کد خبر:
۱۴۹۱۳۴ ۱۵:۵۳
۱۴۰۱/۰۳/۱۷
فیروزی:
وزارت صمت برای خودروسازان به منظور معرفی خودروهای جایگزین سمند و تیبا ضربالاجل تعیین کند
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس میگوید توقف خط تولید خودروهایی مانند تیبا و سمند بدون معرفی خودروی جایگزین موجب التهاب بازار میشود، بنابراین وزارت صمت باید ضربالاجلی برای خودروسازان به منظور معرفی خودروهای جایگزین تعیین کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ حجت اله فیروزی با اشاره به ضرورت معرفی هرچه سریعتر خودروهای جایگزین تیبا و سمند، گفت: هرچند ضرورت تولید خودروهای بهروز، ایمن و استاندارد بر هیچ کس پوشیده نیست و خودروسازان باید در این راستا تمام توان خود را به کار گیرند اما باید به این نکته نیز توجه کرد که توقف خط تولید خودروهایی مانند تیبا و سمند بدون معرفی خودروی جایگزین موجب التهاب بازار میشود، بنابراین وزارت صمت باید ضربالاجلی برای خودروسازان به منظور معرفی خودروهای جایگزین تعیین کند.
نماینده مردم فسا در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه کمیسیون صنایع و معادن مجلس یازدهم رسیدگی به مشکلات صنعت خودرو و تاکید بر ارتقا کیفیت آنها را دستورکار دوسال گذشته خود قرار داده است، افزود: مجلس و دولت همواره بر افزایش کیفیت و رعایت استانداردهای روز در تولید خودروهای داخلی تاکید دارند بنابراین سازمان ملی استاندارد به تازگی، استاندارد تیبا و سمند را تائید نکرد.
وی اضافه کرد: معمولا خودروهایی که استاندارد آنها تائید نشده، توسط اقشار متوسط و ضعیف جامعه از نظر درآمدی استفاده میشود و توقف خط تولید آنها بدون معرفی خودروی جایگزین موجب ضرر و زیان مردم میشود.
این نماینده مردم در مجلس یازدهم ادامه داد: خودروسازان و وزارت صمت باید در بازه زمانی کوتاهی استانداردهای لازم برای تولید خودروهای داخلی رعایت کنند زیرا بازار خودرو با تنش جدیدی به واسطه حذف برخی خودروها از تولید روبه رو نشود.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس تصریح کرد: دولت باید خودروسازان را ملزم به ارائه برنامههای مربوط به تولید خودروهای باکیفیت و با قیمت مناسب کند تا خلا خودروهایی مانند تیبا و سمند منجر به افزایش قیمت مجدد خودرو نشود.
منبع: خانه ملت
انتهای پیام/
نماینده مردم فسا در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه کمیسیون صنایع و معادن مجلس یازدهم رسیدگی به مشکلات صنعت خودرو و تاکید بر ارتقا کیفیت آنها را دستورکار دوسال گذشته خود قرار داده است، افزود: مجلس و دولت همواره بر افزایش کیفیت و رعایت استانداردهای روز در تولید خودروهای داخلی تاکید دارند بنابراین سازمان ملی استاندارد به تازگی، استاندارد تیبا و سمند را تائید نکرد.
وی اضافه کرد: معمولا خودروهایی که استاندارد آنها تائید نشده، توسط اقشار متوسط و ضعیف جامعه از نظر درآمدی استفاده میشود و توقف خط تولید آنها بدون معرفی خودروی جایگزین موجب ضرر و زیان مردم میشود.
این نماینده مردم در مجلس یازدهم ادامه داد: خودروسازان و وزارت صمت باید در بازه زمانی کوتاهی استانداردهای لازم برای تولید خودروهای داخلی رعایت کنند زیرا بازار خودرو با تنش جدیدی به واسطه حذف برخی خودروها از تولید روبه رو نشود.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس تصریح کرد: دولت باید خودروسازان را ملزم به ارائه برنامههای مربوط به تولید خودروهای باکیفیت و با قیمت مناسب کند تا خلا خودروهایی مانند تیبا و سمند منجر به افزایش قیمت مجدد خودرو نشود.
منبع: خانه ملت
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد
شرایط فروش