آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۹۷۲۵
۱۵:۵۸
۱۴۰۱/۰۴/۱۶

انجمن خودروسازان به فعالیت وزیر صمت انتقاد دارد

دبیر انجمن خودروسازان گفت: انجمن خودروسازان نسبت به محقق نشدن وعده‌های آقای فاطمی امین، وزیر صمت انتقاد‌هایی دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ دبیر انجمن خودروسازان گفت: تولید خودرو‌های ناقص کاهش پیدا کرده، در حالی که مدیران سابق ایران خودرو و سایپا میزان تولید خودرو‌های ناقص را افزایش داده بودند؛ مدیرانی که می‌توان گفت فعالیت مثبتی نداشتند.

آقای نعمت بخش می‌گوید: وزیر صمت اعلام کرد که به سمت خصوصی سازی خودروسازان خواهد رفت. اکنون کل اموال ایران خودرو و سایپا از سوی کارشناسان دادگستری قیمت گذاری شده و دولت آن‌ها را واگذار می‌کند؛ با این کار تصدی گری از بین خواهد رفت.

او با این حال گفت: انجمن خودروسازان نسبت به محقق نشدن وعده‌های آقای فاطمی امین، وزیر صمت انتقاد‌هایی دارد.

پارسال میزان تولید خودرو‌های ناقص خودروسازان از ۱۰ هزار به ۱۷۰ هزار خودرو رسید که سازمان بازرسی به این موضوع ورود و خودروسازان را مجبور به صفر کردن خودروهای کف پارکینگ تا پایان سال کرد.

چندی پیش آقای قربان زاده، رئیس سازمان خصوص‌سازی گفته بود که اکنون می‌توان باقی مانده سهام دولت در ایران‌ خودرو و سایپا را واگذار کرد، اما هنوز این‌امر محقق نشده است.

آقای منوچهر منطقی معاون صنایع حمل‌ونقل وزارت صمت نیز می‌گوید: یکی از محور‌های دستورالعمل ۸ ماده‌ای رئیس‌جمهوری به وزیر صمت، مربوط به واگذاری سهام دولتی شرکت‌های خودروسازی بزرگ می‌شود که یک دوره زمانی ۶ ماهه نیز برای آن پیش‌بینی‌ شده است.

به گفته آقای فاطمی امین وزیر صمت، هشت درصد سهام شرکت ایران خودرو در اختیار بانک‌های صادرات، تجارت و ملت، ۵.۷ درصد آن مربوط به سازمان گسترش و نوسازی، ۲۷ درصد سهم شرکت کروز، سه درصد سهم صندوق بازنشستگی، پنج درصد مربوط به شرکت آتیه صبا و ۲۵ درصد خود سهامداران است.

او گفته، درباره شرکت سایپا نیز، همین روند است؛ ۱۷ درصد سهام برای سازمان گسترش و نوسازی، ۱۵.۶ برای صندوق بازنشستگی و فولاد، ۴۰ درصد هم خود سهامداری به عنوان یک پدیده نادرست است؛ در شرکت سایپا هم، مجمع ترکیبی انتخاب و مدیرعامل و هیات مدیره تعیین شدند.
باشگاه خبرنگاران

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمت‌های جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰‌میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانه‌ای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستایی‏‏‏‏‌ها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳‌ هزار خودروی‏‏‏‏ فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودرو‌های وارداتی در دور جدید فروش سرمایه‌گذاران تسلا چشم‌انتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گران‌تر از خود خودرو شد! دعوت‌نامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی می‌شود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودرو‌های برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالی‏‏‏‏‏‏‏‌فروشی وارداتی‏‏‏‏‏‏‏‌ها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهام‏‏‏‏‌زایی با عرضه‏‏‏‏ وارداتی‏‏‏‏‌ها بازدهی ۶.۶‌درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال‌۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو