده در کشور، گفت: مجموع عملکرد سازمان در خصوص ارتقا کیفی، موضوعی است که نیاز به بیان ندارد و عملکرد سازمان مشخص است، چرا که سلسه اقدامات کیفی در این خصوص رخ داده و همچنان ادامه هم دارد. امیدوارم مصرف کننده نهایی و مردم هم طعم این افزایش کیفیت بخشی را بچشند.
به عنوان مثال تا کنون چهار پنج مدل خودرو از مدار تولید خارج شده اند و این حرکتی بود در راستای عدم رضایتی که مقام معظم رهبری در گفتمانی که پارسال با ما داشتند خط و نشان را برای ما مشخص کردند. ما در بحث کیفیت و ایمنی و سلامت و خواست مردم پشتیبان مردم هستیم و به نحوی وکیل عامه ی مردم به حساب می آییم. هر صنعتی اگر مسیر کیفی سازی خود را ارتقا ندهد طبیعتا ما در کنار مردم قرار خواهیم گرفت و چه در حوزه استاندارسازی و چه در حوزه اعمال تکلیف و اعمال قانون عمل به وظیفه می کنیم.
اسلام پناه در بحث مصالح ساختمانی و حوزه ساخت و ساز گفت : ما در مصالح ساختمانی که تابع استاندارد اجباری هستند، سازمان هم به تولید و هم عرضه ی آن ورود می کند و با دستگاه های حاکمیتی هم صحبت کردیم که در بحث انبوه سازی توجه ویژه به کیفیت و پایدار سازی و ایمن سازی شود به در مصالح سازمان به طور جدی کنترل می کند.
این مقام مسئول در پاسخ به این سوال که آیا برنامه ای برای حذف خودرو های دیگر در سال جاری از چرخه ی تولید وجود دارد یا خیر گفت: اگر قانون به ما تکلیف کند، ما به قانون عمل می کنیم.
همچنین رییس سازمان استاندار در پاسخ به این سوال آیا قراردادی تحت عنوان پرداخت جریمه توسط شرکت های خودروسازی با سازمان استاندار در خصوص عدم تعهد به کیفیت محصولات تولید شده توسط شرکت ها اساسا وجود دارد یا خیر گفت: اساسا چنین قراردادی با خودرو سازها وجود ندارد
رئیس سازمان ملی استاندارد در خصوص گواهینامه های کیفی خودرو ها، گفت: گواهی استاندارد خودرو ها که سابقا یک ساله و دو ساله بود ما بنا برای کنترل کردن فرایند کیفی یک ماهه لحاظ کردیم و اگر بتوانیم این فرایند را کنترل سه ماهه انجام دهیم از نظر ما و نظر قانون منعی ندارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها