کد خبر:
۱۴۹۶۴۳ ۱۲:۰۲
۱۴۰۱/۰۴/۱۳
در خرداد ماه
۱۲۷۳ دستگاه خودروی ایران خودرو تجاریسازی نشد
بررسی آمار تولید ایرانخودرو و سایپا (و پارسخودرو بهعنوان زیر مجموعه سایپا) در سومین ماه از سال ۱۴۰۱ نشان میدهد که در مجموع قریب به ۱۰۴ هزار دستگاه تولید داشتهاند؛ این در حالیست که این خودروسازان با تکمیل بخشی از تولیدهای ماههای گذشته خود، بالغ بر ۱۱۱ هزار دستگاه خودرو را تجاریسازی کردهاند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، گزارش عملکرد تولید و فروش خودروسازان بزرگ کشور در خرداد ماه 1401 نشان میدهد که در مجموع 103 هزار و 969 دستگاه خودرو تولید و برای 111 هزار و 245 دستگاه خودرو فاکتور فروش صادر شده است.
تناقض آمار تجاریسازی ایرانخودرو برخلاف ادعاهای مطرح شده
ایرانخودرو: در حالیکه ایرانخودرو از پیش از خرداد ماه اعلام کرد از ابتدای سومین ماه سال جاری تمام خودروها را عبور مستقیم و بصورت کامل تولید خواهد کرد و مدعی است که هیچ خودروی ناقصی طی یک ماه اخیر تولید نکرده، آمار فروش این گروه صنعتی نشان میدهد در محصولاتی همچون محصولات خانواده پژو، دنا، هایما و البته تارا، نتوانسته است، تمام تولید خرداد ماه را تجاریسازی کند؛ لذا این سوال مطرح است که علیرغم ادعا و وعده تولید خودرو عبور مستقیم، چرا 1273 دستگاه خودرو تولیدی ایرانخودرو در خرداد ماه تجاری نشده است؟
به تفکیک طبق آمار، ایرانخودرو 36 هزار و 686 دستگاه خودرو در سومین ماه از سال جدید تولید کرده که 692 دستگاه آن تجاری نشده و فیالواقع برای 35 هزار و 828 دستگاه خودرو فاکتور فروش صادر کرده است.
همچنین به ترتیب 8610 دستگاه دنا و 686 دستگاه تارا تولید کرده است که اینها نیز عبور مستقیم نبوده و به ترتیب 238 دستگاه دنا و 284 دستگاه تارا امکان تجاریسازی نداشته است. ایرانخودرو در خرداد ماه 8372 دستگاه دنا و 402 دستگاه تارا فروخته است.
این گروه خودروسازی در سومین ماه از سال 1401 همچنین 1684 دستگاه خودرو هایما فاکتور کرده که 54 دستگاه از آمار تولید آن (1738 دستگاه تولیدی خرداد ماه) کمتر است. ضمن اینکه پنج دستگاه از سایر محصولات این گروه خودروسازی در آمار تولید این ماه ثبت شده که عرضهای نداشته است.
گروه صنعتی ایرانخودرو، در خرداد ماه امسال 7172 دستگاه از محصولات خانواده سمند و 3310 دستگاه رانا تولید و در مقابل با تکمیل بخشی از خودروهای ناقص تولیدی ماههای گذشته، به ترتیب 8372 دستگاه از محصولات سمند و 4065 دستگاه رانا عرضه کرده است. بدین ترتیب 1200 دستگاه از محصولات ناقص سمند 755 دستگاه از محصولات ناقص رانا در خرداد ماه تکمیل و تجاری شده است.
سایپا: دیگر خودروساز بزرگ کشور (سایپا) نیز در سومین ماه از سال جاری در مجموع 33 هزار و 293 دستگاه خودرو تولید کرده و در مقابل برای 39 هزار و 47 دستگاه خودرو فاکتور فروش صادر کرده است.
به تفکیک آمار، گروه خودروسازی سایپا در خرداد ماه 3846 وانتپراید (سایپا 151) تولید کرده و 3415 دستگاه از این محصول را تجاریسازی کرده است. همچنین 2775 دستگاه شاهین تولید و 2642 دستگاه از آن فروخته است. 133 دستگاه شاهین و 431 دستگاه پرایدوانت تولیدی خرداد ماه سایپا، احتمالا امکان تجاریسازی نداشته و فاکتور نشده است.
در یکماهه خرداد 1401 سایپا در مجموع 26 هزار و 672 دستگاه از محصولات خانواده X200 (تیبا، ساینا و کوییک) به تولید رسانده است. این خودروساز 32 هزار و 998 دستگاه از محصولات این خانواده را در این ماه تجاریسازی کرده است.
پارسخودرو: همچنین در زیر مجموعه این گروه خودروسازی (پارسخودرو) در یک ماهه خرداد ماه 12 هزار و 635 دستگاه خودرو تولید و 13 هزار و 574 دستگاه خودرو فروخته شده است.
از تعداد خودروهای تولیدی پارسخودرو در سومین ماه از سال جاری 6339 دستگاه مربوط به محصولات گروه Q200 بوده و در آمار فروش نیز تعداد 7278 دستگاهی از این محصولات دیده میشود. بدین ترتیب 939 دستگاه از محصولات این گروه در خرداد ماه تجاری نشده است.
همچنین در مدت مذکور 6102 دستگاه کوییک معمولی دندهای و 73 دستگاه کوییک پلاس اتوماتیک تولید شده که همه آنها فروخته شده است.
پارس خودرو در خرداد 1401، 121 ساینا تولید کرده که برای همه 1321 دستگاه فاکتور فروش ثبت کرده اما در این ماه تولید و فروش کوییک S نداشته است.
سایپا نیز مدعی است که 90 درصد تولیدات آن عبور مستقیم است.
تناقض آمار تجاریسازی ایرانخودرو برخلاف ادعاهای مطرح شده
ایرانخودرو: در حالیکه ایرانخودرو از پیش از خرداد ماه اعلام کرد از ابتدای سومین ماه سال جاری تمام خودروها را عبور مستقیم و بصورت کامل تولید خواهد کرد و مدعی است که هیچ خودروی ناقصی طی یک ماه اخیر تولید نکرده، آمار فروش این گروه صنعتی نشان میدهد در محصولاتی همچون محصولات خانواده پژو، دنا، هایما و البته تارا، نتوانسته است، تمام تولید خرداد ماه را تجاریسازی کند؛ لذا این سوال مطرح است که علیرغم ادعا و وعده تولید خودرو عبور مستقیم، چرا 1273 دستگاه خودرو تولیدی ایرانخودرو در خرداد ماه تجاری نشده است؟
به تفکیک طبق آمار، ایرانخودرو 36 هزار و 686 دستگاه خودرو در سومین ماه از سال جدید تولید کرده که 692 دستگاه آن تجاری نشده و فیالواقع برای 35 هزار و 828 دستگاه خودرو فاکتور فروش صادر کرده است.
همچنین به ترتیب 8610 دستگاه دنا و 686 دستگاه تارا تولید کرده است که اینها نیز عبور مستقیم نبوده و به ترتیب 238 دستگاه دنا و 284 دستگاه تارا امکان تجاریسازی نداشته است. ایرانخودرو در خرداد ماه 8372 دستگاه دنا و 402 دستگاه تارا فروخته است.
این گروه خودروسازی در سومین ماه از سال 1401 همچنین 1684 دستگاه خودرو هایما فاکتور کرده که 54 دستگاه از آمار تولید آن (1738 دستگاه تولیدی خرداد ماه) کمتر است. ضمن اینکه پنج دستگاه از سایر محصولات این گروه خودروسازی در آمار تولید این ماه ثبت شده که عرضهای نداشته است.
گروه صنعتی ایرانخودرو، در خرداد ماه امسال 7172 دستگاه از محصولات خانواده سمند و 3310 دستگاه رانا تولید و در مقابل با تکمیل بخشی از خودروهای ناقص تولیدی ماههای گذشته، به ترتیب 8372 دستگاه از محصولات سمند و 4065 دستگاه رانا عرضه کرده است. بدین ترتیب 1200 دستگاه از محصولات ناقص سمند 755 دستگاه از محصولات ناقص رانا در خرداد ماه تکمیل و تجاری شده است.
سایپا: دیگر خودروساز بزرگ کشور (سایپا) نیز در سومین ماه از سال جاری در مجموع 33 هزار و 293 دستگاه خودرو تولید کرده و در مقابل برای 39 هزار و 47 دستگاه خودرو فاکتور فروش صادر کرده است.
به تفکیک آمار، گروه خودروسازی سایپا در خرداد ماه 3846 وانتپراید (سایپا 151) تولید کرده و 3415 دستگاه از این محصول را تجاریسازی کرده است. همچنین 2775 دستگاه شاهین تولید و 2642 دستگاه از آن فروخته است. 133 دستگاه شاهین و 431 دستگاه پرایدوانت تولیدی خرداد ماه سایپا، احتمالا امکان تجاریسازی نداشته و فاکتور نشده است.
در یکماهه خرداد 1401 سایپا در مجموع 26 هزار و 672 دستگاه از محصولات خانواده X200 (تیبا، ساینا و کوییک) به تولید رسانده است. این خودروساز 32 هزار و 998 دستگاه از محصولات این خانواده را در این ماه تجاریسازی کرده است.
پارسخودرو: همچنین در زیر مجموعه این گروه خودروسازی (پارسخودرو) در یک ماهه خرداد ماه 12 هزار و 635 دستگاه خودرو تولید و 13 هزار و 574 دستگاه خودرو فروخته شده است.
از تعداد خودروهای تولیدی پارسخودرو در سومین ماه از سال جاری 6339 دستگاه مربوط به محصولات گروه Q200 بوده و در آمار فروش نیز تعداد 7278 دستگاهی از این محصولات دیده میشود. بدین ترتیب 939 دستگاه از محصولات این گروه در خرداد ماه تجاری نشده است.
همچنین در مدت مذکور 6102 دستگاه کوییک معمولی دندهای و 73 دستگاه کوییک پلاس اتوماتیک تولید شده که همه آنها فروخته شده است.
پارس خودرو در خرداد 1401، 121 ساینا تولید کرده که برای همه 1321 دستگاه فاکتور فروش ثبت کرده اما در این ماه تولید و فروش کوییک S نداشته است.
سایپا نیز مدعی است که 90 درصد تولیدات آن عبور مستقیم است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵ ایران خودرو و سایپا از سوی آمریکا تحریم شدند
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود