آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۹۱۶
۱۰:۱۳
۱۳۹۴/۱۰/۱۶

باید و نبایدهای آرم طرح ترافیک

پدال نیوز: عضو هیئت رئیسه شورای شهر تهران در مورد جزئیات آرم طرح ترافیک توضیحاتی را ارائه کرد و با اشاره به افزایش قیمت آرم‌ها گفت: هنوز شهرداری لایحه افزایش نرخ را به شورا ارائه نکرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، ابوالفضل قناعتی در خصوص روند ثبت نام آرم طرح ترافیک برای گروه‌های خاص از جمله خبرنگاران، معلولان و ... گفت: همه ساله شهرداری تهران در راستای جلوگیری از ترافیک و آلودگی هوا اقدام به اجرای طرح ترافیک و زوج و فرد می‌کند.

عدم تعلق آرم به خودروهای کاربراتوری تولیدی قبل از سال 81

وی با بیان اینکه امسال (95-94) ثبت نام آرم‌های طرح ترافیک به دلیل آلودگی بیش از حد هوا با سختگیری مواجه است گفت: بر اساس رایزنی‌ صورت گرفته خودروهای کاربراتوری که از قبل از سال 81 تولید شده باشند به هیچ عنوان آرم طرح ترافیک به آنان تعلق نخواهد گرفت.

وی با اشاره به افزایش قیمت آرم‌های طرح ترافیک نیز گفت: هنوز شهرداری تهران لایحه افزایش نرخ را به شورای شهر ارائه نکرده است اما قطعا افزایش نرخی در این زمینه خواهیم داشت.

مهلت ثبت‌نام تا 27 دی

به گزارش ایسنا، ثبت نام آرم‌های سالانه ورود به محدوده طرح ترافیک از روز دوشنبه 14 دی ماه آغازشد و متقاضیان تا 27دی ماه فرصت دارند تا از طریق سایت www.tehran.ir. نسبت به ثبت نام خود اقدام کنند.

فرآیند ثبت نام آرم طرح ترافیک سال 95 الکترونیکی است و داشتن برچسب معاینه فنی از مراکز مکانیزه معتبر، پرداخت عوارض سالانه خودرو و اخذ گواهی عدم خلافی برای ثبت نام طرح ترافیک ضروری است.

گفتنی است، در این دوره نیز مانند دوره قبل، به جز آمبولانس‌های اورژانس تهران، خودروهای امدادی آتش نشانی و خودروهای پلیس و همچنین اتوبوس‌های شرکت واحد تهران و تاکسی‌های تهران که تمام یا بخشی از مسیر آن‌ها در محدوده طرح ترافیک قرار داشته باشند، تمامی خودروهای عمومی و امدادی نیاز به مجوز دارند و باید نسبت به اخذ مجوز طرح ترافیک اقدام کنند و در غیر این صورت ورود آن‌ها به محدوده، به منزله تخلف ورود ممنوع خواهد بود.

 

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد