کد خبر:
۱۴۹۰۸۷ ۰۹:۰۶
۱۴۰۱/۰۳/۱۶
نکته فنی 15 خرداد ماه ؛
چرا کولر خودرو باد گرم میزند؟
کولر خودرو یکی از حیاتی ترین امکانات خودرو در فصل تابستان است که گاهی اوقات به درستی کار نمیکند و باد آن چندان خنک نیست. علت این امر چیست؟
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ کولر خودرو در فصل تابستان یکی از بهترین گزینه ها و امکانات یک خودرو به شمار میرود. گاهی هنگامی که از کولر استفاده میکنیم متوجه میشویم که هوای ورودی به اتاق به اندازه کافی خنک نیست و آن طور که باید هوای اتاق را خنک نمیکند. این امر میتواند چندین دلیل داشته باشد:
*رانندگی با دور موتور بالا
یکی از دلایل گرم شدن باد سیستم تهویه رانندگی پر گاز با دور موتور بالا است. بسیاری از خودروها دارای مکانیزمی هستند که هنگامی که پا را تا انتها بر روی پدال فشار میدهید، موجب از کار افتادگی موقف کولر میشود. این امر بیشتر در دنده های سبک تر (دنده 3 به بعد) رخ میدهد که برای شتاب گیری خودرو مجبور میشویم تا پا را تا انتهای بر روی پدال گاز فشار دهیم.
*کثیف بودن کنداستور کولر
کنداستور یکی از قطعات سیستم کولر است. هنگامی که گاز کولر تبدیل به مایع میشود، در رادیاتور بیش از نیمی از گرمای خود را از دست میدهد تا هنگام ورود به قسمت کم فشار گرمای محیط را گرفته و تبدیل به گاز شود. کثیف بودن کندانسور کولر اتومبیل باعث گرم شدن و اختلال در عملکرد کولر و همچنین بالا رفتن آمپر آب خودرو در سرعتهای پایین و ترافیک میشود. بنابر این بهتر است هر سال با شروع فصل گرما کنداسور کولر خودرو خود را تمیز کنید.
*کثیف بودن اپراتور داخل اتاق
یکی از دلایل گرم بودن باد کولر، کثیف بودن اوپراتور اتاق است. به دلیل این که هوا به صورت دائم در تمامی فصول از آن عبور میکند، کثیف شده و لایهای از خاک بر روی آن مینشیند. تمیز کردن این قسمت هر چند وقت یک باز ضروری است. همچنین کثیف بودن آن ممکن از باعث ایجاد بوی بد هنگام استفاده از کولر در اتاق شود.
*خرابی ترموستات اتاق
اکثر خودروها دارای یک ترموستات درون اتاقشان هستند که دمای هوای اتاق را لحظه به لحظه میسنجد و در صورتی که دما به صفر درجه رسیده باشد، کمپرسور کولر را قطع میکند. در صورت خرابی این سنسور، ممکن است باد کولر شما گرم بشود.
*خرابی دریچه های کولر و بخاری
خرابی یا تنظیم نبودن دریچه های کنترل سرما و گرمای سیستم کولر و بخاری باعث مخلوط شدن هوای گرم و سرد و در نتیجه کاهش سرمای کولر در تابستان و همچنین گرمای بخاری در زمستان می شود. این اشکال معمولا بعد از باز و بسته شدن داشبورد توسط افراد غیر متخصص بوجود می آید.
*رانندگی با دور موتور بالا
یکی از دلایل گرم شدن باد سیستم تهویه رانندگی پر گاز با دور موتور بالا است. بسیاری از خودروها دارای مکانیزمی هستند که هنگامی که پا را تا انتها بر روی پدال فشار میدهید، موجب از کار افتادگی موقف کولر میشود. این امر بیشتر در دنده های سبک تر (دنده 3 به بعد) رخ میدهد که برای شتاب گیری خودرو مجبور میشویم تا پا را تا انتهای بر روی پدال گاز فشار دهیم.
*کثیف بودن کنداستور کولر
کنداستور یکی از قطعات سیستم کولر است. هنگامی که گاز کولر تبدیل به مایع میشود، در رادیاتور بیش از نیمی از گرمای خود را از دست میدهد تا هنگام ورود به قسمت کم فشار گرمای محیط را گرفته و تبدیل به گاز شود. کثیف بودن کندانسور کولر اتومبیل باعث گرم شدن و اختلال در عملکرد کولر و همچنین بالا رفتن آمپر آب خودرو در سرعتهای پایین و ترافیک میشود. بنابر این بهتر است هر سال با شروع فصل گرما کنداسور کولر خودرو خود را تمیز کنید.
*کثیف بودن اپراتور داخل اتاق
یکی از دلایل گرم بودن باد کولر، کثیف بودن اوپراتور اتاق است. به دلیل این که هوا به صورت دائم در تمامی فصول از آن عبور میکند، کثیف شده و لایهای از خاک بر روی آن مینشیند. تمیز کردن این قسمت هر چند وقت یک باز ضروری است. همچنین کثیف بودن آن ممکن از باعث ایجاد بوی بد هنگام استفاده از کولر در اتاق شود.
*خرابی ترموستات اتاق
اکثر خودروها دارای یک ترموستات درون اتاقشان هستند که دمای هوای اتاق را لحظه به لحظه میسنجد و در صورتی که دما به صفر درجه رسیده باشد، کمپرسور کولر را قطع میکند. در صورت خرابی این سنسور، ممکن است باد کولر شما گرم بشود.
*خرابی دریچه های کولر و بخاری
خرابی یا تنظیم نبودن دریچه های کنترل سرما و گرمای سیستم کولر و بخاری باعث مخلوط شدن هوای گرم و سرد و در نتیجه کاهش سرمای کولر در تابستان و همچنین گرمای بخاری در زمستان می شود. این اشکال معمولا بعد از باز و بسته شدن داشبورد توسط افراد غیر متخصص بوجود می آید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سرایت رکود به بازار خودروهای وارداتی نیش ترمز تورم تولید خودرو تاشکند مقصد جدید قطعه سازان ایرانی در آسیای میانه آغاز تخصیص و توزیع خودروی موسو گرند-خان فونیکس، همواره در مسیر ارتقا! شرایط فروش فولکس واگن T-Roc ماموت خودرو اعلام شد چرا ایرس HM5 ، خودرویی با ارزش خرید بالا به حساب می آید؟ جدال قضایی دولت و ایران خودرو قفل واردات خودرو را باز کنید رکوردشکنی تویوتا نامه جانشین وزیر صمت درباره ابهامات قیمت گذاری محصولات ایران خودرو لیست خودروهای وارداتی در سامانه یکپارچه منتشر شد موفقیت جهانی به سبک ID.۴ کراس اوور تمام برقی شرایط فروش ویژه اقساطی KMCT8 کرمان موتور آغاز شد شرایط پیش فروش محصولات J۷ و X۵ آغاز شد +جدول آسودگی خودروسازان ژاپنی دوام نیافت تولید خودرو در سال ۱۴۰۴ زیر فشار شدید آغاز فروش فوری و محدود اوپل کورسا محبوب توسط پرشیا خودرو چانگان مستقل شد داستان نافرجام خصوصی سازی جزئیات دو رویداد مهم در حوزه واردات خودرو سایت جدید عرضه خودروهای وارداتی معرفی شد چگونه XTRIM VX به معیار جدیدی در دنیای خودروهای لوکس تبدیل میشود؟ تمدید شرایط فروش نقدی و اعتباری پیکاپ کرهای موسو گرند- خان هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به وزارت صمت مالیات در رکود معاملاتی خودرو کف ۷۰۰ میلیونی قیمت در دور جدید فروش برای سرمایه گذاری خودرو بخریم؟ واسپاری کرمان موتور در هیات مدیره انجمن لیزینگ شمارش معکوس حضور بامو برقی در جادههای ایران آغاز شد هند به روی مدیران بیوایدی بسته ماند اف ایکس تمام برقی؛ ترکیب جسارت طراحی و تکنولوژی آینده قرارداد تسلا با سامسونگ برای ساخت تراشه واردات تدریجی خودرو چه تاثیری بر قیمتها دارد؟ ریزش قیمت خودروهای وارداتی خودروهای نیسان ضد آفتاب میشوند تب خرید خودرو فروکش کرد چرخش منتقدان تعرفه واردات خودرو اخطار استاندارد تهران به شرکتهای تولیدکننده و واردکننده خودرو آغاز فروش ویژه تایرهای پیرلی مخصوص خودروهای BMW عاملان دپوی خودرو در گمرک این مصوبه واردات خودرو به کشور را اسانتر میکند فروش خودرو در بلاتکلیفی قیمتی مونتاژ BYD در پاکستان ضربه ۱.۵میلیارد یورویی تعرفه به فولکس واگن روبوتاکسی های تسلا به سانفرانسیسکو میروند جک J۴ را با ۳۷۲ میلیون تومان بخرید +جزئیات خودروساز در مسیر تحریک تقاضا شرایط فروش KMC SR۳، KMC J۷ و KMC T۹ اعلام شد +جدول تحول در استراتژی نامگذاری محصولات مدیران خودرو
شرایط فروش