کد خبر:
۱۴۹۱۶۲ ۱۰:۳۳
۱۴۰۱/۰۳/۱۹
حرکت صنعت خودرو به سمت هیبریدیها
عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس در تشریح طرح ساماندهی صنعت خودرو گفت: جهتگیری برای صنعت خودرو باید به سمت خودروهای هیبریدی و برقی باشد تا بتوانیم مصرف سوخت را مدیریت و مشکل آلایندگی را در کشور حل کنیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خبرگزاری صداوسیما : عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس در تشریح طرح ساماندهی صنعت خودرو گفت: جهتگیری برای صنعت خودرو باید به سمت خودروهای هیبریدی و برقی باشد تا بتوانیم مصرف سوخت را مدیریت و مشکل آلایندگی را در کشور حل کنیم.
جعفر قادری با اشاره به مراحل ابلاغ و اجرای طرح ساماندهی صنعت خودرو اظهار کرد: از مجلس دهم طرحی با عنوان طرح ساماندهی صنعت خودرو در مجلس مصوب و در طول دو سه سال گذشته بین مجلس و شورای نگهبان و مجمع تشخیص ردوبدل و نهایتا در چند روز گذشته بعد از اینکه ایرادات و اشکالات آن برطرف شد توسط مجلس جهت اجرا به دولت ابلاغ شد. وی افزود: این قانون جهتگیری حمایت از خودرو را مشخص میکند. یکی از بندهای این قانون این است که دولت، تعرفه واردات را متناسب با میزان مصرف سوخت خودرو تنظیم میکند. جهتگیری برای بخش خودرو نیز به سمت خودرهای هیبریدی و برقی باید باشد تا بتوانیم در کشور مشکل آالایندگی را حل کنیم. عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس گفت: اگر منابع حاصل از خودرو نصیب دولت شود صرف حملونقل عمومی میشود و باید تلاش شود اقشار کمدرآمد بتوانند بهخوبی به حملونقل عمومی دسترسی داشته باشند. بههرحال بحث حمایت از خودروی داخلی مطرح است که درعینحال که شرایط رقابتی را در داخل کشور باید داشته باشیم، باید به گونهای عمل کنیم که از صنعت خودرو در داخل کشور حمایت کنیم.
جعفر قادری با اشاره به مراحل ابلاغ و اجرای طرح ساماندهی صنعت خودرو اظهار کرد: از مجلس دهم طرحی با عنوان طرح ساماندهی صنعت خودرو در مجلس مصوب و در طول دو سه سال گذشته بین مجلس و شورای نگهبان و مجمع تشخیص ردوبدل و نهایتا در چند روز گذشته بعد از اینکه ایرادات و اشکالات آن برطرف شد توسط مجلس جهت اجرا به دولت ابلاغ شد. وی افزود: این قانون جهتگیری حمایت از خودرو را مشخص میکند. یکی از بندهای این قانون این است که دولت، تعرفه واردات را متناسب با میزان مصرف سوخت خودرو تنظیم میکند. جهتگیری برای بخش خودرو نیز به سمت خودرهای هیبریدی و برقی باید باشد تا بتوانیم در کشور مشکل آالایندگی را حل کنیم. عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس گفت: اگر منابع حاصل از خودرو نصیب دولت شود صرف حملونقل عمومی میشود و باید تلاش شود اقشار کمدرآمد بتوانند بهخوبی به حملونقل عمومی دسترسی داشته باشند. بههرحال بحث حمایت از خودروی داخلی مطرح است که درعینحال که شرایط رقابتی را در داخل کشور باید داشته باشیم، باید به گونهای عمل کنیم که از صنعت خودرو در داخل کشور حمایت کنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
فروش جنسیس G80 و GV70 هرمس خودرو آغاز شد قیمت گذاری دستوری، خودرو را به ابزار سوداگری تبدیل کرده است دو شرط وزات صمت برای فروش خودرو وارداتی رانت زدایی از صنعت خودرو روایت سازمان حمایت از سازوکار قیمت گذاری خودرو آغاز فرایند عرضه خودروهای وارداتی با افتتاح حساب وکالتی عوارض تبدیل به پلاک ملی خودروهای مناطق آزاد مشخص شد کیا سورنتو ۲۰۲۶ و کیا K4، ۲۰۲۶ معرفی شد +تصاویر خودرو از دلار جا ماند افزایش قیمت ایران خودرو با تایید مراجع ذیصلاح تعیین تکلیف ۶۰ شرکت تابعه سایپا پایان ارزپاشی برای مونتاژکاران؟ دلایل حمله به خصوصی سازی خودرو ضربه چین و جنگ به BMW استقبال انجمن خودروسازان آلمان از توافق تجاری اروپا و آمریکا جبههگیری سوئد در مقابل فناوری خودران تسلا دور باطل قیمت گذاری خودرو رشد تولید خودروهای تجاری اجرای فاز نخست استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو ترخیص ۱۵ هزار خودرو تا پایان خرداد ۳۳ هزار خودروی فرسوده از رده خارج میشوند تحویل خودروهای ناقص سایپا طی ۲ ماه بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها