کد خبر:
۱۴۹۰۷۸ ۱۲:۴۹
۱۴۰۱/۰۳/۱۴
پیام مدیرعامل سایپا به مناسبت سالروز ارتحال امام
محمدعلی تیموری؛ مدیرعامل و نایب رئیس هیات مدیره گروه خودروسازی سایپا در پیامی سالروز رحلت جانگداز رهبر کبیر انقلاب اسلامی را تسلیت گفت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در این پیام آمده است:
بدون شک چهاردهم خردادماه سال 1368 برای نسل ما یکی از سختترین روزها به شمار میآید، روزی که پیر مراد آزادگان جهان مقابل چشمانمان چشم از جهان فرو بست و امتی را در غم فراق خود داغدار کرد.
فقدان انفاس ملکوتی، نگاه نافذ و کلام پیامبرگونه پیر جماران چنان داغی بر دل ما گذاشت که گرچه پرچمداری سیدعلی عزیز تحمل آن را آسان ساخت، اما بیشک تنها مرهم آن، استشمام رایحه حضور امام غایبی خواهد بود که جهان در انتظار ظهور اوست.
کیست که نداند اگر دشمنی شیاطین خارجی و عدول برخی در داخل از مشی و مرام خمینی کبیر(ره) نبود، فرزندان آن رهبر دردانه، امروز در تمام ابعاد، قلههای بزرگی و افتخار را در نوردیده بودند، اما دریغ که با وجود رویشهای مبارک این نظام مقدس، برخی ریزشها و دنیاطلبیها، حرکت فرزندان خمینی را کُند کرد و شد آنچه نباید میشد.
اینجانب به عنوان سرباز کوچک این مردم که از قافله دوستان شهید خود جاماندهام، در محضر روح ملکوتی آن امامِ سفر کرده عهد میبندم که در این جنگ تمام عیار اقتصادی تمام توان خود را برای حفظ و تقویت سنگر تولید و صنعت بکار بسته و با تلاشی مضاعف و پاکدستانه، دین خود را در مسیر اعتلای نام ایران و ایرانی بکار بندم.
محمدعلی تیموری
مدیرعامل و نایب رئیس هیات مدیره گروه خودروسازی سایپا
بدون شک چهاردهم خردادماه سال 1368 برای نسل ما یکی از سختترین روزها به شمار میآید، روزی که پیر مراد آزادگان جهان مقابل چشمانمان چشم از جهان فرو بست و امتی را در غم فراق خود داغدار کرد.
فقدان انفاس ملکوتی، نگاه نافذ و کلام پیامبرگونه پیر جماران چنان داغی بر دل ما گذاشت که گرچه پرچمداری سیدعلی عزیز تحمل آن را آسان ساخت، اما بیشک تنها مرهم آن، استشمام رایحه حضور امام غایبی خواهد بود که جهان در انتظار ظهور اوست.
کیست که نداند اگر دشمنی شیاطین خارجی و عدول برخی در داخل از مشی و مرام خمینی کبیر(ره) نبود، فرزندان آن رهبر دردانه، امروز در تمام ابعاد، قلههای بزرگی و افتخار را در نوردیده بودند، اما دریغ که با وجود رویشهای مبارک این نظام مقدس، برخی ریزشها و دنیاطلبیها، حرکت فرزندان خمینی را کُند کرد و شد آنچه نباید میشد.
اینجانب به عنوان سرباز کوچک این مردم که از قافله دوستان شهید خود جاماندهام، در محضر روح ملکوتی آن امامِ سفر کرده عهد میبندم که در این جنگ تمام عیار اقتصادی تمام توان خود را برای حفظ و تقویت سنگر تولید و صنعت بکار بسته و با تلاشی مضاعف و پاکدستانه، دین خود را در مسیر اعتلای نام ایران و ایرانی بکار بندم.
محمدعلی تیموری
مدیرعامل و نایب رئیس هیات مدیره گروه خودروسازی سایپا
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود