کد خبر:
۱۴۹۴۰۲ ۱۶:۲۹
۱۴۰۱/۰۳/۳۱
عضو کمیسیون انرژی مجلس:
خودروسازان داخلی به فکر افزایش کیفیت باشند
دبیر اول کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی گفت: در حال حاضر ما یارانه زیادی در قبال چهار فرآورده اصلی نفت می پردازیم. یعنی ایران در سال حدود ۸۰ میلیارد دلار یارانه انرژی می دهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اقتصاد آنلاین، حسین حسین زاده دبیر اول کمیسیون انرژی مجلس عنوان کرد: قطعاً باید در حوزه وزارت نیرو و نفت اصلاحاتی انجام شود، با این وجود تاکنون چیزی در مورد افزایش قیمت بنزین در دستور کار دولت و مجلس نیست.
عضو کمیسیون انرژی مجلس درباره احتمال افزایش قیمت بنزین توضیح داد: همانطور که وزیر نفت و اعضای کمیسیون انرژی مجلس اعلام کرد تا به این لحظه هیچگونه افزایش قیمت بنزینی صورت نگرفته است. قطعاً اگر افزایش قیمت بنزین داشته باشیم، به مردم از قبل اطلاع می دهیم. بنابراین فعلاً مردم دغدغه افزایش قیمت بنزین نداشته باشند.
نماینده مجلس در ادامه درباره مصوبه واردات خودرو توضیح داد: مجلس مصوب کرده است که 70 هزار دستگاه خودرو به کشور وارد شود و ساز و کار این مصوبه و اجرای آن را دولت برنامهریزی کند.
او در ادامه بیان کرد: مردم حق دارند از خودروی با کیفیت استفاده کنند و با توجه به عطشی که در بازار خودرو وجود دارد، واردات خودرو تاثیر خاصی بر میزان تولید خودروهای داخلی ندارد. در این شرایط به دلیل واردات خودرو خودروسازان داخلی هم باید به فکر افزایش کیفیت باشند. همه ما اعتقاد به تولید داخل داریم و صنعت خودروسازی را جزء سرمایههای ملی خودمان میدانیم. بر همین اساس دو خودروساز بزرگ (ایرانخودرو و سایپا) باید برای ارتقای کیفیت تولیدات خود تلاش کنند.
عضو کمیسیون انرژی مجلس درباره احتمال افزایش قیمت بنزین توضیح داد: همانطور که وزیر نفت و اعضای کمیسیون انرژی مجلس اعلام کرد تا به این لحظه هیچگونه افزایش قیمت بنزینی صورت نگرفته است. قطعاً اگر افزایش قیمت بنزین داشته باشیم، به مردم از قبل اطلاع می دهیم. بنابراین فعلاً مردم دغدغه افزایش قیمت بنزین نداشته باشند.
نماینده مجلس در ادامه درباره مصوبه واردات خودرو توضیح داد: مجلس مصوب کرده است که 70 هزار دستگاه خودرو به کشور وارد شود و ساز و کار این مصوبه و اجرای آن را دولت برنامهریزی کند.
او در ادامه بیان کرد: مردم حق دارند از خودروی با کیفیت استفاده کنند و با توجه به عطشی که در بازار خودرو وجود دارد، واردات خودرو تاثیر خاصی بر میزان تولید خودروهای داخلی ندارد. در این شرایط به دلیل واردات خودرو خودروسازان داخلی هم باید به فکر افزایش کیفیت باشند. همه ما اعتقاد به تولید داخل داریم و صنعت خودروسازی را جزء سرمایههای ملی خودمان میدانیم. بر همین اساس دو خودروساز بزرگ (ایرانخودرو و سایپا) باید برای ارتقای کیفیت تولیدات خود تلاش کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان