کد خبر:
۱۴۸۹۸۹ ۱۴:۵۰
۱۴۰۱/۰۳/۰۹
جاده مخصوص خودروسازان دیگری هم دارد
جاده مخصوص خودروسازان دیگری هم داردبه نظر می رسد که وزیر صمت بالاخره برای بازدید از خودروسازان بخش خصوصی وقت پیدا کرده است.اما جاده مخصوص خودروسازان دیگری هم دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودرو پلاس در بسیاری از رسانه ها خبر دیدار فاطمی امین از خودروسازان بخش خصوصی منتشر شده است.اما با خواندن خبر تنها نام گروه ماموت دیده می شود.این در حالی است که جاده مخصوص خودروسازان دیگری نیز دارد که تنها سایپا و ایران خودرو دولتی به شمار می روند.
اینکه وزیر صمت از یک خودروساز بخش خصوصی دیدن کرده است در جای خود ،امری نیکو و پسندیده به شمار می رود.چرا که طی مدت زمانی که وی عهده دار هدایت وزارت صمت شده است، از خیل پر تعداد خودرو سازان خصوصی تنها از سایت تولید آرین موتور بازدید کرده بود.آن هم زمانی که هنوز آن سایت زیر بار تولید نرفته بود.
با این حال همین که امین صمت ازخیابان سمیه به قصد دیدار از یک خودروسازی خصوصی به جاده مخصوص رفته است را باید به فال نیکگرفت.اما در عین حال این بازدید با ابهام هایی نیز همراه شده است و آن بسنده کردن وزیر به دیدار از یک تولید کننده بخش خصوصی است.
چرا که غیر گروه ماموت که بی تردید از تاثیرگذاران صنعت خودروسازی کشوراست،جاده مخصوص خودروسازان دیگری نیز دارد که هر کدام به نوبه خود وزن و تاثیر گذاری خاصی دارند.
به عنوان مثال الان کسی نمیتواند از نقش گروه بهمن به عنوان بزرگترین خودروساز بخش خصوصی بی اهمیت بگذرد.گروهی که نه تنها در عرصه تولید سواری توان ویژه ای دارد،بلکه در کلاس خودروهای کار و تجاری سهم بسیار بالای آن از جایگاه این گروه حکایت می کند.در واقع طی یکی دو سال اخیر گروه بهمن از نظر تولید و تنوع محصول در کلاس های مختلف سرآمد سایر خودروسازان بخش خصوصی است.
البته گروه ماموت نیز یکی از کهنه سواران خودروساز بخش خصوصی به شمار می آید.با این حال در پی رفتار وزیر این پرسش پیش می آید که چرا از خودرسازان بخش خصوصی دیگرمانند کرمان موتور،مدیران خودرو دیدار نکرده است.چون این خودروسازان نیز طی دوران تحریم نقش بسیار زیادی در کاهش التهاب و تلاطم بازار ایفا کرده اند.ضمن اینکه این گروه از خودروسازان بخش خصوصی به رغم تمام چالش ها،مصایب و مشکلات به هر ترتیبی چراغ کارخانه هایشان را روشن نگه داشتند.امری که نه تنها کمک به صنعت خودروسازی کشور بود بلکه از جهت دیگر مانع از افزایش بیکاری و افزون شدن فشار بر دولت نیز به شمار می رود.
در این شرایط مشخص نیست که آیا دیدار از سایر تولید کنندگان بخش خصوصی در برنامه های وزیر صمت قرار دارد یا خیر؟
چرا که اگر برنامه داشته باشد از اهمیت پیدا کردن نقش بخش خصوصی در دستگاه فکری وزیر حکایت می کند و در غیر این صورت،انتخاب گزینشی میتواند باعث بروز حاشیه هایی شود که بر اساس ان به راحتی همت ، زحمات و تلاش های گره ماموت را زیر سوال می برد؟
اینکه وزیر صمت از یک خودروساز بخش خصوصی دیدن کرده است در جای خود ،امری نیکو و پسندیده به شمار می رود.چرا که طی مدت زمانی که وی عهده دار هدایت وزارت صمت شده است، از خیل پر تعداد خودرو سازان خصوصی تنها از سایت تولید آرین موتور بازدید کرده بود.آن هم زمانی که هنوز آن سایت زیر بار تولید نرفته بود.
با این حال همین که امین صمت ازخیابان سمیه به قصد دیدار از یک خودروسازی خصوصی به جاده مخصوص رفته است را باید به فال نیکگرفت.اما در عین حال این بازدید با ابهام هایی نیز همراه شده است و آن بسنده کردن وزیر به دیدار از یک تولید کننده بخش خصوصی است.
چرا که غیر گروه ماموت که بی تردید از تاثیرگذاران صنعت خودروسازی کشوراست،جاده مخصوص خودروسازان دیگری نیز دارد که هر کدام به نوبه خود وزن و تاثیر گذاری خاصی دارند.
به عنوان مثال الان کسی نمیتواند از نقش گروه بهمن به عنوان بزرگترین خودروساز بخش خصوصی بی اهمیت بگذرد.گروهی که نه تنها در عرصه تولید سواری توان ویژه ای دارد،بلکه در کلاس خودروهای کار و تجاری سهم بسیار بالای آن از جایگاه این گروه حکایت می کند.در واقع طی یکی دو سال اخیر گروه بهمن از نظر تولید و تنوع محصول در کلاس های مختلف سرآمد سایر خودروسازان بخش خصوصی است.
البته گروه ماموت نیز یکی از کهنه سواران خودروساز بخش خصوصی به شمار می آید.با این حال در پی رفتار وزیر این پرسش پیش می آید که چرا از خودرسازان بخش خصوصی دیگرمانند کرمان موتور،مدیران خودرو دیدار نکرده است.چون این خودروسازان نیز طی دوران تحریم نقش بسیار زیادی در کاهش التهاب و تلاطم بازار ایفا کرده اند.ضمن اینکه این گروه از خودروسازان بخش خصوصی به رغم تمام چالش ها،مصایب و مشکلات به هر ترتیبی چراغ کارخانه هایشان را روشن نگه داشتند.امری که نه تنها کمک به صنعت خودروسازی کشور بود بلکه از جهت دیگر مانع از افزایش بیکاری و افزون شدن فشار بر دولت نیز به شمار می رود.
در این شرایط مشخص نیست که آیا دیدار از سایر تولید کنندگان بخش خصوصی در برنامه های وزیر صمت قرار دارد یا خیر؟
چرا که اگر برنامه داشته باشد از اهمیت پیدا کردن نقش بخش خصوصی در دستگاه فکری وزیر حکایت می کند و در غیر این صورت،انتخاب گزینشی میتواند باعث بروز حاشیه هایی شود که بر اساس ان به راحتی همت ، زحمات و تلاش های گره ماموت را زیر سوال می برد؟
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
«سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بیوایدی اروپایی میشود عامل اصلی زیانهای سنگین صنعت خودرو چیست؟ M-HERO 2 غول ۵ متری سروش موتور رونمایی شد M-HERO 1 غول آفرودی سروش موتور رونمایی شد هیوندای آزرا نسل هفتم تسوط هرمس خودرو رونمایی شد پیکاپ بلیز با سه تیپ توسط تیتان دیزل رونمایی شد رونمایی از «رودستر» جدید تسلا کاهش مصرف سوخت با جایگزینی فرسودهها چرا آمار واردات خودرو افزایشی شد؟ بنزین در تله قیمت کارخانهای خودرو GAC Hyptec HT محصول خاص جیران موتور معرفی شد سدان کیا K4 هرمس خودرو در َشهر آفتاب رونمایی شد نیسان قشقایی ساخت انگلیس توسط نامی خودرو رونمایی شد هیوندای پالیسید وارداتی هرمس خودرو در شهر آفتاب ظاهر شد جی ای سی امپو R جیران موتور رونمایی شد جنسیس G80 هرمس خودرو در نمایشکاه خودرو معرفی شد اوپل گرندلند در نمایشکاه خودرو توسط سیکاس خودرو رونمایی شد مزدا CX90 وارداتی جدید آفتاب خودرو رونمایی شد +تصاویر مرسدس بنز AMG GT63 S در شهر آفتاب رونمایی شد +تصاویر سه سناریوی تولید خودرو در ۱۴۰۵ بازار دوم حواله فروشی خودرو الزام جدید در فرآیند ثبت سفارش خودروی جانبازان تعرفه انبارداری خودرو در بنادر تعدیل شد رنو کولئوس جدید توسط ماموت خودرو رونمایی شد فولگس واگن ID.ERA 9X ماموت خودرو رونمایی شد پاترول نیسمو توسط تابان خودرو کیش رونمایی شد +تصاویر کامیونت لینکسیس G202P شتابران خودرو رونمایی شد +تصاویر نیسان جوک هیبرید توسط نامی خودرو رونمایی شد افزایش سرمایه واسپاری کرمان موتور به پنج هزار میلیارد ریال کاهش رقابت در بازار خودرو وقتی نمایندگی هم خودرو را پس میزند
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده بازگشت خودرو به محدوده رکود توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود