کد خبر:
۱۴۹۳۳۰ ۱۳:۱۹
۱۴۰۱/۰۳/۲۸
مشاور وزیر اقتصاد در حاشیه بازدید از غرفه سایپا:
تلاش سایپا در افزایش کیفیت و کاهش قیمت تمام شده قابل تقدیر است
نماینده ادوار مجلس شورای اسلامی و مشاور وزیر اقتصاد گفت: بعد از دو سال وقفه به دلیل بیماری کویید 19، خوشبختانه هجدهمین نمایشگاه تخصصی قطعات، مجموعه ها و صنایع وابسته خودرو اصفهان افتتاح شده که با استقبال خوبی از جانب قطعه سازان استان های مختلف روبه رو شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ حمیدرضا فولادگر گفت: در بازدیدی که از این نمایشگاه انجام دادم مشخص است که صنعت قطعه سازی به لحاظ کیفی و کمی در حال رشد است. البته کیفیت به تدریج به مطلوبیت می رسد و در این خصوص باید در دو حوزه افزایش کیفیت قطعات و افزایش فرآیند کیفی خطوط تولید تلاش کرد تا رقابت پذیری مطلوب ایجاد شود.
او افزود: یکی از صنایعی که در سال های تحریم همواره مورد ظلم قرار گرفته و تحریم شده، صنعت خودرو سازی بوده است و لذا باید حمایت از صنعت خودرو از طرف مسئولین ادامه یابد، البته تولیدکننده ها هم باید در بخش های کیفیت، ارائه خدمات و افزایش بهره وری در جهت رضایت مندی مشتریان تلاش بیشتری کنند.
مشاور وزیر اقتصاد تصریح کرد: در صنعت خودرو، رقابت پذیری، ارتقای کیفیت، کاهش قیمت تمام شده و افزایش خدمات پس از فروش شاخص هایی هستند که با هم تعین کننده مسیر صنعت خودرو می شوند و لذا باید حمایت ها ادامه پیدا کند و اگر انتقادی به صنعت خودرو وارد است در جهت رشد برای تولید کشور باشد و به سمتی برود که مسیر اصلاح شود.
او با اشاره به حضور مناسب شرکت های قطعه ساز در این نمایشگاه گفت: این حضوری که در این نمایشگاه می بینیم از توان داخلی کشور ایجاد شده که با همت و تلاش تمامی شرکت های تولیدی، دانش بنیان، مهندسین و متخصصین کشور با استفاده از تجربه گذشتگان به دست آمده که باعث حرکت این صنعت به سمت جلو است.
فولادگر حضور گروه سایپا با شرکت های قطعه ساز خود در این نمایشگاه را قابل تقدیر دانست و گفت: گروه سایپا در سال های اخیر در زمینه تولید تلاش بسیار کرده و حرکت های روبه جلو انجام داده است.
او افزود: خودروسازان باید محصولات خود را با توجه به نیازهای روز مردم در حوزه های افزایش کیفیت، کاهش قیمت تمام شده و خدمات پس از فروش تولید کنند و خوشبختانه در سایپا این موضوع دنبال شده است.
او افزود: یکی از صنایعی که در سال های تحریم همواره مورد ظلم قرار گرفته و تحریم شده، صنعت خودرو سازی بوده است و لذا باید حمایت از صنعت خودرو از طرف مسئولین ادامه یابد، البته تولیدکننده ها هم باید در بخش های کیفیت، ارائه خدمات و افزایش بهره وری در جهت رضایت مندی مشتریان تلاش بیشتری کنند.
مشاور وزیر اقتصاد تصریح کرد: در صنعت خودرو، رقابت پذیری، ارتقای کیفیت، کاهش قیمت تمام شده و افزایش خدمات پس از فروش شاخص هایی هستند که با هم تعین کننده مسیر صنعت خودرو می شوند و لذا باید حمایت ها ادامه پیدا کند و اگر انتقادی به صنعت خودرو وارد است در جهت رشد برای تولید کشور باشد و به سمتی برود که مسیر اصلاح شود.
او با اشاره به حضور مناسب شرکت های قطعه ساز در این نمایشگاه گفت: این حضوری که در این نمایشگاه می بینیم از توان داخلی کشور ایجاد شده که با همت و تلاش تمامی شرکت های تولیدی، دانش بنیان، مهندسین و متخصصین کشور با استفاده از تجربه گذشتگان به دست آمده که باعث حرکت این صنعت به سمت جلو است.
فولادگر حضور گروه سایپا با شرکت های قطعه ساز خود در این نمایشگاه را قابل تقدیر دانست و گفت: گروه سایپا در سال های اخیر در زمینه تولید تلاش بسیار کرده و حرکت های روبه جلو انجام داده است.
او افزود: خودروسازان باید محصولات خود را با توجه به نیازهای روز مردم در حوزه های افزایش کیفیت، کاهش قیمت تمام شده و خدمات پس از فروش تولید کنند و خوشبختانه در سایپا این موضوع دنبال شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تولید انواع خودرو ۱۵ درصد رشد کرد! اعلام برنامه ترکیه برای ثبت رکورد جدید در صادرات خودرو محدودیت واردات خودروهای بالای ۲۵۰۰ سی سی رفع شد علاقه داچیا به خودروی ارزان الکتریکی تولید لندکروزر کوچک در تایلند کاهش ۱۷ درصدی استقبال از طرح فروش خودروساز افزایش قیمت، سوخت تولید نشد صنعت خودرو در مسیر نوآوری؛ KITONEXT ۱۴۰۴ در راه است سیاست جدید تخصیص ارز به خودروییها اعلام شد چه خدماتی در اپلیکیشن مدیران خودرو ارائه میشود؟ با سیستم پاک سازی و تصفیه هوای XTRIM SX آشنا شوید رضایت چشمگیر مالکان از «اف ایکس برقی» رکود معاملاتی در بازار خودرو مسیر خاکستری ارز خودرو جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
صنعت خودرو در مسیر نوآوری؛ KITONEXT ۱۴۰۴ در راه است افزایش قیمت، سوخت تولید نشد کاهش ۱۷ درصدی استقبال از طرح فروش خودروساز تولید لندکروزر کوچک در تایلند علاقه داچیا به خودروی ارزان الکتریکی محدودیت واردات خودروهای بالای ۲۵۰۰ سی سی رفع شد اعلام برنامه ترکیه برای ثبت رکورد جدید در صادرات خودرو تولید انواع خودرو ۱۵ درصد رشد کرد!