کد خبر:
۱۴۹۸۸۴ ۱۰:۰۳
۱۴۰۱/۰۴/۲۸
خصوصی سازی صنعت خودرو در دولت رییسی
ارزشگذاری سهام ایرانخودرو و سایپا، تا یکی دو هفته دیگر
دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعهسازان خودروی کشور پیشبینی کرد که با انجام قیمتگذاری سهام شرکتهای ایرانخودرو و سایپا و داراییهای این شرکتها تا یکی دو هفته دیگر، واگذاری سهام این دو خودروساز تا مهرماه انجام شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، آرش محبینژاد با اشاره به جلسه اخیر قطعه سازان با وزیر صمت، افزود: آنطور که وزیر صنعت، معدن و تجارت اعلام کرده، قیمتگذاری سهام شرکتهای ایرانخودرو و سایپا و داراییهایشان از سوی تیمهای مختلف کارشناسی با سرعت در حال انجام بوده و در مراحل پایانی خود است.
به گفته این مقام صنفی، طی روزهای آینده ارزشگذاری سهام خودروسازان و شرکتهای وابسته آنها انجام میشود.
وی ادامهداد: با این حال، اینکه واگذاریها به چه شکل انجام شده، سهام شرکتهای اقماری خودروسازان کمکم یا یکجا واگذار شود، بحث اهلیت سهامداران، در نظر داشتن قوانین ضد انحصار، رفع تعارض منافع در کنار برنامه تعهدات متقابل بین خریدار و دولت و غیره، همه و همه مسائلی است که در وزارت صمت در حال نهایی شدن است.
دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعهسازان خودروی کشور پیشبینی کرد که طی یکی دو هفته آینده شاهد قیمتگذاری سهام خودروسازان و اعلام آن به بورس باشیم و واگذاری سهام مطابق برنامه وزارت صنعت تا مهر ماه امسال اجرایی شود.
وی خاطرنشانکرد: در صورت تحقق این مهم، با عرضه خودروها در بورس و قیمتگذاری آنها، ایرانخودرو و سایپا از زیان خارج شده و بهتدریج به سود دهی میرسند.
محبینژاد تصریحکرد: با واگذاری سهام شرکتهای خودروسازی، تصدیگری دولتی حذف شده و تقریبا کار به بخش خصوصی سپرده میشود.
وی ادامهداد: همچنین نقدینگی خوبی به سمت این خودروسازان سرازیر شده و نقدینگی مورد نیاز تولید نیز میتواند تا حد زیادی از این طریق فراهم شود.
واگذاری سهام ایرانخودرو و سایپا، تا یکی دو هفته دیگر/خروج تدریجی خودروسازان از زیاندهی
بر اساس این گزارش، پیش از این وزیر صنعت، معدن و تجارت اعلام کرده بود: در صنعت خودرو 2 مافیا وجود دارد که با واگذاری سهام ایران خودرو و سایپا بخش عمدهای از مافیا حل و فصل میشود.
«سیدرضا فاطمی امین» افزود: سال 1401 این سهام به صورت بلوکی در بورس کالا عرضه خواهد شد که گام بلندی در این راستا است و وزارت صمت از اتهام دولتی بودن خودروسازان خلاص خواهد شد.
وی بیانداشت: ما به دنبال آن هستیم تا 25 درصد سهام ایران خودرو و 40 درصد سهام سایپا که در حقیقت خودسهامداری است واگذار و همان طوری که رئیسجمهوری اعلام کرد واگذاری مدیریت ایران خودرو و سایپا انجام شود.
وزیر صمت خاطرنشانکرد: هر کسی که بتواند 2 صندلی از ایران خودرو یا سایپا را در اختیار بگیرد مدیرعامل این شرکتها را تعیین خواهد کرد، امروز نیازی نیست که 17 درصد باقیمانده سهام سایپا یا 6.7 درصد باقیمانده سهام ایرانخودرو را واگذار کنیم، بلکه با حل و فصل مساله خودسهامداری در این شرکتها پول وارد آنها شده و ساختار سهامداری اصلاح خواهد شد.
این مقام مسوول یادآور شد: امروز 40 درصد سهام سایپا برای خود این شرکت است و اگر پول آن آزاد شود و نقدینگی به شرکتهای زیرمجموعه برود بین 6 تا هفت هزار میلیارد تومان کمتر به تسهیلات نیاز خواهد داشت و قیمت تمام شده تولید خودرو کاهش خواهد یافت.
به گفته این مقام صنفی، طی روزهای آینده ارزشگذاری سهام خودروسازان و شرکتهای وابسته آنها انجام میشود.
وی ادامهداد: با این حال، اینکه واگذاریها به چه شکل انجام شده، سهام شرکتهای اقماری خودروسازان کمکم یا یکجا واگذار شود، بحث اهلیت سهامداران، در نظر داشتن قوانین ضد انحصار، رفع تعارض منافع در کنار برنامه تعهدات متقابل بین خریدار و دولت و غیره، همه و همه مسائلی است که در وزارت صمت در حال نهایی شدن است.
دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعهسازان خودروی کشور پیشبینی کرد که طی یکی دو هفته آینده شاهد قیمتگذاری سهام خودروسازان و اعلام آن به بورس باشیم و واگذاری سهام مطابق برنامه وزارت صنعت تا مهر ماه امسال اجرایی شود.
وی خاطرنشانکرد: در صورت تحقق این مهم، با عرضه خودروها در بورس و قیمتگذاری آنها، ایرانخودرو و سایپا از زیان خارج شده و بهتدریج به سود دهی میرسند.
محبینژاد تصریحکرد: با واگذاری سهام شرکتهای خودروسازی، تصدیگری دولتی حذف شده و تقریبا کار به بخش خصوصی سپرده میشود.
وی ادامهداد: همچنین نقدینگی خوبی به سمت این خودروسازان سرازیر شده و نقدینگی مورد نیاز تولید نیز میتواند تا حد زیادی از این طریق فراهم شود.
واگذاری سهام ایرانخودرو و سایپا، تا یکی دو هفته دیگر/خروج تدریجی خودروسازان از زیاندهی
بر اساس این گزارش، پیش از این وزیر صنعت، معدن و تجارت اعلام کرده بود: در صنعت خودرو 2 مافیا وجود دارد که با واگذاری سهام ایران خودرو و سایپا بخش عمدهای از مافیا حل و فصل میشود.
«سیدرضا فاطمی امین» افزود: سال 1401 این سهام به صورت بلوکی در بورس کالا عرضه خواهد شد که گام بلندی در این راستا است و وزارت صمت از اتهام دولتی بودن خودروسازان خلاص خواهد شد.
وی بیانداشت: ما به دنبال آن هستیم تا 25 درصد سهام ایران خودرو و 40 درصد سهام سایپا که در حقیقت خودسهامداری است واگذار و همان طوری که رئیسجمهوری اعلام کرد واگذاری مدیریت ایران خودرو و سایپا انجام شود.
وزیر صمت خاطرنشانکرد: هر کسی که بتواند 2 صندلی از ایران خودرو یا سایپا را در اختیار بگیرد مدیرعامل این شرکتها را تعیین خواهد کرد، امروز نیازی نیست که 17 درصد باقیمانده سهام سایپا یا 6.7 درصد باقیمانده سهام ایرانخودرو را واگذار کنیم، بلکه با حل و فصل مساله خودسهامداری در این شرکتها پول وارد آنها شده و ساختار سهامداری اصلاح خواهد شد.
این مقام مسوول یادآور شد: امروز 40 درصد سهام سایپا برای خود این شرکت است و اگر پول آن آزاد شود و نقدینگی به شرکتهای زیرمجموعه برود بین 6 تا هفت هزار میلیارد تومان کمتر به تسهیلات نیاز خواهد داشت و قیمت تمام شده تولید خودرو کاهش خواهد یافت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شورای رقابت دیگر حق قیمت گذاری خودروها را ندارد !! دستور دادستان تهران به وزارت صمت برای فروش و پیش فروش خودرو برگزاری «تور تعالی» سازمان ملی استاندارد ایران در ISQI تویوتا در مسیر پوستاندازی ۴۲ درصد سهام تودلی سایپا عرضه میشود مطالبات قطعه سازان از صنعت خودرو به ۱۷۰ همت رسید بسته دولت برای خودروهای فرسوده واردات این خودروها آزاد شد +جزئیات خودروسازان؛ نگران توسعه «مسیر موازی واردات» پاسخ پارس خودرو درباره گزارش آمار تولید و فروش سایپا در مسیر خصولتی شدن؟ شرط جدید برای تمدید پنج ساله خودروی فرسوده توضیحات مهم وزارت صمت درباره خصوصی سازی سایپا فکری برای تامین قطعه و خدمات پس از فروش شده است؟ سرنوشت بیمه بعد از تعویض پلاک ROX 01؛ مهمان جدید پرشیا خودرو دو نمایندگی جدید به لیست نمایندگیهای خودروسازان بم اضافه شد آشنایی با محبوب ترین کراس اوور کره ای وارداتی هرمس خودرو جهش تورم در خط تولید خودرو معطلی در صف خدمات پس از فروش چرا تولید خودروهای ناقص همچنان ادامه دارد؟ بخشنامه فروش اقساطی KMC Eagle ویژه مرداد 1405 جهش صادرات خودروهای چینی نابرابری در مالکیت خودرو واردات 25 میلیون دلاری خودرو در برابر مجوز 300 میلیون دلاری تغییر سبد تولید کرمان موتور؛ از Eagle تا Shadow چرا غولهای خودروسازی جهان چشم به چین دوختهاند؟ افزایش ۸۰ درصدی قیمت لوازم یدکی خودرو استراتژیهای بیحاصل خودرو کوچ مصرف کنندگان به بازار لوازم یدکی دست دوم ورود محموله قطعات نیسان ترا به کارخانه مانیان خودرو جزئیات وام ۴۰۰ میلیونی اسقاط خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ پارس خودرو درباره گزارش آمار تولید و فروش خودروسازان؛ نگران توسعه «مسیر موازی واردات» بسته دولت برای خودروهای فرسوده مطالبات قطعه سازان از صنعت خودرو به ۱۷۰ همت رسید ۴۲ درصد سهام تودلی سایپا عرضه میشود تویوتا در مسیر پوستاندازی برگزاری «تور تعالی» سازمان ملی استاندارد ایران در ISQI دستور دادستان تهران به وزارت صمت برای فروش و پیش فروش خودرو شورای رقابت دیگر حق قیمت گذاری خودروها را ندارد !! واردات این خودروها آزاد شد +جزئیات