کد خبر:
۱۴۹۰۲۶ ۱۹:۳۶
۱۴۰۱/۰۳/۱۰
علت تأخیر در اعلام اسامی منتخبان اولین مرحله تخصیص یکپارچه خودرو چه بود؟
در حالیکه پس از یک هفته از اتمام مهلت ثبتنام در طرح یکپارچه تخصیص خودرو، روز گذشته (دوشنبه) قرعهکشی طرحها برگزار شد، مقرر بود، اسامی منتخبان ساعت ۹ صبح امروز (سهشنبه) بر روی همین سامانه منتشر شود؛ اما گویا نهادهای نظارتی همچون وزارت صمت برای احراز هویت مشتریان بهویژه در طرح جوانی جمعیت، به زمان بیشتری نیاز دارند و ضمن عذرخواهی بابت تاخیر پیش آمده، تا ۲۴ ساعت آینده برای اعلام اسامی مهلت خواستهاند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، سهشنبه هفته گذشته (۲۷ اردیبهشت ماه) اولین فروش خودرو در قالب سامانه یکپارچه تخصیص خودرو با عرضه محصولات شش خودروساز دولتی و خصوصی به مدت یک هفته (تا ۹ صبح سهشنبه ۳ خردادماه) اجرایی کرد. پس از پایان مهلت ثبتنام و مشارکت در اولین طرح فروش یکپارچه خودرو در قالب سامانه فروش، قرعهکشی این مرحله از فروش خودروها روز گذشته (دوشنبه ۹ خردادماه) انجام شد.
بر این اساس مقرر شد که یک روز پس از انجام فرآیند قرعهکشی، ۹ صبح امروز (سهشنبه) اسامی منتخبان بر روی سایت سامانه بارگذاری و اعلام شود. این خبر روز گذشته در قالب یک نشست خبری نهچندان عمومی و با حضور برخی رسانهها توسط مدیرکل صنایع خودرو وزارت صمت اعلام شد.
عبدالله توکلی لاهیجانی در این نشست اظهار کرد: "نتایج تخصیص خودرو از طریق سامانه تخصیص یکپارچه خودرو، ساعت ۹ صبح ۱۰ خردادماه، اعلام خواهد شد. "
حال بیش از دو ساعت از زمان اعلامی وزارت صنعت، معدن و تجارت گذشته و خبری از اعلام اسامی نیست. این در حالیست تعداد بسیاری از مشتریان در تماس با ایسنا، پیگیر موضوع شدند و میخواهند بدانند در بختآزمایی جدید خرید و فروش خودرو بخت با آنها یار بوده است یا خیر!؟.
سعی میکنیم ظرف ۲۴ ساعت آینده اسامی منتخبان اعلام شود
در این رابطه یک مقام مسئول در وزارت صنعت، معدن و تجارت در این رابطه پاسخ داده است که به شرح زیر است:
"ضمن عذرخواهی از بابت تاخیر چندساعته، لازم به ارائه این توضیح است که نظر به لزوم صیانت از حق مصرفکنندگان و افزایش دقت در موضوع صحهگذاری ثبتنامکنندگان که توسط سازمان حمایت از مصرفکنندگان و تولیدکنندگان انجام میشود، زمان برخی استعلامها طولانی شد.
همانطور که مستحضر هستید، ما در این دوره یکی از بیشترین عرضههای خودرو را در تاریخ انجام میدهیم که از طریق سامانه تخصیص یکپارچه خودرو در حال تحقق است. در مجموع ۱۷۶ هزار و ۹۱۱ دستگاه را در قالب ۱۱۵ طرح فروش متنوع فروش فوقالعاده، پیشفروش، فروش فوری و جوانی جمعیت با بازه زمانی کمتر از یکسال تحویل مشتریان خواهیم کرد.
اعلام نتایج تا حدودی زمان بیشتری را طلب کرد که به سبب اعلام سرویسهای نیرو انتظامی برای تایید صحت اطلاعات افراد (شناسایی دلالان و افرادی که ثبتنامهای غیرواقعی انجام میدهند)، احراز هویت ثبتنامکنندگان ایجاد شده است. ضمن اینکه موضوع دیگری که زمان را به تاخیر انداخته است، بحث ۲۹۷ هزار ثبتنام در طرح جوانی جمعیت است که بایستی از ثبتاحوال استعلام شود و این استعلام از ثبت احوال کمی تاخیر ایجاد کرده است.
تلاش ما این است که ظرف ۲۴ ساعت آینده نتایج اعلام شود و اسامی منتخبان بر روی سایت سامانه یکپارچه تخصیص خودرو قرار خواهد گرفت. ساعت دقیقی را برای فردا اعلام نمیکنیم؛ چراکه استعلامها به شدت در حال پیگیری است. "
علامت سوال بزرگ!
این بدقولی وزارت صنعت، معدن و تجارت در حالی اتفاق افتاده است که پیشتر در طرحهای خود خودروسازان، یک روز پس از اتمام مهلت ثبتنام احراز هویتها و قرعهکشیها انجام میشد و اسامی منتخبان همان روز یا نهایتا یک روز پس از انجام فرآیند قرعهکشی اعلام میشد. درست است که تعداد زیاد افراد ثبتنامکنندگان و یکپارچه شدن طرحها زمان بیشتری را برای احراز هویتها میطلبد اما یادآوری میشود که امروز، ۸ روز است که مهلت ثبتنام پایان یافته است. لذا این سوال ایجاد میشود که وزارت صمت و سازمان حمایت در استعلامها نیاز به زمان بیشتری داشتهاند یا خودروسازان در امر احراز هویتها چندان سختگیری زیادی نداشتند.
یک نکته بسیار قابل توجه نیز این است که طبق طرح تخصیص یکپارچه مقرر شده است که بهجای هر ۱۵ روز یکبار یا هر هفته برای اجرای طرحها، هر سه یا چهارماه یکبار این طرح با عرضه بیشتر خودرو به میزان ۲۰۰ الی ۳۰۰ هزار دستگاه خودرو در هر مرحله برگزار شود؛ اما شواهد امر نشان میدهد که در همین مرحله اول تعداد خودروها به ۲۰۰ هزار دستگاه هم نرسید. فراموش نکنیم که در شیوههای قبلی، طرحها بصورت هفتگی بطور مثال برای ۱۰ تا ۲۰ هزار دستگاه (مجموع طرحهای عادی و طرح ویژه مادران) خودرو انجام میشد؛ بنابراین در ماه بطور میانگین طی چهار نوبت (هر نوبت ۱۵ هزار دستگاه خودرو) در مجموع ۶۰ هزار خودرو عرضه میشد ضمن اینکه حال بایستی فروش محصولات خودروسازان خصوصی را به آمار عرضه دو خودروساز بزرگ اضافه کرد.
بر این اساس مقرر شد که یک روز پس از انجام فرآیند قرعهکشی، ۹ صبح امروز (سهشنبه) اسامی منتخبان بر روی سایت سامانه بارگذاری و اعلام شود. این خبر روز گذشته در قالب یک نشست خبری نهچندان عمومی و با حضور برخی رسانهها توسط مدیرکل صنایع خودرو وزارت صمت اعلام شد.
عبدالله توکلی لاهیجانی در این نشست اظهار کرد: "نتایج تخصیص خودرو از طریق سامانه تخصیص یکپارچه خودرو، ساعت ۹ صبح ۱۰ خردادماه، اعلام خواهد شد. "
حال بیش از دو ساعت از زمان اعلامی وزارت صنعت، معدن و تجارت گذشته و خبری از اعلام اسامی نیست. این در حالیست تعداد بسیاری از مشتریان در تماس با ایسنا، پیگیر موضوع شدند و میخواهند بدانند در بختآزمایی جدید خرید و فروش خودرو بخت با آنها یار بوده است یا خیر!؟.
سعی میکنیم ظرف ۲۴ ساعت آینده اسامی منتخبان اعلام شود
در این رابطه یک مقام مسئول در وزارت صنعت، معدن و تجارت در این رابطه پاسخ داده است که به شرح زیر است:
"ضمن عذرخواهی از بابت تاخیر چندساعته، لازم به ارائه این توضیح است که نظر به لزوم صیانت از حق مصرفکنندگان و افزایش دقت در موضوع صحهگذاری ثبتنامکنندگان که توسط سازمان حمایت از مصرفکنندگان و تولیدکنندگان انجام میشود، زمان برخی استعلامها طولانی شد.
همانطور که مستحضر هستید، ما در این دوره یکی از بیشترین عرضههای خودرو را در تاریخ انجام میدهیم که از طریق سامانه تخصیص یکپارچه خودرو در حال تحقق است. در مجموع ۱۷۶ هزار و ۹۱۱ دستگاه را در قالب ۱۱۵ طرح فروش متنوع فروش فوقالعاده، پیشفروش، فروش فوری و جوانی جمعیت با بازه زمانی کمتر از یکسال تحویل مشتریان خواهیم کرد.
اعلام نتایج تا حدودی زمان بیشتری را طلب کرد که به سبب اعلام سرویسهای نیرو انتظامی برای تایید صحت اطلاعات افراد (شناسایی دلالان و افرادی که ثبتنامهای غیرواقعی انجام میدهند)، احراز هویت ثبتنامکنندگان ایجاد شده است. ضمن اینکه موضوع دیگری که زمان را به تاخیر انداخته است، بحث ۲۹۷ هزار ثبتنام در طرح جوانی جمعیت است که بایستی از ثبتاحوال استعلام شود و این استعلام از ثبت احوال کمی تاخیر ایجاد کرده است.
تلاش ما این است که ظرف ۲۴ ساعت آینده نتایج اعلام شود و اسامی منتخبان بر روی سایت سامانه یکپارچه تخصیص خودرو قرار خواهد گرفت. ساعت دقیقی را برای فردا اعلام نمیکنیم؛ چراکه استعلامها به شدت در حال پیگیری است. "
علامت سوال بزرگ!
این بدقولی وزارت صنعت، معدن و تجارت در حالی اتفاق افتاده است که پیشتر در طرحهای خود خودروسازان، یک روز پس از اتمام مهلت ثبتنام احراز هویتها و قرعهکشیها انجام میشد و اسامی منتخبان همان روز یا نهایتا یک روز پس از انجام فرآیند قرعهکشی اعلام میشد. درست است که تعداد زیاد افراد ثبتنامکنندگان و یکپارچه شدن طرحها زمان بیشتری را برای احراز هویتها میطلبد اما یادآوری میشود که امروز، ۸ روز است که مهلت ثبتنام پایان یافته است. لذا این سوال ایجاد میشود که وزارت صمت و سازمان حمایت در استعلامها نیاز به زمان بیشتری داشتهاند یا خودروسازان در امر احراز هویتها چندان سختگیری زیادی نداشتند.
یک نکته بسیار قابل توجه نیز این است که طبق طرح تخصیص یکپارچه مقرر شده است که بهجای هر ۱۵ روز یکبار یا هر هفته برای اجرای طرحها، هر سه یا چهارماه یکبار این طرح با عرضه بیشتر خودرو به میزان ۲۰۰ الی ۳۰۰ هزار دستگاه خودرو در هر مرحله برگزار شود؛ اما شواهد امر نشان میدهد که در همین مرحله اول تعداد خودروها به ۲۰۰ هزار دستگاه هم نرسید. فراموش نکنیم که در شیوههای قبلی، طرحها بصورت هفتگی بطور مثال برای ۱۰ تا ۲۰ هزار دستگاه (مجموع طرحهای عادی و طرح ویژه مادران) خودرو انجام میشد؛ بنابراین در ماه بطور میانگین طی چهار نوبت (هر نوبت ۱۵ هزار دستگاه خودرو) در مجموع ۶۰ هزار خودرو عرضه میشد ضمن اینکه حال بایستی فروش محصولات خودروسازان خصوصی را به آمار عرضه دو خودروساز بزرگ اضافه کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودروهای برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودروهای وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو واردات ۱۴۰۴ با خودروهای هیبرید کلید خورد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو همه ابهامات فروش وارداتیها چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟