کد خبر:
۱۴۹۳۸۷ ۲۱:۲۷
۱۴۰۱/۰۳/۳۰
مدیرعامل شرکت ایندامین:
شکستن رکورد تولید چند سال اخیر کمک فنر در ایندامین
مدیرعامل ایندامین گفت: با برنامه ریزی انجام شده و حمایتی که مدیریت ارشد گروه سایپا داشتند در دوماه گذشته تولید این شرکت افزایش یافته و به صورت ثابت به روزانه بیش از ٨ هزار قطعه رسیده است و توانسته رکورد تولید سالیان اخیر را بشکند و این تولید را به صورت مستمر، ثابت نگه دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، نادر نوری با بیان مطلب فوق گفت: در سال گذشته به دلیل مشکلاتی که در تامین قطعات اولیه و در خطوط تولید وجود داشت، تولید این شرکت با افت شدید همراه شد به نحوی که در اوایل امسال به صورت متوسط روزانه حدود 2 هزار قطعه کمک فنر دراین شرکت تولید می شد.
او افزود: در طول سالیان گذشته این تیراژ تولید رکوردی بی سابقه بوده و نکته مهم آنکه دستیابی به این رکورد در طول مدت کوتاهی بدون افزایش هزینه کرد صرفا با افزایش بهره وری در نیروی انسانی و دستگاه های تولید به دست آمده است.
مدیرعامل ایندامین گفت: در حال حاضر تولیدات شرکت ایندامین توان تامین صد در صد نیاز گروه سایپا را دارد و این درحالی بود که تا یک ماه گذشته حدود نصف این میزان را پوشش می داد.
نوری تصریح کرد: با توجه به افزایش تیراژ سایپا و تولید محصولات جدید گروه خودروسازی سایپا، برنامه ای که در ایندامین دنبال می شود قطعا بر اساس افزایش ظرفیت است تا بتوانیم علاوه بر تامین محصولات جدید سایپا، نیاز سایپایدک را هم تامین کنیم و همچنین بتوانیم برای افزایش کیفیت قطعات موجود در بازار عرضه مستقیم به بازار و افتر مارکت را هم دنبال کنیم.
او افزود: امیدواریم با توجه به برنامه ریزی انجام شده و با اتکا به پرسنل پرتوان شرکت، بتوانیم بازارهای جدید را نیز تامین کنیم.
مدیرعامل ایندامین با تاکید بر دانش فنی موجود در این شرکت گفت: ایندامین توان تولید کمک فنر تمامی محصولات داخلی موجود در بازار ایران و حتی تعدادی از خودروهای وارداتی را دارد و در حال حاضر صد در صد بر روی تامین محصولات گروه سایپا و افتر مارکت محصولات این گروه تمرکز دارد.
او تاکید کرد: بر اساس دستور مدیرعامل محترم گروه و با توجه به اصلاح ساختار ایجاد شده در بحث به روز رسانی دانش فنی، بر روی ایجاد خط استاندارد مطابق با تولیدات روز دنیا در ایندامین تمرکز داریم و امیدواریم با توجه به توان و پتانسیل گروه، این خط با تکنولوژی بالاتر ایجاد شود و بتوانیم قابلیت صادراتی محصولات را نیز به وجود آوریم.
گفتنی است شرکت ایندامین در سال 1345 مراحل ایجاد آن شروع شده ودر سال 1350 راه اندازی و شروع به کار کرده و یکی از قدیمی ترین شرکت های فعال گروه سایپا است.
او افزود: در طول سالیان گذشته این تیراژ تولید رکوردی بی سابقه بوده و نکته مهم آنکه دستیابی به این رکورد در طول مدت کوتاهی بدون افزایش هزینه کرد صرفا با افزایش بهره وری در نیروی انسانی و دستگاه های تولید به دست آمده است.
مدیرعامل ایندامین گفت: در حال حاضر تولیدات شرکت ایندامین توان تامین صد در صد نیاز گروه سایپا را دارد و این درحالی بود که تا یک ماه گذشته حدود نصف این میزان را پوشش می داد.
نوری تصریح کرد: با توجه به افزایش تیراژ سایپا و تولید محصولات جدید گروه خودروسازی سایپا، برنامه ای که در ایندامین دنبال می شود قطعا بر اساس افزایش ظرفیت است تا بتوانیم علاوه بر تامین محصولات جدید سایپا، نیاز سایپایدک را هم تامین کنیم و همچنین بتوانیم برای افزایش کیفیت قطعات موجود در بازار عرضه مستقیم به بازار و افتر مارکت را هم دنبال کنیم.
او افزود: امیدواریم با توجه به برنامه ریزی انجام شده و با اتکا به پرسنل پرتوان شرکت، بتوانیم بازارهای جدید را نیز تامین کنیم.
مدیرعامل ایندامین با تاکید بر دانش فنی موجود در این شرکت گفت: ایندامین توان تولید کمک فنر تمامی محصولات داخلی موجود در بازار ایران و حتی تعدادی از خودروهای وارداتی را دارد و در حال حاضر صد در صد بر روی تامین محصولات گروه سایپا و افتر مارکت محصولات این گروه تمرکز دارد.
او تاکید کرد: بر اساس دستور مدیرعامل محترم گروه و با توجه به اصلاح ساختار ایجاد شده در بحث به روز رسانی دانش فنی، بر روی ایجاد خط استاندارد مطابق با تولیدات روز دنیا در ایندامین تمرکز داریم و امیدواریم با توجه به توان و پتانسیل گروه، این خط با تکنولوژی بالاتر ایجاد شود و بتوانیم قابلیت صادراتی محصولات را نیز به وجود آوریم.
گفتنی است شرکت ایندامین در سال 1345 مراحل ایجاد آن شروع شده ودر سال 1350 راه اندازی و شروع به کار کرده و یکی از قدیمی ترین شرکت های فعال گروه سایپا است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو
شرایط فروش