آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۹۲۲۷
۲۰:۲۱
۱۴۰۱/۰۳/۲۲
رییس کمیسیون صنایع مجلس مطرح کرد

باور مجلس حمایت از ایران خودرو است

همایش ظرفیت های همکاری شرکت ها و نهادهای دانش بنیان و گروه صنعتی ایران خودرو با حضور نمایندگان مجلس شورای اسلامی، معاون وزیر صمت و مدیران صنعتی برگزار شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در این همایش گفت: ایران خودرو باید طوری وارد میدان شود که طبق منویات مقام معظم رهبری، برای رشد و تعالی میان‌بر بزند.
عزت الله اکبری تالارپشتی افزود: دولت و وزارت صمت، دیدگاه مجلس مبنی بر عدم دخالت در امور خودروسازان را قبول دارند و این موضوع را از ابتدای مجلس یازدهم نپذیرفتیم‌، مجلس ایران خودرو را باور دارد دولت نیز باید این شرکت را باور داشته باشد و صرفا به دنبال رفع مشکلات و موانع باشد.
وی با تاکید بر ظرفیت‌های عظیم کشور در بخش خصوصی، قطعه سازی و خودروسازی، اظهار امیدواری کرد، با همکاری هایی که صنعت خودرو و به ویژه ایران خودرو با بخش خصوصی و شرکت های دانش بنیان خواهد داشت، پیشرفت های بزرگی حاصل شود که یقینا در مسیر رضایت مقام معظم رهبری و مردم است.
اکبری تالارپشتی با  بیان این‌که باید از تفکر دولتی، فاصله گرفته و با اتکا به توانمندی‌های خود، طرحی نو دراندازید، تصریح کرد: باید مدیران میانی سازمان را نیز وارد میدان کرد و به آن‌ها مسوولیت داد، امیدواریم روزی مدیرعامل ایران خودرو با مدیران شرکت‌های بزرگ خودروسازی جهان جلسه داشته باشد و در این مسیر باید ابتدا توانمند شد.
وی تصریح کرد: ما در مجلس شورای اسلامی در کنار ایران خودرو هستیم و عدم رضایت مردم خط قرمز ما است و این خودروساز نیز باید در جهت جلب رضایت مردم و مشتریان گام بردارد.

ظرفیت ایران خودرو برای بلوغ دانش‌بنیان‌ها
در ادامه علیرضا منادی، رییس کمیسیون آموزش و تحقیقات مجلس شورای اسلامی، با اشاره به نقش شرکت‌های دانش بنیان در توسعه علم و فناوری در کشور، عنوان کرد: از رشد اقتصادی هشت درصدی که مورد اشاره رهبری است، سهم حدود سه درصدی به بهره‌وری اختصاص دارد.

وی تصریح کرد: در حال حاضر مجموعه‌های دانش بنیان از ٤٠٠ هزار میلیارد تومان گردش مالی و بیش از ٣٠٠ هزار فرصت اشتغال زایی برخوردارند که با توجه به قوانین خوبی که اخیرا در حمایت از دانش بنیان ها تصویب شده است، ایران خودرو در صورت حمایت دکتر خطیبی، می تواند از این ظرفیت استفاده کند و در این صورت، از نظر رشد فناوری شاهد یک حرکت عظیم خواهیم بود.
منادی گفت: ایران خودرو پرچم‌دار صنعت کشور است و مجلس آمادگی دارد هر مانعی پیش روی پیشرفت این صنعت قرار دارد را رفع کند.
وی تصریح کرد: تولید زنجیره تولید کشور از حوزه آموژش شروع می شود و حاصل آن تولیدی با قیمت پایین و کیفیت بالاست.
در ادامه این همایش، علی خیرالدین، معاون فناوری و نوآوری وزارت علوم، تحقیقات و فناوری نیز با اشاره به رشد اشتغال دانش‌بنیان‌ها از ۶۵ هزار به ٩٠ هزار فرصت شغلی در یک سال گذشته، گفت: امیدواریم اولین پارک علم و فناوری تخصصی خودرو را با همکاری ایران خودرو در کشور تاسیس کنیم.

وی در ادامه به تشریح برخی برنامه های معاونت فناوری و نوآوری در زمینه اشتغال دانش بنیان و تجاری سازی فناوری مانند گرنت فناوری، دستیار فناوری، پسا دکتری نوآوری و طرح ملی ترویج کارآفرینی پرداخت، افزود: قرار است در مرحله اول طرح ملی ترویج کارآفرینی، ٣٠ هزار دانشجو در دوره های کارآفرینی شرکت کنند.
وی اضافه کرد: معاونت فناوری و نوآوری وزارت علوم، تحقیقات و فناوری می تواند با همکاری ایران خودرو در زمینه آموزش و تربیت نیروهای انسانی توانمند برای فعالیت در این شرکت گام بردارد.
گفتنی است، همایش ظرفیت های همکاری شرکت ها و نهادهای دانش بنیان و گروه صنعتی ایران خودرو، تا فردا ٢٣ خرداد در شرکت ساپکو ادامه خواهد داشت.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روبوتاکسی های تسلا به سانفرانسیسکو می‌روند جک J۴ را با ۳۷۲ میلیون تومان بخرید +جزئیات خودروساز در مسیر تحریک تقاضا شرایط فروش KMC SR۳، KMC J۷ و KMC T۹ اعلام شد +جدول تحول در استراتژی نام‌گذاری محصولات مدیران خودرو سکوت خودرو در هیاهوی جنگ تحمیلی ۱۲ روزه زیان بهاری خودرو در لاین سرعت بدهی ۱۲۰۰ میلیاردی ۲خودروساز به مراکز اسقاط اصلاح قیمت خودرو‌های وارداتی با تعرفه قبلی کاهش فروش خودرو در اروپا مدل ارزان تسلا در راه است ابراز نگرانی خودروسازان آمریکایی در مورد توافق تجاری با ژاپن ۶ تصمیم خودرویی «صمت» آتش جنگ قیمتی در بازار جهانی خودرو انتقاد تولیدکنندگان از واردات خودروهای کارکرده حذف آزمون های زائد محیط زیستی برای خودروهای نو وارداتی عرضه خودرو‌های برقی لیپ موتور این خودروها مشمول مالیات می شوند با کراس اوور وارداتی دو دیفرانسیل راسا موتور آشنا شوید بازپرداخت حقوق ورودی خودرو‌های وارداتی کلید خورد خان در یک قدمی دریافت پلاک فرصت طلایی مالیاتی با آزادسازی لوکس‌ها لغو دستورالعمل ترخیص خودرو بدون شناسه کالا محصول جدید MG در راه است پشت پرده آزادسازی خودرو‌های ممنوعه در میانه جنگ آغاز فصل تازه مدیران خودرو در صنعت خودرو ایران خدمت رسانی بدون وقفه مدیران خودرو به مشتریان پس از چالش‌های اخیر ترخیص ۷۰ هزار دستگاه خودرو وارداتی دپو شده در بم دلالی‌ها و حواشی سدان شیائومی در بازار چین آژیر شامخ از صنعت خودرو سهمیه‌بندی واردات به روش مجلس ضرر ۲.۷ میلیارد دلاری استلانتیس پورشه رکوردشکنی کرد هیوندای از مدل جدید رونمایی کرد بحران محیط زیست و اثر تصمیمات غیرکارشناسی بر اقتصاد کشور واردات خودرو‌های بالای 2500 سی سی غیر آمریکایی مجاز شد دور تند تعرفه‌های خودرو ماجرای تعرفه‌هایی که در عمل مبنای اجرایی ندارند انبار خودروسازان خالی می‌شود مقابله چین با فروش خودرو‌های کارکرده صفر کیلومتر استارت تسلا در هند برگزاری نخستین تست اختصاصی سیتروئن C3-XR ویژه خبرنگاران خانم نگاهی به تجربه استفاده از اکستریم VX بر اساس صدای مشتری قیمت نهایی سوزوکی گرند ویتارا 4WD راسا موتور اعلام شد دوئل وزارت صمت با خودروسازان سود بازرگانی واردات خودرو کاهش پیدا کرد؟ بررسی اسقاط خودروهای فرسوده در مجلس تعویق عرضه مدل‌‌‌های برقی جگوار لندرور اقدام متقابل خودروسازان ژاپنی علیه آمریکا رونمایی تسلا از مدل «وای ال»