کد خبر:
۱۴۹۱۲۷ ۱۰:۵۹
۱۴۰۱/۰۳/۱۷
کاهش مصرف سوخت خودروهای داخلی با طراحی پیشرانه‌های روزآمد
اولین موتور خانواده سه سیلندر امسال تولید می‌شود
مدیرعامل شرکت دانش‌بنیان تحقیق، طراحی و تولید موتور ایران خودرو (ایپکو) اعلام کرد: این شرکت با چشم‌انداز پیشتازی در طراحی و توسعه قوای محرکه پایدار، توجه به کاهش مصرف و آلایندگی پیشرانه‌های خودرو را در دستور کار خود دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ مهدی رجبعلی افزود: بر این اساس نسل جدید موتورهای ایرانی با هدف کاهش مصرف سوخت و آلایندگی در این شرکت در حال طراحی و توسعه است و از این حیث طراحی خانواده موتور سه سیلندر را می‌توان مهم‌ترین دستاورد در این حوزه دانست.
وی ادامه داد: برای طی دوران گذار تا رسیدن به تولید انبوه موتورهای کم مصرف، ارتقا و توسعه موتورهای موجود و کاهش آلایندگی و مصرف سوخت نیز عمده‌ترین فعالیت‌های توسعه‌ای قوای محرکه شرکت ایپکو است.
مدیرعامل شرکت ایپکو، با اشاره به پیشرفت طرح تولید موتور EF۷ پلاس تنفس طبیعی، گفت: این طرح از منظر توسعه‌ای اتمام یافته و در حال تامین و تدارک قطعات برای آغاز تولید انبوه است.
رجبعلی، ضمن تاکید بر تولید انبوه موتور EF۷ پلاس در آینده نزدیک، اصلی‌ترین طرح این شرکت را، طراحی و تولید خانواده موتورهای سه سیلندر ایران خودرو دانست و گفت: مراحل توسعه این خانواده موتور در حال انجام است و امیدواریم تا نیمه اول امسال، بتوانیم قطعاتی که نقشه‌های آن در اختیار سازندگان قرار گرفته را دریافت کرده و وارد فرآیند تاییدیه قطعات شویم و پیش بینی می‌کنیم تا انتهای سال، اولین موتور خانواده موتور سه سیلندر، در خط تولید قرار گیرد.
وی با بیان این‌که توسعه نسل سوم خودروهای دورگه در شرکت ایپکو از جمله طرح‌های در دست اقدام است، عنوان کرد: بخشی از طرح جامع توسعه برق و الکترونیک ایران خودرو مربوط به بخش ای.سی.یو و نرم افزار کاربردی موتور، در شرکت ایپکو در حال انجام است که این طرح در نیمه اول امسال به بهره‌برداری خواهد رسید.
وی ادامه داد: برای طی دوران گذار تا رسیدن به تولید انبوه موتورهای کم مصرف، ارتقا و توسعه موتورهای موجود و کاهش آلایندگی و مصرف سوخت نیز عمده‌ترین فعالیت‌های توسعه‌ای قوای محرکه شرکت ایپکو است.
مدیرعامل شرکت ایپکو، با اشاره به پیشرفت طرح تولید موتور EF۷ پلاس تنفس طبیعی، گفت: این طرح از منظر توسعه‌ای اتمام یافته و در حال تامین و تدارک قطعات برای آغاز تولید انبوه است.
رجبعلی، ضمن تاکید بر تولید انبوه موتور EF۷ پلاس در آینده نزدیک، اصلی‌ترین طرح این شرکت را، طراحی و تولید خانواده موتورهای سه سیلندر ایران خودرو دانست و گفت: مراحل توسعه این خانواده موتور در حال انجام است و امیدواریم تا نیمه اول امسال، بتوانیم قطعاتی که نقشه‌های آن در اختیار سازندگان قرار گرفته را دریافت کرده و وارد فرآیند تاییدیه قطعات شویم و پیش بینی می‌کنیم تا انتهای سال، اولین موتور خانواده موتور سه سیلندر، در خط تولید قرار گیرد.
وی با بیان این‌که توسعه نسل سوم خودروهای دورگه در شرکت ایپکو از جمله طرح‌های در دست اقدام است، عنوان کرد: بخشی از طرح جامع توسعه برق و الکترونیک ایران خودرو مربوط به بخش ای.سی.یو و نرم افزار کاربردی موتور، در شرکت ایپکو در حال انجام است که این طرح در نیمه اول امسال به بهره‌برداری خواهد رسید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مجلس خواهان اجرای تعرفه ۱۰۰درصدی خودرو شد دورخیز تویوتا برای آفریقای جنوبی استاندارد یورو ۵ موتورسیکلت ها در مرکز آزمون ISQI فراخوان جگوار لندروور انتقال برنده‌های خودروهای وارداتی به فهرست جایگزین خدمات پس از فروش برند اکستریم؛ تعریفی نو از رضایت مشتری ام‌وی‌ام X۷۷؛ خانه دوم برای خانواده شما بازار خودرو در انحصار دولتی‌ها ! هویت ام‌وی‌ام برآمده از خلق تجربه و پویایی تداوم صدرنشینی و موفقیت مدیران خودرو در ارزیابی سالانه ISQI پایبندی فونیکس به خدمات پس از فروش نصف خودروهای وارداتی در گمرک خاک می‌خورند اولین ولوو XC۷۰ پلاگین هیبرید در چین تولید شد رکود 14 ماهه صنعت خودرو رشد ۵۴ درصدی درآمد دولت از خودروهای لوکس هشدار درباره تبلیغات فریبنده فروش خودرو اقدام دولت برای تسهیل واردات اتوبوس مانع جدید در خصوصی سازی سایپا چراغ کارخانه‌های آمریکا خاموش شد ۲ بسته حمایتی مجلس از خودروساز داخلی در کنار رشد تعرفه واردات خودرو واردات میتسوبیشی اوتلندر و اکلیپس ۲۰۲۵ توسط پیشتاز خودرو جنوب واردات خودرو با ارز خشکبار کلید می‌خورد مناقشه جدید خودرویی با حکم تعزیرات واکنش گمرک به بلاتکلیفی‌های تعرفه ای خودرو اهداف واردات خودرو محقق نشده است وفاداری بازار نروژ به تسلا تولید و عرضه پنج هزار دستگاه KMC SHADOW کرمان موتور تا پایان سال از شایعه تا واقعیت کاهش مراجعه به مراکز شماره گذاری خودرو شرایط و ممنوعیت‌های واردات خودرو به سرزمین اصلی اعلام شد توضیحات رئیس سازمان بورس در رابطه با عرضه خودرو در بورس شاسی‌بلند جدید سوزوکی در راه است JAC T9 رهبر جدید بازار پیکاپ ها در روسیه صادرکنندگان خودروی اروپا به آمریکا مردد ماندند بازار خودروهای برقی ناخوش شد واردات ۲۴ هزار خودرو در ۴ ماه ورود اولین محموله هیوندای النترا ۲۰۲۵ شرکت KTL به گمرک تحریک ارزی قیمت وارداتی‌ها؟ نسل تازه شاسی‌بلند GLC به بازار می‌آید فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویس‌های دوره‌ای رایگان انتقاد قطعه سازان به نحوه قیمت گذاری خودرو تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای برقی با طرح فورد عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودروهای برقی وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» معرفی برنامه شخصی‌سازی بوگاتی مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
مانع جدید در خصوصی سازی سایپا اقدام دولت برای تسهیل واردات اتوبوس چراغ کارخانه‌های آمریکا خاموش شد هشدار درباره تبلیغات فریبنده فروش خودرو رشد ۵۴ درصدی درآمد دولت از خودروهای لوکس رکود 14 ماهه صنعت خودرو نصف خودروهای وارداتی در گمرک خاک می‌خورند اولین ولوو XC۷۰ پلاگین هیبرید در چین تولید شد پایبندی فونیکس به خدمات پس از فروش تداوم صدرنشینی و موفقیت مدیران خودرو در ارزیابی سالانه ISQI هویت ام‌وی‌ام برآمده از خلق تجربه و پویایی بازار خودرو در انحصار دولتی‌ها ! ام‌وی‌ام X۷۷؛ خانه دوم برای خانواده شما خدمات پس از فروش برند اکستریم؛ تعریفی نو از رضایت مشتری انتقال برنده‌های خودروهای وارداتی به فهرست جایگزین ۲ بسته حمایتی مجلس از خودروساز داخلی در کنار رشد تعرفه واردات خودرو فراخوان جگوار لندروور دورخیز تویوتا برای آفریقای جنوبی استاندارد یورو ۵ موتورسیکلت ها در مرکز آزمون ISQI مجلس خواهان اجرای تعرفه ۱۰۰درصدی خودرو شد