کد خبر:
۱۴۹۶۴۶ ۱۲:۳۷
۱۴۰۱/۰۴/۱۳
مهندس پيرمحمدي:
سنجه و ترازوي اصلي در بحث كيفيت، نظر مشتري است
عطف به ابلاغيه استراتژيك اهداف كيفي و به منظور ارتقاي كيفيت قطعات و محصولات گروه صنعتي ایران خودرو و همسو با سیاست هاي وزارت صمت و در راستاي تحقق منويات مقام معظم رهبري، نشست تبيين برنامه هاي راهبردي جهش كيفي در شركت ساپكو برگزار شد .
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مهندس پيرمحمدي ، مديرعامل شركت ساپكو در اين مراسم، در جمع سازندگان شبكه تامين ، معاونين ، مديران و متوليان كيفيت شركت ساپكو و ايران خودرو، دغدغه كيفيت را از جمله اصليترين دغدغه هاي مردم و خودروسازان عنوان كرد و اظهار داشت: صنعت خودرو در كل دنيا با سرعت زيادي در حال توسعه است و اگر ما نتوانيم با روند توسعه در صنعت خودرو همسو شويم ، از اهداف اصلي رشد و توسعه صنعت خودرو دور خواهيم ماند . وي با اشاره به پيشينه توليد خودرو در دهه 70 اظهار داشت : صنعت خودرو زماني كه با عمق خودكفايي همراه باشد و به توسعه صنايع بالا و پايين دستي بيانجامد همراه با ارزش افزوده خواهد بود. وي با اشاره به وجود دغذغههاي كيفي ، تاكيدات مقام معظم رهبري در اين باب را راهگشاي اقدامات اصلاحي و ريشهيابي علت بهبودهاي كيفي دانست .
مهندس پيرمحمدي ، كيفيت را حاصل فرهنگ و تكنولوژي بیان کرد و گفت : در بيشتر كشورهاي دنيا ، خدمات آزمایشگاهی و آزمون خودروها پيش از فرايند توليد به مراكز تحقيق و توسعه تعلق ميگيرد و از همين رو بازنگري روند همسويي مراكز آزمايشگاهي و مراكز تحقيق و توسعه در كشور ما نيز ضروري است .
وي عدم توسعه محصول را از جمله ديگر عوامل عدم ارتقاي كيفي برشمرد و گفت: : در فرايند توسعه محصول، خودروساز و قطعهساز، نقش اصلي را بر عهده دارند و بيشك توجه ما به شركتهاي FSS (FULL SERVICE SUPPLIER) و واگذاري توسعه محصول به قطعهسازان به عنوان يك اقدام بنيادي، بسياري از نقاط بهبود كيفي را اصلاح خواهد كرد.
مهندس پيرمحمدي همچنين با اشاره به ضرورت رعايت الزامات كيفي در فرايند توليد محصول و صدور مجوزهاي كيفي ، تاكيد كرد: ما و سازندگانمان در شبكه تامين، مكلف به اجراي فرايندهاي تدوين شده كيفي هستيم و كاربرد ابزارهاي كيفي نظير SPC ،FMEA، DFMEA و... به عنوان ضروريات پايش عملكرد خطوط و سنگ بناي ارتقاي كيفيت محصولات مطرح است .
مدير عامل ساپكو ، بازنگري فرايندهاي اخذ تاييديه قطعهسازان را به منظور پيشگيري از مشكلات كيفي و جلب حداكثري رضايت مشتريان، ضروري دانست .
وي با اشاره به رويكردهاي شركت ساپكو در زمينه تامين به موقع خطوط و تسريع جريان عبور مستقيم توليد، تاكيد كرد: با تدوين برنامههاي راهبردي در راستاي ارتقاي شاخصهاي كيفي، بازنگري فرايندهاي اخذ تاييديه و همچنين بهرهمندي موثر و مطلوب از ابزارهاي كيفي در فرايند توليد قطعهسازان ، همسو با طرح تحول كيفي محصولات ايران خودرو حركت خواهيم كرد و معتقديم كه سنجه و ترازوي اصلي در بحث كيفيت، نظر مشتري است.
مهندس پيرمحمدي ، كيفيت را حاصل فرهنگ و تكنولوژي بیان کرد و گفت : در بيشتر كشورهاي دنيا ، خدمات آزمایشگاهی و آزمون خودروها پيش از فرايند توليد به مراكز تحقيق و توسعه تعلق ميگيرد و از همين رو بازنگري روند همسويي مراكز آزمايشگاهي و مراكز تحقيق و توسعه در كشور ما نيز ضروري است .
وي عدم توسعه محصول را از جمله ديگر عوامل عدم ارتقاي كيفي برشمرد و گفت: : در فرايند توسعه محصول، خودروساز و قطعهساز، نقش اصلي را بر عهده دارند و بيشك توجه ما به شركتهاي FSS (FULL SERVICE SUPPLIER) و واگذاري توسعه محصول به قطعهسازان به عنوان يك اقدام بنيادي، بسياري از نقاط بهبود كيفي را اصلاح خواهد كرد.
مهندس پيرمحمدي همچنين با اشاره به ضرورت رعايت الزامات كيفي در فرايند توليد محصول و صدور مجوزهاي كيفي ، تاكيد كرد: ما و سازندگانمان در شبكه تامين، مكلف به اجراي فرايندهاي تدوين شده كيفي هستيم و كاربرد ابزارهاي كيفي نظير SPC ،FMEA، DFMEA و... به عنوان ضروريات پايش عملكرد خطوط و سنگ بناي ارتقاي كيفيت محصولات مطرح است .
مدير عامل ساپكو ، بازنگري فرايندهاي اخذ تاييديه قطعهسازان را به منظور پيشگيري از مشكلات كيفي و جلب حداكثري رضايت مشتريان، ضروري دانست .
وي با اشاره به رويكردهاي شركت ساپكو در زمينه تامين به موقع خطوط و تسريع جريان عبور مستقيم توليد، تاكيد كرد: با تدوين برنامههاي راهبردي در راستاي ارتقاي شاخصهاي كيفي، بازنگري فرايندهاي اخذ تاييديه و همچنين بهرهمندي موثر و مطلوب از ابزارهاي كيفي در فرايند توليد قطعهسازان ، همسو با طرح تحول كيفي محصولات ايران خودرو حركت خواهيم كرد و معتقديم كه سنجه و ترازوي اصلي در بحث كيفيت، نظر مشتري است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵ ایران خودرو و سایپا از سوی آمریکا تحریم شدند
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها