کد خبر:
۱۴۸۹۲۳ ۰۸:۲۳
۱۴۰۱/۰۳/۰۷
اعلام آمادگی خودروسازان داخلی برای رقابت با وارداتیها
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا : مدیران عامل شرکتهای ایرانخودرو و سایپا در واکنش به آزادسازی واردات خودروهای خارجی به کشور، اعلام کردند از این تصمیم استقبال میکنند و آماده رقابت با انواع خارجی در بازارهای داخلی هستند.
مهدی خطیبی مدیرعامل ایرانخودرو که به اتفاق همتای خود در شرکت سایپا برای امضای توافقنامهای با عنوان «اتحاد استراتژیک» در زمینه همکاریهای تحقیقاتی، تولیدی و امدادی به میزبانی شرکت خودروسازی بن رو ساوه حضور یافت، در پاسخ به سوالی مبنی بر رویکرد و واکنش این خودروسازان نسبت به واردات خودروهای خارجی، اظهار کرد: ایرانخودرو و سایپا بارها اعلام کردهاند که از واردات خودروهای خارجی و رقابت با آنها استقبال میکنند. وی افزود: در همین راستا و از چهار ماه پیش که مدیریت جدید دو شرکت اصلی خودروسازی داخلی فعالیت خود را آغاز کردهاند، ارتقای کمی و کیفی محصولات هم ملموس است و امیدواریم اقدام دولت مبنی بر آزادسازی واردات خودرو سبب تنظیم بازار و تعادل قیمتها در بازارهای داخلی شود.
به گفته خطیبی، توافقنامه اتحاد استراتژیک در زمینههای مختلف تولیدی، بازرگانی، طراحی و تحقیقاتی میان ایرانخودرو و سایپا امضا شد و مرحله جدی و عملیاتی آن انجام شد. وی همچنین توافق برای ارائه خدمات امدادی توسط شرکتهای سایپا و ایرانخودرو به شهروندان را بخشی دیگر از این اتحاد استراتژیک عنوان کرد و واگذاری ۱۰هزار دستگاه موتور به شرکت سایپا برای تولید خودروی شاهین را موردی دیگر از این توافق بیان کرد تا شاهد تولید خودروی مشترک اقتصادی از سوی هر دو خودروساز باشیم. محمدعلی تیموری مدیرعامل شرکت سایپا هم در این خصوص اظهار کرد: از همان آغاز طرح مساله آزاد شدن واردات خودروهای خارجی در صداوسیما اعلام کردم که هر دو خودروساز داخلی در این زمینه هیچگونه منعی ندارند. تیموری در عین حال این نکته را یادآور شد که در سالهای اخیر قیمتگذاری برای هر نوع خودروی خارجی که به کشور وارد میشد، مبنایی نداشت و با هر قیمتی وارد و عرضه میشد اما در مورد سایپا و ایرانخودرو همواره قیمتگذاری وجود داشته است.
وی گفت: در برنامه جدیدی که طراحی شده تولید روزانه یکهزار و ۵۰۰ دستگاه خودروی کوئیک و ۳۵۰ دستگاه خودروی شاهین هدفگذاری شده است که در ۲ ماه نخست برنامه، این امر محقق شد. به گفته او، محصولات قبلی که پیشفروش شده است در برنامه تولید قرار دارد، اما در برنامههای آینده فروش و پیشفروش تمرکز خودروسازان بر فروش خودروهای اقتصادی به مصرفکنندگان قرار دارد. وی بیان کرد: با شعار تولید اقتصادی با توجه به محدودیت منابع در چهار ماه اخیر فعالیتهای جدیدی در شرکت سایپا آغاز شده است و هر دو خودروساز اصلی کشور با توجه به در اختیار داشتن منابع عظیم در سراسر کشور با هدف افزایش کیفیت و کاهش قیمت اقدام به اجرای این برنامه نمودهاند و اتحاد استراتژیک را که بیش از ۱۷ سال است در جهان میان خودروسازان اجرایی شده است کلید زدیم. تیموری اظهار امیدواری کرد که در حوزه قوای محرکه و خدمات پس از فروش و امدادخودرو با برنامه تولید مشترک خودروی اقتصادی گامهای موثری میان ایرانخودرو و سایپا برداشته شود.
مهدی خطیبی مدیرعامل ایرانخودرو که به اتفاق همتای خود در شرکت سایپا برای امضای توافقنامهای با عنوان «اتحاد استراتژیک» در زمینه همکاریهای تحقیقاتی، تولیدی و امدادی به میزبانی شرکت خودروسازی بن رو ساوه حضور یافت، در پاسخ به سوالی مبنی بر رویکرد و واکنش این خودروسازان نسبت به واردات خودروهای خارجی، اظهار کرد: ایرانخودرو و سایپا بارها اعلام کردهاند که از واردات خودروهای خارجی و رقابت با آنها استقبال میکنند. وی افزود: در همین راستا و از چهار ماه پیش که مدیریت جدید دو شرکت اصلی خودروسازی داخلی فعالیت خود را آغاز کردهاند، ارتقای کمی و کیفی محصولات هم ملموس است و امیدواریم اقدام دولت مبنی بر آزادسازی واردات خودرو سبب تنظیم بازار و تعادل قیمتها در بازارهای داخلی شود.
به گفته خطیبی، توافقنامه اتحاد استراتژیک در زمینههای مختلف تولیدی، بازرگانی، طراحی و تحقیقاتی میان ایرانخودرو و سایپا امضا شد و مرحله جدی و عملیاتی آن انجام شد. وی همچنین توافق برای ارائه خدمات امدادی توسط شرکتهای سایپا و ایرانخودرو به شهروندان را بخشی دیگر از این اتحاد استراتژیک عنوان کرد و واگذاری ۱۰هزار دستگاه موتور به شرکت سایپا برای تولید خودروی شاهین را موردی دیگر از این توافق بیان کرد تا شاهد تولید خودروی مشترک اقتصادی از سوی هر دو خودروساز باشیم. محمدعلی تیموری مدیرعامل شرکت سایپا هم در این خصوص اظهار کرد: از همان آغاز طرح مساله آزاد شدن واردات خودروهای خارجی در صداوسیما اعلام کردم که هر دو خودروساز داخلی در این زمینه هیچگونه منعی ندارند. تیموری در عین حال این نکته را یادآور شد که در سالهای اخیر قیمتگذاری برای هر نوع خودروی خارجی که به کشور وارد میشد، مبنایی نداشت و با هر قیمتی وارد و عرضه میشد اما در مورد سایپا و ایرانخودرو همواره قیمتگذاری وجود داشته است.
وی گفت: در برنامه جدیدی که طراحی شده تولید روزانه یکهزار و ۵۰۰ دستگاه خودروی کوئیک و ۳۵۰ دستگاه خودروی شاهین هدفگذاری شده است که در ۲ ماه نخست برنامه، این امر محقق شد. به گفته او، محصولات قبلی که پیشفروش شده است در برنامه تولید قرار دارد، اما در برنامههای آینده فروش و پیشفروش تمرکز خودروسازان بر فروش خودروهای اقتصادی به مصرفکنندگان قرار دارد. وی بیان کرد: با شعار تولید اقتصادی با توجه به محدودیت منابع در چهار ماه اخیر فعالیتهای جدیدی در شرکت سایپا آغاز شده است و هر دو خودروساز اصلی کشور با توجه به در اختیار داشتن منابع عظیم در سراسر کشور با هدف افزایش کیفیت و کاهش قیمت اقدام به اجرای این برنامه نمودهاند و اتحاد استراتژیک را که بیش از ۱۷ سال است در جهان میان خودروسازان اجرایی شده است کلید زدیم. تیموری اظهار امیدواری کرد که در حوزه قوای محرکه و خدمات پس از فروش و امدادخودرو با برنامه تولید مشترک خودروی اقتصادی گامهای موثری میان ایرانخودرو و سایپا برداشته شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد
شرایط فروش