تابستان با چاشنی تاخیر در سفر؛
چرا ناوگان زمینی هم دچار تاخیر در حرکت شد؟
تاخیر در حرکت ناوگان حملونقلی عمومی به ویژه ناوگان حمل و نقل جاده ای زمینه ساز ایجاد مشکلات بسیاری برای مسافران شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ سفرهای تابستانی بعد واکسیناسیون عمومی آغاز شده و تاخیر در حرکت وسایل نقلیه بین شهری، هواپیمایی و ... یکی از اصلی ترین معضلات مسافران به شمار می رود.
آقای محمدی بخش رئیس سازمان هواپیمایی کشور گفت: کمبود ناوگان حمل ونقل هوایی و نقص فنی از مهم ترین دلایل تاخیر در این بخش به شمار می رود.
با توجه به افزایش چند برابری قیمت نرخ های وسایل حمل و نقل عمومی اتوبوس به نظر به صرفه ترین وسیله نقلیه به حساب می آید.
اما یکی از اصلی ترین معضلات این سفر برای مسافران تاخیر در حرکت اتوبوس است به طوری که باعث شده تا تمامی مسافران اتوبوس بین شهری به نوعی از این مشکل شکایت کنند.
یکی از مسافران در این مسیر با گلایه از تاخیر در حرکت اتوبوس و دیر رسیدن گفت: برای فرزندم وقت دکتر داشتم که متاسفانه به دلیل تاخیر در حرکت اتوبوس و دیر رسیدن به مقصد وقت دکتر از بین رفت و من دوباره مجبور شدم وقت دیگری در روز های بعدی بگیرم که این خود یک مشکل جدید ایجاد کرد.
این گلایه ها در باقی مسافران هم شنیده می شد.برخی از مراسم و برخی نیز از قرارهای کاری خود جا مانده بودند.
آقای جمالی معاون حمل ونقل جاده ای گفت:اتوبوس های بین شهری به هیچ عنوان حق توقف به جز برای مراسم نماز و غذا را ندارند.
او می گوید: در بین راه مسافر سوار کردن غیر قانونی است و اتوبوس ها تنها در ایستگاه های بین راهی برای مسافرانی که از قبل بلیت تهیه کرده بودن حق سوار کردن مسافر را دارند.تاخیر در حرکت اتوبوس ها اصلا مجاز نیست به جز آنکه اتوبوسی اشکال فنی پیدا کرده باشد.
بدون مسافر حرکت نمی کنیم!
سراغ چند راننده اتوبوس رفتیم که یکی از آن ها می گوید: بدون مسافر که نمی شود اتوبوس ۲۵ صندلی و یا ۴۰ نفره را به حرکت درآورد؛ چراکه این اتوبوس ها خود هزینه های بسیار زیادی از جمله تامین قطعات و لوازم یدکی دارند که باید آنها را پرداخت کنیم.
یکی دیگر از این رانندگان دیر رسیدن مسافران را بهانه کرد و گفت: مسافران مسیرهای مختلف خود دیر می رسند که این خود یکی از اصلی ترین دلایل به شمار می رود. ما راننده هستیم و مالک اتوبوس به ما گفته است بدون تکمیل نشدن صندلی ها نباید حرکت کنیم.
نقص فنی در اتوبوس ها چرخ حرکت به موقع را نگه میدارد!
آقای عامری رئیس اتحادیه شرکت های تعاونی مسافری گفته است: ما خود دوست نداریم یک دقیقه هم تاخیر در حرکت اتوبوس ها داشته باشیم اما افزایش هزینه های اتوبوس و تامین قطعات یدکی خود از دلایل اصلی به شمار می رود.
او می گوید: کمبود در تعداد ناوگان حمل ونقلی از مهم ترین دلایل این بخش به شمار می رود و با توجه به آنکه تامین این ناوگان هم دشوار است این اقدام خود دلایل تاخیر به شمار می رود.
طبق قانون مسافری باید تمامی شرکت حمل ونقلی مسافری این قانون را رعایت کنند و حق تاخیر در حرکت را ندارند و در صورت این موضوع با شرکت های متخلف برخورد می شود.
آقای داریوش باقر جوان مديرکل دفتر حمل ونقل مسافری سازمان راهداری گفت: مسافران در صورت شکایت در داخل ترمینال به ادارات حمل ونقل و در صورت شکایت در بین راه با شماره ۱۴۱ تماس بگیرند.
آقای محمدی بخش رئیس سازمان هواپیمایی کشور گفت: کمبود ناوگان حمل ونقل هوایی و نقص فنی از مهم ترین دلایل تاخیر در این بخش به شمار می رود.
با توجه به افزایش چند برابری قیمت نرخ های وسایل حمل و نقل عمومی اتوبوس به نظر به صرفه ترین وسیله نقلیه به حساب می آید.
اما یکی از اصلی ترین معضلات این سفر برای مسافران تاخیر در حرکت اتوبوس است به طوری که باعث شده تا تمامی مسافران اتوبوس بین شهری به نوعی از این مشکل شکایت کنند.
یکی از مسافران در این مسیر با گلایه از تاخیر در حرکت اتوبوس و دیر رسیدن گفت: برای فرزندم وقت دکتر داشتم که متاسفانه به دلیل تاخیر در حرکت اتوبوس و دیر رسیدن به مقصد وقت دکتر از بین رفت و من دوباره مجبور شدم وقت دیگری در روز های بعدی بگیرم که این خود یک مشکل جدید ایجاد کرد.
این گلایه ها در باقی مسافران هم شنیده می شد.برخی از مراسم و برخی نیز از قرارهای کاری خود جا مانده بودند.
آقای جمالی معاون حمل ونقل جاده ای گفت:اتوبوس های بین شهری به هیچ عنوان حق توقف به جز برای مراسم نماز و غذا را ندارند.
او می گوید: در بین راه مسافر سوار کردن غیر قانونی است و اتوبوس ها تنها در ایستگاه های بین راهی برای مسافرانی که از قبل بلیت تهیه کرده بودن حق سوار کردن مسافر را دارند.تاخیر در حرکت اتوبوس ها اصلا مجاز نیست به جز آنکه اتوبوسی اشکال فنی پیدا کرده باشد.
بدون مسافر حرکت نمی کنیم!
سراغ چند راننده اتوبوس رفتیم که یکی از آن ها می گوید: بدون مسافر که نمی شود اتوبوس ۲۵ صندلی و یا ۴۰ نفره را به حرکت درآورد؛ چراکه این اتوبوس ها خود هزینه های بسیار زیادی از جمله تامین قطعات و لوازم یدکی دارند که باید آنها را پرداخت کنیم.
یکی دیگر از این رانندگان دیر رسیدن مسافران را بهانه کرد و گفت: مسافران مسیرهای مختلف خود دیر می رسند که این خود یکی از اصلی ترین دلایل به شمار می رود. ما راننده هستیم و مالک اتوبوس به ما گفته است بدون تکمیل نشدن صندلی ها نباید حرکت کنیم.
نقص فنی در اتوبوس ها چرخ حرکت به موقع را نگه میدارد!
آقای عامری رئیس اتحادیه شرکت های تعاونی مسافری گفته است: ما خود دوست نداریم یک دقیقه هم تاخیر در حرکت اتوبوس ها داشته باشیم اما افزایش هزینه های اتوبوس و تامین قطعات یدکی خود از دلایل اصلی به شمار می رود.
او می گوید: کمبود در تعداد ناوگان حمل ونقلی از مهم ترین دلایل این بخش به شمار می رود و با توجه به آنکه تامین این ناوگان هم دشوار است این اقدام خود دلایل تاخیر به شمار می رود.
طبق قانون مسافری باید تمامی شرکت حمل ونقلی مسافری این قانون را رعایت کنند و حق تاخیر در حرکت را ندارند و در صورت این موضوع با شرکت های متخلف برخورد می شود.
آقای داریوش باقر جوان مديرکل دفتر حمل ونقل مسافری سازمان راهداری گفت: مسافران در صورت شکایت در داخل ترمینال به ادارات حمل ونقل و در صورت شکایت در بین راه با شماره ۱۴۱ تماس بگیرند.
افزایش هزینه های حمل ونقلی برای مالکان اتوبوس ها و تامین قطعات یدکی، تامین لاستيک از مهم ترین مشکلات در این حوزه به شمار می رود که باید در این زمنیه تمهیدات لازم در نظر گرفته شود.
باشگاه خبرنگاران
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول
شرایط فروش