آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۹۷۲۵
۱۵:۵۸
۱۴۰۱/۰۴/۱۶

انجمن خودروسازان به فعالیت وزیر صمت انتقاد دارد

دبیر انجمن خودروسازان گفت: انجمن خودروسازان نسبت به محقق نشدن وعده‌های آقای فاطمی امین، وزیر صمت انتقاد‌هایی دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ دبیر انجمن خودروسازان گفت: تولید خودرو‌های ناقص کاهش پیدا کرده، در حالی که مدیران سابق ایران خودرو و سایپا میزان تولید خودرو‌های ناقص را افزایش داده بودند؛ مدیرانی که می‌توان گفت فعالیت مثبتی نداشتند.

آقای نعمت بخش می‌گوید: وزیر صمت اعلام کرد که به سمت خصوصی سازی خودروسازان خواهد رفت. اکنون کل اموال ایران خودرو و سایپا از سوی کارشناسان دادگستری قیمت گذاری شده و دولت آن‌ها را واگذار می‌کند؛ با این کار تصدی گری از بین خواهد رفت.

او با این حال گفت: انجمن خودروسازان نسبت به محقق نشدن وعده‌های آقای فاطمی امین، وزیر صمت انتقاد‌هایی دارد.

پارسال میزان تولید خودرو‌های ناقص خودروسازان از ۱۰ هزار به ۱۷۰ هزار خودرو رسید که سازمان بازرسی به این موضوع ورود و خودروسازان را مجبور به صفر کردن خودروهای کف پارکینگ تا پایان سال کرد.

چندی پیش آقای قربان زاده، رئیس سازمان خصوص‌سازی گفته بود که اکنون می‌توان باقی مانده سهام دولت در ایران‌ خودرو و سایپا را واگذار کرد، اما هنوز این‌امر محقق نشده است.

آقای منوچهر منطقی معاون صنایع حمل‌ونقل وزارت صمت نیز می‌گوید: یکی از محور‌های دستورالعمل ۸ ماده‌ای رئیس‌جمهوری به وزیر صمت، مربوط به واگذاری سهام دولتی شرکت‌های خودروسازی بزرگ می‌شود که یک دوره زمانی ۶ ماهه نیز برای آن پیش‌بینی‌ شده است.

به گفته آقای فاطمی امین وزیر صمت، هشت درصد سهام شرکت ایران خودرو در اختیار بانک‌های صادرات، تجارت و ملت، ۵.۷ درصد آن مربوط به سازمان گسترش و نوسازی، ۲۷ درصد سهم شرکت کروز، سه درصد سهم صندوق بازنشستگی، پنج درصد مربوط به شرکت آتیه صبا و ۲۵ درصد خود سهامداران است.

او گفته، درباره شرکت سایپا نیز، همین روند است؛ ۱۷ درصد سهام برای سازمان گسترش و نوسازی، ۱۵.۶ برای صندوق بازنشستگی و فولاد، ۴۰ درصد هم خود سهامداری به عنوان یک پدیده نادرست است؛ در شرکت سایپا هم، مجمع ترکیبی انتخاب و مدیرعامل و هیات مدیره تعیین شدند.
باشگاه خبرنگاران

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت به‌روزرسانی قیمت‌ها در پلتفرم‌های خودرویی تردد خودرو‌های مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایه‌ای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاری‌های پیشین است پشت پرده مخالفت‌ها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهم‌نامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانه‌گیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمام‌برقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵ ایران خودرو و سایپا از سوی آمریکا تحریم شدند جهش تولید کرمان موتور در شهریور واردات خودروی خارج‌نشینان متوقف شد؟ سمت‌وسوی معاملات خودرو در نیمه دوم سال اولویت اصلی صنعت خودرو تغییر کرد واردات خودروهای لوکس به دستور پزشکیان منتفی شد ممنوعیتی برای واردات خودرو اشخاص حقیقی وجود ندارد جزئیات طرح شناسه‌دار شدن کارت آزاد سوخت هشدار درباره خروج سرمایه از طریق واردات خودرو‌های لوکس