آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۹۲۳۰
۰۹:۴۸
۱۴۰۱/۰۳/۲۳

توقف تولید، بهانه‌ای برای افزایش قیمت خودروهای بی‌کیفیت

یک کارشناس صنعت خودرو گفت: توقف تولید خودروهای بی‌کیفیت، فقط قیمت آن‌ها را افزایش می‌دهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ فربد زاوه می‌گوید: سازمان ملی استاندارد اعلام کرده که قرار است تولید سمند و تیبا به علت کیفیت پایین متوقف شود، اما این اتفاق هیچ گاه رخ نمی‌دهد؛ زیرا اگر هدف اصلاح کیفیت باشد، خودروهای دارای ویژگی فنی مشابه این خودروها هم، نباید مجوز ادامه تولید بگیرند.

به گفته این کارشناس صنعت خودرو، سمند، سورن، ساینا، پژو ۴۰۵، تیبا و پرشیا، ویژگی‌های فنی مشابهی دارند، اما در این میان، سازمان ملی استاندارد فقط به کیفیت سمند و تیبا ایراد گرفته؛ بنابراین، مجوز ندادن برای ادامه تولید این خودروها، هدفی جز افزایش قیمت آن‌ها در بازار ندارد.

مقایسه تیبا که سازمان ملی استاندارد کیفیت آن را تایید نکرده، با ساینا که آقای زاوه آن را دارای کیفیتی مشابه تیبا می‌داند، نشان می‌دهد که این دو خودرو، قدرت یکسانی دارند و تنها برخی تجهیزات آن‌ها با یکدیگر متفاوت است.

ساینا دارای رینگ ۱۴ اینچی، فرمان هیدرولیک، مجهز به سیستم ضد سرقت (Immobilizer)، شیشه بالابر‌های برقی جلو، گرمکن شیشه عقب و کلید مجهز به ریموت است و در نسخه سفارشی آن نیز، امکاناتی مانند سنسور پارک دنده عقب، آینه‌هایی با قابلیت تنظیم برقی، شیشه بالابر برقی عقب و سیستم تهویه مطبوع دیجیتال وجود دارد.

تیبا هم دارای امکاناتی مانند سیستم تهویه مطبوع خودکار، شیشه بالابر برقی عقب، ریموت کنترل، آینه‌های جانبی برقی و رینگ آلومینیومی در مدل EX و همچنین فرمان هیدرولیک، جالیوانی روی کنسول جلو، ساعت دیجیتال و سپر همرنگ بدنه است.

در جدول زیر مشخصات فنی خودروهای تیبا و ساینا آورده شده که مشابهت این دو خودرو را نشان می‌دهد.

خودرو
ساینا تیبا
کشور سازنده
ایران ایران
سال (طراحی)
۱۳۹۵ ۱۳۸۹
موتور
۴ سیلندر ۸ سوپاپه ۴ سیلندر ۸ سوپاپه
حجم موتور
۱۵۰۳ سی سی ۱۵۰۳ سی سی
حداکثر قدرت
۸۷ اسب بخار در ۵۳۰۰ دور در دقیقه ۸۷ اسب بخار در ۵۵۰۰ دور در دقیقه
حداکثر گشتاور
۱۲۸ نیوتن متر در ۴۰۰۰ دور در دقیقه ۱۲۸ نیوتن متر در ۴۰۰۰ دور در دقیقه
جعبه دنده
۵ دنده دستی یا اتوماتیک CVT ۵ دنده دستی
شتاب ۰ تا ۱۰۰
۱۳.۵ ثانیه ۱۳.۵ ثانیه
وزن
۱۰۵۰ کیلوگرم ۱۰۲۷ کیلوگرم
اندازه (میلیمتر)
۴۲۱۵ طول، ۱۶۶۳ عرض، ۱۴۸۴ ارتفاع ۴۱۰۵ طول، ۱۶۴۱ عرض، ۱۴۸۴ ارتفاع
مصرف سوخت ترکیبی
۷ لیتر در هر صد کیلومتر ۶.۹۵ لیتر در هر صد کیلومتر
حجم باک
۴۱ لیتر ۴۱ لیتر
استاندارد آلایندگی
یورو ۴ یورو ۴
ترمز و پایداری
ترمز جلو دیسکی ، ترمز عقب کاسه ای ، مجهز به سيستم پيشرفته ترمز ABS+ EBD ABS ، جلو دیسکی ، عقب کاسه ای
کیسه هوا
دارای ۲ ایربگ (راننده و سرنشین جلو) کیسه هوای راننده (در مدل‌های LX، SX و EX) ، کیسه هوای سرنشین جلو (در مدل‌های SX و EX)
سیستم صوتی
قابلیت پخش MP3 و USB و AUX سیستم صوتی با قابلیت پخش CD و پورت USB

تا سازمان استاندارد تایید نکند، خودرویی شماره‌گذاری نمی‌شود

چهارم خرداد امسال، آقای آجرلو مدیر روابط عمومی سازمان ملی استاندارد اعلام کرد که دفتر تخصصی صنایع فلزی این سازمان،‌ اعتبار ایمنی سه خودروی سمند، تیبا یک (صندوق دار) و تیبا ۲ (هاچ بک) را تمدید نکرده است.

آقای انگورج مدیر کل دفتر نظارت بر اجرای استاندارد صنایع فلزی سازمان ملی استاندارد گفت: ایرادات پرتکرار سمند و تیبا، در انتقال قدرت، سیستم موتور، بدنه، رنگ خودرو سیستم فرمان و چراغ‌هاست.

سرهنگ زارع معاون فنی و مهندسی پلیس راهور هم گفته، با توجه به اینکه این خودرو‌ها در فهرست تاییدیه سازمان ملی استاندارد وجود ندارند، قطعا پلاک گذاری نخواهند شد.

خودروسازان: فروش تیبا و سمند را ادامه می‌دهیم / ایرادات رفع می‌شود

آقای احمد نعمت بخش دبیر انجمن خودروسازان گفت: بر اساس قرارداد‌های پیش فروش، خودرو‌های تیبا و سمند تحویل مشتریان می‌شود و در صورت تاخیر در تحویل، خودروساز جریمه دیرکرد می‌دهد؛ همچنین ایراداتی در تولید آن‌ها وجود داشته که در حال برطرف شدن است.

خودروسازان و وزارت صمت، باید در بازه زمانی کوتاهی استاندارد‌های لازم را برای تولید خودرو‌های داخلی رعایت کنند تا بازار خودرو با تنش جدیدی به واسطه حذف برخی خودرو‌ها از تولید، روبه‌رو نشود؛ این نظر آقای حجت‌الله فیروزی عضو کمیسیون صنایع مجلس است.

او می‌گوید: دولت باید خودروسازان را ملزم به ارائه برنامه‌های مربوط به تولید خودرو‌های باکیفیت و با قیمت مناسب کند تا خلأ خودرو‌هایی مانند تیبا و سمند، منجر به افزایش قیمت مجدد خودرو نشود.


باشگاه خبرنگاران

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
حضور واسپاری کرمان موتور برای دومین سال پیاپی در هیئت مدیره انجمن ملی لیزینگ شمارش معکوس حضور ب‌ام‌و برقی در جاده‌های ایران آغاز شد هند به روی مدیران بی‌وای‌دی بسته ماند اف ایکس تمام برقی؛ ترکیب جسارت طراحی و تکنولوژی آینده قرارداد تسلا با سامسونگ برای ساخت تراشه واردات تدریجی خودرو چه تاثیری بر قیمتها دارد؟ ریزش قیمت خودروهای وارداتی خودرو‌های نیسان ضد آفتاب می‌شوند تب خرید خودرو فروکش کرد چرخش منتقدان تعرفه واردات خودرو اخطار استاندارد تهران به شرکت‌های تولیدکننده و واردکننده خودرو آغاز فروش ویژه تایرهای پیرلی مخصوص خودرو‌های BMW عاملان دپوی خودرو در گمرک این مصوبه واردات خودرو به کشور را اسان‌تر می‌کند فروش خودرو در بلاتکلیفی قیمتی مونتاژ BYD در پاکستان ضربه ۱.۵‌میلیارد یورویی تعرفه به فولکس واگن روبوتاکسی های تسلا به سانفرانسیسکو می‌روند جک J۴ را با ۳۷۲ میلیون تومان بخرید +جزئیات خودروساز در مسیر تحریک تقاضا شرایط فروش KMC SR۳، KMC J۷ و KMC T۹ اعلام شد +جدول تحول در استراتژی نام‌گذاری محصولات مدیران خودرو سکوت خودرو در هیاهوی جنگ تحمیلی ۱۲ روزه زیان بهاری خودرو در لاین سرعت بدهی ۱۲۰۰ میلیاردی ۲خودروساز به مراکز اسقاط اصلاح قیمت خودرو‌های وارداتی با تعرفه قبلی کاهش فروش خودرو در اروپا مدل ارزان تسلا در راه است ابراز نگرانی خودروسازان آمریکایی در مورد توافق تجاری با ژاپن ۶ تصمیم خودرویی «صمت» آتش جنگ قیمتی در بازار جهانی خودرو انتقاد تولیدکنندگان از واردات خودروهای کارکرده حذف آزمون های زائد محیط زیستی برای خودروهای نو وارداتی عرضه خودرو‌های برقی لیپ موتور این خودروها مشمول مالیات می شوند با کراس اوور وارداتی دو دیفرانسیل راسا موتور آشنا شوید بازپرداخت حقوق ورودی خودرو‌های وارداتی کلید خورد خان در یک قدمی دریافت پلاک فرصت طلایی مالیاتی با آزادسازی لوکس‌ها لغو دستورالعمل ترخیص خودرو بدون شناسه کالا محصول جدید MG در راه است پشت پرده آزادسازی خودرو‌های ممنوعه در میانه جنگ آغاز فصل تازه مدیران خودرو در صنعت خودرو ایران خدمت رسانی بدون وقفه مدیران خودرو به مشتریان پس از چالش‌های اخیر ترخیص ۷۰ هزار دستگاه خودرو وارداتی دپو شده در بم دلالی‌ها و حواشی سدان شیائومی در بازار چین آژیر شامخ از صنعت خودرو سهمیه‌بندی واردات به روش مجلس ضرر ۲.۷ میلیارد دلاری استلانتیس پورشه رکوردشکنی کرد