کد خبر:
۱۴۹۹۳۰ ۱۷:۱۵
۱۴۰۱/۰۵/۰۱
آمار خودروهای ناقص سایپا صفر شد
تحقق رویای عبور مستقیم تولیدات به سبک سایپا
عبور مستقیم تولید در صنعت خودرو به معنای تکمیل و تجاری سازی محصولات مستقیما از خط تولید به شبکه فروش و تحویل به مشتریان است که طی سال های گذشته با بی توجهی به باری سنگین روی دوش صنعت خودرو بدل شده بود و در نتیجه آن ده ها هزار خودرو ناقص در کف پارکینگ خودروسازان باقی مانده بود که در نتیجه آن هزینه بالای اجاره این پارکینگ ها به مخارج خودروسازان افزوده شده بود و همچنین عدم ارائه خودرو مورد نیاز مشتریان برای تنظیم بازار مورد نابسامانی های در بازار خودرو شده بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ محمدعلی تیموری از نخستین روز فعالیتش در صدر گروه خودروسازی سایپا تلاش برای عبور مستقیم حداکثری خودروها تکمیل بیش از 80 هزار خودرو ناقص در کف پارکینگ های سایپا را از ماه های پایانی سال گذشته با جدیت پیگیری کرد و در پی برنامه ریزی های دقیق و همراهی مهندسین و کارگران گروه خودروسازی سایپا سرانجام طلسم خودروهای ناقص در کف پارکینگ های سایپا شکست و آمار بیش از 80 هزار خودرو ناقص به صفر رسید. بستن پرونده خودروهای ناقص، گام نخست تیموری از آغاز مدیریت بر سایپا بود چرا که او با جدیت به دنبال رساندن آمار عبور مستقیم محصولات به حداکثر میزان ممکن بود و سرانجام بر اساس آخرین آمار، عبور مستقیم محصولات سایپا به بیش از 95درصد رسیده است که دستاوردی بزرگ در دوران سخت اقتصادی و استمرار تحریم ها در صنعت خودرو کشور به شمار می رود و روند بدون نظم پیشین و باقی ماندن ده ها هزار خودرو ناقص در پی عبور ناقص محصولات به طور کامل اصلاح شده است و از این پس کارگران در بستری منظم و بهبود یافته می توانند در ساختاری متفاوت به فعالیت ادامه دهند.
حذف یکی از مهمترین دغدغه های صنعت خودرو در پی عبور مستقیم محصولات دستاوردی های متعددی برای سایپا و بازار خودرو را در پی خواهد داشت. سایپا از این پس می تواند به دور از دغدغه خودروهای ناقص، روز افزایش کیفیت و رضایت مشتریان و تولید محصولات جدید با سطح کیفی بالاتر تمرکز داشته باشد و از طرف دیگر، افزایش عرضه خودروها با تکمیل خودروهای ناقص به بازار در کنار افزایش تیراژ سایپا کمک بسزایی به تعدیل قیمت ها در بازار می کند به گونه ای که در حال حاضر این روند منظم در تولید موجب حذف قرعه کشی برخی محصولات سایپا را فراهم کرده است.
تحقق برنامه های سایپا در عمل نشان دهنده برنامه های عملگرا و کاربردی تیم مدیریتی جدید این خودروساز با شناخت دقیق از مشکلات اساسی صنعت خودرو است. عدم تمرکز روی تنوع گرایی بدون برنامه محصولات جدید بدون بهسازی روند تولید خودروهای جاری موضوعی است که هیچ گاه در برنامه نگاه های تبلیغاتی و اطلاع رسانی گروه خودروسازی سایپا طی حدود 6 ماه اخیر نبوده و همین موضوع موجب شده تا در عمل، با افزایش تیراژ تولیدات، عبور مستقیم محصولات و تکمیل خودروهای ناقص، رویای فروش بدون قرعه کشی محصولات و پاسخ به تقاضای بازار محقق شود که در نتیجه آن بدون شک آرامش به بازار محصولات سایپا بازخواهد گشت و با همین روند، افزایش تیراژ مورد نظر وزارت صمت در سال 1401 و حتی فراتر از آن توسط این خودروساز رقم خواهد خورد.عصر خودرو
حذف یکی از مهمترین دغدغه های صنعت خودرو در پی عبور مستقیم محصولات دستاوردی های متعددی برای سایپا و بازار خودرو را در پی خواهد داشت. سایپا از این پس می تواند به دور از دغدغه خودروهای ناقص، روز افزایش کیفیت و رضایت مشتریان و تولید محصولات جدید با سطح کیفی بالاتر تمرکز داشته باشد و از طرف دیگر، افزایش عرضه خودروها با تکمیل خودروهای ناقص به بازار در کنار افزایش تیراژ سایپا کمک بسزایی به تعدیل قیمت ها در بازار می کند به گونه ای که در حال حاضر این روند منظم در تولید موجب حذف قرعه کشی برخی محصولات سایپا را فراهم کرده است.
تحقق برنامه های سایپا در عمل نشان دهنده برنامه های عملگرا و کاربردی تیم مدیریتی جدید این خودروساز با شناخت دقیق از مشکلات اساسی صنعت خودرو است. عدم تمرکز روی تنوع گرایی بدون برنامه محصولات جدید بدون بهسازی روند تولید خودروهای جاری موضوعی است که هیچ گاه در برنامه نگاه های تبلیغاتی و اطلاع رسانی گروه خودروسازی سایپا طی حدود 6 ماه اخیر نبوده و همین موضوع موجب شده تا در عمل، با افزایش تیراژ تولیدات، عبور مستقیم محصولات و تکمیل خودروهای ناقص، رویای فروش بدون قرعه کشی محصولات و پاسخ به تقاضای بازار محقق شود که در نتیجه آن بدون شک آرامش به بازار محصولات سایپا بازخواهد گشت و با همین روند، افزایش تیراژ مورد نظر وزارت صمت در سال 1401 و حتی فراتر از آن توسط این خودروساز رقم خواهد خورد.عصر خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تصاویر/ کی جی ام رکستون G4 بلند قامت عضلانی هرمس خودرو تصاویر/ KGM Torres محصول جدید هرمس خودرو "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو
شرایط فروش