کد خبر:
۱۴۹۵۱۰ ۱۲:۳۹
۱۴۰۱/۰۴/۰۶
فاطمی امین گام موثری برای ایجاد رقابت در صنایع برداشته است/
سیاست وزارت صمت، صنعت خودرو را متحول میکند
تهران- ایرنا - یک کارشناس اقتصادی گفت: در دوره وزارت فاطمی امین، در بخش سیاستهای قیمتگذاری، وزارت صمت به سمت بورس کالا حرکت کرده و گامی مؤثر در رقابتی کردن صنایع برداشته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ «سید فرهنگ حسینی» روز دوشنبه در گفتوگوی با خبرنگار ایرنا اظهار داشت: در دوره وزارت فاطمی امین، شاهد بازبینی و اجرایی سیاستها در بخش خودرو و همچنین بهبود و رشد تولید خودرو بودهایم، البته چالش زیان دهی صنعت خودروسازی همچنان ادامه دارد و حفظ این صنعت نیازمند بازبینی در رویههای قیمت تمام شده و قیمتگذاری فروش است.
وی افزود: درعینحال سیاست وزارت صمت در خصوصیسازی واقعی خودروسازان میتواند به اصلاح ساختار تولید و پایان ناکارآمدی دولتی در این بخش و در نتیجه بهبود کیفیت خودرو همزمان با تعدیل قیمت همراه باشد. این موضوع میتواند صنعت خودرو را متحول سازد، همانطور که صنعت فولاد طی یک دهه از خصوصیسازی متحول شد و پس از خصوصیسازی، شاهد سرمایهگذاری گسترده و افزایش ظرفیت و تکمیل زنجیره و رقابتی شدن آن بودهایم.
این کارشناس اقتصادی با بیان اینکه وضعیت صنعتی کشور در یک دهه گذشته وضعیت خاصی و پیچیدهای داشته است، گفت: رشد اقتصادی در بخش صنعت تقریباً صفر و سرمایهگذاری در این بخش منفی بوده و عملاً به میزان استهلاک نیز سرمایهگذاری صورت نگرفته است. وضعیت فعلی، نتیجه سیاستگذاری در سالهای گذشته است. در حال حاضر بخش صنعت درگیر تورم بالا است. موضوع که سبب ریسک بالا و عدم سرمایهگذاری در بخش واقعی اقتصاد و گرایش سرمایهها به سمت دلالی شده است.
حسینی به تغییر رویکردها اشاره کرد و گفت: در سمت تأمین مالی، با تغییر سیاستهای بانکی در حذف سپردههای ۵ساله در اوایل دهه ۱۳۹۰، سبب عدم تمایل بانکها به پرداخت تسهیلات بلندمدت شده است و بدین ترتیب سرمایهگذاری در بخش ساخت کارخانهها بهشدت کاهشیافته است.
وی ادامه داد: از سوی دیگر در بخشهای مالیاتی و بیمهای شاهد وضع مقررات بالا و فشار شدید بر تولیدکنندگان هستیم. موضوعی که تمرکز تولیدکننده از بحث تولید را به سمت موضوعات و امور اداری سوق داده است و سبب کاهش بهرهوری و انگیزه در صنعتگران شده است.
این کارشناس اقتصادی تأکید کرد: موضوعات مورد اشاره همگی تأثیر بسیار بالایی بر صنعت و رشد صنعتی کشور دارند و عملاً خارج از وزارت صمت است. از سوی دیگر، اثر تصمیمسازیها و برنامهریزیهای فعلی، در سالهای آتی نمایان میشود. وزارت صمت یک ابر وزارتخانه با بخشهای صنعتی، معدنی و بازرگانی است و آحاد مردم در سمت مصرفکننده ذینفع دیگر این وزارتخانه هستند. موضوعی که سبب میگردد ذینفعان متعددی داشته و تنظیمگری روابط در این حوزه پیچیده و دشوار است.
وی افزود: درعینحال سیاست وزارت صمت در خصوصیسازی واقعی خودروسازان میتواند به اصلاح ساختار تولید و پایان ناکارآمدی دولتی در این بخش و در نتیجه بهبود کیفیت خودرو همزمان با تعدیل قیمت همراه باشد. این موضوع میتواند صنعت خودرو را متحول سازد، همانطور که صنعت فولاد طی یک دهه از خصوصیسازی متحول شد و پس از خصوصیسازی، شاهد سرمایهگذاری گسترده و افزایش ظرفیت و تکمیل زنجیره و رقابتی شدن آن بودهایم.
این کارشناس اقتصادی با بیان اینکه وضعیت صنعتی کشور در یک دهه گذشته وضعیت خاصی و پیچیدهای داشته است، گفت: رشد اقتصادی در بخش صنعت تقریباً صفر و سرمایهگذاری در این بخش منفی بوده و عملاً به میزان استهلاک نیز سرمایهگذاری صورت نگرفته است. وضعیت فعلی، نتیجه سیاستگذاری در سالهای گذشته است. در حال حاضر بخش صنعت درگیر تورم بالا است. موضوع که سبب ریسک بالا و عدم سرمایهگذاری در بخش واقعی اقتصاد و گرایش سرمایهها به سمت دلالی شده است.
حسینی به تغییر رویکردها اشاره کرد و گفت: در سمت تأمین مالی، با تغییر سیاستهای بانکی در حذف سپردههای ۵ساله در اوایل دهه ۱۳۹۰، سبب عدم تمایل بانکها به پرداخت تسهیلات بلندمدت شده است و بدین ترتیب سرمایهگذاری در بخش ساخت کارخانهها بهشدت کاهشیافته است.
وی ادامه داد: از سوی دیگر در بخشهای مالیاتی و بیمهای شاهد وضع مقررات بالا و فشار شدید بر تولیدکنندگان هستیم. موضوعی که تمرکز تولیدکننده از بحث تولید را به سمت موضوعات و امور اداری سوق داده است و سبب کاهش بهرهوری و انگیزه در صنعتگران شده است.
این کارشناس اقتصادی تأکید کرد: موضوعات مورد اشاره همگی تأثیر بسیار بالایی بر صنعت و رشد صنعتی کشور دارند و عملاً خارج از وزارت صمت است. از سوی دیگر، اثر تصمیمسازیها و برنامهریزیهای فعلی، در سالهای آتی نمایان میشود. وزارت صمت یک ابر وزارتخانه با بخشهای صنعتی، معدنی و بازرگانی است و آحاد مردم در سمت مصرفکننده ذینفع دیگر این وزارتخانه هستند. موضوعی که سبب میگردد ذینفعان متعددی داشته و تنظیمگری روابط در این حوزه پیچیده و دشوار است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بیوایدی اروپایی میشود عامل اصلی زیانهای سنگین صنعت خودرو چیست؟ M-HERO 2 غول ۵ متری سروش موتور رونمایی شد M-HERO 1 غول آفرودی سروش موتور رونمایی شد هیوندای آزرا نسل هفتم تسوط هرمس خودرو رونمایی شد پیکاپ بلیز با سه تیپ توسط تیتان دیزل رونمایی شد رونمایی از «رودستر» جدید تسلا کاهش مصرف سوخت با جایگزینی فرسودهها چرا آمار واردات خودرو افزایشی شد؟ بنزین در تله قیمت کارخانهای خودرو GAC Hyptec HT محصول خاص جیران موتور معرفی شد سدان کیا K4 هرمس خودرو در َشهر آفتاب رونمایی شد نیسان قشقایی ساخت انگلیس توسط نامی خودرو رونمایی شد هیوندای پالیسید وارداتی هرمس خودرو در شهر آفتاب ظاهر شد جی ای سی امپو R جیران موتور رونمایی شد جنسیس G80 هرمس خودرو در نمایشکاه خودرو معرفی شد اوپل گرندلند در نمایشکاه خودرو توسط سیکاس خودرو رونمایی شد مزدا CX90 وارداتی جدید آفتاب خودرو رونمایی شد +تصاویر مرسدس بنز AMG GT63 S در شهر آفتاب رونمایی شد +تصاویر سه سناریوی تولید خودرو در ۱۴۰۵ بازار دوم حواله فروشی خودرو الزام جدید در فرآیند ثبت سفارش خودروی جانبازان تعرفه انبارداری خودرو در بنادر تعدیل شد رنو کولئوس جدید توسط ماموت خودرو رونمایی شد فولگس واگن ID.ERA 9X ماموت خودرو رونمایی شد پاترول نیسمو توسط تابان خودرو کیش رونمایی شد +تصاویر کامیونت لینکسیس G202P شتابران خودرو رونمایی شد +تصاویر نیسان جوک هیبرید توسط نامی خودرو رونمایی شد افزایش سرمایه واسپاری کرمان موتور به پنج هزار میلیارد ریال کاهش رقابت در بازار خودرو وقتی نمایندگی هم خودرو را پس میزند بازگشت تقاضای میلیونی به طرح فروش خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده بازگشت خودرو به محدوده رکود توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی