کد خبر:
۱۴۹۸۶۵ ۱۱:۵۷
۱۴۰۱/۰۴/۲۶
تارا اتوماتیک تیپ V4 لوکسترین سدان ملی با استانداردهای روز دنیا
تولید انبوه نسخه جدید تارا اتوماتیک از آبان ۱۴۰۱
معاون تحقیقات، طراحی و تکوین محصول ایرانخودرو از عرضه نسخه جدید تارا اتوماتیک در تیپ V4 با تجهیزات ایمنی و رفاهی بیشتر و همچنین تغییراتی در طراحی ظاهری در آبانماه خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ محسن رضایی منش در خصوص هدف ایران خودرو برای عرضه تارا اتوماتیک جدید گفت: ایرانخودرو با عرضه تارا سعی کرد که محصولی مطابق با استانداردهای جهانی، تجهیزات روز و طراحی جذاب را به مشتریان خود ارایه دهد.
وی با بیان اینکه تارا اتوماتیک در حال حاضر هم لوکس ترین، مدرن ترین و ایمن ترین سدان تولید شده در کشور محسوب می شود، گفت: ایران خودرو برای مشتریان لوکس پسند تصمیم گرفته تا یک نسخه لوکستر از سدان تارا اتوماتیک فعلی را به بازار ایران عرضه کند که تغییراتی در زمینه تجهیزات رفاهی و ایمنی و همچنین در زمینه طراحی ظاهری در آن اعمال شده است.
رضایی منش در خصوص مشخصات فنی تارا اتوماتیک جدید گفت: نسخه جدید تارا اتوماتیک همچنان از موتور TU5P (بهینه شده) بهره می برد که قادر به تولید ۱۱۳ اسب بخار قدرت و ۱۴۴ نیوتن متر گشتاور است و نیروی تولیدی این موتور توسط گیربکس شش سرعته اتوماتیک با قابلیت تعویض دنده به صورت تیپترونیک (دستی) به چرخ های جلو منتقل می شود و برای این گیربکس مد رانندگی اسپرت و برفی نیز تعریف شده است.
تغییرات نسخه جدید تارا اتوماتیک نسبت به نمونه فعلی
وی در خصوص تغییرات تارا اتوماتیک V4 نسبت به نسخه پایه از منظر امکانات اظهار کرد: از جمله آپشنهای اضافه شده به تارا اتوماتیک V4 می توان به Kick Sensor یا سنسور پا در زیر سپر عقب برای باز شدن در صندوق عقب، گرمکن صندلی های راننده و سرنشین جلو، امکان برقراری تماس اضطراری SOS اشاره کرد.
معاون تحقیقات، طراحی و تکوین محصول ایرانخودرو بیان کرد: به موجب اضافه شدن قابلیت تماس اضطراری SOS، طراحی کنسول سقفی (پنل سانروف) تارا اتوماتیک V4 نسبت به نسخه قبلی تغییر کرده و همچنین کلیدهای شیشه بالابر بر روی قاب رودریهای تارا اتوماتیک V4 قرار گرفتهاند و به موجب آن طراحی کنسول جلو تارا اتوماتیک تیپ V4 نیز تغییر کرده و در این قسمت یک موبایل باکس اضافه شده است.
وی افزود: همچنین ایران خودرو طراحی صندلی ردیف دوم تارا اتوماتیک تیپ V4 را هم تغییر داده یک زیرآرنجی (تکیه گاه دست) در قسمت میانی برای سرنشینان عقب به این خودرو اضافه شده است.
رضایی منش گفت: ایران خودرو قصد دارد، برای نسخه اتوماتیک تیپ V4 تارا چراغ های عقب با گرافیکی جدید را نصب کند تا استایل بیرونی این سدان پرطرفدار را هم بهروزرسانی کرده باشد.
گفتنی است، تارا اتوماتیک تیپ V4 با دارابودن تجهیزاتی مانند سنسور پا صندوق عقب، سانروف برقی، سیستم ورود بدون کلید و استارت دکمه ای، امکان تماس اضطراری SOS و گرمکن صندلی های جلو، چراغ آفتابگیر راننده، چراغ خوشامدگویی در زیر رودری و چراغ داشبورد لوکسترین سدان تولیدی داخل کشور محسوب شده و به خوبی قادر به رقابت با خودروهای هم کلاس روز دنیاست.
وی با بیان اینکه تارا اتوماتیک در حال حاضر هم لوکس ترین، مدرن ترین و ایمن ترین سدان تولید شده در کشور محسوب می شود، گفت: ایران خودرو برای مشتریان لوکس پسند تصمیم گرفته تا یک نسخه لوکستر از سدان تارا اتوماتیک فعلی را به بازار ایران عرضه کند که تغییراتی در زمینه تجهیزات رفاهی و ایمنی و همچنین در زمینه طراحی ظاهری در آن اعمال شده است.
رضایی منش در خصوص مشخصات فنی تارا اتوماتیک جدید گفت: نسخه جدید تارا اتوماتیک همچنان از موتور TU5P (بهینه شده) بهره می برد که قادر به تولید ۱۱۳ اسب بخار قدرت و ۱۴۴ نیوتن متر گشتاور است و نیروی تولیدی این موتور توسط گیربکس شش سرعته اتوماتیک با قابلیت تعویض دنده به صورت تیپترونیک (دستی) به چرخ های جلو منتقل می شود و برای این گیربکس مد رانندگی اسپرت و برفی نیز تعریف شده است.
تغییرات نسخه جدید تارا اتوماتیک نسبت به نمونه فعلی
وی در خصوص تغییرات تارا اتوماتیک V4 نسبت به نسخه پایه از منظر امکانات اظهار کرد: از جمله آپشنهای اضافه شده به تارا اتوماتیک V4 می توان به Kick Sensor یا سنسور پا در زیر سپر عقب برای باز شدن در صندوق عقب، گرمکن صندلی های راننده و سرنشین جلو، امکان برقراری تماس اضطراری SOS اشاره کرد.
معاون تحقیقات، طراحی و تکوین محصول ایرانخودرو بیان کرد: به موجب اضافه شدن قابلیت تماس اضطراری SOS، طراحی کنسول سقفی (پنل سانروف) تارا اتوماتیک V4 نسبت به نسخه قبلی تغییر کرده و همچنین کلیدهای شیشه بالابر بر روی قاب رودریهای تارا اتوماتیک V4 قرار گرفتهاند و به موجب آن طراحی کنسول جلو تارا اتوماتیک تیپ V4 نیز تغییر کرده و در این قسمت یک موبایل باکس اضافه شده است.
وی افزود: همچنین ایران خودرو طراحی صندلی ردیف دوم تارا اتوماتیک تیپ V4 را هم تغییر داده یک زیرآرنجی (تکیه گاه دست) در قسمت میانی برای سرنشینان عقب به این خودرو اضافه شده است.
رضایی منش گفت: ایران خودرو قصد دارد، برای نسخه اتوماتیک تیپ V4 تارا چراغ های عقب با گرافیکی جدید را نصب کند تا استایل بیرونی این سدان پرطرفدار را هم بهروزرسانی کرده باشد.
گفتنی است، تارا اتوماتیک تیپ V4 با دارابودن تجهیزاتی مانند سنسور پا صندوق عقب، سانروف برقی، سیستم ورود بدون کلید و استارت دکمه ای، امکان تماس اضطراری SOS و گرمکن صندلی های جلو، چراغ آفتابگیر راننده، چراغ خوشامدگویی در زیر رودری و چراغ داشبورد لوکسترین سدان تولیدی داخل کشور محسوب شده و به خوبی قادر به رقابت با خودروهای هم کلاس روز دنیاست.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
واردات خودروهای بالای 2500 سی سی غیر آمریکایی مجاز شد دور تند تعرفههای خودرو ماجرای تعرفههایی که در عمل مبنای اجرایی ندارند انبار خودروسازان خالی میشود مقابله چین با فروش خودروهای کارکرده صفر کیلومتر استارت تسلا در هند برگزاری نخستین تست اختصاصی سیتروئن C3-XR ویژه خبرنگاران خانم نگاهی به تجربه استفاده از اکستریم VX بر اساس صدای مشتری قیمت نهایی سوزکی گرند ویتارا 4WD راسا موتور اعلام شد دوئل وزارت صمت با خودروسازان سود بازرگانی واردات خودرو کاهش پیدا کرد؟ بررسی اسقاط خودروهای فرسوده در مجلس تعویق عرضه مدلهای برقی جگوار لندرور اقدام متقابل خودروسازان ژاپنی علیه آمریکا رونمایی تسلا از مدل «وای ال» تجربهای لوکس با تیگو ۸ پرو مکس آیای اعلام شرایط فروش فوری سایپا ۱۵۱ از فردا + بخشنامه رنو کولیوس ۲۰۲۵ ویژه جانبازان عرضه می شود نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت خودروسازی در دو قاب «برجامی» تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده چالش تامین لوازم یدکی واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا فرصت محدود برای ثبت نام سه محصول کرمان موتور +جدول ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رونمایی تسلا از مدل «وای ال» اقدام متقابل خودروسازان ژاپنی علیه آمریکا تعویق عرضه مدلهای برقی جگوار لندرور سود بازرگانی واردات خودرو کاهش پیدا کرد؟ دوئل وزارت صمت با خودروسازان قیمت نهایی سوزکی گرند ویتارا 4WD راسا موتور اعلام شد نگاهی به تجربه استفاده از اکستریم VX بر اساس صدای مشتری برگزاری نخستین تست اختصاصی سیتروئن C3-XR ویژه خبرنگاران خانم بررسی اسقاط خودروهای فرسوده در مجلس استارت تسلا در هند مقابله چین با فروش خودروهای کارکرده صفر کیلومتر انبار خودروسازان خالی میشود ماجرای تعرفههایی که در عمل مبنای اجرایی ندارند دور تند تعرفههای خودرو واردات خودروهای بالای 2500 سی سی غیر آمریکایی مجاز شد