کد خبر:
۱۴۸۹۷۴ ۱۹:۴۰
۱۴۰۱/۰۳/۰۸
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس مطرح کرد:
ورود خودرو به بورس کالا و پایان ماه عسل دلالان
عرضه خودرو در بورس کالا به معنای رهایی این صنعت از قیمت گذاری دستوری، انتقال سود حاصل از تولید به تولیدکننده به جای دلالان، جمع شدن بساط رانت و دلالی ناشی از فاصله قیمت های کارخانه و بازار و در پایان منتفع شدن مصرف کنندگان از شفافیت بازار خودرو است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از کالاخبر، معصومه پاشایی، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با حمایت از طرح عرضه خودرو در بورس کالا گفت: نخستین طرحی که در کمیسیون اقتصادی مجلس یازدهم مطرح و پیگیری شد طرح ساماندهی بازار خودرو از مسیر عرضه در بورس کالا بود.
وی افزود: برنامه کمیسیون استفاده از ابزارها و مکانیزم های بورس کالا برای رهایی از طرح هایی همچون قرعه کشی و در نهایت ساماندهی بازار خودرو کشور بود، اما یکسری ملاحظات سبب شده بود تاکنون این طرح اجرایی نشود.
پاشایی اضافه کرد: پیشنهاد ما حرکت به سمت مکانیزم های شفافی همچون عرضه و تقاضا و استفاده از بستر بورس کالا در این مسیر است تا علاوه بر شفافیت بازار خودرو، قیمت ها نیز به شکل تعادلی کشف شود.
به گفته این نماینده مردم، مجلس همچنان به اجرای طرح ساماندهی خودرو و عرضه در بورس کالا اصرار دارد چرا که معتقد است بازار خودرو از طریق بورس کالا متعادل می شود و قطعا معاملات در تالار شیشه ای بورس کارایی بالاتری از شیوه هایی مانند قرعه کشی دارد.
وی اضافه کرد: تجربه سال های گذشته نشان داده که با عرضه کامل محصولات در بورس کالا به مرور و با تداوم عرضه ها، قیمت ها به سمت نقطه تعادلی بازار حرکت می کند و دیگر دونرخی در بازار کالاها وجود نخواهد داشت.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با بیان اینکه شاهد احتکار خودرو به دلیل بیمار بودن اقتصاد و تورم موجود در جامعه از سوی عده ای دلال هستیم، تصریح کرد: یکی از اصلی ترین مزایای عرضه خودرو در بورس کالا، جمع شدن بساط رانت و دلالی است که به این ترتیب سود به جای دلالان به تولیدکننده رسیده و در صنعت خودروسازی استفاده شود و از سوی دیگر مصرف کننده نهایی منتفع شود. در شرایط کنونی دلالان بیشترین سود را از معاملات خودرویی می برند.
وی تاکید کرد: با عرضه خودرو در بورس کالا، صنعت خودروسازی از نظام قیمت گذاری دستوری رهایی می یابد و این می تواند نقطه سرآغاز احیای صنعت خودرو باشد.
پاشایی در پایان تاکید کرد: با عرضه خودرو در بورس کالا و اصلاحات دیگر در ساختار صنعت، به دنبال این هستیم که خودرو را از کالای سرمایه ای به کالای مصرفی تبدیل کنیم.
وی افزود: برنامه کمیسیون استفاده از ابزارها و مکانیزم های بورس کالا برای رهایی از طرح هایی همچون قرعه کشی و در نهایت ساماندهی بازار خودرو کشور بود، اما یکسری ملاحظات سبب شده بود تاکنون این طرح اجرایی نشود.
پاشایی اضافه کرد: پیشنهاد ما حرکت به سمت مکانیزم های شفافی همچون عرضه و تقاضا و استفاده از بستر بورس کالا در این مسیر است تا علاوه بر شفافیت بازار خودرو، قیمت ها نیز به شکل تعادلی کشف شود.
به گفته این نماینده مردم، مجلس همچنان به اجرای طرح ساماندهی خودرو و عرضه در بورس کالا اصرار دارد چرا که معتقد است بازار خودرو از طریق بورس کالا متعادل می شود و قطعا معاملات در تالار شیشه ای بورس کارایی بالاتری از شیوه هایی مانند قرعه کشی دارد.
وی اضافه کرد: تجربه سال های گذشته نشان داده که با عرضه کامل محصولات در بورس کالا به مرور و با تداوم عرضه ها، قیمت ها به سمت نقطه تعادلی بازار حرکت می کند و دیگر دونرخی در بازار کالاها وجود نخواهد داشت.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با بیان اینکه شاهد احتکار خودرو به دلیل بیمار بودن اقتصاد و تورم موجود در جامعه از سوی عده ای دلال هستیم، تصریح کرد: یکی از اصلی ترین مزایای عرضه خودرو در بورس کالا، جمع شدن بساط رانت و دلالی است که به این ترتیب سود به جای دلالان به تولیدکننده رسیده و در صنعت خودروسازی استفاده شود و از سوی دیگر مصرف کننده نهایی منتفع شود. در شرایط کنونی دلالان بیشترین سود را از معاملات خودرویی می برند.
وی تاکید کرد: با عرضه خودرو در بورس کالا، صنعت خودروسازی از نظام قیمت گذاری دستوری رهایی می یابد و این می تواند نقطه سرآغاز احیای صنعت خودرو باشد.
پاشایی در پایان تاکید کرد: با عرضه خودرو در بورس کالا و اصلاحات دیگر در ساختار صنعت، به دنبال این هستیم که خودرو را از کالای سرمایه ای به کالای مصرفی تبدیل کنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش