کد خبر:
۱۴۸۹۴۸ ۰۸:۱۰
۱۴۰۱/۰۳/۰۸
نکته فنی 7 خرداد ماه ؛
چرا نباید باک بنزین را کاملا پر کرد
بنزین زدن کاری است که هر رانندهای بهصورت معمول هر چندوقت یکبار انجام میدهد؛ اما بیشتر افراد معمولاً به نحوه و کیفیت سوختگیری در جایگاه پمپ بنزین چندان توجه نمیکنند و اصرار عجیبی به پرکردن کامل باک بنزین دارند. غافل از اینکه این کار چه مشکلاتی میتواند در پی داشته باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، وقتی اقدام به سوختگیری خودرو میکنیم، نازل پمپ بنزین مقدار مناسب بنزین را تشخیص داده بعد از پرشدن باک خودرو، با یک صدای کلیک و بهصورت خودکار جریان بنزین را قطع میکند.
درواقع این کار به دلایل افزایش ایمنی و محافظت از قطعهای مهم در خودرو به نام کنیستر، که بیشتر مردم از وجود این قطعه و اهمیت آن در سیستم سوخت خودرو اطلاع ندارند، انجام میشود.
بنزین به دلیل ماهیت شیمیایی خود مقداری بخار تولید میکند که تجمع بیشازحد این بخارات در باک بنزین میتواند خطرآفرین باشد. در خودروهای امروزی راهحل مناسبی برای کنترل بخارات بنزین درنظر گرفته شده اوست، این راهحل چیزی نیست جز استفاده از فیلتر بخارات بنزین یعنی قطعه کنیستر.
کنیستر قطعهای است که با کربن اکتیو پر شده و بهصورت دائمی بخارات بنزین را کنترل میکند و آن را به مسیر سوخت بر میگرداند. بنزین مایع تأثیر مخربی بر روی کنیستر دارد این اثر مخرب درحدی است که بعد از مدتی میتواند باعث خراب شدن کنیستر شود و شما را مجبور کند تا این قطعه را تعویض کنید.
معمولا هزینه زیادی را نیز باید برای اینکار بپردازید. عملکرد صحیح کنیستر علاوه بر بهینهسازی مصرف سوخت و کاهش آلودگی هوا در ایمنی خودرو نیز تأثیرگذار است. البته میتوانید تا حدودی از خراب شدن این قطعه جلوگیری کنید به شرطی که موارد زیر را رعایت کنید.
هنگامی که نازل پمپ بنزین جریان بنزین را قطع کرد بنزین زدن را ادامه ندهید!
وقتی در پمپ بنزین در حال سوختگیری خودرو هستید هنگامی که نازل پمپ جریان بنزین را بهمنزله پر شدن باک بنزین قطع کرد به بنزین زدن ادامه ندهید. معمولا عدهای پس از اینکه نازل پمپ بنزین جریان را قطع کرد، باز هم به بنزین زدن ادامه میدهند زیرا میخواهند به یک عدد رند برسند و هنگامی که به عدد مورد نظر نزدیک میشوند شروع به فشردن لحظهای نازل میکنند؛ یا احساس میکنند که بنزین بیشتری در باک جا میشود و با فشار دادن دوباره و چندباره نازل یا بیرون کشیدن نازل تا دهانه باک بنزین این کار را تا پر شدن کامل باک و گاها سرریز شدن آن ادامه میدهند که کار کاملا اشتباهی است.
چرا نباید باک بنزین را کاملا پر کنیم؟
پر کردن باک بنزین، باعث ورود بنزین به داخل کنیستر میشود و موجبات خرابی آن را فراهم میکند. ازطرفی پرکردن بیش از اندازه باک موجب ریختن بنزین روی زمین میشود و علاوه بر کثیف شدن و بوگرفتن لباس، ممکن است باعث بهوجود آمدن خطرات مهمی مانند آتشسوزی و انفجار در جایگاه سوخت شود.
با توجه به موارد گفته شده پیشنهاد میکنیم هرگز سعی نکنید که باک بنزین خودروی خود را بیش از اندازه پر کنید زیرا همانطور که توضیح دادیم این کار ممکن است ایراداتی برای خودروی شما بهوجود بیاورد.
درواقع این کار به دلایل افزایش ایمنی و محافظت از قطعهای مهم در خودرو به نام کنیستر، که بیشتر مردم از وجود این قطعه و اهمیت آن در سیستم سوخت خودرو اطلاع ندارند، انجام میشود.
بنزین به دلیل ماهیت شیمیایی خود مقداری بخار تولید میکند که تجمع بیشازحد این بخارات در باک بنزین میتواند خطرآفرین باشد. در خودروهای امروزی راهحل مناسبی برای کنترل بخارات بنزین درنظر گرفته شده اوست، این راهحل چیزی نیست جز استفاده از فیلتر بخارات بنزین یعنی قطعه کنیستر.
کنیستر قطعهای است که با کربن اکتیو پر شده و بهصورت دائمی بخارات بنزین را کنترل میکند و آن را به مسیر سوخت بر میگرداند. بنزین مایع تأثیر مخربی بر روی کنیستر دارد این اثر مخرب درحدی است که بعد از مدتی میتواند باعث خراب شدن کنیستر شود و شما را مجبور کند تا این قطعه را تعویض کنید.
معمولا هزینه زیادی را نیز باید برای اینکار بپردازید. عملکرد صحیح کنیستر علاوه بر بهینهسازی مصرف سوخت و کاهش آلودگی هوا در ایمنی خودرو نیز تأثیرگذار است. البته میتوانید تا حدودی از خراب شدن این قطعه جلوگیری کنید به شرطی که موارد زیر را رعایت کنید.
هنگامی که نازل پمپ بنزین جریان بنزین را قطع کرد بنزین زدن را ادامه ندهید!
وقتی در پمپ بنزین در حال سوختگیری خودرو هستید هنگامی که نازل پمپ جریان بنزین را بهمنزله پر شدن باک بنزین قطع کرد به بنزین زدن ادامه ندهید. معمولا عدهای پس از اینکه نازل پمپ بنزین جریان را قطع کرد، باز هم به بنزین زدن ادامه میدهند زیرا میخواهند به یک عدد رند برسند و هنگامی که به عدد مورد نظر نزدیک میشوند شروع به فشردن لحظهای نازل میکنند؛ یا احساس میکنند که بنزین بیشتری در باک جا میشود و با فشار دادن دوباره و چندباره نازل یا بیرون کشیدن نازل تا دهانه باک بنزین این کار را تا پر شدن کامل باک و گاها سرریز شدن آن ادامه میدهند که کار کاملا اشتباهی است.
چرا نباید باک بنزین را کاملا پر کنیم؟
پر کردن باک بنزین، باعث ورود بنزین به داخل کنیستر میشود و موجبات خرابی آن را فراهم میکند. ازطرفی پرکردن بیش از اندازه باک موجب ریختن بنزین روی زمین میشود و علاوه بر کثیف شدن و بوگرفتن لباس، ممکن است باعث بهوجود آمدن خطرات مهمی مانند آتشسوزی و انفجار در جایگاه سوخت شود.
با توجه به موارد گفته شده پیشنهاد میکنیم هرگز سعی نکنید که باک بنزین خودروی خود را بیش از اندازه پر کنید زیرا همانطور که توضیح دادیم این کار ممکن است ایراداتی برای خودروی شما بهوجود بیاورد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عقب ماندگی ۱۹درصدی خودرو از برنامه تولید دستورالعمل واردات خودرو برای ایرانیان خارج از کشور ابلاغ شد رشد صادرات خودروهای برقی چین پایان مالیات خودروهای لوکس واگذاری سایپا روی دور «ارزیابی» خودروسازان بزرگ از برقی سازی فاصله گرفتند شانس صفر «تسلا» برای غلبه بر BYD حذف کمدرآمدها از بازار خودرو رشد درآمد مالیاتی از محل شماره گذاری و نقل و انتقال خودرو کنترل قیمت مواد اولیه؛ راهکار کاهش قیمت خودرو بیشترین فراخوانها در خودروسازی هیبریدسازی قبل از برقی سازی؛ نیاز ایران در گذار به حمل و نقل پاک سال آزادسازی قیمت خودرو؟ شتاب خودرو در جاده تورم کاهش فروش جهانی تویوتا هیوندای فراخوان داد سبقت تورم خودرو از دلار اعلام ۲ شاخص افزایش قیمت خودرو از سوی سازمان حمایت جزئیات جدید از عرضه خودروهای وارداتی بررسی قیمت گذاری خودرو در کارگروه مجلس اولتیماتوم مجلس به واردات خودرو اعلام ضوابط واردات خارجنشینان افزایش تعرفه واردات خودروهای بالای ۲۰۰۰ سیسی کورس قیمتی خودروها در آذر کدام خودروها در طرح جدید فروش پرمتقاضی شدند؟ ارزی از بودجه به واردات اختصاص نیافت فرار ۴ خودروساز از جریمه تصرف یک چهارم بازار توسط پلاگین هیبریدیها
شرایط فروش