آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۹۰۹۴
۰۹:۳۳
۱۴۰۱/۰۳/۱۶

شروع به کار تاکسی‌های بدون راننده در کالیفرنیا

در حالی که بسیاری از شرکت‌های تکنولوژی به دنبال ارائه خدمات و با تاکسی بدون راننده هستند، شرکت کروز مجوز استفاده از این خودروها را گرفت. استفاده از این تاکسی‌ها علاوه بر مزایا، معایبی نیز دارد اما نهادهای نظارتی مجوز آن را صادر کردند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تجارت‌نیوز، نهادهای نظارتی کالیفرنیا روز پنج شنبه با شروع حمل و نقل بدون راننده مسافران در سانفرانسیسکو موافقت کردند.. سانفرانسیسکو اولین شهر ایالت کالیفرنیا است که ده‌ها شرکت در آن تلاش کرده‌اند تا خودروهای خود را برای حرکت بدون راننده در جاده‌های پرترافیک آموزش دهند.

 کمیسیون خدمات عمومی کالیفرنیا به اتفاق آرا به شرکت کروز، شرکتی که توسط شرکت خودروسازی جنرال موتورز مدیریت می‌شود مجوز راه اندازی خدمات بدون راننده را اعطا کرد. تاکسی‌های کروز برای پیاده کردن و یا سوار کردن مسافران باید در حالت پارک دوبل قرار بگیرند. نهادهای نظارتی علیرغم نگرانی‌های ایمنی ناشی از ناتوانی کروز در سوار و پیاده کردن مسافران در کنار خیابان این مجوز را صادر کردند.

در ابتدا تنها 30 تاکسی خودران در جاهای کم ترافیک‌تر این شهر شروع به کار می‌کنند. ساعت کار این تاکسی‌ها در حال حاضر از 10 شب تا 6 صبح خواهد بود. این محدودیت‌ها برای جلوگیری از خسارت، آسیب و مرگ ناشی تصادف احتمالی این تاکسی‌ها صورت می‌گیرد. به دلیل مسائل ایمنی این تاکسی‌ها در شرایط مه و باران شدید حتی در مکان‌های خلوت و کم رفت و آمد نیز حق تردد ندارند.

شرکت کروز و شرکت دیگری به نام وایمو تا کنون هم از این تاکسی‌ها در سطح شهر سانفرانسیسکو استفاده می‌کردند اما یک راننده پشتیبان هم با این تاکسی‌ها بود. این راننده در صورت بروز مشکل کنترل وسیله را به دست می‌گرفت.

بیش از 10 سال است که شرکت‌های تکنولوژی به دنبال دست‌یابی به چنین امکانی هستند. تاکسی‌های بدون راننده هزینه رفت و آمد با تاکسی را کاهش می‌دهند و می‌توانند تا حد زیادی از تصادفات ناشی از بی‌دقتی راننده پیشگیری کنند. مدیر اجرایی شرکت کروز روز پنج شنبه در پستی نوشت که آغاز به کار این تاکسی‌ها به معنی محافظت از جان مردم، صرفه جویی در پول و وقت آنها و کمک به نجات سیاره زمین نیز هست.

اوبر، بزرگترین شرکت خدمات تاکسی اینترنتی امیدوار بود تا سال 2019 تعداد 75,000 اتومبیل بدون راننده داشته باشد و تا سال 2022 در 13 شهر از این خودروها استفاده کند. اما این شرکت در سال 2020 بخش رانندگی خودکار خود را به شرکت آرورا فروخت. اوبر هنوز به نیروی انسان برای ارائه خدمات خود متکی است. در حالی که جذب نیروی انسانی از زمان شروع کرونا دشوارتر شد. ایلان ماسک هم وعده داد تا آخر سال 2020 شرکت تسلا خودروهای بدون راننده را وارد بازار کند اما این اتفاق نیفتاد.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارج‌نشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهم‌نامه همکاری با انجمن سازندگان خودرو‌های سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونه‌های ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکت‌های غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفه‌های سنگین قیمت خودرو‌های اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو گام بلند در ارتقای زنجیره کیفیت افزایش قیمت محصولات سایپا پاسخ بی‌ام‌دبلیو به رقبای چینی