آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۹۷۹
۱۵:۲۱
۱۳۹۴/۱۰/۱۶
مشکل جدید آقای مجری

دست‌انداز تازه در مسیر «تخت‌گاز»

پدال نیوز: مجری تازه‌ی برنامه‌ی پرطرفدار «تخت گاز» با یک مشکل بزرگ در راه ساخت این برنامه مواجه است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از  خبرآنلاین، کریس اوانز مجری جایگزین جرمی کلارکسون در برنامه «تخت گاز» با مانع بزرگی در راه ساخت سری جدید این برنامه مواجه شده است. او نمی‌تواند همزمان با رانندگی صحبت کند.

البته اوانز هیچ مشکلی با پی‌درپی سخن گفتن ندارد، مشکل از جایی آغاز می‌شود که پشت فرمان می‌نشیند و همانگونه که خودش می‌گوید توانایی‌اش را در به خاطر آوردن جملات از دست می‌دهد.


جرمی کلارکسون، ریچارد هاموند و جیمز می همگی استاد اجرا کردن برنامه پشت فرمان خودروهای گوناگون بودند. سه مجری پیشین «تخت گاز» در بیشتر موارد صحنه‌های در حال رانندگی را در یک برداشت ضبط می‌کردند. اما این موضوع برای کریس اوانز برخی مواقع به 10 برداشت نیاز دارد.

از همین روی اوانز تلاش زیادی می‌کند که مهارت خود را در این زمینه افزایش دهد. او در بسیاری از مواقع متن خود را پشت فرمان خودرو فراموش می‌کند و گاهی جملات را اشتباه می‌گوید که این خود باعث خستگی گروه سازنده‌ی «تخت گاز» می‌شود.

البته این تنها مشکلی نیست که گروه سازنده‌ی تازه‌ی برنامه «تخت گاز» با آن روبه‌رو هستند. یکی دیگر از مشکلات گروه دخالت‌های عوامل شبکه بی‌بی‌سی2 در روند ساخت برنامه است.

پس از ماجرای کنار گذاشته شدن کلارکسون از برنامه «تخت گاز» بسیاری از اعضای گروه سازنده‌ی برنامه به او وفادار مانده و همراه با او به برنامه تازه‌ی موتوری کلارکسون در آمازون پیوستند که این نیز یکی دیگر از مشکلات بزرگ در سر راه موفقیت سری تازه‌ی «تخت گاز» است.

رئیس شبکه‌ی بی‌بی‌سی اعلام کرده که از ساخته شدن سری تازه‌ی «تخت گاز» هیجان زیادی دارد، اما در عین حال گفت که نمی‌توان با اطمینان گفت که چه رخ خواهد داد.

در سری جدید «تخت گاز» دیوید کولتارد راننده فرمول یک بریتانیایی، سابین اشمیتز راننده‌ی آلمانی و کریس هریس روزنامه‌نگار خودرو در کنار کریس اوانز کار اجرای برنامه را برعهده دارند. سری جدید «تخت گاز» از هشت می پخش می‌شود.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
چراغ سبز به واردات خارج‏‏‏‌نشین‏‏‏‌ها با ترمز تعرفه‏‏‏‌ای تدوین سند راهبردی فناوری‌های نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودرو‌های پاک آغاز شماره‌گذاری وارداتی‌ها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه‏‏ سوز کردن خودرو‌های بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافق‌نامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودرو‌های وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکرده‌ها؟ اختصاص ۶۰۰‌میلیون دلار به واردات خودرو‌های برقی-هیبریدی فروش مدل‌های جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودرو‌های برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰‌میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا در‌برابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات