کد خبر:
۱۴۸۹۷۴ ۱۹:۴۰
۱۴۰۱/۰۳/۰۸
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس مطرح کرد:
ورود خودرو به بورس کالا و پایان ماه عسل دلالان
عرضه خودرو در بورس کالا به معنای رهایی این صنعت از قیمت گذاری دستوری، انتقال سود حاصل از تولید به تولیدکننده به جای دلالان، جمع شدن بساط رانت و دلالی ناشی از فاصله قیمت های کارخانه و بازار و در پایان منتفع شدن مصرف کنندگان از شفافیت بازار خودرو است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از کالاخبر، معصومه پاشایی، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با حمایت از طرح عرضه خودرو در بورس کالا گفت: نخستین طرحی که در کمیسیون اقتصادی مجلس یازدهم مطرح و پیگیری شد طرح ساماندهی بازار خودرو از مسیر عرضه در بورس کالا بود.
وی افزود: برنامه کمیسیون استفاده از ابزارها و مکانیزم های بورس کالا برای رهایی از طرح هایی همچون قرعه کشی و در نهایت ساماندهی بازار خودرو کشور بود، اما یکسری ملاحظات سبب شده بود تاکنون این طرح اجرایی نشود.
پاشایی اضافه کرد: پیشنهاد ما حرکت به سمت مکانیزم های شفافی همچون عرضه و تقاضا و استفاده از بستر بورس کالا در این مسیر است تا علاوه بر شفافیت بازار خودرو، قیمت ها نیز به شکل تعادلی کشف شود.
به گفته این نماینده مردم، مجلس همچنان به اجرای طرح ساماندهی خودرو و عرضه در بورس کالا اصرار دارد چرا که معتقد است بازار خودرو از طریق بورس کالا متعادل می شود و قطعا معاملات در تالار شیشه ای بورس کارایی بالاتری از شیوه هایی مانند قرعه کشی دارد.
وی اضافه کرد: تجربه سال های گذشته نشان داده که با عرضه کامل محصولات در بورس کالا به مرور و با تداوم عرضه ها، قیمت ها به سمت نقطه تعادلی بازار حرکت می کند و دیگر دونرخی در بازار کالاها وجود نخواهد داشت.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با بیان اینکه شاهد احتکار خودرو به دلیل بیمار بودن اقتصاد و تورم موجود در جامعه از سوی عده ای دلال هستیم، تصریح کرد: یکی از اصلی ترین مزایای عرضه خودرو در بورس کالا، جمع شدن بساط رانت و دلالی است که به این ترتیب سود به جای دلالان به تولیدکننده رسیده و در صنعت خودروسازی استفاده شود و از سوی دیگر مصرف کننده نهایی منتفع شود. در شرایط کنونی دلالان بیشترین سود را از معاملات خودرویی می برند.
وی تاکید کرد: با عرضه خودرو در بورس کالا، صنعت خودروسازی از نظام قیمت گذاری دستوری رهایی می یابد و این می تواند نقطه سرآغاز احیای صنعت خودرو باشد.
پاشایی در پایان تاکید کرد: با عرضه خودرو در بورس کالا و اصلاحات دیگر در ساختار صنعت، به دنبال این هستیم که خودرو را از کالای سرمایه ای به کالای مصرفی تبدیل کنیم.
وی افزود: برنامه کمیسیون استفاده از ابزارها و مکانیزم های بورس کالا برای رهایی از طرح هایی همچون قرعه کشی و در نهایت ساماندهی بازار خودرو کشور بود، اما یکسری ملاحظات سبب شده بود تاکنون این طرح اجرایی نشود.
پاشایی اضافه کرد: پیشنهاد ما حرکت به سمت مکانیزم های شفافی همچون عرضه و تقاضا و استفاده از بستر بورس کالا در این مسیر است تا علاوه بر شفافیت بازار خودرو، قیمت ها نیز به شکل تعادلی کشف شود.
به گفته این نماینده مردم، مجلس همچنان به اجرای طرح ساماندهی خودرو و عرضه در بورس کالا اصرار دارد چرا که معتقد است بازار خودرو از طریق بورس کالا متعادل می شود و قطعا معاملات در تالار شیشه ای بورس کارایی بالاتری از شیوه هایی مانند قرعه کشی دارد.
وی اضافه کرد: تجربه سال های گذشته نشان داده که با عرضه کامل محصولات در بورس کالا به مرور و با تداوم عرضه ها، قیمت ها به سمت نقطه تعادلی بازار حرکت می کند و دیگر دونرخی در بازار کالاها وجود نخواهد داشت.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با بیان اینکه شاهد احتکار خودرو به دلیل بیمار بودن اقتصاد و تورم موجود در جامعه از سوی عده ای دلال هستیم، تصریح کرد: یکی از اصلی ترین مزایای عرضه خودرو در بورس کالا، جمع شدن بساط رانت و دلالی است که به این ترتیب سود به جای دلالان به تولیدکننده رسیده و در صنعت خودروسازی استفاده شود و از سوی دیگر مصرف کننده نهایی منتفع شود. در شرایط کنونی دلالان بیشترین سود را از معاملات خودرویی می برند.
وی تاکید کرد: با عرضه خودرو در بورس کالا، صنعت خودروسازی از نظام قیمت گذاری دستوری رهایی می یابد و این می تواند نقطه سرآغاز احیای صنعت خودرو باشد.
پاشایی در پایان تاکید کرد: با عرضه خودرو در بورس کالا و اصلاحات دیگر در ساختار صنعت، به دنبال این هستیم که خودرو را از کالای سرمایه ای به کالای مصرفی تبدیل کنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو
شرایط فروش