کد خبر:
۱۴۹۳۳۰ ۱۳:۱۹
۱۴۰۱/۰۳/۲۸
مشاور وزیر اقتصاد در حاشیه بازدید از غرفه سایپا:
تلاش سایپا در افزایش کیفیت و کاهش قیمت تمام شده قابل تقدیر است
نماینده ادوار مجلس شورای اسلامی و مشاور وزیر اقتصاد گفت: بعد از دو سال وقفه به دلیل بیماری کویید 19، خوشبختانه هجدهمین نمایشگاه تخصصی قطعات، مجموعه ها و صنایع وابسته خودرو اصفهان افتتاح شده که با استقبال خوبی از جانب قطعه سازان استان های مختلف روبه رو شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ حمیدرضا فولادگر گفت: در بازدیدی که از این نمایشگاه انجام دادم مشخص است که صنعت قطعه سازی به لحاظ کیفی و کمی در حال رشد است. البته کیفیت به تدریج به مطلوبیت می رسد و در این خصوص باید در دو حوزه افزایش کیفیت قطعات و افزایش فرآیند کیفی خطوط تولید تلاش کرد تا رقابت پذیری مطلوب ایجاد شود.
او افزود: یکی از صنایعی که در سال های تحریم همواره مورد ظلم قرار گرفته و تحریم شده، صنعت خودرو سازی بوده است و لذا باید حمایت از صنعت خودرو از طرف مسئولین ادامه یابد، البته تولیدکننده ها هم باید در بخش های کیفیت، ارائه خدمات و افزایش بهره وری در جهت رضایت مندی مشتریان تلاش بیشتری کنند.
مشاور وزیر اقتصاد تصریح کرد: در صنعت خودرو، رقابت پذیری، ارتقای کیفیت، کاهش قیمت تمام شده و افزایش خدمات پس از فروش شاخص هایی هستند که با هم تعین کننده مسیر صنعت خودرو می شوند و لذا باید حمایت ها ادامه پیدا کند و اگر انتقادی به صنعت خودرو وارد است در جهت رشد برای تولید کشور باشد و به سمتی برود که مسیر اصلاح شود.
او با اشاره به حضور مناسب شرکت های قطعه ساز در این نمایشگاه گفت: این حضوری که در این نمایشگاه می بینیم از توان داخلی کشور ایجاد شده که با همت و تلاش تمامی شرکت های تولیدی، دانش بنیان، مهندسین و متخصصین کشور با استفاده از تجربه گذشتگان به دست آمده که باعث حرکت این صنعت به سمت جلو است.
فولادگر حضور گروه سایپا با شرکت های قطعه ساز خود در این نمایشگاه را قابل تقدیر دانست و گفت: گروه سایپا در سال های اخیر در زمینه تولید تلاش بسیار کرده و حرکت های روبه جلو انجام داده است.
او افزود: خودروسازان باید محصولات خود را با توجه به نیازهای روز مردم در حوزه های افزایش کیفیت، کاهش قیمت تمام شده و خدمات پس از فروش تولید کنند و خوشبختانه در سایپا این موضوع دنبال شده است.
او افزود: یکی از صنایعی که در سال های تحریم همواره مورد ظلم قرار گرفته و تحریم شده، صنعت خودرو سازی بوده است و لذا باید حمایت از صنعت خودرو از طرف مسئولین ادامه یابد، البته تولیدکننده ها هم باید در بخش های کیفیت، ارائه خدمات و افزایش بهره وری در جهت رضایت مندی مشتریان تلاش بیشتری کنند.
مشاور وزیر اقتصاد تصریح کرد: در صنعت خودرو، رقابت پذیری، ارتقای کیفیت، کاهش قیمت تمام شده و افزایش خدمات پس از فروش شاخص هایی هستند که با هم تعین کننده مسیر صنعت خودرو می شوند و لذا باید حمایت ها ادامه پیدا کند و اگر انتقادی به صنعت خودرو وارد است در جهت رشد برای تولید کشور باشد و به سمتی برود که مسیر اصلاح شود.
او با اشاره به حضور مناسب شرکت های قطعه ساز در این نمایشگاه گفت: این حضوری که در این نمایشگاه می بینیم از توان داخلی کشور ایجاد شده که با همت و تلاش تمامی شرکت های تولیدی، دانش بنیان، مهندسین و متخصصین کشور با استفاده از تجربه گذشتگان به دست آمده که باعث حرکت این صنعت به سمت جلو است.
فولادگر حضور گروه سایپا با شرکت های قطعه ساز خود در این نمایشگاه را قابل تقدیر دانست و گفت: گروه سایپا در سال های اخیر در زمینه تولید تلاش بسیار کرده و حرکت های روبه جلو انجام داده است.
او افزود: خودروسازان باید محصولات خود را با توجه به نیازهای روز مردم در حوزه های افزایش کیفیت، کاهش قیمت تمام شده و خدمات پس از فروش تولید کنند و خوشبختانه در سایپا این موضوع دنبال شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus رشد قیمت وارداتیها در پساماشه دو چهره تورم خودرو سایه پکن بر آینده خودروهای برقی اروپا انتقاد مجلس به کندی اجرای واردات خودرو عرضه خودرو در بورس زیر ذرهبین عقب نشینی نیسان از تولید خودروی برقی موسو گرند-خان آتش نشان شد! +تصاویر نسخه بین المللی Chery Exeed Yaoguang C-Dm معرفی شد بازیگر جدید خودرو کارنامه ۸ ساله صادرات خودرو ایجاد رقابت واقعی صنعت خودرو را نجات میدهد مالیات نخستین نقل و انتقال خودرو بر عهده خودروساز است برندهای خودروی چینی نابود میشوند؟ اولین سری پیکاپهای موسو گرند-خان تحویل مشتریان شد صنعت خودرو در تله مونتاژ؟ ۴ مبدا واردات خودرو و نیرو محرکه واکنش وزارت صمت به عرضه خودرو در بورس بازگشت پکارد به صنعت خودرو صادرات خودروسازان چینی ۲ برابر میشود تولید خودروی کشور در کدام سالها سقوط کرد؟ پرش ۱۶۵ درصدی خودروسازان خصوصی خودرو در شوک قیمتی فراخوان BMW برای ۳۳۰ هزار خودرو پایان سدان لوکس لکسوس؟ وام ۲ میلیارد دلاری بریتانیا به جگوار لندرور برگزارکننده نمایشگاه خودرو شهر آفتاب مشخص شد شرایط فروش مرسدس بنز EQA راسا موتور اعلام شد کراس اوور پاک ماموت خودرو ISQI واحد صنعتی نمونه استان تهران شد فولکس واگن ID.UNYX وارداتی ماموت خودرو متفاوت و خاص چاه ویل ارز خودرویی «قبرستانهای خودرویی» در چین علت تعویق ۶ ماهه واگذاری سایپا مرسدس بنز شرکت جدید تاسیس کرد تجربه مالکان خودروهای فونیکس NEV ام وی ام ایکس ۷۷ پاسخ به نیاز کدام گروه از خریداران است؟ روایت مجلس از تحولات ۸ ساله خودرو ورود قوه قضائیه به قیمت گذاری خودرو انتقاد رئیس سازمان بازرسی از فضای انحصاری خودرو پیشتازی BYD در اروپا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
نسخه بین المللی Chery Exeed Yaoguang C-Dm معرفی شد موسو گرند-خان آتش نشان شد! +تصاویر عقب نشینی نیسان از تولید خودروی برقی عرضه خودرو در بورس زیر ذرهبین سایه پکن بر آینده خودروهای برقی اروپا دو چهره تورم خودرو رشد قیمت وارداتیها در پساماشه انتقاد مجلس به کندی اجرای واردات خودرو شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی