کد خبر:
۱۴۹۱۲۷ ۱۰:۵۹
۱۴۰۱/۰۳/۱۷
کاهش مصرف سوخت خودروهای داخلی با طراحی پیشرانههای روزآمد
اولین موتور خانواده سه سیلندر امسال تولید میشود
مدیرعامل شرکت دانشبنیان تحقیق، طراحی و تولید موتور ایران خودرو (ایپکو) اعلام کرد: این شرکت با چشمانداز پیشتازی در طراحی و توسعه قوای محرکه پایدار، توجه به کاهش مصرف و آلایندگی پیشرانههای خودرو را در دستور کار خود دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ مهدی رجبعلی افزود: بر این اساس نسل جدید موتورهای ایرانی با هدف کاهش مصرف سوخت و آلایندگی در این شرکت در حال طراحی و توسعه است و از این حیث طراحی خانواده موتور سه سیلندر را میتوان مهمترین دستاورد در این حوزه دانست.
وی ادامه داد: برای طی دوران گذار تا رسیدن به تولید انبوه موتورهای کم مصرف، ارتقا و توسعه موتورهای موجود و کاهش آلایندگی و مصرف سوخت نیز عمدهترین فعالیتهای توسعهای قوای محرکه شرکت ایپکو است.
مدیرعامل شرکت ایپکو، با اشاره به پیشرفت طرح تولید موتور EF۷ پلاس تنفس طبیعی، گفت: این طرح از منظر توسعهای اتمام یافته و در حال تامین و تدارک قطعات برای آغاز تولید انبوه است.
رجبعلی، ضمن تاکید بر تولید انبوه موتور EF۷ پلاس در آینده نزدیک، اصلیترین طرح این شرکت را، طراحی و تولید خانواده موتورهای سه سیلندر ایران خودرو دانست و گفت: مراحل توسعه این خانواده موتور در حال انجام است و امیدواریم تا نیمه اول امسال، بتوانیم قطعاتی که نقشههای آن در اختیار سازندگان قرار گرفته را دریافت کرده و وارد فرآیند تاییدیه قطعات شویم و پیش بینی میکنیم تا انتهای سال، اولین موتور خانواده موتور سه سیلندر، در خط تولید قرار گیرد.
وی با بیان اینکه توسعه نسل سوم خودروهای دورگه در شرکت ایپکو از جمله طرحهای در دست اقدام است، عنوان کرد: بخشی از طرح جامع توسعه برق و الکترونیک ایران خودرو مربوط به بخش ای.سی.یو و نرم افزار کاربردی موتور، در شرکت ایپکو در حال انجام است که این طرح در نیمه اول امسال به بهرهبرداری خواهد رسید.
وی ادامه داد: برای طی دوران گذار تا رسیدن به تولید انبوه موتورهای کم مصرف، ارتقا و توسعه موتورهای موجود و کاهش آلایندگی و مصرف سوخت نیز عمدهترین فعالیتهای توسعهای قوای محرکه شرکت ایپکو است.
مدیرعامل شرکت ایپکو، با اشاره به پیشرفت طرح تولید موتور EF۷ پلاس تنفس طبیعی، گفت: این طرح از منظر توسعهای اتمام یافته و در حال تامین و تدارک قطعات برای آغاز تولید انبوه است.
رجبعلی، ضمن تاکید بر تولید انبوه موتور EF۷ پلاس در آینده نزدیک، اصلیترین طرح این شرکت را، طراحی و تولید خانواده موتورهای سه سیلندر ایران خودرو دانست و گفت: مراحل توسعه این خانواده موتور در حال انجام است و امیدواریم تا نیمه اول امسال، بتوانیم قطعاتی که نقشههای آن در اختیار سازندگان قرار گرفته را دریافت کرده و وارد فرآیند تاییدیه قطعات شویم و پیش بینی میکنیم تا انتهای سال، اولین موتور خانواده موتور سه سیلندر، در خط تولید قرار گیرد.
وی با بیان اینکه توسعه نسل سوم خودروهای دورگه در شرکت ایپکو از جمله طرحهای در دست اقدام است، عنوان کرد: بخشی از طرح جامع توسعه برق و الکترونیک ایران خودرو مربوط به بخش ای.سی.یو و نرم افزار کاربردی موتور، در شرکت ایپکو در حال انجام است که این طرح در نیمه اول امسال به بهرهبرداری خواهد رسید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارجنشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهمنامه همکاری با انجمن سازندگان خودروهای سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونههای ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکتهای غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفههای سنگین قیمت خودروهای اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو گام بلند در ارتقای زنجیره کیفیت افزایش قیمت محصولات سایپا پاسخ بیامدبلیو به رقبای چینی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها