کد خبر:
۱۴۹۷۵۸ ۰۹:۴۴
۱۴۰۱/۰۴/۲۰
در گفتگو با کارشناسان خودرو بررسی شد؛
اما و اگرهای عرضه خودرو در بورس کالا
دبیر انجمن قطعه سازان می گوید: عرضه خودرو در بورس کالا میتواند قیمت را شفاف کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ مازیار بیگلو در مصاحبه اختصاصی با خبرنگار خبرگزاری صداوسیما، عرضه خودرو در بورس کالا را یکی از راهکارهای شفافیت قیمت خودرو دانست و افزود: عرضه خودرو در بورس کالا را باید از ۲ جنبه نگاه کنیم؛ یکی بحث شفافیت در قیمت و دیگری شفافیت در عرضه است.
به گفته دبیر انجمن قطعه سازان، در مورد شفافیت قیمت خودرو، فعلا عرضه خودرو در بورس کالا به عنوان یک راهکار میتواند کمک کننده باشد چرا که این نوع فروش میتواند در کنار شفافیت قیمت، موجب کاهش التهاب بازار شود، اما در مورد عرضه به بازار، این محصول باید بررسی شود که آیا ساز و کارهایی که استفاده میشود, همان ساز و کاری است که برای مواد اولیه استفاده میشود یا خیر.
بیگلو با بیان اینکه قیمت مواد اولیه خودرو همچون میلگرد و فولاد و دیگر مواد، با عرضه در بورس کالا واقعی شد، گفت: در ساز و کارهایی که در بورس وجود دارد چه از لحاظ قوانین ابطال و معاملات و چه از لحاظ نحوه عرضه کننده و نحوه دریافت کننده، با مشکلات زیادی رو به رو هستیم یعنی قیمت شفاف، اما عرضه شفاف نشده است.
نظر دبیر انجمن قطعه سازان در خصوص عرضه خودرو در بورس کالا این است که این نوع عرضه میتواند قیمت را مشخص کند، مشروط به اینکه نحوه عرضه با ساز و کار مواد اولیه فرق کند یعنی ساز و کار واقعی باشد.
وی با تاکید بر اینکه در هیچ کجای دنیا قیمت گذاری توسط شورای رقابت و عرضه در بورس کالا تعریف نشده است، گفت: راحتترین کار در فروش خودرو، فروش در بازار آزاد است.
چندی پیش، آقای نعمت بخش دبیر انجمن خودروسازان در خصوص، اما و اگرهای عرضه خودرو در بورس کالا گفته بود: باید وزارت صمت اجازه دهد هیئت مدیره خودروسازان قیمت خودرو و روش عرضه را تعیین کنند.
به گفته دبیر انجمن خودروسازان اکنون هم که خودرو در سامانه یکپارچه فروش خودرو و هم در بورس عرضه شده، با توجه به شفافیت عرضه در بورس کالا، بهتر است خودرو در بورس عرضه شود.
آقای نعمت بخش میگوید: اکنون رانت چند هزار میلیاردی از نحوه فروش خودرو در قرعه کشی توزیع میشود که باید جلوی آن را گرفت، همچنین باید جلوی دو نرخی شدن خودرو را بگیریم.
براساس این گزارش؛ از روز چهارشنبه ۲۸ اردیبهشت ۱۴۰۱، خودرو در فهرست عرضه بورس کالا قرار گرفته بود که پیش از این، اعلام شده نباید خودرو در بورس کالا عرضه شود. آقای حسن الهیاری مدیرکل نظارت بر کالاهای فلزی و معدنی سازمان حمایت در نامهای با عنوان درخواست تجدیدنظر در فرآیند پذیرش خودرو به مدیرعامل بورس کالای ایران اعلام کرده بود که باید از عرضه خودرو در بورس کالا ممانعت شود.
پس از آن وزارت صمت در ۱۸ خرداد ۱۴۰۱ جلوی عرضه خودرو در بورس کالا را گرفت؛ آن طور که بورس کالا اعلام کرد، علیرغم آماده سازی زیرساختهای لازم جهت انجام معاملات خودرو در بورس کالا، عرضه خودرو در بورس تعلیق شده است.
پیش از این؛ آقای جعفر قادری، عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس گفته بود: عرضه خودرو در بورس کالا راهکاری است که به واسطه آن موضوع شفافیت برجسته میشود و امکان بروز دوباره رانت در بازار خودرو از بین میرود. با عرضه خودرو در بورس کالا بخش عمده نگرانیها از بین خواهد رفت، چرا که تمام نقل و انتقالات و میزان خرید و فروش در بستر بورس کالا، شفاف و قابل رصد است.
به گفته دبیر انجمن قطعه سازان، در مورد شفافیت قیمت خودرو، فعلا عرضه خودرو در بورس کالا به عنوان یک راهکار میتواند کمک کننده باشد چرا که این نوع فروش میتواند در کنار شفافیت قیمت، موجب کاهش التهاب بازار شود، اما در مورد عرضه به بازار، این محصول باید بررسی شود که آیا ساز و کارهایی که استفاده میشود, همان ساز و کاری است که برای مواد اولیه استفاده میشود یا خیر.
بیگلو با بیان اینکه قیمت مواد اولیه خودرو همچون میلگرد و فولاد و دیگر مواد، با عرضه در بورس کالا واقعی شد، گفت: در ساز و کارهایی که در بورس وجود دارد چه از لحاظ قوانین ابطال و معاملات و چه از لحاظ نحوه عرضه کننده و نحوه دریافت کننده، با مشکلات زیادی رو به رو هستیم یعنی قیمت شفاف، اما عرضه شفاف نشده است.
نظر دبیر انجمن قطعه سازان در خصوص عرضه خودرو در بورس کالا این است که این نوع عرضه میتواند قیمت را مشخص کند، مشروط به اینکه نحوه عرضه با ساز و کار مواد اولیه فرق کند یعنی ساز و کار واقعی باشد.
وی با تاکید بر اینکه در هیچ کجای دنیا قیمت گذاری توسط شورای رقابت و عرضه در بورس کالا تعریف نشده است، گفت: راحتترین کار در فروش خودرو، فروش در بازار آزاد است.
چندی پیش، آقای نعمت بخش دبیر انجمن خودروسازان در خصوص، اما و اگرهای عرضه خودرو در بورس کالا گفته بود: باید وزارت صمت اجازه دهد هیئت مدیره خودروسازان قیمت خودرو و روش عرضه را تعیین کنند.
به گفته دبیر انجمن خودروسازان اکنون هم که خودرو در سامانه یکپارچه فروش خودرو و هم در بورس عرضه شده، با توجه به شفافیت عرضه در بورس کالا، بهتر است خودرو در بورس عرضه شود.
آقای نعمت بخش میگوید: اکنون رانت چند هزار میلیاردی از نحوه فروش خودرو در قرعه کشی توزیع میشود که باید جلوی آن را گرفت، همچنین باید جلوی دو نرخی شدن خودرو را بگیریم.
براساس این گزارش؛ از روز چهارشنبه ۲۸ اردیبهشت ۱۴۰۱، خودرو در فهرست عرضه بورس کالا قرار گرفته بود که پیش از این، اعلام شده نباید خودرو در بورس کالا عرضه شود. آقای حسن الهیاری مدیرکل نظارت بر کالاهای فلزی و معدنی سازمان حمایت در نامهای با عنوان درخواست تجدیدنظر در فرآیند پذیرش خودرو به مدیرعامل بورس کالای ایران اعلام کرده بود که باید از عرضه خودرو در بورس کالا ممانعت شود.
پس از آن وزارت صمت در ۱۸ خرداد ۱۴۰۱ جلوی عرضه خودرو در بورس کالا را گرفت؛ آن طور که بورس کالا اعلام کرد، علیرغم آماده سازی زیرساختهای لازم جهت انجام معاملات خودرو در بورس کالا، عرضه خودرو در بورس تعلیق شده است.
پیش از این؛ آقای جعفر قادری، عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس گفته بود: عرضه خودرو در بورس کالا راهکاری است که به واسطه آن موضوع شفافیت برجسته میشود و امکان بروز دوباره رانت در بازار خودرو از بین میرود. با عرضه خودرو در بورس کالا بخش عمده نگرانیها از بین خواهد رفت، چرا که تمام نقل و انتقالات و میزان خرید و فروش در بستر بورس کالا، شفاف و قابل رصد است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو