کد خبر:
۱۴۹۰۰۳ ۰۹:۱۱
۱۴۰۱/۰۳/۱۰
قرعهکشی در سامانه یکپارچه، دلالان را از بازار خودرو حذف میکند؟
طبق گفته مدیرکل صنایع خودرویی وزارت صمت، سامانه یکپارچه فروش خودرو با هدف شفافسازی در فرایند عرضه و حذف واسطهها از بازار راهاندازی شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ روز گذشته قرعه کشی در سامانه یکپارچه فروش خودرو انجام شد و قرار است نتایج آن از طریق این سامانه ساعت ۹ صبح امروز دهم خرداد اعلام شود.
آقای عبدالله توکلی لاهیجانی مدیر کل صنایع خودرویی وزارت صمت می گوید: سامانه یکپارچه تخصیص خودرو با هدف شفاف سازی فرآیند فروش خودرو به متقاضیان تحت نظارت سازمان حمایت از تولیدکنندگان و مصرف کنندگان فعالیت خود را آغاز کرده است.
به دستور آقای سید رضا فاطمی امین وزیر صمت، قرار شده فروش خودرو از این پس نه از طریق قرعهکشی در شرکتهای خودروسازی بلکه تنها در سامانه فروش یکپارچه خودرو و به صورت شفاف انجام شود.
طبق بخشنامهای که وزیر صمت به آقای عباس تابش رئیس سازمان حمایت داده، خودروسازان اعم از خصوصی و دولتی باید از سیستم قرعه کشی پیروی کنند این در حالیست که سال گذشته، فاطمی امین وعده حذف قرعه کشی را داده بود.
قیمت گذاری دستوری و نحوه فروش خودرو به روش قرعه کشی از جمله تصمیماتی بود که کارشناسان و حتی نمایندگان مجلس نسبت به آن چندین بار واکنش نشان داده بودند و این روش ساماندهی را بدترین روش برای فروش خودرو عنوان کرده بودند.
احمد محرم زاده نماینده مردم اهر و هریس در مجلس در این رابطه گفته بود: مردم نباید در صف قرعه کشی خودرو باشند و وزیر صمت باید نسبت به حذف قرعه کشی تصمیم بگیرد.
این نماینده مجلس میگوید: یکی از اصلیترین مشکلات صنعت خودروی کشور همین دلالان و واسطه گران هستند و افزایش قیمت خودرو هم از سوی همین افراد صورت میگیرد.
محرم زاده گفت: برای ساماندهی بازار خودرو، باید واسطه گران و دلالان از این صنعت حذف شوند و تولیدات داخلی مستقیم به دست مصرف کننده برسد. در این صورت هم تولید کننده زیان نمیبیند و هم مصرف کننده خودرو با قیمت واقعی میخرد.
آقای امیر حسن کاکایی عضو هیئت علمی دانشگاه علم و صنعت نیز میگوید: تا زمانی که قیمت گذاری دستوری است و این رانتخواری در سطح ملی است، نمیتوان نسبت به بازار خودرو خوش بین بود.
کاکایی میگوید: قیمتگذاری دستوری موجب سامان دهی بازار خودرو نشده و صرفا توزیع رانت چندین هزار میلیارد تومانی میان خریداران از نتایج آن است.
خلخالی عضو هیئت علمی دانشگاه علم و صنعت نیز میگوید: فروش خودرو از طریق قرعهکشی فقط لفظ ناکارآمد را به دنبال خود نمیکشد بلکه زمینه را برای بروز تخلفهای دیگر نیز فراهم میکند؛ به عنوان نمونه با توجه به اینکه بسیاری از مردم عادی توانایی خرید خودروی صفر را ندارند، یکی از مهمترین مباحثی که در این دوره رونق گرفته، خرید و فروش حواله خودرو است.
بهزاد رحیمی عضو کمیسیون صنایع مجلس میگوید: آقای وزیر قول داده بود امسال قرعه کشی خودرو حذف شود و قرار نبود امسال این سیستم ادامه داشته باشد، این بخشنامه خلاف وعده وزیر است.
او گفت: این رویه به بازار خودرو آسیب زیادی خواهد زد چرا که خودروسازان خصوصی برخلاف خودروسازان دولتی طی این مدت به موقع خودروهای خود را به بازار عرضه میکردند و مشکلی نداشتند.
باشگاه خبرنگاران جوان
آقای عبدالله توکلی لاهیجانی مدیر کل صنایع خودرویی وزارت صمت می گوید: سامانه یکپارچه تخصیص خودرو با هدف شفاف سازی فرآیند فروش خودرو به متقاضیان تحت نظارت سازمان حمایت از تولیدکنندگان و مصرف کنندگان فعالیت خود را آغاز کرده است.
به دستور آقای سید رضا فاطمی امین وزیر صمت، قرار شده فروش خودرو از این پس نه از طریق قرعهکشی در شرکتهای خودروسازی بلکه تنها در سامانه فروش یکپارچه خودرو و به صورت شفاف انجام شود.
طبق بخشنامهای که وزیر صمت به آقای عباس تابش رئیس سازمان حمایت داده، خودروسازان اعم از خصوصی و دولتی باید از سیستم قرعه کشی پیروی کنند این در حالیست که سال گذشته، فاطمی امین وعده حذف قرعه کشی را داده بود.
قیمت گذاری دستوری و نحوه فروش خودرو به روش قرعه کشی از جمله تصمیماتی بود که کارشناسان و حتی نمایندگان مجلس نسبت به آن چندین بار واکنش نشان داده بودند و این روش ساماندهی را بدترین روش برای فروش خودرو عنوان کرده بودند.
احمد محرم زاده نماینده مردم اهر و هریس در مجلس در این رابطه گفته بود: مردم نباید در صف قرعه کشی خودرو باشند و وزیر صمت باید نسبت به حذف قرعه کشی تصمیم بگیرد.
این نماینده مجلس میگوید: یکی از اصلیترین مشکلات صنعت خودروی کشور همین دلالان و واسطه گران هستند و افزایش قیمت خودرو هم از سوی همین افراد صورت میگیرد.
محرم زاده گفت: برای ساماندهی بازار خودرو، باید واسطه گران و دلالان از این صنعت حذف شوند و تولیدات داخلی مستقیم به دست مصرف کننده برسد. در این صورت هم تولید کننده زیان نمیبیند و هم مصرف کننده خودرو با قیمت واقعی میخرد.
آقای امیر حسن کاکایی عضو هیئت علمی دانشگاه علم و صنعت نیز میگوید: تا زمانی که قیمت گذاری دستوری است و این رانتخواری در سطح ملی است، نمیتوان نسبت به بازار خودرو خوش بین بود.
کاکایی میگوید: قیمتگذاری دستوری موجب سامان دهی بازار خودرو نشده و صرفا توزیع رانت چندین هزار میلیارد تومانی میان خریداران از نتایج آن است.
خلخالی عضو هیئت علمی دانشگاه علم و صنعت نیز میگوید: فروش خودرو از طریق قرعهکشی فقط لفظ ناکارآمد را به دنبال خود نمیکشد بلکه زمینه را برای بروز تخلفهای دیگر نیز فراهم میکند؛ به عنوان نمونه با توجه به اینکه بسیاری از مردم عادی توانایی خرید خودروی صفر را ندارند، یکی از مهمترین مباحثی که در این دوره رونق گرفته، خرید و فروش حواله خودرو است.
بهزاد رحیمی عضو کمیسیون صنایع مجلس میگوید: آقای وزیر قول داده بود امسال قرعه کشی خودرو حذف شود و قرار نبود امسال این سیستم ادامه داشته باشد، این بخشنامه خلاف وعده وزیر است.
او گفت: این رویه به بازار خودرو آسیب زیادی خواهد زد چرا که خودروسازان خصوصی برخلاف خودروسازان دولتی طی این مدت به موقع خودروهای خود را به بازار عرضه میکردند و مشکلی نداشتند.
باشگاه خبرنگاران جوان
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
نسل هشتم ب ام و سری 5 توسط پرشیا خودرو رونمایی شد +تصاویر مهلت چین به غولهای خودروسازی آمریکایی و اروپایی تهدید خودروسازان چین برای آینده سیستم خودران تسلا ورود کمیسیون صنایع مجلس به توقف واردات خودرو کاهش ۷۰ درصدی صادرات خودرو به آمریکا قیمت گذاری دستوری خودرو توسط دیوان عدالت باطل شد فروش ویژه آریا دیزل ویژه نمایشگاه خودرو شیراز تامین کننده نیسان و استلانتیس ورشکسته شد اولین خودرو برقی بومی عربستان در سال ۲۰۲۶ تولید میشود پایان لاتاری خودرو با حذف قیمت گذاری دستوری تسلا قربانی اختلافات سیاسی خودروساز در مسیر تقابل حقوقی با وزارت صمت تئاتر قیمت گذاری رکود در بازار خودرو بازار خالی از خودرو ابهام آماری خودرو بازگشت آلپینا به صنعت خودرو سوال خودرویی مجلسیها از وزیر صمت خودروی جدید کرمان موتور، KMC SR۳ در راه بازار آغاز فروش اقساطی کامیونت بونیز ۶ تن و ۸.۵ تن +جزئیات قیمت خودروهای وارداتی در ایران ۳ برابر شد صنعت خودروسازی جهان به چالش افتاد هشدار چین به تولیدکنندگان خودروهای برقی واکنش تند سازمان حمایت به تصمیم ایران خودرو برای افزایش قیمت جدال خودروسازان با وزارت صمت بر سر قیمت خودرو مجلس اصرار بر عرضه خودرو در بورس کالا را کلید زد راز خودرویی یک فاجعه هوآوی مقابل رولزرویس قفل بزرگ بر بازار خودرو فشار بورسی بر قیمت دستوری خودرو خط و نشان برای ایران خودرو قیمت کارخانه پژو ۲۰۷ اعلام شد +جدول آخرین قیمت خودرو اکستریم در نمایندگی اعلام شد +جدول قیمت جدید «ام وی ام X۵۵ PRO IE» خریداران را شوکه کرد +جدول حضور دیار خودرو با سه محصول در نمایشگاه خودرو شیراز عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز فشار بورسی بر قیمت دستوری ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
بازار خالی از خودرو ابهام آماری خودرو بازگشت آلپینا به صنعت خودرو رکود در بازار خودرو تئاتر قیمت گذاری خودروساز در مسیر تقابل حقوقی با وزارت صمت تسلا قربانی اختلافات سیاسی اولین خودرو برقی بومی عربستان در سال ۲۰۲۶ تولید میشود پایان لاتاری خودرو با حذف قیمت گذاری دستوری تامین کننده نیسان و استلانتیس ورشکسته شد قیمت گذاری دستوری خودرو توسط دیوان عدالت باطل شد کاهش ۷۰ درصدی صادرات خودرو به آمریکا تهدید خودروسازان چین برای آینده سیستم خودران تسلا مهلت چین به غولهای خودروسازی آمریکایی و اروپایی نسل هشتم ب ام و سری 5 توسط پرشیا خودرو رونمایی شد +تصاویر فروش ویژه آریا دیزل ویژه نمایشگاه خودرو شیراز ورود کمیسیون صنایع مجلس به توقف واردات خودرو