رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران:
شرایط واردات تاکسیها هنوز مشخص نیست
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران با اشاره به واردات خودرو برای به کارگیری در ناوگان تاکسیرانی گفت: شرایط واردات این خودروها هنوز مشخص نشده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، جعفر تشکری هاشمی رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران درباره وضعیت ناوگان تاکسیرانی شهر تهران اظهار کرد: حدود 50 درصد تاکسیهای شهر تهران به سن فرسودگی رسیدهاند و باید نو بازسازی شوند.
وی ادامه داد: البته از آنجایی که تاکسیها خودروهای سبک به شمار میروند توجیهی برای بازسازی ندارند و بر همین اساس باید با حمایت دولت و شهرداریها جایگزین خودروهای جدید شوند.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران ضمن اشاره به واردات خودرو برای به کارگیری در ناوگان تاکسیرانی بیان کرد: پیش بینی ما این بود که از محل مجوز واردات خودروهای سواری نیازهای شهر تهران و سایر کلانشهرها تأمین شود اما هنوز مصوبه دولت در این خصوص قطعی نشده است.
استفاده از خودروهای با کیفیت حق شهروندان تهرانی است
تشکری هاشمی افزود: هنوز شرایط واردات خودرو و اینکه چگونه و چه نوع خودرویی قرار است وارد کشور شود در هالهای از ابهام قرار دارد فکر میکنم مجوز واردات خودرو همان مجوزی است که مجلس به دولت داده البته منتظر تصمیمات دولت هستیم و اگر این موضوع روشن شود شانس واردات خودروها به حوزه تاکسیرانی بیشتر میشود.
وی درباره نوع خودروهای وارداتی گفت: ابتدا خودروهای با کیفیت و سپس خودروهای برقی و به دنبال آن خودروهای هیبریدی وارد کشور میشوند با توجه به آلودگی هوای شهر تهران مردم حق دارند که از خودروهای با کیفیت استفاده کنند.
عضو شورای شهر تهران ادامه داد: همچنین با توجه به محصولات جدید خودروسازان داخلی، هماهنگیهای لازم با آنها جهت نوسازی ناوگان تاکسیرانی به عمل آمده است.
تشکری هاشمی با بیان اینکه استفاده از خودروهای وارداتی به حمایت دولت احتیاج دارد گفت: واردات خودرو ایده بسیار مناسبی است اما دولت باید تسهیلات لازم جهت خرید خودرو را به رانندگان اعطا و در حوزه مالیات، ارزش افزوده و تعرفههای گمرکی کمک کند.
وی ادامه داد: البته از آنجایی که تاکسیها خودروهای سبک به شمار میروند توجیهی برای بازسازی ندارند و بر همین اساس باید با حمایت دولت و شهرداریها جایگزین خودروهای جدید شوند.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران ضمن اشاره به واردات خودرو برای به کارگیری در ناوگان تاکسیرانی بیان کرد: پیش بینی ما این بود که از محل مجوز واردات خودروهای سواری نیازهای شهر تهران و سایر کلانشهرها تأمین شود اما هنوز مصوبه دولت در این خصوص قطعی نشده است.
استفاده از خودروهای با کیفیت حق شهروندان تهرانی است
تشکری هاشمی افزود: هنوز شرایط واردات خودرو و اینکه چگونه و چه نوع خودرویی قرار است وارد کشور شود در هالهای از ابهام قرار دارد فکر میکنم مجوز واردات خودرو همان مجوزی است که مجلس به دولت داده البته منتظر تصمیمات دولت هستیم و اگر این موضوع روشن شود شانس واردات خودروها به حوزه تاکسیرانی بیشتر میشود.
وی درباره نوع خودروهای وارداتی گفت: ابتدا خودروهای با کیفیت و سپس خودروهای برقی و به دنبال آن خودروهای هیبریدی وارد کشور میشوند با توجه به آلودگی هوای شهر تهران مردم حق دارند که از خودروهای با کیفیت استفاده کنند.
عضو شورای شهر تهران ادامه داد: همچنین با توجه به محصولات جدید خودروسازان داخلی، هماهنگیهای لازم با آنها جهت نوسازی ناوگان تاکسیرانی به عمل آمده است.
تشکری هاشمی با بیان اینکه استفاده از خودروهای وارداتی به حمایت دولت احتیاج دارد گفت: واردات خودرو ایده بسیار مناسبی است اما دولت باید تسهیلات لازم جهت خرید خودرو را به رانندگان اعطا و در حوزه مالیات، ارزش افزوده و تعرفههای گمرکی کمک کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تولید خودروی کشور در کدام سالها سقوط کرد؟ پرش ۱۶۵ درصدی خودروسازان خصوصی خودرو در شوک قیمتی فراخوان BMW برای ۳۳۰ هزار خودرو پایان سدان لوکس لکسوس؟ وام ۲ میلیارد دلاری بریتانیا به جگوار لندرور برگزارکننده نمایشگاه خودرو شهر آفتاب مشخص شد شرایط فروش مرسدس بنز EQA راسا موتور اعلام شد کراس اوور پاک ماموت خودرو ISQI واحد صنعتی نمونه استان تهران شد فولکس واگن ID.UNYX وارداتی ماموت خودرو متفاوت و خاص چاه ویل ارز خودرویی «قبرستانهای خودرویی» در چین علت تعویق ۶ ماهه واگذاری سایپا مرسدس بنز شرکت جدید تاسیس کرد تجربه مالکان خودروهای فونیکس NEV ام وی ام ایکس ۷۷ پاسخ به نیاز کدام گروه از خریداران است؟ روایت مجلس از تحولات ۸ ساله خودرو ورود قوه قضائیه به قیمت گذاری خودرو انتقاد رئیس سازمان بازرسی از فضای انحصاری خودرو پیشتازی BYD در اروپا آمارخوانی خودرو به جای سیاستگذاری؟ خودروهای وارداتی گران شدند فونیکس، ققنوسی بر فراز بازار خودروی ایران آغاز تحویل نخستین سری اف ایکس تمام برقی در ایران تابآوری «خودرو» در شرایط تحریمی قانون ساماندهی بازار خودرو در دستور کار مجلس خودرو؛ صدرنشین دریافت ارز توقف تولید جگوار لندروور به ۳ هفته رسید آتش سوزی خودروها، خطر واقعی یا افسانهای غیرضروری؟! محصولات XPENG با اکیس موتورز به خیابانهای ایران میآید هند میدان نبرد بی وای دی و تسلا شد مقاومت ارزی بازار خودرو شکست پایان تخلفات در معاملات خودرو؟ کادک، لوح زرین نوآوری برتر ایرانی را کسب کرد اعلام تعرفههای جدید ترکیه برای واردات خودرو وارن بافت سرمایه خود را از BYD بیرون کشید داستان مردی که BYD SONG را به تسلا ترجیح داد فراخوان بزرگ شیائومی تاکتیک BYD برای تسخیر بازار برقیهای اسپانیا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کراس اوور پاک ماموت خودرو برگزارکننده نمایشگاه خودرو شهر آفتاب مشخص شد ISQI واحد صنعتی نمونه استان تهران شد وام ۲ میلیارد دلاری بریتانیا به جگوار لندرور پایان سدان لوکس لکسوس؟ خودرو در شوک قیمتی پرش ۱۶۵ درصدی خودروسازان خصوصی فراخوان BMW برای ۳۳۰ هزار خودرو تولید خودروی کشور در کدام سالها سقوط کرد؟ شرایط فروش مرسدس بنز EQA راسا موتور اعلام شد