کد خبر:
۱۴۹۸۰۱ ۱۰:۳۲
۱۴۰۱/۰۴/۲۲
فراخوان خودروساز کرهای از بیم حریق
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، هیوندایی تعداد ۱۰هزار و ۵۷۵ دستگاه آیونیک هیبریدی و پلاگین مدل سالهای ۲۰۱۷ و ۲۰۱۸ را به دلیل خطر آتشسوزی احتمالی فراخوان خواهد کرد. هیوندای قبلا این مدلها را در سال ۲۰۱۸ فراخوان کرده بود، اما ممکن است بهدرستی مشکل برطرف نشده باشد.
اتصال شل بین کنتاکتها در رله اصلی میتواند باعث افزایش مقاومت الکتریکی بین آنها شود. اگر این اتفاق بیفتد، قطعات ممکن است گرم شده و به طور بالقوه آنقدر داغ شوند که باعث آتشسوزی شود. اگر این مشکل رخ دهد، چراغ هشدار HEV ممکن است روشن شود یا امکان روشن شدن خودرو وجود نداشته باشد. نمونههای تحت تاثیر آیونیک هیبریدی در تاریخ ۱۶ نوامبر ۲۰۱۶ تا ۱۶ اوت ۲۰۱۷ تولید شدهاند. آیونیک هیبرید پلاگین فراخوانشده دارای دوره مونتاژ از ۱۰ اوت ۲۰۱۷ تا ۱۱ اوت ۲۰۱۷ است. هیوندای اولینبار در ۷ مارس ۲۰۱۸ از این مشکل مطلع شد. آنها اتصال رله اصلی شل را پیدا کردند و متوجه شدند که این قطعه از یک تامینکننده قبلی با مشخصات تولید پایینتر تهیه شده است. این خودروساز فراخوان اولیه را در اکتبر ۲۰۱۸ آغاز کرد. برای رفع این مشکل، نمایندگیها مجموعه رله برق و رله اصلی را بررسی و تعویض خواهند کرد. این شرکت از ۲۶ آگوست ۲۰۲۲ نامههای اعلان فراخوان را به مالکان آسیبدیده ارسال خواهد کرد. حتی خودروهایی که در فراخوان ۲۰۱۸ تعمیر شدهاند نیز باید این تعمیر جدید را داشته باشند.
اتصال شل بین کنتاکتها در رله اصلی میتواند باعث افزایش مقاومت الکتریکی بین آنها شود. اگر این اتفاق بیفتد، قطعات ممکن است گرم شده و به طور بالقوه آنقدر داغ شوند که باعث آتشسوزی شود. اگر این مشکل رخ دهد، چراغ هشدار HEV ممکن است روشن شود یا امکان روشن شدن خودرو وجود نداشته باشد. نمونههای تحت تاثیر آیونیک هیبریدی در تاریخ ۱۶ نوامبر ۲۰۱۶ تا ۱۶ اوت ۲۰۱۷ تولید شدهاند. آیونیک هیبرید پلاگین فراخوانشده دارای دوره مونتاژ از ۱۰ اوت ۲۰۱۷ تا ۱۱ اوت ۲۰۱۷ است. هیوندای اولینبار در ۷ مارس ۲۰۱۸ از این مشکل مطلع شد. آنها اتصال رله اصلی شل را پیدا کردند و متوجه شدند که این قطعه از یک تامینکننده قبلی با مشخصات تولید پایینتر تهیه شده است. این خودروساز فراخوان اولیه را در اکتبر ۲۰۱۸ آغاز کرد. برای رفع این مشکل، نمایندگیها مجموعه رله برق و رله اصلی را بررسی و تعویض خواهند کرد. این شرکت از ۲۶ آگوست ۲۰۲۲ نامههای اعلان فراخوان را به مالکان آسیبدیده ارسال خواهد کرد. حتی خودروهایی که در فراخوان ۲۰۱۸ تعمیر شدهاند نیز باید این تعمیر جدید را داشته باشند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
پشت صحنه ایران خودرو از دولتی به مدیریت بخش خصوصی چه می گذرد؟ پزشکیان تکلیف بنزین را روشن کرد آیا خودروی خارجی ارزانقیمت واقعا افسانه است؟ تعرفه واردات خودرو ۱۰۰ درصد میشود؟ هیچ ابلاغیه ای مبنی بر توقف ترخیص خودرو صادر نشده است دستورالعملهای چین برای فعالیت خارجی خودروسازان مهلت واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج علام شد شرایط فروش کیا استونیک مدل 2026 هرمس خودرو شرایط فروش کیا K3 مدل 2026 هرمس خودرو بزرگترین مرکز تست تصادف و مرکز تماس کشور میزبان سفیر پاکستان انگیزه دولت برای افزایش تعرفه واردات خودرو چیست؟ تأثیر گمانهزنی افزایش تعرفه واردات خودرو، قیمتها را صعودی کرد رشد ۹۵ تا ۵۰۰ میلیونی قیمت خودرو طی دو هفته + جدول خودروی ناایمن را به بهانه حمایت از تولید داخل نمیپذیریم پلاک خودروهای کارکرده زیر پنج سال رونمایی شد مخالفت با افزایش تعرفه واردات خودرو به ۱۰۰ درصد افزایش قیمت خودروهای وارداتی؛ ماجرای گواهی اسقاط چیست؟ رای مهم دیوان عدالت به نفع خریداران خودرو ترخیص محموله جدید قطعات نیسان ترا از گمرک چرا افزایش قیمت به رشد تولید منجر نشد؟ تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات؛ شایعه یا واقعیت؟ افزایش استانداردهای خودرو در دستورکار رونق تولید خودرو در چین با اهرم صادرات ترمز تورم خودرو در مرداد هدفگذاری مصرف ۵ لیتر بنزین برای خودروها اجرای استانداردهای جدید خودرو از سال آینده شرایط فروش لاماری اکو و نئو ویژه شهریور 1405 رشد ۴.۳درصدی قیمتها در بازار خودرو بهای بلاتکلیفی در بازار خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها