کد خبر:
۱۴۹۵۱۴ ۱۴:۰۳
۱۴۰۱/۰۴/۰۶
وزیر صمت:
هیچ پیامک تهدیدآمیزی برای من نیامده است
وزیر صمت با رد شایعات اخیر مبنی بر ارسال پیامک تهدید آمیز برای وی گفت: هیچ پیامک تهدیدآمیزی برای من نیامده است و این ادعا را من صراحتا تکذیب میکنم البته برای انتصابات پافشاری و فشار روی من هست اما شفاف بگویم که کسانی که فشار میآورند جزو استیضاح کنندگان نیستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت سیدرضا فاطمی امین در جلسه امروز کمیسیون صنایع و معادن که با دستورکار بررسی استیضاح او برگزار شد درباره برخی خبرها مبنی بر ارسال پیامک تهدیدآمیز برای وی، گفت: هیچ پیامک تهدیدآمیزی برای من نیامده است و این ادعا را من صراحتا تکذیب میکنم و هرکس چنین حرفی مطرح کرده باید خودش پاسخگو باشد.
وزیر صنعت، معدن و تجارت افزود: البته تعداد معدودی درباره انتصابات بر من فشار آورده و پافشاری میکنند اما اینکه پیامک تهدید آمیزی برای من آمده باشد درست نیست و من چنین حرفی را جایی نزده ام.
فاطمی امین اضافه کرد: اگر کمیتهای برای بررسی این موضوع تشکیل شود من آنجا اسامی را خواهم گفت اما به صورت شفاف و صراحتا میگویم که کسانی که پافشاری بر انتصابات کردهاند، اسامی شان در بین امضاکنندگان استیضاح نیست./
وزیر صنعت، معدن و تجارت افزود: البته تعداد معدودی درباره انتصابات بر من فشار آورده و پافشاری میکنند اما اینکه پیامک تهدید آمیزی برای من آمده باشد درست نیست و من چنین حرفی را جایی نزده ام.
فاطمی امین اضافه کرد: اگر کمیتهای برای بررسی این موضوع تشکیل شود من آنجا اسامی را خواهم گفت اما به صورت شفاف و صراحتا میگویم که کسانی که پافشاری بر انتصابات کردهاند، اسامی شان در بین امضاکنندگان استیضاح نیست./
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود