آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۸۸۸
۱۴:۴۹
۱۳۹۴/۱۰/۱۵

تهرانی هامراقب باشند

پدال نیوز: تنفس هوای پاک بعد از ۱۶ روزهوای ناسالم برای تهرانی ها نعمت بزرگی بود که فقط دو روز ادامه داشت و امروز سه شنبه دوباره شاهد افزایش غلظت آلاینده ها هستیم که این وضعیت تا روز جمعه ادامه دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز  به نقل از  ایرنا، تردد بیش از 4 میلیون خودرو در معابر تهران در حالی که این ظرفیت حدود دو میلیون است سبب بروز مشکلاتی مانند انباشت آلاینده ها شده است و زمانی که در فصل سرما با پدیده وارونگی دما مواجه می شویم این شرایط سرعت بیشتری می یابد.

به اعتقاد کارشناسان زمانی که وارونگی دما رخ می دهد اگر 20 درصد هم آلودگی را کاهش دهیم، انباشت آلاینده ها کمتر می شود و دیرتر به وضعیت اضطرار می رسیم اما متاسفانه در این شرایط هم حاضر نیستیم از وسایل حمل و نقل عمومی استفاده کنیم که البته شاید به وضعیت نامطلوب این سیستم بر می گردد.
بیش از 80 درصد آلاینده های تهران مربوط به منابع متحرک است که 72 درصد این منابع متحرک در تهران مربوط به خودروهای سواری است که 45 درصد آلایندگی را دارند، تاکسی ها دو درصد ناوگان حمل و نقل عمومی را تشکیل می دهند اما سهمی 18 درصدی در آلودگی هوا دارند.
وضعیت جوی نشان می دهد که امروز سه شنبه بعد از دو روز هوای پاک در تهران دوباره شرایط در حال بازگشت به سوی هوای ناسالم است که مجید آزادی مدیر گروه پژوهشی و هواشناسی دینامیک و هم دیدی پژوهشکده هواشناسی و علوم جوی امروز سه شنبه در این باره به خبرنگار علمی ایرنا گفت: بررسی سامانه های جوی نشان می دهد از امروز تا جمعه، جو دارای سکون نسبی خواهد شد که این موضوع انباشت آلاینده ها را به دنبال خواهد داشت و بعد از آن جوی ناپایدار از شمال غرب و غرب وارد کشور می شود که برای اول هفته آینده شرایط نسبتا بهتر خواهد شد.
آزادی گفت: وزش باد تاثیر زیادی در پراکنده شدن آلاینده ها دارد که سکون جو موجب ناسالم شدن هوا می شود این در حالی است دو روز گذشته میزان وزش باد 9 متر بر ثانیه بود اما امروز تا به الان وزش باد 3 متر بر ثانیه گزارش شده است.
وی تاکید کرد: یکی از منابع اصلی آلاینده ها خودروها هستند بنابراین در این روزها نقش مردم بسیار حائز اهمیت است و بهتر است برای سلامت خود و فرزندان خود در استفاده از وسایل نقلیه شخصی دقت بیشتری داشته باشیم.


گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی خودرو‌های داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها