کد خبر:
۱۴۸۹۰۰ ۰۸:۴۵
۱۴۰۱/۰۳/۰۵
بنز کلاسیک رکورد شکست
یک بنز مدل ۳۰۰ SLR پس از فروش به قیمت ۱۳۵میلیون یورو (حدود ۱۴۳میلیون دلار) باارزشترین خودروی تاریخ شد. این خودروی کلاسیک جزو ارزشمندترین کالاهایی است که تا به حال در یک حراجی فروخته شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : یک بنز مدل ۳۰۰ SLR پس از فروش به قیمت ۱۳۵میلیون یورو (حدود ۱۴۳میلیون دلار) باارزشترین خودروی تاریخ شد. این خودروی کلاسیک جزو ارزشمندترین کالاهایی است که تا به حال در یک حراجی فروخته شده است.
به گزارش بیبیسی تنها دو دستگاه از این بنز در سال ۱۹۵۵ ساخته شد. این ماشین براساس مدلی ساخته میشد که بنز با آن دو بار در مسابقات اتومبیلرانی قهرمان جهان شده بود. این دو ماشین هم برای مسابقه آماده میشدند. اما در جریان ساخت، تصادف یک بنز در مسابقات ۲۴ساعته لومان به مرگ ۸۳ تماشاچی منجر شد و به دنبال آن بنز تصمیم به ترک مسابقات اتومبیلرانی گرفت. با وجود تصمیم بنز برای خروج از مسابقات، کارخانه آلمانی این دو ماشین را تکمیل کرد. از بنز ۳۰۰ SLR به عنوان یکی از بهترین نمونهها در طراحی و مهندسی خودرو یاد میشود. موتور آن هشت سیلندر و حداکثر سرعتش ۲۹۰ کیلومتر در ساعت است که یکی از سریعترینها در زمان خود بود. رودولف اولهات، مدیر پروژه، برای مدتی از یکی از خودروها به عنوان خودروی شرکت استفاده کرد و به همین دلیل لقب اولهات به این خودرو داده شد. بنز در سالهای بعد آنها را در موزه خود گذاشت و در جشنوارههای خودروهای کلاسیک شرکت میکرد.
حراج به صورت خصوصی و با دعوت از تعداد محدودی خریدار در موزه بنز انجام شد. موسسه ساتبیز که این حراج را برگزار کرد، نام خریدار را اعلام نکرده، اما نشریهای وابسته به یک شرکت بیمه ماشینهای کلاسیک ادعا کرده که خریدار از نامهای مشهور صنعت خودرو در بریتانیاست. مرسدس ـ بنز اعلام کرده که با پول فروش این ماشین صندوقی تاسیس خواهد کرد تا به ادامه تحصیل جوانان کمک کند. این کمکهزینه قرار است در رشتههایی پرداخت شود که به کاهش آلودگی محیطزیست مربوط باشند.رکورد گرانترین ماشین جهان پیش از این در اختیار فراری ۲۵۰ GTO ساخت ۱۹۶۳ بود که چهار سال پیش به قیمت ۷۰میلیون دلار در یک حراجی فروخته شد. با توجه به افزایش تورم در اقتصادهای بزرگ جهان، خرید کالاهای باارزش مانند ماشینهای کلاسیک یکی از راههایی است که سرمایهداران از آن برای حفظ ارزش ثروت خود استفاده میکنند.
به گزارش بیبیسی تنها دو دستگاه از این بنز در سال ۱۹۵۵ ساخته شد. این ماشین براساس مدلی ساخته میشد که بنز با آن دو بار در مسابقات اتومبیلرانی قهرمان جهان شده بود. این دو ماشین هم برای مسابقه آماده میشدند. اما در جریان ساخت، تصادف یک بنز در مسابقات ۲۴ساعته لومان به مرگ ۸۳ تماشاچی منجر شد و به دنبال آن بنز تصمیم به ترک مسابقات اتومبیلرانی گرفت. با وجود تصمیم بنز برای خروج از مسابقات، کارخانه آلمانی این دو ماشین را تکمیل کرد. از بنز ۳۰۰ SLR به عنوان یکی از بهترین نمونهها در طراحی و مهندسی خودرو یاد میشود. موتور آن هشت سیلندر و حداکثر سرعتش ۲۹۰ کیلومتر در ساعت است که یکی از سریعترینها در زمان خود بود. رودولف اولهات، مدیر پروژه، برای مدتی از یکی از خودروها به عنوان خودروی شرکت استفاده کرد و به همین دلیل لقب اولهات به این خودرو داده شد. بنز در سالهای بعد آنها را در موزه خود گذاشت و در جشنوارههای خودروهای کلاسیک شرکت میکرد.
حراج به صورت خصوصی و با دعوت از تعداد محدودی خریدار در موزه بنز انجام شد. موسسه ساتبیز که این حراج را برگزار کرد، نام خریدار را اعلام نکرده، اما نشریهای وابسته به یک شرکت بیمه ماشینهای کلاسیک ادعا کرده که خریدار از نامهای مشهور صنعت خودرو در بریتانیاست. مرسدس ـ بنز اعلام کرده که با پول فروش این ماشین صندوقی تاسیس خواهد کرد تا به ادامه تحصیل جوانان کمک کند. این کمکهزینه قرار است در رشتههایی پرداخت شود که به کاهش آلودگی محیطزیست مربوط باشند.رکورد گرانترین ماشین جهان پیش از این در اختیار فراری ۲۵۰ GTO ساخت ۱۹۶۳ بود که چهار سال پیش به قیمت ۷۰میلیون دلار در یک حراجی فروخته شد. با توجه به افزایش تورم در اقتصادهای بزرگ جهان، خرید کالاهای باارزش مانند ماشینهای کلاسیک یکی از راههایی است که سرمایهداران از آن برای حفظ ارزش ثروت خود استفاده میکنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
"کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر