آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۴۸۸۵۷
۱۰:۵۷
۱۴۰۱/۰۳/۰۳
عضو كميسيون ويژه جهش و رونق توليد و نماينده مردم اصفهان در مجلس؛

كيفيت خودروهاي داخلي در حال ارتقاء است

عضو كميسيون ويژه جهش و رونق توليد و نماينده مردم اصفهان در مجلس شوراي اسلامي در حاشيه بازديد از مركز تحقيقات و نوآوری و خط توليد خودرو شاهين سايپا، گفت: خودروسازان داخلي تلاش هاي زيادي كردند و چندسالي است كه وارد حوزه طراحي و توليد پلتفرم هاي جديد شدند و كيفيت خودروهاي داخلي هم در حال ارتقاء است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مهدي طغياني گفت: نكته مهم اين است كه توقع مصرف كننده داخلي از توليدكننده، تولید با کیفیت است كه بايد تلاش كنيم تا سطح توليدات را به سطح توقعات مردم نزديك كنيم.

او تصريح كرد: اصل اين است كه بتوانيم اقتصاد توليد خودرو را اصلاح كنيم، در حال حاضر اقتصاد توليد خودرو در كشور ما باعث سلب فرصت هاي سرمايه گذاري شده است و اجازه نمي دهد خودروهاي جديدي كه در مركز تحقيقات سايپا طراحي مي شوند، به موقع وارد بازار شوند. زماني سرمايه لازم فراهم و اين محصولات وارد بازار مي شوند كه عملا مدل هاي مختلف و جديد خودرو در دنيا ارايه شده است.

نماينده مردم اصفهان و سخنگوي كميسيون اقتصادي مجلس ادامه داد: اگر بخواهيم كه اين تلاش ها به موقع و در زمان مناسب به بار بنشيند و توقع مردم برآورده شود، بايد اقتصاد صنعت خودرو در كشور ما اصلاح شود.

او افزود: در حال حاضر اقتصاد صنعت خودرو داخلي به نفع حوزه دلال بازي است، يعني اينكه مصرف كننده نهايي هزينه را می پردازد ولي سود آن نصيب توليدكننده نمي شود، بلکه مابه التفاوت آن نصيب واسطه گري خرد و كلان مي شود، نتيجه اش اين است كه مصرف كننده نهايي از پولي كه هزينه مي كند، توليدكننده منتفع نمي شود. اينها ابعاد و جزئيات نابساماني اقتصاد خودرو است که سياستگزاران بايد این نابسامانی را اصلاح کنند تا طرح هاي توسعه اي خودروسازان از جمله سايپا به موقع وارد باز شوند و مردم هم راضي شوند.

طغياني با اشاره به اينكه مقياس توليد، بسيار مهم است، افزود: مقياس توليد در خودروسازي ما پايين است كه مجبور هستيم چندين سال يك پلتفرم را توليد كنيم تا از نظر اقتصادي صرفه پيدا كند در حالي كه بايد تلاش كنيم از جهت بازرگاني داخلي و خارجي و جذب مشتري، توليد را به حدي برسانيم كه مقياس توليد به ما اجازه دهد كه به طور مرتب مدل هاي مختلف خودرو را توليد كنيم و صرفه اقتصادي داشته باشد.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ابزار ارزی انحصار خودرو سقف ۱۵روزه برای محاسبه نرخ ارز خودروهای وارداتی گام تازه تویوتا به سوی «تصادفات صفر» کاتالوگ رسمی ام وی ام X77 مدیران خودرو منتشر شد شرایط فروش امکو هیبرید راسا موتور اعلام شد شرایط جدید فروش قشقایی آنر آرینا درایو اعلام شد شرایط فروش جدید چانگان یونی تی آرینا درایو اعلام شد خودرو‌های ۲۰ساله میلیاردی شدند ثبت سفارش ۲۱‌ هزار خودرو برای جانبازان محکومیت تسلا به ۲۴۳‌میلیون دلار غرامت مشخصات ام وی ام X55 پرو LI منتشر شد +*کاتالوگ فروش ام وی ام X55 پرو LI آغاز شد +جدول اعلام قیمت علی الحساب خودرو مجاز نیست تخلفات گسترده در واردات خودرو هیچ ارزی به واردات خودرو اختصاص نیافت تعدیل نیروی کار لوسید ‌در پی کاهش تقاضا روند نزولی شاخص تولید و فروش خودرو و قطعات تعلیق گارانتی خودروهای چینی؟ واردکنندگان خودرو متخلف همچنان مجوز فروش می‌گیرند توافق فولکس‌ واگن با اتحادیه‌ کارگری خودرو‌های ایرانیان مقیم خارج کشور به گمرک رسید مرحله جدید سامانه اتونوین آغاز شد سردرگمی واردکنندگان خودرو با عدم شفافیت نرخ ارز مبنای ترخیص خودرو علت تعلل در واردات خودرو‌های دست دوم چیست؟ ضوابط جدید ثبت سفارش خودرو‌های وارداتی ابلاغ شد شرایط فروش تایرون L ماموت خودرو با قیمت جدید اعلام شد ریسپکت فیس لیفت بهمن موتور معرفی شد +تصاویر ۳۰ ماه از مجاز شدن واردات خودرو‌های کارکرده گذشت؛ اما حتی یک خودرو هم نیامد! بخشنامه جدید فروش چانگان یونی تی اعلام شد شرایط فروش فوری نیسان قشقایی آرینا درایو اعلام شد سازمان حمایت مخالف قیمت گذاری دستوری است فروش تسلا به حالت تعلیق درآمد؟ بازدهی ۱۳‌درصدی بازار خودرو چند دستگاه خودرو وارد شد؟ پایان سرخوشی خودرو‌های برقی آغاز اولین مرحله شرایط فروش خودروی ۲۱۲ موسو گرند خان تکمیل ظرفیت شد صدور دعوتنامه‌های AVENTRA U75 Plus رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی