کد خبر:
۱۴۹۶۶۹ ۱۲:۵۹
۱۴۰۱/۰۴/۱۴
عملکرد خودروسازان بزرگ در بهار امسال
بیش از ۲۲۶ هزار دستگاه خودرو تولید و ۲۵۰ هزار دستگاه تجاری شد
آمار عملکرد خودروسازان بزرگ طی سه ماهه ابتدایی امسال نشان میدهد که ایرانخودرو و سایپا و پارسخودرو به عنوان زیر مجموعه سایپا، در مجموع بالغ بر ۲۲۶ هزار دستگاه خودرو تولید کردهاند؛ از سوی دیگر میزان فروش آنها قریب به ۲۵۰.۳ هزار دستگاه ثبت شده است؛ نزدیک شدن آمار فروش به تولید نشان میدهد خودروهای ناقص کف به مرور در حال جمع شدن است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، بررسی صورتهای مالی اعلام شده توسط ایرانخودرو، سایپا و پارسخودرو (بهعنوان زیر مجموعه سایپا) به سازمان بورس نشان میدهد که طی بهار امسال میزان تولید خودرو در کشور توسط این خودروسازان به 226 هزار و 245 دستگاه رسیده و برای بالغ بر 250 هزار دستگاه (250 هزار و 249 دستگاه) خودرو فاکتور مالی ثبت شده است.
طی سه ماهه اول سال جاری گروه صنعتی ایرانخودرو 123 هزار و 887 دستگاه تولید و 135 هزار و 339 دستگاه فروخته است. این افزون شدن آمار فروش به نسبت آمار تولید نشان میدهد که این خودروساز بالغ بر 11 هزار دستگاه از خودروهای ناقص تولیدی تا پایان سال 1400 را تکمیل کرده است.
از مجموع تولیدهای گروه صنعتی ایرانخودرو طی مدت مذکور 77 هزار و 128 دستگاه از محصولات خانواده پژو تولید و 86 هزار و 291 دستگاه از این خودرو فروخته شده است.
ایرانخودرو 18 هزار و 618 دستگاه از محصولات خانواده سمند در بهار 1401 تولید کرده و برای 13 هزار و 521 دستگاه از این محصولات فاکتور فروش صادر کرده است.
همچنین در این مدت، 14 هزار و 611 دستگاه دنا، 7786 دستگاه رانا و 2247 دستگاه تارا در این شرکت تولید شده که به ترتیب 15 هزار و 588 دستگاه دنا، 14 هزار و 688 دستگاه رانا و 1836 دستگاه تارا به فروش رسیده است.
ایران خودرو در محصولات مونتاژی نیز طی سه ماهه ابتدایی امسال 3483 دستگاه هایما تولید کرده است و 3415 دستگاه فاکتور و تجاریسازی کرده فروخته است. ضمن اینکه این گروه صنعتی در آمار تولید خود در این مدت به تولید 14 دستگاه از سایر محصولات ایرانخودرو اشاره کرده که البته فروشی نداشته است. پنج دستگاه از این محصولات مربوط به تولید خرداد ماه با ادعای تولید عبور مستقیم در این ماه است که تاکنون تجاری نشده است.
ایرانخودرو در این رابطه اعلام میکند که تولید عبور مستقیم از خرداد ماه اتفاق افتاده است و این عدم تجاریسازی این تعداد میتواند به دلالیلی غیر از تولید خودرو ناقص باشد. در حقیقت لزوما به سبب کسری قطعه نیست که تجاری نمیشوند، بلکه به هر دلیل امکان تجاریسازی ندارند. این دقیقا موضوعی است که مسئولان وزارت صمت و مجلس بر آن تاکید داشته که چرا خودرویی که امکان تجاریسازی ندارد، تولید میشود؟
سایپا 75 هزار و 121 دستگاه تولید و 86 هزار و 811 دستگاه فروخت
در گروه خودروسازی سایپا نیز در سه ماهه ابتدایی سال جاری، 75 هزار و 121 دستگاه خودرو تولید شده که از این میزان به ترتیب 59 هزار و 920 دستگاه خودروهای خانواده S200 (تیبا، ساینا و کوییک)، 6201 دستگاه سهم وانتهای سایپا و 9000 دستگاه سهم شاهین بوده است.
همچنین از ابتدای فروردین 1401 تا پایان خردادماه، گروه خودروسازی سایپا 86 هزار و 811 دستگاه خودرو تجاریسازی کرده است که از این محصولات فروخته شده 72 هزار و 413 دستگاه تیبا، ساینا و کوییک است و برای 5516 دستگاه وانت 151 و 8880 دستگاه شاهین صورت مالی ثبت شده است.
همچنین سایپا در بهار امسال دو خودرو از محصولات دیگر تولیدی پیش از این را تجاری و در آمار فروش خود ثبت کرده است.
پارسخودرو 14 هزار و 602 دستگاه تولید و 14 هزار و 525 دستگاه فروخت
شرکت پارسخودرو به عنوان زیر مجموعه گروه سایپا نیز در مجموع سه ماهه نخست امسال، 27 هزار و 237 دستگاه خودرو تولید شده و برای 28 هزار و 99 دستگاه، فاکتور فروش صادر شده است.
از تعداد خودروهای تولیدی پارسخودرو در این مدت 14 هزار و 358 دستگاه سهم محصولات گروه Q200 بوده و فروش 15 هزار و 220 دستگاهی را ثبت کرده است.
همچنین در مدت مذکور 11 هزار و 957 دستگاه کوییک معمولی دندهای، 194 دستگاه کوییک S و 427 دستگاه کوییک اتوماتیک پلاس تولید شده است. به ترتیب برای دقیقا 11 هزار و 957 دستگاه از محصولات کوییک معمولی دندهای، 194 دستگاه کوییک S و برای 427 دستگاه کوییک اتوماتیک پلاس فاکتور مالی ثبت شده است.
پارسخودرو همچنین تولید و فروش 301 دستگاه خودرو ساینا را عملکرد فصل بهار خود در سال 1401 ثبت کرده است.
لازم به تاکید مجدد است که در بسیاری از محصولات، آمار فروش بیش از میزان تولید ثبت شده است و خودروسازان بیش از میزان تولید یک محصول از آن محصول فروختهاند؛ این موضوع به سبب تکمیل و تجاریسازی خودروهای تولیدی پیش از این است که طی این سه ماهه تکمیل و عرضه شده است.
طی سه ماهه اول سال جاری گروه صنعتی ایرانخودرو 123 هزار و 887 دستگاه تولید و 135 هزار و 339 دستگاه فروخته است. این افزون شدن آمار فروش به نسبت آمار تولید نشان میدهد که این خودروساز بالغ بر 11 هزار دستگاه از خودروهای ناقص تولیدی تا پایان سال 1400 را تکمیل کرده است.
از مجموع تولیدهای گروه صنعتی ایرانخودرو طی مدت مذکور 77 هزار و 128 دستگاه از محصولات خانواده پژو تولید و 86 هزار و 291 دستگاه از این خودرو فروخته شده است.
ایرانخودرو 18 هزار و 618 دستگاه از محصولات خانواده سمند در بهار 1401 تولید کرده و برای 13 هزار و 521 دستگاه از این محصولات فاکتور فروش صادر کرده است.
همچنین در این مدت، 14 هزار و 611 دستگاه دنا، 7786 دستگاه رانا و 2247 دستگاه تارا در این شرکت تولید شده که به ترتیب 15 هزار و 588 دستگاه دنا، 14 هزار و 688 دستگاه رانا و 1836 دستگاه تارا به فروش رسیده است.
ایران خودرو در محصولات مونتاژی نیز طی سه ماهه ابتدایی امسال 3483 دستگاه هایما تولید کرده است و 3415 دستگاه فاکتور و تجاریسازی کرده فروخته است. ضمن اینکه این گروه صنعتی در آمار تولید خود در این مدت به تولید 14 دستگاه از سایر محصولات ایرانخودرو اشاره کرده که البته فروشی نداشته است. پنج دستگاه از این محصولات مربوط به تولید خرداد ماه با ادعای تولید عبور مستقیم در این ماه است که تاکنون تجاری نشده است.
ایرانخودرو در این رابطه اعلام میکند که تولید عبور مستقیم از خرداد ماه اتفاق افتاده است و این عدم تجاریسازی این تعداد میتواند به دلالیلی غیر از تولید خودرو ناقص باشد. در حقیقت لزوما به سبب کسری قطعه نیست که تجاری نمیشوند، بلکه به هر دلیل امکان تجاریسازی ندارند. این دقیقا موضوعی است که مسئولان وزارت صمت و مجلس بر آن تاکید داشته که چرا خودرویی که امکان تجاریسازی ندارد، تولید میشود؟
سایپا 75 هزار و 121 دستگاه تولید و 86 هزار و 811 دستگاه فروخت
در گروه خودروسازی سایپا نیز در سه ماهه ابتدایی سال جاری، 75 هزار و 121 دستگاه خودرو تولید شده که از این میزان به ترتیب 59 هزار و 920 دستگاه خودروهای خانواده S200 (تیبا، ساینا و کوییک)، 6201 دستگاه سهم وانتهای سایپا و 9000 دستگاه سهم شاهین بوده است.
همچنین از ابتدای فروردین 1401 تا پایان خردادماه، گروه خودروسازی سایپا 86 هزار و 811 دستگاه خودرو تجاریسازی کرده است که از این محصولات فروخته شده 72 هزار و 413 دستگاه تیبا، ساینا و کوییک است و برای 5516 دستگاه وانت 151 و 8880 دستگاه شاهین صورت مالی ثبت شده است.
همچنین سایپا در بهار امسال دو خودرو از محصولات دیگر تولیدی پیش از این را تجاری و در آمار فروش خود ثبت کرده است.
پارسخودرو 14 هزار و 602 دستگاه تولید و 14 هزار و 525 دستگاه فروخت
شرکت پارسخودرو به عنوان زیر مجموعه گروه سایپا نیز در مجموع سه ماهه نخست امسال، 27 هزار و 237 دستگاه خودرو تولید شده و برای 28 هزار و 99 دستگاه، فاکتور فروش صادر شده است.
از تعداد خودروهای تولیدی پارسخودرو در این مدت 14 هزار و 358 دستگاه سهم محصولات گروه Q200 بوده و فروش 15 هزار و 220 دستگاهی را ثبت کرده است.
همچنین در مدت مذکور 11 هزار و 957 دستگاه کوییک معمولی دندهای، 194 دستگاه کوییک S و 427 دستگاه کوییک اتوماتیک پلاس تولید شده است. به ترتیب برای دقیقا 11 هزار و 957 دستگاه از محصولات کوییک معمولی دندهای، 194 دستگاه کوییک S و برای 427 دستگاه کوییک اتوماتیک پلاس فاکتور مالی ثبت شده است.
پارسخودرو همچنین تولید و فروش 301 دستگاه خودرو ساینا را عملکرد فصل بهار خود در سال 1401 ثبت کرده است.
لازم به تاکید مجدد است که در بسیاری از محصولات، آمار فروش بیش از میزان تولید ثبت شده است و خودروسازان بیش از میزان تولید یک محصول از آن محصول فروختهاند؛ این موضوع به سبب تکمیل و تجاریسازی خودروهای تولیدی پیش از این است که طی این سه ماهه تکمیل و عرضه شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مقدمات واردات خودرو از قطر در بندر دیر فراهم شد پرونده تعرفه واردات خودرو روی میز کمیسیون صنایع مجلس واردات خودرو؛ رقابت برای مردم یا درآمد برای دولت آمریکا، خودروهای چینی را تهدید میداند ! تعمیر خودرو جایگزین خرید لینکسیس G۲۰۲P؛ اولین کامیونت هیبرید برد افزا در ایران همکاری سازمان مدیریت صنعتی و ISQI تداوم روند ترخیص خودروهای برقی پرشیا خودرو مطابق زمانبندی کارنامه ۱۴۰۴ صنعت خودرو از نگاه مرکز پژوهش های مجلس خدمات پس از فروش محصولات ایلیا بدون وقفه ادامه دارد افت ۳۰ درصدی فروش خودروسازان قبض سیاستگذاری خودرو جزئیات تازه از ثبت سفارش خودروهای وارداتی خبر جدید درباره واردات خودرو برای ایرانیان مقیم خارج طرح فروش نقد و اقساط محصولات GAC جیران موتور چرا خودروسازان همچنان به دلار وابستهاند؟ جلسه مشترک مجلس و دولت درباره تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو بازگشت رانت خودرو موج دوم افزایش قیمت خودرو پشت صحنه ایران خودرو از دولتی به مدیریت بخش خصوصی چه می گذرد؟ پزشکیان تکلیف بنزین را روشن کرد آیا خودروی خارجی ارزانقیمت واقعا افسانه است؟ تعرفه واردات خودرو ۱۰۰ درصد میشود؟ هیچ ابلاغیه ای مبنی بر توقف ترخیص خودرو صادر نشده است دستورالعملهای چین برای فعالیت خارجی خودروسازان مهلت واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج علام شد شرایط فروش کیا استونیک مدل 2026 هرمس خودرو شرایط فروش کیا K3 مدل 2026 هرمس خودرو بزرگترین مرکز تست تصادف و مرکز تماس کشور میزبان سفیر پاکستان انگیزه دولت برای افزایش تعرفه واردات خودرو چیست؟ تأثیر گمانهزنی افزایش تعرفه واردات خودرو، قیمتها را صعودی کرد رشد ۹۵ تا ۵۰۰ میلیونی قیمت خودرو طی دو هفته + جدول خودروی ناایمن را به بهانه حمایت از تولید داخل نمیپذیریم پلاک خودروهای کارکرده زیر پنج سال رونمایی شد مخالفت با افزایش تعرفه واردات خودرو به ۱۰۰ درصد افزایش قیمت خودروهای وارداتی؛ ماجرای گواهی اسقاط چیست؟ رای مهم دیوان عدالت به نفع خریداران خودرو ترخیص محموله جدید قطعات نیسان ترا از گمرک چرا افزایش قیمت به رشد تولید منجر نشد؟ تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات؛ شایعه یا واقعیت؟ افزایش استانداردهای خودرو در دستورکار رونق تولید خودرو در چین با اهرم صادرات ترمز تورم خودرو در مرداد هدفگذاری مصرف ۵ لیتر بنزین برای خودروها اجرای استانداردهای جدید خودرو از سال آینده شرایط فروش لاماری اکو و نئو ویژه شهریور 1405
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تداوم روند ترخیص خودروهای برقی پرشیا خودرو مطابق زمانبندی همکاری سازمان مدیریت صنعتی و ISQI لینکسیس G۲۰۲P؛ اولین کامیونت هیبرید برد افزا در ایران تعمیر خودرو جایگزین خرید آمریکا، خودروهای چینی را تهدید میداند ! واردات خودرو؛ رقابت برای مردم یا درآمد برای دولت مقدمات واردات خودرو از قطر در بندر دیر فراهم شد پرونده تعرفه واردات خودرو روی میز کمیسیون صنایع مجلس