کد خبر:
۱۴۹۲۱۶ ۰۶:۴۳
۱۴۰۱/۰۳/۲۲
شامخ صنعت خودرو در اردیبهشتماه بررسی شد
سیگنال تورمی خودرو
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیایاقتصاد : کارنامه شاخص مدیران خرید خودرو در اردیبهشت ماه امسال از رشد بیسابقه سرعت سفارشات جدید و موجودی مواد اولیه خبر میدهد. شاخص مذکور نمایانگر بیم مدیران از رشد قیمت در ماههای آتی است؛ به همین دلیل سفارشات جدید و موجودی مواد اولیه، سرعت قابلتوجهی یافته است.
همراه با بروز وقفه در مذاکرات برجامی و به دنبال آن رشد نرخ ارز، تورم انتظاری به فعالیت بسیاری از کسبوکارها و صنایع بازگشته است. در مورد خودرو هم میزان سفارشهای جدید و همچنین موجودی مواد اولیه نشان میدهد که زنجیره خودروسازی کشور به دنبال تامین قطعات و پر کردن انبارهای خود است تا در آینده مجبور به خرید پرهزینه نشود. از سوی دیگر انتظارات تولیدی نیز در نظرسنجی مدیران روند کاهشی داشته، به این معنا که مدیران با توجه به شرایط کنونی امیدی به رشد تولید در آینده نزدیک ندارند. این در شرایطی است که در فروردینماه امسال امید به رشد تولید صعودی بوده اما در اردیبهشت روند نزولی به خود گرفته است. آمار تولید خودرو در اردیبهشتماه سال جاری با وجود تمام وعدههای سیاستگذار خودرویی، روندی باثبات داشت؛ حال آنکه مدیران با توجه به تداوم قیمتگذاری دستوری و به دنبال آن رشد ضرر و زیان، امیدی به صعود تولید خودرو ندارند.
در ادامه اینکه گزارش شامخ مدیران که توسط بازوی پژوهشی اتاق ایران منتشر میشود، از بنگاههای خودرویی در نظرسنجی وضعیت تولید، میزان سفارشهای جدید، سرعت انجام و تحویل سفارش و موجودی انبار شرکتهای خودروساز را در اردیبهشتماه سوال کرده که در تمامی آیتمها با رشد شاخص مواجه بودهاند. در همین حال قیمت خرید مواد اولیه در اردیبهشتماه تقریبا گرانتر از ماههای گذشته بوده و همانطور که عنوان شد موجودی انبار نیز رشد بیسابقهای یافته است. بهاینترتیب شامخ گروه وسایل نقلیه و قطعات وابسته در شرایطی به 2/ 67 واحد رسیده که در فروردینماه شامخ گروه 81/ 37 بوده است. شامخ یا همان شاخص مدیران خرید (PMI) مقیاسی است که مرکز آمار و اطلاعات اقتصادی اتاق ایران، از طریق دریافت پاسخ بنگاههای نمونه در صنایع مختلف به سوالات مشخص، استخراج میکند. شاخص شامخ به نوعی رونق، رکود یا ثبات کسبوکارهای مورد بررسی و چشمانداز انتظاری آنها در آینده را نشان میدهد.
افتوخیز شامخ خودرو در اردیبهشت
بازوی پژوهشی اتاق بازرگانی ایران برای بررسی شامخ گروه تولید وسایل نقلیه و قطعات وابسته در اردیبهشتماه 1401، طبق روال معمول پرسشنامهای شامل 12سوال در حوزههای مختلف مانند وضعیت تولید، وضعیت فروش، استفاده از خدمات و صادرات را در اختیار مدیران منتخب بنگاههای فعال در گروه یادشده قرار داده و بعد از بررسی پاسخهای آنها، عددی را که نشانگر برآیند نگاه فعالان به وضعیت آیتم پرسیدهشده است، در قالب گزارشی برای صنایع منتخب، از جمله تولید وسایل نقلیه و قطعات وابسته منتشر میکند. بررسی جداول ارائهشده در گزارش بازوی پژوهشی اتاق بازرگانی ایران نشان میدهد که از میان 12آیتم مورد بررسی، سه آیتم «قیمت خرید مواد اولیه»، «قیمت محصولات تولیدشده» و همچنین «انتظارات تولید در آینده» نسبت به فروردینماه با افت همراه بوده است و 9 آیتم دیگر در وضعیت مناسبی قرار گرفتهاند. در میان آیتمهای مورداشاره «موجودی محصول (انبار)» و همچنین «موجودی مواد اولیه» هر کدام با 7/ 51واحد در میان 12 آیتم مورد بررسی در کف قرار دارند.
در گزارش شامخ فروردینماه اتاق بازرگانی ایران برای دو آیتم یادشده برای «موجودی محصول (انبار)» عدد 41/ 67واحد و برای «موجودی مواد اولیه» نیز عدد 75/ 43واحد درج شده است. مقایسه این اعداد نشان میدهد که «موجودی محصول (انبار)» در اردیبهشتماه نسبت به فروردینماه حدود 10 واحد رشد را به خود دیده است. همچنین «موجودی مواد اولیه» نیز نزدیک به 8 واحد رشد را تجربه کرده است. دلیل این میزان رشد را باید در رشد تقاضا از ترس افزایش قیمتها جستوجو کرد. در واقع زنجیره خودروسازی با این تحلیل که قیمتها در آینده جهش قابلتوجهی خواهد کرد، تلاش کرده تا حد امکان «موجودی مواد اولیه» و «موجودی محصول (انبار)» را افزایش دهد. اما«قیمت خرید مواد اولیه» با عدد 81واحد در صدر جدول قرار دارد.
این آیتم در اردیبهشتماه نسبت به فروردینماه 1401 با افت بسیار کم 25/ 0واحد روبهرو بوده است. دلیل قرار گرفتن «قیمت خرید مواد اولیه» در صدر 12 آیتم موردبررسی را باید در تداوم شرایط نوسانی بازار ارز و بیثباتی بازار مواد اولیه جستوجو کرد. چنانچه آیتم «قیمت خرید مواد اولیه» در اردیبهشتماه امسال را با دومین ماه از سال گذشته مقایسه کنیم، شاهد رشد 3واحدی هستیم. بنابراین میتوان اینگونه تحلیل کرد که فعالان حاضر در زنجیره خودروسازی کشور در بازه تعیینشده در سال 1401 نسبت به سال گذشته بیشتر از ناحیه افزایش قیمت خرید مواد اولیه تحت فشار قرار دارند. «مقدار تولید محصولات» هم با عدد 9/ 75واحد در رده دوم جدول شاخص مدیران خرید گروه وسایل نقلیه و قطعات وابسته قرار دارد. این آیتم در اردیبهشتماه نسبت به فروردینماه سال جاری بیش از 5/ 42واحد رشد کرده است. این میزان رشد در تولید محصول نیز به همان دلیل ترس از نگرانی جهش قیمت در آینده از یک طرف و تلاش برای پاسخگویی به دلیل رشد تقاضا از طرف دیگر رقم خورده است.
با اینکه «مقدار تولید محصولات» در اردیبهشتماه 1401 نسبت به ماه پیش از آن جهش قابلتوجهی یافته اما چنانچه این عدد کسبشده در بازه زمانی تعیینشده را با اردیبهشتماه سال 1400 مقایسه کنیم میبینیم که حدود 2 واحد از آن کمتر است (اردیبهشتماه سال گذشته آیتم یادشده 78 واحد بوده است). فروردینماه سال گذشته فعالان زنجیره خودروسازی به واسطه ابلاغ نشدن قیمتهای جدید توسط شورای رقابت فتیله تولید را در اولین ماه سال قبل پایین کشیدند، اما در اردیبهشتماه به واسطه اینکه قیمتگذاری برای خودرو بار دیگر در دستور کار اعضای شورای رقابت قرار گرفت فعالان مقدار تولید محصولات خود را افزایش دادند. بنابراین آیتم «مقدار تولید محصولات» در اردیبهشتماه امسال بعد از اردیبهشتماه سال گذشته در رتبه دوم 14ماهه قرار گرفته است.
از میان 12آیتم مورد بررسی، پنج آیتم «میزان سفارشهای جدید»، «سرعت انجام تحویل سفارش»، «میزان استخدام و بهکارگیری نیروی انسانی»، «مصرف حاملهای انرژی» و «میزان فروش محصول» به نوعی از نگرانی بابت جهش قیمتها تاثیر گرفته و شاهد هستیم که آیتمهای یادشده نسبت به فروردینماه رشد را در کارنامه خود ثبت کردهاند. در میان پنج آیتم یادشده، «میزان فروش محصولات» بعد از آیتم «مقدار تولید محصولات» در جایگاه سوم جدول قرار دارد. آیتم یادشده در اردیبهشتماه توانسته عدد 1/ 74واحد را به دست بیاورد. این عدد در قیاس با عدد 25واحدی درجشده مقابل فروردینماه از رشد حدود 49واحدی حکایت دارد. این میزان رشد در میان تمام آیتمهای موردبررسی در اردیبهشت نسبت به فروردینماه در قله قرار دارد. اما چنانچه این آیتم را با عدد کسبشده در اردیبهشتماه سال 1400 مقایسه کنیم، متوجه میشویم که حدود 4 واحد کمتر است. در واقع همان دلیلی که برای مقایسه «مقدار تولید محصولات» در اردیبهشتماه امسال نسبت به اردیبهشتماه سال گذشته مورد توجه قرار گرفت در ارتباط با «میزان فروش محصولات» نیز صادق است.
«میزان فروش محصولات» بهخوبی این ترس و نگرانی را در بخش پاییندستی زنجیره خودروسازی که بهنوعی مصرفکننده محصول نهایی هستند نشان میدهد. بعد از «میزان فروش محصولات»، دو آیتم «میزان سفارشهای جدید» و «سرعت انجام و تحویل سفارش» با کسب عدد 69واحد به طور مشترک جایگاه چهارم را در میان 12 آیتم مورد بررسی به قرق خود درآوردهاند. از آنجا که در میان مدیران خودرویی که پرسشنامه (PMI) را پر میکنند، مدیران قطعهساز هم حضور دارند، مشخص است که علاوه بر ترس و نگرانی بابت جهش قیمتها، روند تکمیل خودروهای ناقص که همچنان در دستور کار شرکتهای خودروساز قرار دارد، موجب افزایش سفارشگذاری شرکتهای خودروساز برای قطعات شده؛ بنابراین آیتم «میزان سفارشهای جدید» در اردیبهشتماه نسبت به فروردینماه نزدیک به 40 واحد رشد را به خود دیده است.
«سرعت انجام و تحویل سفارش» در اردیبهشتماه نیز در قیاس با فروردینماه امسال حدود 21 واحد رشد کرد. در واقع تلاش تولیدکنندگان این بوده تا هر چه زودتر سفارشهای ارائهشده را تکمیل و برای فروش آماده کنند. رشد 21واحدی آیتم «سرعت انجام و تحویل سفارش» خود نیز گویای این نکته است که علاوهبر مصرفکنندگان در زنجیره خودروسازی تولیدکنندگان نیز در این زنجیره به نوعی تحتتاثیر این نگرانی قرار داشتهاند و تلاش کرده با سرعت بخشیدن به انجام و تحویل سفارشهای محولشده، خود را از گزند عمل به تعهدات با قیمت تمامشده بالاتر مصون بدارند. در اردیبهشتماه سال گذشته «میزان سفارشهای جدید» عدد 80 واحد را به دست آورده است. که نسبت به اردیبهشتماه امسال 11 واحد بیشتر بوده است. آیتم «سرعت انجام و تحویل سفارش» نیز در اردیبهشتماه 1400 توانسته عدد 74 واحد را کسب کند؛ بنابراین نسبت به اردیبهشتماه 1401 شاهد هستیم که 5واحد بیشتر بوده است. آیتمهای «مصرف حاملهای انرژی» و «انتظارات تولید آینده» با درج عدد 5/ 65واحد در اردیبهشتماه به طور مشترک در جایگاه پنجم جدول شاخص شامخ جای دارند. به نظر میرسد آیتم «مصرف حاملهای انرژی» هم تحتتاثیر افزایش «مقدار تولید محصولات» قرار داشته و باعث شده فعالان حاضر در زنجیره خودروسازی نزدیک به 26 واحد رشد را نسبت به فروردینماه به خود ببینند.
«قیمت محصولات تولیدشده» نیز با کسب 1/ 62واحد در رتبه ششم قرار گرفته است. «میزان استخدام و بهکارگیری نیروهای انسانی» بعد از «انتظارات تولید آینده» با درج عدد 3/ 60 در اردیبهشتماه در جایگاه هشتم قرار گرفته است. این آیتم در دومینماه از سال 1401 نسبت به فروردینماه بیش از 14 واحد رشد کرده است. به نظر میرسد فعالان حاضر در زنجیره خودروسازی به دلیل پاسخگویی مناسب به سفارشهای دریافتی مجبور به افزایش تعداد نیروی انسانی خود شدند. «میزان صادرات» در گروه وسایل نقلیه و قطعات وابسته بهرغم رشد حدود 7واحدی در اردیبهشتماه نسبت به اولین ماه سال جاری در رتبه نهم جدول قرار گرفته است.
همراه با بروز وقفه در مذاکرات برجامی و به دنبال آن رشد نرخ ارز، تورم انتظاری به فعالیت بسیاری از کسبوکارها و صنایع بازگشته است. در مورد خودرو هم میزان سفارشهای جدید و همچنین موجودی مواد اولیه نشان میدهد که زنجیره خودروسازی کشور به دنبال تامین قطعات و پر کردن انبارهای خود است تا در آینده مجبور به خرید پرهزینه نشود. از سوی دیگر انتظارات تولیدی نیز در نظرسنجی مدیران روند کاهشی داشته، به این معنا که مدیران با توجه به شرایط کنونی امیدی به رشد تولید در آینده نزدیک ندارند. این در شرایطی است که در فروردینماه امسال امید به رشد تولید صعودی بوده اما در اردیبهشت روند نزولی به خود گرفته است. آمار تولید خودرو در اردیبهشتماه سال جاری با وجود تمام وعدههای سیاستگذار خودرویی، روندی باثبات داشت؛ حال آنکه مدیران با توجه به تداوم قیمتگذاری دستوری و به دنبال آن رشد ضرر و زیان، امیدی به صعود تولید خودرو ندارند.
در ادامه اینکه گزارش شامخ مدیران که توسط بازوی پژوهشی اتاق ایران منتشر میشود، از بنگاههای خودرویی در نظرسنجی وضعیت تولید، میزان سفارشهای جدید، سرعت انجام و تحویل سفارش و موجودی انبار شرکتهای خودروساز را در اردیبهشتماه سوال کرده که در تمامی آیتمها با رشد شاخص مواجه بودهاند. در همین حال قیمت خرید مواد اولیه در اردیبهشتماه تقریبا گرانتر از ماههای گذشته بوده و همانطور که عنوان شد موجودی انبار نیز رشد بیسابقهای یافته است. بهاینترتیب شامخ گروه وسایل نقلیه و قطعات وابسته در شرایطی به 2/ 67 واحد رسیده که در فروردینماه شامخ گروه 81/ 37 بوده است. شامخ یا همان شاخص مدیران خرید (PMI) مقیاسی است که مرکز آمار و اطلاعات اقتصادی اتاق ایران، از طریق دریافت پاسخ بنگاههای نمونه در صنایع مختلف به سوالات مشخص، استخراج میکند. شاخص شامخ به نوعی رونق، رکود یا ثبات کسبوکارهای مورد بررسی و چشمانداز انتظاری آنها در آینده را نشان میدهد.
افتوخیز شامخ خودرو در اردیبهشت
بازوی پژوهشی اتاق بازرگانی ایران برای بررسی شامخ گروه تولید وسایل نقلیه و قطعات وابسته در اردیبهشتماه 1401، طبق روال معمول پرسشنامهای شامل 12سوال در حوزههای مختلف مانند وضعیت تولید، وضعیت فروش، استفاده از خدمات و صادرات را در اختیار مدیران منتخب بنگاههای فعال در گروه یادشده قرار داده و بعد از بررسی پاسخهای آنها، عددی را که نشانگر برآیند نگاه فعالان به وضعیت آیتم پرسیدهشده است، در قالب گزارشی برای صنایع منتخب، از جمله تولید وسایل نقلیه و قطعات وابسته منتشر میکند. بررسی جداول ارائهشده در گزارش بازوی پژوهشی اتاق بازرگانی ایران نشان میدهد که از میان 12آیتم مورد بررسی، سه آیتم «قیمت خرید مواد اولیه»، «قیمت محصولات تولیدشده» و همچنین «انتظارات تولید در آینده» نسبت به فروردینماه با افت همراه بوده است و 9 آیتم دیگر در وضعیت مناسبی قرار گرفتهاند. در میان آیتمهای مورداشاره «موجودی محصول (انبار)» و همچنین «موجودی مواد اولیه» هر کدام با 7/ 51واحد در میان 12 آیتم مورد بررسی در کف قرار دارند.
در گزارش شامخ فروردینماه اتاق بازرگانی ایران برای دو آیتم یادشده برای «موجودی محصول (انبار)» عدد 41/ 67واحد و برای «موجودی مواد اولیه» نیز عدد 75/ 43واحد درج شده است. مقایسه این اعداد نشان میدهد که «موجودی محصول (انبار)» در اردیبهشتماه نسبت به فروردینماه حدود 10 واحد رشد را به خود دیده است. همچنین «موجودی مواد اولیه» نیز نزدیک به 8 واحد رشد را تجربه کرده است. دلیل این میزان رشد را باید در رشد تقاضا از ترس افزایش قیمتها جستوجو کرد. در واقع زنجیره خودروسازی با این تحلیل که قیمتها در آینده جهش قابلتوجهی خواهد کرد، تلاش کرده تا حد امکان «موجودی مواد اولیه» و «موجودی محصول (انبار)» را افزایش دهد. اما«قیمت خرید مواد اولیه» با عدد 81واحد در صدر جدول قرار دارد.
این آیتم در اردیبهشتماه نسبت به فروردینماه 1401 با افت بسیار کم 25/ 0واحد روبهرو بوده است. دلیل قرار گرفتن «قیمت خرید مواد اولیه» در صدر 12 آیتم موردبررسی را باید در تداوم شرایط نوسانی بازار ارز و بیثباتی بازار مواد اولیه جستوجو کرد. چنانچه آیتم «قیمت خرید مواد اولیه» در اردیبهشتماه امسال را با دومین ماه از سال گذشته مقایسه کنیم، شاهد رشد 3واحدی هستیم. بنابراین میتوان اینگونه تحلیل کرد که فعالان حاضر در زنجیره خودروسازی کشور در بازه تعیینشده در سال 1401 نسبت به سال گذشته بیشتر از ناحیه افزایش قیمت خرید مواد اولیه تحت فشار قرار دارند. «مقدار تولید محصولات» هم با عدد 9/ 75واحد در رده دوم جدول شاخص مدیران خرید گروه وسایل نقلیه و قطعات وابسته قرار دارد. این آیتم در اردیبهشتماه نسبت به فروردینماه سال جاری بیش از 5/ 42واحد رشد کرده است. این میزان رشد در تولید محصول نیز به همان دلیل ترس از نگرانی جهش قیمت در آینده از یک طرف و تلاش برای پاسخگویی به دلیل رشد تقاضا از طرف دیگر رقم خورده است.
با اینکه «مقدار تولید محصولات» در اردیبهشتماه 1401 نسبت به ماه پیش از آن جهش قابلتوجهی یافته اما چنانچه این عدد کسبشده در بازه زمانی تعیینشده را با اردیبهشتماه سال 1400 مقایسه کنیم میبینیم که حدود 2 واحد از آن کمتر است (اردیبهشتماه سال گذشته آیتم یادشده 78 واحد بوده است). فروردینماه سال گذشته فعالان زنجیره خودروسازی به واسطه ابلاغ نشدن قیمتهای جدید توسط شورای رقابت فتیله تولید را در اولین ماه سال قبل پایین کشیدند، اما در اردیبهشتماه به واسطه اینکه قیمتگذاری برای خودرو بار دیگر در دستور کار اعضای شورای رقابت قرار گرفت فعالان مقدار تولید محصولات خود را افزایش دادند. بنابراین آیتم «مقدار تولید محصولات» در اردیبهشتماه امسال بعد از اردیبهشتماه سال گذشته در رتبه دوم 14ماهه قرار گرفته است.
از میان 12آیتم مورد بررسی، پنج آیتم «میزان سفارشهای جدید»، «سرعت انجام تحویل سفارش»، «میزان استخدام و بهکارگیری نیروی انسانی»، «مصرف حاملهای انرژی» و «میزان فروش محصول» به نوعی از نگرانی بابت جهش قیمتها تاثیر گرفته و شاهد هستیم که آیتمهای یادشده نسبت به فروردینماه رشد را در کارنامه خود ثبت کردهاند. در میان پنج آیتم یادشده، «میزان فروش محصولات» بعد از آیتم «مقدار تولید محصولات» در جایگاه سوم جدول قرار دارد. آیتم یادشده در اردیبهشتماه توانسته عدد 1/ 74واحد را به دست بیاورد. این عدد در قیاس با عدد 25واحدی درجشده مقابل فروردینماه از رشد حدود 49واحدی حکایت دارد. این میزان رشد در میان تمام آیتمهای موردبررسی در اردیبهشت نسبت به فروردینماه در قله قرار دارد. اما چنانچه این آیتم را با عدد کسبشده در اردیبهشتماه سال 1400 مقایسه کنیم، متوجه میشویم که حدود 4 واحد کمتر است. در واقع همان دلیلی که برای مقایسه «مقدار تولید محصولات» در اردیبهشتماه امسال نسبت به اردیبهشتماه سال گذشته مورد توجه قرار گرفت در ارتباط با «میزان فروش محصولات» نیز صادق است.
«میزان فروش محصولات» بهخوبی این ترس و نگرانی را در بخش پاییندستی زنجیره خودروسازی که بهنوعی مصرفکننده محصول نهایی هستند نشان میدهد. بعد از «میزان فروش محصولات»، دو آیتم «میزان سفارشهای جدید» و «سرعت انجام و تحویل سفارش» با کسب عدد 69واحد به طور مشترک جایگاه چهارم را در میان 12 آیتم مورد بررسی به قرق خود درآوردهاند. از آنجا که در میان مدیران خودرویی که پرسشنامه (PMI) را پر میکنند، مدیران قطعهساز هم حضور دارند، مشخص است که علاوه بر ترس و نگرانی بابت جهش قیمتها، روند تکمیل خودروهای ناقص که همچنان در دستور کار شرکتهای خودروساز قرار دارد، موجب افزایش سفارشگذاری شرکتهای خودروساز برای قطعات شده؛ بنابراین آیتم «میزان سفارشهای جدید» در اردیبهشتماه نسبت به فروردینماه نزدیک به 40 واحد رشد را به خود دیده است.
«سرعت انجام و تحویل سفارش» در اردیبهشتماه نیز در قیاس با فروردینماه امسال حدود 21 واحد رشد کرد. در واقع تلاش تولیدکنندگان این بوده تا هر چه زودتر سفارشهای ارائهشده را تکمیل و برای فروش آماده کنند. رشد 21واحدی آیتم «سرعت انجام و تحویل سفارش» خود نیز گویای این نکته است که علاوهبر مصرفکنندگان در زنجیره خودروسازی تولیدکنندگان نیز در این زنجیره به نوعی تحتتاثیر این نگرانی قرار داشتهاند و تلاش کرده با سرعت بخشیدن به انجام و تحویل سفارشهای محولشده، خود را از گزند عمل به تعهدات با قیمت تمامشده بالاتر مصون بدارند. در اردیبهشتماه سال گذشته «میزان سفارشهای جدید» عدد 80 واحد را به دست آورده است. که نسبت به اردیبهشتماه امسال 11 واحد بیشتر بوده است. آیتم «سرعت انجام و تحویل سفارش» نیز در اردیبهشتماه 1400 توانسته عدد 74 واحد را کسب کند؛ بنابراین نسبت به اردیبهشتماه 1401 شاهد هستیم که 5واحد بیشتر بوده است. آیتمهای «مصرف حاملهای انرژی» و «انتظارات تولید آینده» با درج عدد 5/ 65واحد در اردیبهشتماه به طور مشترک در جایگاه پنجم جدول شاخص شامخ جای دارند. به نظر میرسد آیتم «مصرف حاملهای انرژی» هم تحتتاثیر افزایش «مقدار تولید محصولات» قرار داشته و باعث شده فعالان حاضر در زنجیره خودروسازی نزدیک به 26 واحد رشد را نسبت به فروردینماه به خود ببینند.
«قیمت محصولات تولیدشده» نیز با کسب 1/ 62واحد در رتبه ششم قرار گرفته است. «میزان استخدام و بهکارگیری نیروهای انسانی» بعد از «انتظارات تولید آینده» با درج عدد 3/ 60 در اردیبهشتماه در جایگاه هشتم قرار گرفته است. این آیتم در دومینماه از سال 1401 نسبت به فروردینماه بیش از 14 واحد رشد کرده است. به نظر میرسد فعالان حاضر در زنجیره خودروسازی به دلیل پاسخگویی مناسب به سفارشهای دریافتی مجبور به افزایش تعداد نیروی انسانی خود شدند. «میزان صادرات» در گروه وسایل نقلیه و قطعات وابسته بهرغم رشد حدود 7واحدی در اردیبهشتماه نسبت به اولین ماه سال جاری در رتبه نهم جدول قرار گرفته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
برگزاری نخستین تست اختصاصی سیتروئن C3-XR ویژه خبرنگاران خانم نگاهی به تجربه استفاده از اکستریم VX بر اساس صدای مشتری قیمت نهایی سوزکی گرند ویتارا 4WD راسا موتور اعلام شد دوئل وزارت صمت با خودروسازان سود بازرگانی واردات خودرو کاهش پیدا کرد؟ بررسی اسقاط خودروهای فرسوده در مجلس تعویق عرضه مدلهای برقی جگوار لندرور اقدام متقابل خودروسازان ژاپنی علیه آمریکا رونمایی تسلا از مدل «وای ال» تجربهای لوکس با تیگو ۸ پرو مکس آیای اعلام شرایط فروش فوری سایپا ۱۵۱ از فردا + بخشنامه رنو کولیوس ۲۰۲۵ توسط ماموت خودرو عرضه می شود نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت خودروسازی در دو قاب «برجامی» تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده چالش تامین لوازم یدکی واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا فرصت محدود برای ثبت نام سه محصول کرمان موتور +جدول ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات چالش تامین لوازم یدکی تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان خودروسازی در دو قاب «برجامی» رنو کولیوس ۲۰۲۵ توسط ماموت خودرو عرضه می شود نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت تجربهای لوکس با تیگو ۸ پرو مکس آیای رونمایی تسلا از مدل «وای ال» اقدام متقابل خودروسازان ژاپنی علیه آمریکا تعویق عرضه مدلهای برقی جگوار لندرور سود بازرگانی واردات خودرو کاهش پیدا کرد؟ دوئل وزارت صمت با خودروسازان قیمت نهایی سوزکی گرند ویتارا 4WD راسا موتور اعلام شد فرصت محدود برای ثبت نام سه محصول کرمان موتور +جدول اعلام شرایط فروش فوری سایپا ۱۵۱ از فردا + بخشنامه نگاهی به تجربه استفاده از اکستریم VX بر اساس صدای مشتری برگزاری نخستین تست اختصاصی سیتروئن C3-XR ویژه خبرنگاران خانم بررسی اسقاط خودروهای فرسوده در مجلس