کد خبر:
۱۴۹۷۵۸ ۰۹:۴۴
۱۴۰۱/۰۴/۲۰
در گفتگو با کارشناسان خودرو بررسی شد؛
اما و اگرهای عرضه خودرو در بورس کالا
دبیر انجمن قطعه سازان می گوید: عرضه خودرو در بورس کالا میتواند قیمت را شفاف کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ مازیار بیگلو در مصاحبه اختصاصی با خبرنگار خبرگزاری صداوسیما، عرضه خودرو در بورس کالا را یکی از راهکارهای شفافیت قیمت خودرو دانست و افزود: عرضه خودرو در بورس کالا را باید از ۲ جنبه نگاه کنیم؛ یکی بحث شفافیت در قیمت و دیگری شفافیت در عرضه است.
به گفته دبیر انجمن قطعه سازان، در مورد شفافیت قیمت خودرو، فعلا عرضه خودرو در بورس کالا به عنوان یک راهکار میتواند کمک کننده باشد چرا که این نوع فروش میتواند در کنار شفافیت قیمت، موجب کاهش التهاب بازار شود، اما در مورد عرضه به بازار، این محصول باید بررسی شود که آیا ساز و کارهایی که استفاده میشود, همان ساز و کاری است که برای مواد اولیه استفاده میشود یا خیر.
بیگلو با بیان اینکه قیمت مواد اولیه خودرو همچون میلگرد و فولاد و دیگر مواد، با عرضه در بورس کالا واقعی شد، گفت: در ساز و کارهایی که در بورس وجود دارد چه از لحاظ قوانین ابطال و معاملات و چه از لحاظ نحوه عرضه کننده و نحوه دریافت کننده، با مشکلات زیادی رو به رو هستیم یعنی قیمت شفاف، اما عرضه شفاف نشده است.
نظر دبیر انجمن قطعه سازان در خصوص عرضه خودرو در بورس کالا این است که این نوع عرضه میتواند قیمت را مشخص کند، مشروط به اینکه نحوه عرضه با ساز و کار مواد اولیه فرق کند یعنی ساز و کار واقعی باشد.
وی با تاکید بر اینکه در هیچ کجای دنیا قیمت گذاری توسط شورای رقابت و عرضه در بورس کالا تعریف نشده است، گفت: راحتترین کار در فروش خودرو، فروش در بازار آزاد است.
چندی پیش، آقای نعمت بخش دبیر انجمن خودروسازان در خصوص، اما و اگرهای عرضه خودرو در بورس کالا گفته بود: باید وزارت صمت اجازه دهد هیئت مدیره خودروسازان قیمت خودرو و روش عرضه را تعیین کنند.
به گفته دبیر انجمن خودروسازان اکنون هم که خودرو در سامانه یکپارچه فروش خودرو و هم در بورس عرضه شده، با توجه به شفافیت عرضه در بورس کالا، بهتر است خودرو در بورس عرضه شود.
آقای نعمت بخش میگوید: اکنون رانت چند هزار میلیاردی از نحوه فروش خودرو در قرعه کشی توزیع میشود که باید جلوی آن را گرفت، همچنین باید جلوی دو نرخی شدن خودرو را بگیریم.
براساس این گزارش؛ از روز چهارشنبه ۲۸ اردیبهشت ۱۴۰۱، خودرو در فهرست عرضه بورس کالا قرار گرفته بود که پیش از این، اعلام شده نباید خودرو در بورس کالا عرضه شود. آقای حسن الهیاری مدیرکل نظارت بر کالاهای فلزی و معدنی سازمان حمایت در نامهای با عنوان درخواست تجدیدنظر در فرآیند پذیرش خودرو به مدیرعامل بورس کالای ایران اعلام کرده بود که باید از عرضه خودرو در بورس کالا ممانعت شود.
پس از آن وزارت صمت در ۱۸ خرداد ۱۴۰۱ جلوی عرضه خودرو در بورس کالا را گرفت؛ آن طور که بورس کالا اعلام کرد، علیرغم آماده سازی زیرساختهای لازم جهت انجام معاملات خودرو در بورس کالا، عرضه خودرو در بورس تعلیق شده است.
پیش از این؛ آقای جعفر قادری، عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس گفته بود: عرضه خودرو در بورس کالا راهکاری است که به واسطه آن موضوع شفافیت برجسته میشود و امکان بروز دوباره رانت در بازار خودرو از بین میرود. با عرضه خودرو در بورس کالا بخش عمده نگرانیها از بین خواهد رفت، چرا که تمام نقل و انتقالات و میزان خرید و فروش در بستر بورس کالا، شفاف و قابل رصد است.
به گفته دبیر انجمن قطعه سازان، در مورد شفافیت قیمت خودرو، فعلا عرضه خودرو در بورس کالا به عنوان یک راهکار میتواند کمک کننده باشد چرا که این نوع فروش میتواند در کنار شفافیت قیمت، موجب کاهش التهاب بازار شود، اما در مورد عرضه به بازار، این محصول باید بررسی شود که آیا ساز و کارهایی که استفاده میشود, همان ساز و کاری است که برای مواد اولیه استفاده میشود یا خیر.
بیگلو با بیان اینکه قیمت مواد اولیه خودرو همچون میلگرد و فولاد و دیگر مواد، با عرضه در بورس کالا واقعی شد، گفت: در ساز و کارهایی که در بورس وجود دارد چه از لحاظ قوانین ابطال و معاملات و چه از لحاظ نحوه عرضه کننده و نحوه دریافت کننده، با مشکلات زیادی رو به رو هستیم یعنی قیمت شفاف، اما عرضه شفاف نشده است.
نظر دبیر انجمن قطعه سازان در خصوص عرضه خودرو در بورس کالا این است که این نوع عرضه میتواند قیمت را مشخص کند، مشروط به اینکه نحوه عرضه با ساز و کار مواد اولیه فرق کند یعنی ساز و کار واقعی باشد.
وی با تاکید بر اینکه در هیچ کجای دنیا قیمت گذاری توسط شورای رقابت و عرضه در بورس کالا تعریف نشده است، گفت: راحتترین کار در فروش خودرو، فروش در بازار آزاد است.
چندی پیش، آقای نعمت بخش دبیر انجمن خودروسازان در خصوص، اما و اگرهای عرضه خودرو در بورس کالا گفته بود: باید وزارت صمت اجازه دهد هیئت مدیره خودروسازان قیمت خودرو و روش عرضه را تعیین کنند.
به گفته دبیر انجمن خودروسازان اکنون هم که خودرو در سامانه یکپارچه فروش خودرو و هم در بورس عرضه شده، با توجه به شفافیت عرضه در بورس کالا، بهتر است خودرو در بورس عرضه شود.
آقای نعمت بخش میگوید: اکنون رانت چند هزار میلیاردی از نحوه فروش خودرو در قرعه کشی توزیع میشود که باید جلوی آن را گرفت، همچنین باید جلوی دو نرخی شدن خودرو را بگیریم.
براساس این گزارش؛ از روز چهارشنبه ۲۸ اردیبهشت ۱۴۰۱، خودرو در فهرست عرضه بورس کالا قرار گرفته بود که پیش از این، اعلام شده نباید خودرو در بورس کالا عرضه شود. آقای حسن الهیاری مدیرکل نظارت بر کالاهای فلزی و معدنی سازمان حمایت در نامهای با عنوان درخواست تجدیدنظر در فرآیند پذیرش خودرو به مدیرعامل بورس کالای ایران اعلام کرده بود که باید از عرضه خودرو در بورس کالا ممانعت شود.
پس از آن وزارت صمت در ۱۸ خرداد ۱۴۰۱ جلوی عرضه خودرو در بورس کالا را گرفت؛ آن طور که بورس کالا اعلام کرد، علیرغم آماده سازی زیرساختهای لازم جهت انجام معاملات خودرو در بورس کالا، عرضه خودرو در بورس تعلیق شده است.
پیش از این؛ آقای جعفر قادری، عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس گفته بود: عرضه خودرو در بورس کالا راهکاری است که به واسطه آن موضوع شفافیت برجسته میشود و امکان بروز دوباره رانت در بازار خودرو از بین میرود. با عرضه خودرو در بورس کالا بخش عمده نگرانیها از بین خواهد رفت، چرا که تمام نقل و انتقالات و میزان خرید و فروش در بستر بورس کالا، شفاف و قابل رصد است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده بازار خودرو با قیمتهای جدید افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ گسترش فعالیت بی وای دی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند