کد خبر:
۱۴۹۴۷۴ ۱۵:۴۳
۱۴۰۱/۰۴/۰۴
مبارزه با مافیای ۴۰ ساله صنعت خودرو کار پنچ - شش ماه نیست
عضو کمیسیون بهداشت و درمان مجلس با بیان اینکه باید فرصت بیشتری به وزیر صمت داد، گفت: مبارزه با مافیای ۴۰ ساله صنعت خودرو کار پنچ - شش ماه نیست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ محمدعلی محسنی بندپی نماینده نوشهر چالوس در مجلس شورای اسلامی با اشاره به طرح استیضاح سیدرضا فاطمی امین وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: در حال حاضر زمان برای استیضاح وزیر صنعت مناسب نیست و من معتقدم باید فرصت بیشتری به وزیر داد.
وی با بیان اینکه یکی از مشکلات صنعت خودرو ناشی از وجود مافیا در این صنعت است، گفت: مبارزه با مافیایی که ۴۰ سال در صنعت خودرو ریشه دواندند، کار پنچ- شش ماه نیست.
عضو کمیسیون بهداشت و درمان مجلس تصریح کرد: مجلس هم مجوز واردات خودرو را صادر کرد با این اقدام مجلس میتوان گفت انحصار خودرو تقریباً شکسته شد.
محسنی بندپی تاکید کرد: در این شرایط باید به وزیر صمت فرصت بیشتری داد تا وزیر به وعده های خود به خصوص در خصوص صنعت خودرو عمل کند.
وی افزود: باید منتظر بود تا دید که با مجوزی که مجلس برای واردادت خودرو داد در صنعت خودروی کشور چه اتفاقی می افتد.
نماینده نوشهر چالوس در مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: نمایندگان مجلس با دادن فرصت بیشتر به وزیر صمت و نظارت بهتر میتوانند در این زمینه کمک کننده باشد.
منبع: ایلنا
انتهای پیام/
وی با بیان اینکه یکی از مشکلات صنعت خودرو ناشی از وجود مافیا در این صنعت است، گفت: مبارزه با مافیایی که ۴۰ سال در صنعت خودرو ریشه دواندند، کار پنچ- شش ماه نیست.
عضو کمیسیون بهداشت و درمان مجلس تصریح کرد: مجلس هم مجوز واردات خودرو را صادر کرد با این اقدام مجلس میتوان گفت انحصار خودرو تقریباً شکسته شد.
محسنی بندپی تاکید کرد: در این شرایط باید به وزیر صمت فرصت بیشتری داد تا وزیر به وعده های خود به خصوص در خصوص صنعت خودرو عمل کند.
وی افزود: باید منتظر بود تا دید که با مجوزی که مجلس برای واردادت خودرو داد در صنعت خودروی کشور چه اتفاقی می افتد.
نماینده نوشهر چالوس در مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: نمایندگان مجلس با دادن فرصت بیشتر به وزیر صمت و نظارت بهتر میتوانند در این زمینه کمک کننده باشد.
منبع: ایلنا
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری امضای قرارداد تولید 25 هزار خودروی دوگانه سوز واردات خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی از طریق سامانه تجارت واردات خودروی کارکرده از مناطق آزاد مجاز شد تعرفه واردات خودرو دوباره کاهش یافت +سند فونیکس؛ تعریف جدیدی از ایمنی در صنعت خودرو ایران تلاشهایی برای جلوگیری از خصوصی سازی سایپا وجود دارد نیسان ۲۰ هزار شغل را حذف میکند رقابت خودروسازان چینی و هندی برای تسخیر بازار تغییر متولی قیمت گذاری خودرو جزئیات مالیات ستانی از مالکان خودرو چری رسما وارد بازار اروپا شد! تعرفه واردات خودرو، منبع درآمد دولت یا سد راه بازار رقابتی؟ فهرست کشورهای مجاز برای ورود موقت خودرو به ایران اعلام شد گمرک مقررات جدید واردات خودرو را ابلاغ کرد برزیل به کام خودروساز چینی شیرین آمد اصرار تویوتا برای کامیون های هیدروژنی در کالیفرنیا پلاک فعال، خط قرمز ثبت نام خودرو پایان یا تعلیق دوباره قیمت گذاری خودرو؟ خاموشی ویترین نمایشگاههای خودرو مجلس خواهان اجرای تعرفه ۱۰۰درصدی خودرو شد دورخیز تویوتا برای آفریقای جنوبی استاندارد یورو ۵ موتورسیکلت ها در مرکز آزمون ISQI فراخوان جگوار لندروور انتقال برندههای خودروهای وارداتی به فهرست جایگزین
شرایط فروش