کد خبر:
۱۴۹۹۷۷ ۱۶:۴۲
۱۴۰۱/۰۵/۰۵
تولید نخستین خودروهای تیارا از خط تولید
طی مراسمی با حضور مسئولان دولتی، مدیران مکث موتور و مدیران گروه ماموت خودرو، تولید خودروی تیارا آغاز شد.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز؛ شرکت مکث موتور دو ماه پس از رونمایی کراس اوور تیارا، ظهر امروز طی مراسمی تولید نخستین خودروهای تیارا را اعلام کرد.
در این مراسم دکتر یوسفیمقدم قائم مقام تولید ماموت خودرو با تاکید بر نگاه پیشرو در تولید گفت: از حدود ۶ سال قبل که درصدد ایجاد خطوط تولید خودروهای سواری بودیم تصمیم بر استفاده از بهروزترین تجهیزات و دانش تولید گرفتیم و امروز خط تولید تیارا با افتخار از تجهیزاتی بهره میبرد که در بزرگترین خودروسازیهای دنیا استفاده میشود.
وی افزود: تجهیز خط تولید تیارا با تجهیزات مدرن اروپایی با همکاری وزارت صمت محقق شد.
در ادامه نیز مهندس وطنخواه مدیرعامل مکث موتور ضمن قدردانی از سرمایههای انسانی مکث موتور و گروه ماموت خودرو اظهار داشت: پس تولید و عرضه پیکاپ موفق کلوت، در زمانی کمتر از ۸ ماه، امروز تولید محصولی دیگر محقق شد.
وطنخواه خودروی تیارا را یک کراساوور شهری معرفی کرد و افزود: تیارا با ظرفیت ۷ سرنشین علاوهبر اینکه یک کراساوور خانوادگی محسوب میشود، بهخاطر طراحی زیبای بدنه و کابین راحت برای تمامی سنین و مصارف مناسب است.
وی ادامه داد: دربهای عقب این خودرو در مقایسه با رقبای خود کشیدهتر است و سرنشینان ردیف سوم بهراحتی میتوانند سوار و پیاده شوند.
مدیرعامل مکث موتور با اشاره به امکانات خودرو گفت: تیارا دارای دوربین ثبت وقایع، دوربین ۳۶۰ درجه، کروز کنترل، ایموبلایزر موتور، سقف شیشهای پاناروما، مانیتور ۱۰/۲۵ اینچی، ملاستر تمام دیجیتال ۱۲/۳ اینچی، آینههای گرمکندار، تهویه تمام اتوماتیک با دریچههای عقب، سنسور نور و سیستم تشخیص محل پارک خودرو است.
وی افزود: تیارا همچنین به سیستم کنترل پایداریESP، سیستم کمکی ترمز ABS + EBD + BA، ترمز پارک برقی EPB، اتوهلد و سیستم نمایش تصویری نقطه کور مجهز است.
لازم به ذکر است مکث موتور تیارا دارای پیشرانه 5/1 لیتری توربو است که ۱۵۵ اسب بخار توان و ۲۱۵ نیوتنمتر گشتاور را از طریق گیربکس ۶ سرعته خودکار به چرخها منتقل میکند.
در ادامه مراسم با حضور مقامات و مسئولان دولتی و مدیران شرکتهای مکث موتور و ماموت خودرو نخستین خودروهای تیارا از خط تولید خارج شدند و بهصورت نمادین مراسم امضا بر روی درب موتور نخستین خودروی تولید شده انجام شد.
به گزارش پدال نیوز؛ شرکت مکث موتور دو ماه پس از رونمایی کراس اوور تیارا، ظهر امروز طی مراسمی تولید نخستین خودروهای تیارا را اعلام کرد.در این مراسم دکتر یوسفیمقدم قائم مقام تولید ماموت خودرو با تاکید بر نگاه پیشرو در تولید گفت: از حدود ۶ سال قبل که درصدد ایجاد خطوط تولید خودروهای سواری بودیم تصمیم بر استفاده از بهروزترین تجهیزات و دانش تولید گرفتیم و امروز خط تولید تیارا با افتخار از تجهیزاتی بهره میبرد که در بزرگترین خودروسازیهای دنیا استفاده میشود.
وی افزود: تجهیز خط تولید تیارا با تجهیزات مدرن اروپایی با همکاری وزارت صمت محقق شد.
در ادامه نیز مهندس وطنخواه مدیرعامل مکث موتور ضمن قدردانی از سرمایههای انسانی مکث موتور و گروه ماموت خودرو اظهار داشت: پس تولید و عرضه پیکاپ موفق کلوت، در زمانی کمتر از ۸ ماه، امروز تولید محصولی دیگر محقق شد.
وطنخواه خودروی تیارا را یک کراساوور شهری معرفی کرد و افزود: تیارا با ظرفیت ۷ سرنشین علاوهبر اینکه یک کراساوور خانوادگی محسوب میشود، بهخاطر طراحی زیبای بدنه و کابین راحت برای تمامی سنین و مصارف مناسب است.
وی ادامه داد: دربهای عقب این خودرو در مقایسه با رقبای خود کشیدهتر است و سرنشینان ردیف سوم بهراحتی میتوانند سوار و پیاده شوند.
مدیرعامل مکث موتور با اشاره به امکانات خودرو گفت: تیارا دارای دوربین ثبت وقایع، دوربین ۳۶۰ درجه، کروز کنترل، ایموبلایزر موتور، سقف شیشهای پاناروما، مانیتور ۱۰/۲۵ اینچی، ملاستر تمام دیجیتال ۱۲/۳ اینچی، آینههای گرمکندار، تهویه تمام اتوماتیک با دریچههای عقب، سنسور نور و سیستم تشخیص محل پارک خودرو است.
وی افزود: تیارا همچنین به سیستم کنترل پایداریESP، سیستم کمکی ترمز ABS + EBD + BA، ترمز پارک برقی EPB، اتوهلد و سیستم نمایش تصویری نقطه کور مجهز است.
لازم به ذکر است مکث موتور تیارا دارای پیشرانه 5/1 لیتری توربو است که ۱۵۵ اسب بخار توان و ۲۱۵ نیوتنمتر گشتاور را از طریق گیربکس ۶ سرعته خودکار به چرخها منتقل میکند.
در ادامه مراسم با حضور مقامات و مسئولان دولتی و مدیران شرکتهای مکث موتور و ماموت خودرو نخستین خودروهای تیارا از خط تولید خارج شدند و بهصورت نمادین مراسم امضا بر روی درب موتور نخستین خودروی تولید شده انجام شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته سه ضلعی انحصار در بازار خودرو خودرو؛ متهم آلودگی هوا رنو برای ساخت موتور خودروی برقی به چین رو کرد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت سرمایهگذاری هیوندای در کره اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین