تولید پژو 405 و پراید متوقف شود
پدال نیوز: عضو هیات علمی دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی گفت: باید تولید خودروهای قدیمی چون پژو 405 و پراید که تکنولوژی آنها مربوط به بیش از دو دهه پیش است متوقف شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شهرام آزادی در گفت‌وگو با ایسنا، اظهار کرد: باید در اولین فرصت تولید دو
خودروی پژو 405 و پراید متوقف شود زیرا سطح تکنولوژی و کیفیت این خودروها
به‌گونه‌ای است که منطقی نیست هزینه‌های جدیدی برای ارتقای کیفیت این
خودروها صورت گیرد.
وی با بیان اینکه این خودروها باید ظرف دو سال آینده از گردونه تولید خارج شوند، خاطرنشان کرد: ساختار پلت‌فرم این خودروها به‌گونه‌ای است که صرف هزینه‌های بیشتر باعث افزایش کیفیت آنها نخواهد شد.
این کارشناس صنعت خودرو ادامه داد: خودروسازان باید خودروهای جدید با پلت‌فرم جدید را جایگزین محصولات قدیمی خود به‌ویژه دو خودروی پژو 405 و پراید کنند.
وی افزود: پس از این و با اجرایی شدن برجام نمی‌توان به تولید خودروهایی که پلت‌فرم آنها مربوط به بیش از دو دهه پیش است ادامه داد.
آزادی تصریح کرد: در محصولات جدید باید سطح تکنولوژی و استانداردهای ایمنی و رفاهی خودروها ارتقا یابد تا شاهد رشد کیفیت و رضایتمندی مشتریان خودروهای داخلی باشیم.
وی با بیان اینکه این خودروها باید ظرف دو سال آینده از گردونه تولید خارج شوند، خاطرنشان کرد: ساختار پلت‌فرم این خودروها به‌گونه‌ای است که صرف هزینه‌های بیشتر باعث افزایش کیفیت آنها نخواهد شد.
این کارشناس صنعت خودرو ادامه داد: خودروسازان باید خودروهای جدید با پلت‌فرم جدید را جایگزین محصولات قدیمی خود به‌ویژه دو خودروی پژو 405 و پراید کنند.
وی افزود: پس از این و با اجرایی شدن برجام نمی‌توان به تولید خودروهایی که پلت‌فرم آنها مربوط به بیش از دو دهه پیش است ادامه داد.
آزادی تصریح کرد: در محصولات جدید باید سطح تکنولوژی و استانداردهای ایمنی و رفاهی خودروها ارتقا یابد تا شاهد رشد کیفیت و رضایتمندی مشتریان خودروهای داخلی باشیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایه‌گذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران