رئیس هیات مدیره کانون کارآفرینی استان تهران:
دستیابی به اهداف توسعهای کشور منوط به افزایش سهم بخش خصوصی در اقتصاد است
رئیس هیات مدیره کانون کارآفرینی استان تهران در اولین همایش کانون کارافرینی این استان گفت : دستیابی به اهداف توسعهای کشور منوط به افزایش سهم بخش خصوصی در اقتصاد کشور است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ علی نقیب با اشاره نقش اهیمت بیشتر کارآفرینان دانشگاهی در مقایسه با دیگر کارآفرینان اظهار داشت : در راستای کارآفرینی ، نیاز به توسعه نسل جدیدی از کارآفرینان داریم که قادر به شناخت و کسب مزیت از فرصتهای کسب و کار در حوزه زیست بوم دانش بنیان ها هستند.
رئیس هیات مدیره کانون کارآفرینی استان تهران افزود: ما در کانون سعی داریم در مرحله اول به شناسایی مسایل پیرامون کارافرینی بپردازیم و سپس بر اساس الویت ها عمل کنیم .
علی نقیب در ادامه به چالش های پیش روی کارآفرینی اشاره کرد : بر سر راه کارآفرینی در کشور بهطور عام، و در بخش خصوصی بهطور خاص موانعی قرار دارد ، اما کارآفرین گرفتار مثلث ذهنی نمی توانم ، نمی گذارند و نمی شود نیست و همواره در صدد پیدا کردن راهی برای رسیدن به اهداف خود است .
کانون کارآفرینی استان تهران با هدف ترویج و گسترش کارآفرینی و به منظور ساماندهی و فراهم کردن امکان بهره برداری بیشتر از سرمایه گذاری و تولید، استفاده و انتقال تجربیات علمی و عملی دست اندرکاران ، حمایت از بهبود فضای کسب و کار و پاسخ گویی به مشکلات و نارسائی ها موجود در چارچوب قوانین کشور و شبکه سازی و ایجاد تشکل در میان کارآفرینان دانشگاهی کشور تاسیس شد.
رئیس هیات مدیره کانون کارآفرینی استان تهران افزود: ما در کانون سعی داریم در مرحله اول به شناسایی مسایل پیرامون کارافرینی بپردازیم و سپس بر اساس الویت ها عمل کنیم .
علی نقیب در ادامه به چالش های پیش روی کارآفرینی اشاره کرد : بر سر راه کارآفرینی در کشور بهطور عام، و در بخش خصوصی بهطور خاص موانعی قرار دارد ، اما کارآفرین گرفتار مثلث ذهنی نمی توانم ، نمی گذارند و نمی شود نیست و همواره در صدد پیدا کردن راهی برای رسیدن به اهداف خود است .
کانون کارآفرینی استان تهران با هدف ترویج و گسترش کارآفرینی و به منظور ساماندهی و فراهم کردن امکان بهره برداری بیشتر از سرمایه گذاری و تولید، استفاده و انتقال تجربیات علمی و عملی دست اندرکاران ، حمایت از بهبود فضای کسب و کار و پاسخ گویی به مشکلات و نارسائی ها موجود در چارچوب قوانین کشور و شبکه سازی و ایجاد تشکل در میان کارآفرینان دانشگاهی کشور تاسیس شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا خودرو به مدار دارایی بازگشت؟ لشکر ۱۰ میلیونی خرید خودرو ! رشد فشار هزینهای بر خودروسازان قیمت خودرو طبق تورم تولیدکننده بررسی میشود ورود مجلس به بحث واردات خودرو با وجود انبوه ابزارهای تنظیمگری، چرا بازار خودرو همچنان ملتهب است؟ کدام خودروهای وارداتی سهمیه بنزین میگیرند؟ ۶ هزار اتوبوس فرسوده در حال تردد هستند فورد فراخوان داد فروش تولیدات آمریکایی تویوتا در ژاپن کمبود تراشه، تولید هوندا را کاهش داد تحویل بامو iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکسها بازگشت «لاتاری خودرو» دوراهی خودروسازان آمریکایی تعلیق فروش تسلا در کالیفرنیا متوقف شد بازگشت صنعت خودرو به مرز رکود سهمیه بنزین خودروهای خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی میدارد این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد نگاهی دقیق به شاسیبلند پرچمدار XTRIM QX حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریههای آلوده تهران ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودروهای برقی استراتژی کرمان موتور برای خودروهای پاک مقایسه بامو X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودروهای باری فرسوده بر جادههای کشور ترخیص قطعات وارداتی خودروهای ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودروهای برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها