آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۹۸۷۵
۱۲:۳۲
۱۴۰۱/۰۴/۲۷

مجوز واردات موتورسیکلت را به افراد غیرمرتبط دادند

چهره شاخص موتورسواری بانوان در ایران، با بیان این که عده‌ای از افراد با پول خرج کردن به جای قهرمانان مجوز واردات موتور گرفته‌اند، گفت: من با ۱۸ سال سابقه فعالیت در این رشته هنوز هم نتوانسته‌ام حتی یک موتورسیکت وارد کنم!
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، بهناز شفیعی درباره بروز برخی تخلفات در واردات موتورسیکلت به ایران و این که آیا این موضوع توسط فدراسیون حل شد یا خیر، اظهار کرد: متاسفانه افرادی که پول داشتند و خرج کردند، به عنوان رییس برخی کمیته‌ها در فدراسیون انتخاب شده و سپس از برخی امتیازات ویژه نیز برخوردار شدند. در شرایطی که مجوز واردات موتورسیکلت باید در اختیار قهرمانان این رشته قرار گیرد، متاسفانه این مجوز در اختیار برخی از افراد غیرمرتبط قرار گرفت و مشکلات زیادی نیز طی سال‌های گذشته ایجاد شد.

قهرمان موتورسواری بانوان ایران، افزود: من با سابقه 18 سال فعالیت حرفه‌ای در رشته موتورسواری، تاکنون نتوانسته‌ام حتی یک مرتبه هم موتور وارد کنم اما در مقابل برخی افراد موتور وارد کردند که هیچ ارتباطی به این رشته نداشته‌اند. باید خیلی بیش‌تر از این‌ها به ورزشکاران توجه شود تا انگیزه بگیرند و تلاش بیش‌تری برای کسب موفقیت داشته باشند. همین اتفاقات باعث شده شاهد ریزش تعداد ورزشکاران این رشته در ایران باشیم و بسیاری قید این رشته را زده‌اند.

وی با بیان این که در دوره جدید مدیریت فدراسیون نیز اتفاق خاصی نیفتاده است، گفت: شنیدیم وزارت ورزش جلوی این موضوع را گرفته است تا با حل شدن مشکلات جلوی بی‌قانونی‌ها گرفته شود. البته اطلاع ندارم که موتور در این مدت وارد شده یا خیر اما این را می‌دانم که هیچکدام از قهرمانان نتوانسته‌اند موتور وارد کنند. متاسفانه سلیقه‌ای عمل می‌شود و احترامی که شایسته است به قهرمانان و پیشکسوتان قائل نمی‌شوند. امیدوارم با نظارت مسئولان شاهد حل مشکلات و اجرای قانون و عدالت در بحث واردات موتورسیکلت به کشور باشیم.

شفیعی در پایان با تاکید بر این که رشته موتورسواری بانوان در ایران با وجود استعدادهای بسیار خوب در این رشته مظلوم واقع شده است، خاطرنشان کرد: همان‌قدر که آقایان در این رشته زحمت می‌کشند، بانوان هم سختی و زحمت می‌کشند تا به موفقیت برسند اما دیده نمی‌شوند. حامی مالی هم نداریم که بتوانیم از پس هزینه‌های سنگین این رشته بربیاییم.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقه‌ای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودرو‌های وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده می‌دهند مردم منتظر! تکرار سیاست‌های معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفه‌ای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمی‌توان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقی‌سازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر