آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۹۳۸۳
۱۷:۳۹
۱۴۰۱/۰۳/۳۰
رییس فراکسیون مدیریت شهری و روستایی مجلس شورای اسلامی مطرح کرد

تولید کشنده آتامان نتیجه تحول مثبت در ایران خودرو دیزل

رییس فراکسیون شوراها و مدیریت شهری مجلس شورای اسلامی گفت: اتفاقات مهم و مثبتی در صنعت خودرو خصوصا در ایران خودرو روی داده که طراحی و تولید کشنده آتامان یکی از آن‌ها است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ محسن پیرهادی در آیین رونمایی از کامیون کشنده آتامان در ایران خودرو دیزل گفت: طراحی و تولید کشنده کار ماندگاری است که توسط کارکنان و مدیران کارآمد ایران خودرو صورت گرفته است و جامعه باید افراد را با توجه به اقدامات و عملکرد آن‌ها مورد ارزیابی قرار دهد که مجموعه مدیران و کارکنان ایران خودرو که در حال انجام کارهای جدید صنعتی و تولیدات به‌روز هستند، از زمره افراد مفید برای صنعت و اقتصاد کشور هستند.
وی افزود: طراحی و تولید کشنده آتامان نشان داد که با مدیریت درست و استفاده بهینه از نیروی انسانی متخصص و توان داخل می توان محصولی با کیفیت تولید کرد.
رییس فراکسیون مدیریت شهری و روستایی افزود: با وجود محدودیت‌های فراوان، در چند دهه اخیر موفق به عبور از موانع زیادی شدیم و موفقیت‌های زیادی در صنایع به خصوص خودروسازی کسب کرده ایم.
پیرهادی به نبود برنامه‌های بلند مدت در صنعت خودرو اشاره کرد و گفت: با تمام توسعه و پیشرفت‌های صورت گرفته در صنعت خودرو به علت نبود برنامه مدون، شاهد برخی اتفاقات همچون قرعه کشی خودرو، قیمت گذاری دستوری و بی‌ثباتی در زمینه واردات خودرو هستیم.
وی افزود: در صنعت خودرو کارشناسان و متخصصان زیادی وجود دارند و خودروسازان باید در برنامه هفتم توسعه برنامه ها و نظرات کارشناسی خود را به نمایندگان مجلس در حوزه خودرو ارایه کنند و ایران خودرو برای توسعه بهتر این صنعت برنامه محتوایی ارایه دهد.
پیرهادی به انتقاد از واردات خودرو دست دوم پرداخت و گفت: از مدیران حوزه شهری انتظار می رود از توان داخلی برای حمل و نقل عمومی استفاده کنند، با این سابقه فرهنگی و تمدنی و توان صنعتی موجود در کشور نباید محصولاتی که امکان تولید آن در داخل فراهم است را وارد کنیم.
رییس فراکسیون شوراها و مدیریت شهری ادامه داد: واردات خودرو دست دوم زیبنده کشور نیست و با توجه به این‌که امکان تولید این اتوبوس ها در ایران فراهم است، با مدیریت بهتر و تعامل از تولیدات داخلی در ناوگان حمل و نقل عمومی استفاده شود.
پیرهادی با اشاره به توانمندی تولید پنج هزار دستگاه اتوبوس در کشور، گفت: تهران نیاز به ۹ هزار اتوبوس دارد که فعلا فقط ۲۸۰۰ دستگاه فعال دارد و الباقی یا فرسوده‌اند یا کسری دارند، از این رو مدیریت شهری با تعامل بهتر و تسهیل شرایط خرید، امکان استفاده از اتوبوس های داخلی را در شهر تهران فراهم کند.
وی گفت: مردم از نمایندگان مجلس در حوزه های مختلف مانند صنعت خودرو مطالبه دارند هر چند بعضی از انتقادات به صنعت خودرو دقیق نیست، اما امروز افکار عمومی مطالبه خاصی درباره قیمت و کیفیت دارند که باید به آن‌ها پاسخ داد و گلایه مردم به‌حق هست.
وی تصریح کرد: شایسته است دست اندرکاران صنعت خودرو کشور با سرعت بالاتر عقب ماندگی گذشته را جبران کنند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمت‌های جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰‌میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانه‌ای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستایی‏‏‏‏‌ها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳‌ هزار خودروی‏‏‏‏ فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودرو‌های وارداتی در دور جدید فروش سرمایه‌گذاران تسلا چشم‌انتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گران‌تر از خود خودرو شد! دعوت‌نامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی می‌شود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودرو‌های برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالی‏‏‏‏‏‏‏‌فروشی وارداتی‏‏‏‏‏‏‏‌ها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهام‏‏‏‏‌زایی با عرضه‏‏‏‏ وارداتی‏‏‏‏‌ها بازدهی ۶.۶‌درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال‌۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو