کد خبر:
۱۴۹۰۷۸ ۱۲:۴۹
۱۴۰۱/۰۳/۱۴
پیام مدیرعامل سایپا به مناسبت سالروز ارتحال امام
محمدعلی تیموری؛ مدیرعامل و نایب رئیس هیات مدیره گروه خودروسازی سایپا در پیامی سالروز رحلت جانگداز رهبر کبیر انقلاب اسلامی را تسلیت گفت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در این پیام آمده است:
بدون شک چهاردهم خردادماه سال 1368 برای نسل ما یکی از سختترین روزها به شمار میآید، روزی که پیر مراد آزادگان جهان مقابل چشمانمان چشم از جهان فرو بست و امتی را در غم فراق خود داغدار کرد.
فقدان انفاس ملکوتی، نگاه نافذ و کلام پیامبرگونه پیر جماران چنان داغی بر دل ما گذاشت که گرچه پرچمداری سیدعلی عزیز تحمل آن را آسان ساخت، اما بیشک تنها مرهم آن، استشمام رایحه حضور امام غایبی خواهد بود که جهان در انتظار ظهور اوست.
کیست که نداند اگر دشمنی شیاطین خارجی و عدول برخی در داخل از مشی و مرام خمینی کبیر(ره) نبود، فرزندان آن رهبر دردانه، امروز در تمام ابعاد، قلههای بزرگی و افتخار را در نوردیده بودند، اما دریغ که با وجود رویشهای مبارک این نظام مقدس، برخی ریزشها و دنیاطلبیها، حرکت فرزندان خمینی را کُند کرد و شد آنچه نباید میشد.
اینجانب به عنوان سرباز کوچک این مردم که از قافله دوستان شهید خود جاماندهام، در محضر روح ملکوتی آن امامِ سفر کرده عهد میبندم که در این جنگ تمام عیار اقتصادی تمام توان خود را برای حفظ و تقویت سنگر تولید و صنعت بکار بسته و با تلاشی مضاعف و پاکدستانه، دین خود را در مسیر اعتلای نام ایران و ایرانی بکار بندم.
محمدعلی تیموری
مدیرعامل و نایب رئیس هیات مدیره گروه خودروسازی سایپا
بدون شک چهاردهم خردادماه سال 1368 برای نسل ما یکی از سختترین روزها به شمار میآید، روزی که پیر مراد آزادگان جهان مقابل چشمانمان چشم از جهان فرو بست و امتی را در غم فراق خود داغدار کرد.
فقدان انفاس ملکوتی، نگاه نافذ و کلام پیامبرگونه پیر جماران چنان داغی بر دل ما گذاشت که گرچه پرچمداری سیدعلی عزیز تحمل آن را آسان ساخت، اما بیشک تنها مرهم آن، استشمام رایحه حضور امام غایبی خواهد بود که جهان در انتظار ظهور اوست.
کیست که نداند اگر دشمنی شیاطین خارجی و عدول برخی در داخل از مشی و مرام خمینی کبیر(ره) نبود، فرزندان آن رهبر دردانه، امروز در تمام ابعاد، قلههای بزرگی و افتخار را در نوردیده بودند، اما دریغ که با وجود رویشهای مبارک این نظام مقدس، برخی ریزشها و دنیاطلبیها، حرکت فرزندان خمینی را کُند کرد و شد آنچه نباید میشد.
اینجانب به عنوان سرباز کوچک این مردم که از قافله دوستان شهید خود جاماندهام، در محضر روح ملکوتی آن امامِ سفر کرده عهد میبندم که در این جنگ تمام عیار اقتصادی تمام توان خود را برای حفظ و تقویت سنگر تولید و صنعت بکار بسته و با تلاشی مضاعف و پاکدستانه، دین خود را در مسیر اعتلای نام ایران و ایرانی بکار بندم.
محمدعلی تیموری
مدیرعامل و نایب رئیس هیات مدیره گروه خودروسازی سایپا
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویسهای دورهای رایگان انتقاد قطعه سازان به نحوه قیمت گذاری خودرو تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای برقی با طرح فورد عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودروهای برقی وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» معرفی برنامه شخصیسازی بوگاتی مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد رئیس جدید جگوار همه شکستها را گردن ترامپ انداخت جزئیات ورود خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ نتایج قرعه کشی خودروهای وارداتی اعلام شد قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» افت تولید و فروش خودرو و قطعات هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان راه سخت پیکاپهای آمریکایی به اروپا و ژاپن تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان تسلا فروشنده برق میشود خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودروهای تجاری امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کیا؛ زیر ذرهبین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا کاهش رشد فروش خودرو در چین امکان خرید خودرو با سرمایههای خرد فراهم شد بوته نقد وعدههای خودرویی واژهسازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودروهای داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودروهای فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی هشدار قطعه سازان به سیاستهای دست و پاگیر چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی معرفی برنامه شخصیسازی بوگاتی رونمایی از «رضوانی رترو» وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودروهای برقی عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای برقی با طرح فورد تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت انتقاد قطعه سازان به نحوه قیمت گذاری خودرو فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویسهای دورهای رایگان