کد خبر:
۱۴۹۴۲۳ ۱۶:۴۰
۱۴۰۱/۰۴/۰۱
رئیس پلیس راهور فراجا:
شماره گذاری۶ هزار اتوبوس خارجی
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی فراجا از شمارهگذاری ۶۰۰۰ اتوبوس دست دوم خارجی خبر داد و گفت: هر خودرویی که خارجی باشد لزوما امن و با کیفیت نیست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، سردار سید کمال هادیانفر رئیس پلیس راهور فراجا صبح امروز در حاشیه همایش «کودکان را نجات دهیم» در جمع خبرنگاران گفت: یکی از شرکتهای خودروساز گزارشی برای تغییرات ارائه دادند اما این تغییرات از نظر پلیس مربوط به مدیریت داخلی است و به مواردی که پلیس اعتراض داشت برنمی گردد.
وی افزود: موضوعاتی که ما از خودروسازان خواستیم اول کیفیت تولید وسایل نقلیه و دوم ایمنی خودروها است؛ ما از خودروسازان خواستیم برنامه اجرایی بدهند یعنی بگویند وضعیت ایمنی و کیفیت خودروها از چه زمانی شروع و چه زمانی به پایان میرسد تا شاهد جان باختگان تصادفات باشیم.
در سال 85 واردات خودروی خارجی باعث شد آمار جانباختگان کاهشی شود
رئیس پلیس راهور با اشاره به اینکه پلیس راهور با واردات خودرو موافق است، گفت: در سال 85 که حدود 27 هزار نفر کشته در تصادفات داشتیم همین واردات خودروی با کیفیت کمک کرد تا آمار کاهش پیدا کند، این خودروها دارای ترمز ABS و چند کیسه هوا و … بودند.
هادیانفر گفت: واردات خودرو سبب شد که خودروسازان داخلی یکه تاز این حوزه نباشند و احساس نکنند مردم ناگزیر هستند تا محصولی که آنها تولید میکند را خریداری کنند.
وی گفت: از سال 85، 86 و 87 به بعد خودروهای داخلی کم کم به سمت ایجاد کیفیت بهتر حرکت کرد و مواردی از قبیل کیسه هوا به خودروها اضافه شد.
خودروی خارجی 6 هزار دلاری با کیفیت نیست!
رئیس پلیس راهور گفت: انتظار داریم خودروهای کیفی و ایمن وارد شود، در حال حاضر خودروی زیر 10 هزار دلار در دنیا وجود ندارد اما برخیها گفته اند که قرار است از هندوستان خودروی 6 هزار دلاری وارد کنند!
هادیانفر گفت: صرفاً خودروی خارجی کیفیت ایجاد نمیکند باید خودرویی که وارد میشود پلتفرم و ایمنی مناسب داشته باشد، خودروی 7-8 هزار دلاری اصلاً معنا ندارد و نمیتوان به این خودرو، خودروی ایمن گفت.
وی با اشاره با اینکه برخی افراد میگویند در ازای صادرات خودرو صادرات قطعه، خودرو وارد کنیم، گفت: ما این را قبول داریم که واردات خودرو نباید موجب تورم شود اما سوالمان این است که شما قطعه پراید را به کجا میفروشید که خودرو وارد کنید؟ این حرفها یعنی نمیخواهند که خودرو وارد شود.
رئیس پلیس راهور گفت: واردات خودروی خارجی با کیفیت و ایمن به گونهای باید باشد که رقابت ایجاد شود و خودرو ساز داخلی وادار به کیفیت شود.
مصوبه واردات خودروی زیر 3 سال مدل، مصوبه دولت قبل است
هادیانفر گفت: مصوبه واردات خودروی زیر 3 سال مدل، مصوبه دولت قبل است، بر اساس این مصوبه اتوبوسها دست دوم هستند اما کارکرده نیستند یعنی متعلق به سال 2018 هستند.
وی با اشاره به اینکه تقریباً 2 هزار دستگاه از اتوبوسهای دست دوم پلاک شده است، گفت: 6 هزار اتوبوس دیگر هستند که منتظر شماره گذاری هستند و مشکلشان اسقاط است، یعنی باید یک اتوبوس یا کامیون فرسوده را اسقاط کنند.
رئیس پلیس راهور گفت: بر اساس رأی دیوان سن فرسودگی خودروها برداشته شده و هر وسیلهای که معاینه فنی آن را تأیید کند میتواند فعالیت کند در نتیجه دارندگان آنها ترجیح میدهند از خودرویشان استفاده کنند تا اینکه آن را اسقاط کنند.
وی افزود: موضوعاتی که ما از خودروسازان خواستیم اول کیفیت تولید وسایل نقلیه و دوم ایمنی خودروها است؛ ما از خودروسازان خواستیم برنامه اجرایی بدهند یعنی بگویند وضعیت ایمنی و کیفیت خودروها از چه زمانی شروع و چه زمانی به پایان میرسد تا شاهد جان باختگان تصادفات باشیم.
در سال 85 واردات خودروی خارجی باعث شد آمار جانباختگان کاهشی شود
رئیس پلیس راهور با اشاره به اینکه پلیس راهور با واردات خودرو موافق است، گفت: در سال 85 که حدود 27 هزار نفر کشته در تصادفات داشتیم همین واردات خودروی با کیفیت کمک کرد تا آمار کاهش پیدا کند، این خودروها دارای ترمز ABS و چند کیسه هوا و … بودند.
هادیانفر گفت: واردات خودرو سبب شد که خودروسازان داخلی یکه تاز این حوزه نباشند و احساس نکنند مردم ناگزیر هستند تا محصولی که آنها تولید میکند را خریداری کنند.
وی گفت: از سال 85، 86 و 87 به بعد خودروهای داخلی کم کم به سمت ایجاد کیفیت بهتر حرکت کرد و مواردی از قبیل کیسه هوا به خودروها اضافه شد.
خودروی خارجی 6 هزار دلاری با کیفیت نیست!
رئیس پلیس راهور گفت: انتظار داریم خودروهای کیفی و ایمن وارد شود، در حال حاضر خودروی زیر 10 هزار دلار در دنیا وجود ندارد اما برخیها گفته اند که قرار است از هندوستان خودروی 6 هزار دلاری وارد کنند!
هادیانفر گفت: صرفاً خودروی خارجی کیفیت ایجاد نمیکند باید خودرویی که وارد میشود پلتفرم و ایمنی مناسب داشته باشد، خودروی 7-8 هزار دلاری اصلاً معنا ندارد و نمیتوان به این خودرو، خودروی ایمن گفت.
وی با اشاره با اینکه برخی افراد میگویند در ازای صادرات خودرو صادرات قطعه، خودرو وارد کنیم، گفت: ما این را قبول داریم که واردات خودرو نباید موجب تورم شود اما سوالمان این است که شما قطعه پراید را به کجا میفروشید که خودرو وارد کنید؟ این حرفها یعنی نمیخواهند که خودرو وارد شود.
رئیس پلیس راهور گفت: واردات خودروی خارجی با کیفیت و ایمن به گونهای باید باشد که رقابت ایجاد شود و خودرو ساز داخلی وادار به کیفیت شود.
مصوبه واردات خودروی زیر 3 سال مدل، مصوبه دولت قبل است
هادیانفر گفت: مصوبه واردات خودروی زیر 3 سال مدل، مصوبه دولت قبل است، بر اساس این مصوبه اتوبوسها دست دوم هستند اما کارکرده نیستند یعنی متعلق به سال 2018 هستند.
وی با اشاره به اینکه تقریباً 2 هزار دستگاه از اتوبوسهای دست دوم پلاک شده است، گفت: 6 هزار اتوبوس دیگر هستند که منتظر شماره گذاری هستند و مشکلشان اسقاط است، یعنی باید یک اتوبوس یا کامیون فرسوده را اسقاط کنند.
رئیس پلیس راهور گفت: بر اساس رأی دیوان سن فرسودگی خودروها برداشته شده و هر وسیلهای که معاینه فنی آن را تأیید کند میتواند فعالیت کند در نتیجه دارندگان آنها ترجیح میدهند از خودرویشان استفاده کنند تا اینکه آن را اسقاط کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
با وجود انبوه ابزارهای تنظیمگری، چرا بازار خودرو همچنان ملتهب است؟ کدام خودروهای وارداتی سهمیه بنزین میگیرند؟ ۶ هزار اتوبوس فرسوده در حال تردد هستند فورد فراخوان داد فروش تولیدات آمریکایی تویوتا در ژاپن کمبود تراشه، تولید هوندا را کاهش داد تحویل بامو iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکسها بازگشت «لاتاری خودرو» دوراهی خودروسازان آمریکایی تعلیق فروش تسلا در کالیفرنیا متوقف شد بازگشت صنعت خودرو به مرز رکود سهمیه بنزین خودروهای خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی میدارد این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد نگاهی دقیق به شاسیبلند پرچمدار XTRIM QX حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریههای آلوده تهران ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودروهای برقی استراتژی کرمان موتور برای خودروهای پاک مقایسه بامو X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودروهای باری فرسوده بر جادههای کشور ترخیص قطعات وارداتی خودروهای ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودروهای برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکسها تحویل بامو iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد کمبود تراشه، تولید هوندا را کاهش داد فروش تولیدات آمریکایی تویوتا در ژاپن فورد فراخوان داد ۶ هزار اتوبوس فرسوده در حال تردد هستند کدام خودروهای وارداتی سهمیه بنزین میگیرند؟ با وجود انبوه ابزارهای تنظیمگری، چرا بازار خودرو همچنان ملتهب است؟