کد خبر:
۱۴۸۹۷۹ ۰۸:۲۶
۱۴۰۱/۰۳/۰۹
کلاف سردرگم تایید اعتبار ایمنی خودرو
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : عدمتایید اعتبار ایمنی سه خودروی سمند و دو عضو خانواده تیبا تبدیل به کلافی سردرگم شده، بهطوری که وزیر صمت مصوبه سازمان ملی استاندارد درباره توقف تولید خانواده تیبا و سمند را پذیرفته اما مدیران عامل دو خودروساز به نوعی نسبت به این اقدام انتقاد کردند.
رضا فاطمیامین روز گذشته در حاشیه بازدید از شرکت سایپا درباره اقدام سازمان ملی استاندارد درباره عدمتایید اعتبار ایمنی خانواده تیبا و سمند LX عنوان کرده که سازمان استاندارد مرجع رسمی ارزیابی کیفیت است و قطعا از این سازمان پشتیبانی میکنیم و تصمیمات آنها لحاظ میشود. در حالی وزیر صمت نظر سازمان ملی استاندارد را درباره کیفیت خودرو فصلالخطاب عنوان میکند که محمدعلی تیموری مدیرعامل سایپا معتقد است در همه کشورها اگر بخواهند خودرویی را از خط تولید خارج کنند، طی فرآیندی این کار انجام میشود نه اینکه بهیکباره اعلام شود دیگر این خودرو نمیتواند استانداردهای لازم را پاس کند. مهدی خطیبی مدیرعامل ایرانخودرو هم از تعهدات این شرکت به سازمان تاکسیرانی خبر داده است. اما این اقدام سازمان ملی استاندارد سبب شد پلیس راهور نیز اعلام کند تا چالش سه محصول یادشده خودروسازان با سازمان ملی استاندارد حلوفصل نشود، شمارهگذاری این خودروها متوقف میماند.
عدمشمارهگذاری محصولات یادشده تبعاتی را برای دو خودروساز بزرگ کشور به دنبال دارد. آنطور که تیموری میگوید در حال حاضر حدود ۱۳هزار دستگاه انواع تیبا در بلاتکلیفی به سر میبرد و معطل شمارهگذاری مانده است. از این تعداد حدود ۷هزار دستگاه از سال قبل پیشفروش شده و سایپا متعهد است آنها را در موعد مقرر به پیشخریدکنندگان تحویل دهد. همچنین حدود ۶هزار دستگاه نیز در کف کارخانه قرار دارد. بررسی سبد محصولاتی سایپا در اولین طرح فروش از مسیر سامانه یکپارچه تخصیص خودرو نیز نشان میدهد خودروساز ساکن کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص هر دو عضو خانواده تیبا یعنی تیبا صندوقدار و تیبا ۲ را در این سامانه عرضه کرده است. بیتردید عدمشمارهگذاری این خودروها از سوی پلیس راهور چالشهایی را میان این خودروساز و مشتریان تیبا به وجود خواهد آورد. تیموری به طور ضمنی از شاهین و کوییک به عنوان جایگزینهای تیبا در صورت توقف شمارهگذاری این خودرو خبر داده، اما بعید است با توجه به فاصله قیمتی میان خانواده تیبا و دو محصول جایگزین، مشتریان زیر بار قبول این مساله بروند.
ایرانخودرو نیز در حالی از توقف تولید سمند LX در ماه آینده خبر داده که براساس اعلام این خودروساز حدود ۹هزار دستگاه سمند باید تحویل سازمان تاکسیرانی شود. بنابراین ایرانخودروییها نیز بهنوعی با عدمشمارهگذاری سمند دچار چالش میشوند. هر چند که ابعاد چالش ایرانخودروییها به اندازه خودروسازی سایپا نیست. با توجه به عدمتایید اعتبار ایمنی سه خودروی یادشده و تعهد خودروسازان حالا باید دید این کلاف سردرگم چگونه باز خواهد شد. همانطور که عنوان شد خودروسازان سه خودروی یادشده را بهطور کامل یا ناقص در پارکینگهای خود دارند که استاندارد باید تکلیف آنها را مشخص کند.
رضا فاطمیامین روز گذشته در حاشیه بازدید از شرکت سایپا درباره اقدام سازمان ملی استاندارد درباره عدمتایید اعتبار ایمنی خانواده تیبا و سمند LX عنوان کرده که سازمان استاندارد مرجع رسمی ارزیابی کیفیت است و قطعا از این سازمان پشتیبانی میکنیم و تصمیمات آنها لحاظ میشود. در حالی وزیر صمت نظر سازمان ملی استاندارد را درباره کیفیت خودرو فصلالخطاب عنوان میکند که محمدعلی تیموری مدیرعامل سایپا معتقد است در همه کشورها اگر بخواهند خودرویی را از خط تولید خارج کنند، طی فرآیندی این کار انجام میشود نه اینکه بهیکباره اعلام شود دیگر این خودرو نمیتواند استانداردهای لازم را پاس کند. مهدی خطیبی مدیرعامل ایرانخودرو هم از تعهدات این شرکت به سازمان تاکسیرانی خبر داده است. اما این اقدام سازمان ملی استاندارد سبب شد پلیس راهور نیز اعلام کند تا چالش سه محصول یادشده خودروسازان با سازمان ملی استاندارد حلوفصل نشود، شمارهگذاری این خودروها متوقف میماند.
عدمشمارهگذاری محصولات یادشده تبعاتی را برای دو خودروساز بزرگ کشور به دنبال دارد. آنطور که تیموری میگوید در حال حاضر حدود ۱۳هزار دستگاه انواع تیبا در بلاتکلیفی به سر میبرد و معطل شمارهگذاری مانده است. از این تعداد حدود ۷هزار دستگاه از سال قبل پیشفروش شده و سایپا متعهد است آنها را در موعد مقرر به پیشخریدکنندگان تحویل دهد. همچنین حدود ۶هزار دستگاه نیز در کف کارخانه قرار دارد. بررسی سبد محصولاتی سایپا در اولین طرح فروش از مسیر سامانه یکپارچه تخصیص خودرو نیز نشان میدهد خودروساز ساکن کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص هر دو عضو خانواده تیبا یعنی تیبا صندوقدار و تیبا ۲ را در این سامانه عرضه کرده است. بیتردید عدمشمارهگذاری این خودروها از سوی پلیس راهور چالشهایی را میان این خودروساز و مشتریان تیبا به وجود خواهد آورد. تیموری به طور ضمنی از شاهین و کوییک به عنوان جایگزینهای تیبا در صورت توقف شمارهگذاری این خودرو خبر داده، اما بعید است با توجه به فاصله قیمتی میان خانواده تیبا و دو محصول جایگزین، مشتریان زیر بار قبول این مساله بروند.
ایرانخودرو نیز در حالی از توقف تولید سمند LX در ماه آینده خبر داده که براساس اعلام این خودروساز حدود ۹هزار دستگاه سمند باید تحویل سازمان تاکسیرانی شود. بنابراین ایرانخودروییها نیز بهنوعی با عدمشمارهگذاری سمند دچار چالش میشوند. هر چند که ابعاد چالش ایرانخودروییها به اندازه خودروسازی سایپا نیست. با توجه به عدمتایید اعتبار ایمنی سه خودروی یادشده و تعهد خودروسازان حالا باید دید این کلاف سردرگم چگونه باز خواهد شد. همانطور که عنوان شد خودروسازان سه خودروی یادشده را بهطور کامل یا ناقص در پارکینگهای خود دارند که استاندارد باید تکلیف آنها را مشخص کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول
شرایط فروش