کد خبر:
۱۴۹۸۹۷ ۱۱:۳۴
۱۴۰۱/۰۴/۲۹
عضو هیات رئیسه مجلس:
قیمت جایگزین تیبا و سمند نباید گرانتر از آنها باشد
عضو هیات رئیسه مجلس گفت:هرچند سیاست مربوط به توقف خط تولید خودروهایی مانند تیبا و سمند به دلیل کیفیت پایین آنها موردتایید است اما خودروهای جایگزین نیز باید قیمتهایی منطقی و متعادلی داشته باشند تا مردم ضعیف از نظر درآمدی نیز بتوانند خودرو خریداری کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت، «خط تولید تیبا، سمند و ساینا متوقف میشود»، خبری که از ماهها پیش منتشر شد و این دغدغه را برای مردم ایجاد کرد که چه خودروهایی با چه قیمتهایی جایگزین آنها خواهد شد. هرچند وزیر صمت در نشستهای متعدد خبر از تولید خودروی اقتصادی داد اما به تازگی سخنگوی وزارت صنعت، معدن و تجارت از خودروهای شاهین CVT، آریا، رانا AMT, هایما 8S و آریسان2 به عنوان خودروهای جایگزین یاد کرده است.
علیرضا سلیمی در این رابطه، گفت: وزارت صمت وعده افزایش تیراژ تولید را داده که در صورت تحقق این مهم کاهش قیمت خودروهای معرفی شده محتمل است.
نماینده مردم محلات و دلیجان در مجلس شورای اسلامی افزود: امیدواریم وزارت صمت تیراژ تولید خودروهای جایگزین را به اندازهای افزایش دهد که قیمت آنها کاهش یابد تا اقشار کمدرآمد جامعه نیز توانایی خرید خودرو را داشته باشند و حسرت این را نداشته باشند که دیگران میتوانند سوار خودروهای شخصی شوند اما آنها تنها تماشاچی هستند.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس یکی از دغدغههای مجلس یازدهم را قیمت خودرو دانست و اضافه کرد: مجلس با تصویب واردات خودرو به دنبال کاهش قیمت این کالا بود تا همه مردم بتوانند از خودرو استفاده کنند که این موضوع باید در تمامی برنامهها موردتوجه قرار گیرد.
این نماینده مردم در مجلس یازدهم ادامه داد: هرچند سیاست مربوط به توقف خط تولید خودروهایی مانند تیبا، سمند و... به دلیل کیفیت پایین آنها موردتایید است اما خودروهای جایگزین نیز باید قیمتهایی منطقی و متعادلی داشته باشند تا مردم ضعیف از نظر درآمدی نیز بتوانند خودرو خریداری کنند.
عضو هیات رئیسه مجلس تصریح کرد: در معرفی جایگزین تیبا و سمند باید به مولفه کیفیت توجه شود از سوی دیگر قیمت خودروی جایگزین باید متناسب با بهای تیبا و سمند باشد./
علیرضا سلیمی در این رابطه، گفت: وزارت صمت وعده افزایش تیراژ تولید را داده که در صورت تحقق این مهم کاهش قیمت خودروهای معرفی شده محتمل است.
نماینده مردم محلات و دلیجان در مجلس شورای اسلامی افزود: امیدواریم وزارت صمت تیراژ تولید خودروهای جایگزین را به اندازهای افزایش دهد که قیمت آنها کاهش یابد تا اقشار کمدرآمد جامعه نیز توانایی خرید خودرو را داشته باشند و حسرت این را نداشته باشند که دیگران میتوانند سوار خودروهای شخصی شوند اما آنها تنها تماشاچی هستند.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس یکی از دغدغههای مجلس یازدهم را قیمت خودرو دانست و اضافه کرد: مجلس با تصویب واردات خودرو به دنبال کاهش قیمت این کالا بود تا همه مردم بتوانند از خودرو استفاده کنند که این موضوع باید در تمامی برنامهها موردتوجه قرار گیرد.
این نماینده مردم در مجلس یازدهم ادامه داد: هرچند سیاست مربوط به توقف خط تولید خودروهایی مانند تیبا، سمند و... به دلیل کیفیت پایین آنها موردتایید است اما خودروهای جایگزین نیز باید قیمتهایی منطقی و متعادلی داشته باشند تا مردم ضعیف از نظر درآمدی نیز بتوانند خودرو خریداری کنند.
عضو هیات رئیسه مجلس تصریح کرد: در معرفی جایگزین تیبا و سمند باید به مولفه کیفیت توجه شود از سوی دیگر قیمت خودروی جایگزین باید متناسب با بهای تیبا و سمند باشد./
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای برقی با طرح فورد عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودروهای برقی وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» معرفی برنامه شخصیسازی بوگاتی مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد رئیس جدید جگوار همه شکستها را گردن ترامپ انداخت جزئیات ورود خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ نتایج قرعه کشی خودروهای وارداتی اعلام شد قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» افت تولید و فروش خودرو و قطعات هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان راه سخت پیکاپهای آمریکایی به اروپا و ژاپن تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان تسلا فروشنده برق میشود خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودروهای تجاری امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کیا؛ زیر ذرهبین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا کاهش رشد فروش خودرو در چین امکان خرید خودرو با سرمایههای خرد فراهم شد بوته نقد وعدههای خودرویی واژهسازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودروهای داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودروهای فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی هشدار قطعه سازان به سیاستهای دست و پاگیر چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تسلا فروشنده برق میشود تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان افت تولید و فروش خودرو و قطعات هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان راه سخت پیکاپهای آمریکایی به اروپا و ژاپن پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ نتایج قرعه کشی خودروهای وارداتی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ جزئیات ورود خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد رئیس جدید جگوار همه شکستها را گردن ترامپ انداخت مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد معرفی برنامه شخصیسازی بوگاتی صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودروهای برقی عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای برقی با طرح فورد