آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۹۸۲
۱۵:۳۴
۱۳۹۴/۱۰/۱۶

داخلی‌سازی قطعات، گامی موثر در افزایش اشتغالزایی

پدال نیوز: قطعه‌سازی نقش مهمی در اشتغالزایی کشور برعهده دارد. اگر چه در شرایط فعلی مشکلات نقدینگی منجر به تعدیل بسیاری از نیروهای انسانی شاغل در این صنعت شده و قطعه‌سازی را با چالش‌های زیادی مواجه کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از صمت، اما در تازه‌ترین گزارش مرکز پژوهش‌های مجلس شورای اسلامی که با عنوان آسیب‌شناسی صنعت خودرو و ارائه راه‌های برون‌رفت از چالش‌های موجود در راستای سیاست‌های کلی اقتصاد مقاومتی منتشر شده، صنعت قطعه کشور در سال‌های 80 تا 90 روند روبه رشدی را به خود اختصاص داده است. در این بین فعالان این صنعت افزایش تولید خودرو به‌ویژه در سال 90، افزایش سرمایه‌گذاری در صنعت قطعه و رشد عمق ساخت داخل قطعات خودرو و همچنین سیاست‌های حمایتی دولت از این صنعت را مهم‌ترین عوامل رشد اشتغالزایی صنعت قطعه در این سال‌ها عنوان می‌کنند. در همین زمینه عضو هیات‌مدیره انجمن قطعه‌سازی کشور درباره رشد صنعت قطعه در دهه 80 تا 90  اظهار کرد: عمده‌ترین دلیل روند صعودی میزان اشتغال از سال 80 تا 90، افزایش میزان تولید خودرو بوده است. به گونه‌ای که در سال 90تولید خودرو به بیش از یک میلیون و 650 دستگاه رسید. از این رو تقاضا برای خرید قطعات نیز افزایش یافت که همین عامل باعث افزایش اشتغال در این صنعت شد. محمدرضا نجفی‌منش خاطرنشان کرد: در سال‌جاری نسبت به سال گذشته شاهد 10درصد کاهش تولید در حوزه خودروسازی بوده‌ایم که همین امر منجر به کاهش تقاضا در صنعت قطعه شد. از این‌رو بسیاری از شرکت‌های قطعه‌سازی اقدام به تعدیل نیرو کردند که این روند منجر به کاهش میزان اشتغال در قطعه‌سازی نسبت به سال‌های 80 تا 90 شد.


رشد سرمایه‌گذاری در صنعت قطعه
علی‌اکبر جوانروح، عضو انجمن قطعه‌سازان کشور و یکی از فعالان بخش قطعه‌سازی نیز درباره عواملی که منجر به افزایش اشتغال صنعت قطعه در دهه 80 تا 90 شده است، نیز گفت: در سال‌های 80 تا 90 مجموعه‌ای از عوامل باعث شد میزان اشتغال در صنعت قطعه افزایش یابد. در این سال‌ها میزان داخلی‌سازی قطعات خودرو و همچنین میزان سرمایه‌گذاری در صنایع براساس سیاست‌هایی که در کشور وجود داشت، افزایش یافت و این سرمایه به قطعه‌سازی وارد شد. این فعال صنعت قطعه تصریح کرد: در سال‌های 80 تا 90 میزان داخلی‌سازی قطعات خودرو افزایش یافت زیرا در این دوران سیاست‌های اجرایی در کشور منجر به افزایش سرمایه‌گذاری در بخش صنایع شد که بر این اساس، سرمایه به صنعت قطعه ورود پیدا کرد، به‌گونه‌ای که شاهد افزایش میزان اشتغال در این صنعت در طول این سال‌ها بوده‌ایم. وی افزود: در سال‌های 80 تا 90 دولتمردان به سمت خودکفایی در تولید حرکت کردند و به نوعی فرهنگ خودکفایی در این دوران ترویج می‌شد اما به‌تدریج میزان ساخت داخل قطعات خودرو کاهش و در مقابل روند واردات قطعه افزایش یافت، علاوه بر آن سیاست صنعت خودرو نیز تغییر کرد به گونه‌ای که شاهد تغییر شیوه مدیریت در این صنعت بودیم.


افزایش تقاضا برای داخلی‌سازی
در همین حال عضو هیات‌مدیره انجمن قطعه‌سازی کشور نیز  اظهار کرد: در سال‌های 80 تا 90 رشد تقاضا برای خودروهای داخلی منجر شد تا خودروسازان کشور ظرفیت‌های تولید را افزایش دهند و به دنبال آن نیز میزان عمق ساخت داخل افزایش یافت و از این‌رو درصد اشتغالزایی صنعت قطعه به‌تدریج افزایش پیدا کرد که این روند از نیمه دوم دهه 80 شدت گرفت.
رضا رضایی با بیان اینکه در دهه 80 تا 90 قوانین موجود در کشور در راستای حمایت از تولید داخلی بود، تصریح کرد: مهم‌ترین عامل افزایش اشتغال در قطعه‌سازی در این دهه، حمایت‌های دولتی از صنایع به ویژه قطعه‌سازی بود، به گونه‌ای که سیستم بانکی، قوانین مالیاتی و گمرکی در راستای حمایت از تولید داخلی بودند. قوانین کشور نقش مهمی در توسعه و رشد صنایع ایفا می‌کنند به گونه‌ای که در صورت حمایت این ارگان‌ها از قطعه‌سازی این صنعت مسیر پیشرفت را آسان‌تر طی می‌کند. رضایی با اشاره به روابط مناسب ایران با کشورهای خارجی در این دهه افزود: تبادل دانش فنی و فناوری با کشورهای صاحبنام در این دهه مناسب بود و این امر نیز از عوامل دیگری بود که میزان تولید خودرو و ساخت قطعات را در کشور افزایش داد و خودروسازان نیز به دلیل اینکه میزان تقاضای بازار در این سال‌ها زیاد بود، برنامه‌های توسعه‌ای خود را گسترش دادند. عضو هیات‌مدیره انجمن قطعه‌سازی کشور گفت: مجموع عواملی که عنوان شد منجر به رشد قطعه‌سازی در دهه 80 تا 90 شد. این درحالی است که با ایجاد تحریم‌های اقتصادی در کشور فشارهای زیادی به قطعه‌سازان وارد شد. از طرفی بسیاری از قوانین داخلی مانعی در مسیر رشد تولید و رشد اشتغال در صنعت قطعه بود و از سویی نیز نبود ارتباط با کشورهای صاحبنام در حوزه قطعات خودرو باعث شد این صنعت با روند کندتری مسیر توسعه را طی کند. براساس این گزارش و به اذعان کارشناسان و فعالان صنعت قطعه، رشد اشتغال در قطعه‌سازی در سال‌های 80 تا 90 به دلیل افزایش تولید خودرو و به دنبال آن افزایش میزان تقاضا برای داخلی‌سازی قطعات خودرو بود. البته در کنار این عوامل همکاری و مشارکت با کشورهای خارجی و معتبر دنیا نیز باعث شد قطعه‌سازان در این صنعت موفق عمل کنند که نتیجه آن روند صعودی اشتغال در صنعت قطعه در این دهه شد.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمت‌ها منجر می‌شود پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ افزایش راندمان پیشرانه‌های هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است خودروساز‌ها دوباره زیر ذره بین مجلس می‌روند تجربه‌ای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز فشار بورسی بر قیمت دستوری ۱۲ روز بی‌برقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۲۰‌ هزار کارمند فولکس واگن را ترک می‌کنند عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلند‌های برقی عقب‌نشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقره‌ای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرف‌نظر کرد هدف‌گذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودرو‌های خارجی نیست چین خواستار توقف جنگ‌های قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودرو‌های اکستریم ایکس ۷۷، بزرگ‌ترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار می‌شود